- Дефекты соединений, сокращающие срок службы агрегатов машины — причины и методы предотвращения
- Дефекты соединений: причины и способы предотвращения
- Способы предотвращения дефектов соединений:
- Окисление металла: как избежать преждевременного износа
- Для предотвращения окисления металла можно использовать следующие способы:
- В результате предпринятых мер можно достичь:
- Коррозия: основное препятствие в продлении срока эксплуатации
- Трещины и поломки: защита от непредвиденных повреждений
- Резьбовые крепления: необходимость постоянной проверки
- Отслаивание и отклонения: как предотвратить потерю прочности
- Износ контактных поверхностей: эффективные методы борьбы
- Неправильное монтажное соединение: как сделать его надежным
- Методы предотвращения неправильного монтажного соединения:
- Неустойчивость смазочных материалов: что делать для продления срока службы
- Причины и способы предотвращения
- Эффективные методы предотвращения
- Потеря электрической проводимости: способы избежать неполадок
- Неисправность изоляции: как уберечь агрегаты от поломок
- Основные способы предотвращения неисправности изоляции:
- Заключение
- Негерметичность соединений: меры по сохранению работоспособности
- Смазывание в работе машин
- Меры по предотвращению неисправностей
- Видео:
- ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ баллончиком
Дефекты соединений, сокращающие срок службы агрегатов машины — причины и методы предотвращения
В техническом состоянии автомобиля дефекты соединений являются наиболее распространенной причиной снижения работоспособности и уменьшения срока службы многих агрегатов и деталей. Такие дефекты могут возникать в различных условиях эксплуатации, включая различные виды нагрузок, химические воздействия, повышенные температуры и удары. Они приводят к деформированию, разрушению и коррозии соединений.
Одним из наиболее распространенных видов дефектов соединений является приработка. Это процесс постепенного изнашивания поверхностей соприкосновения различных деталей, который наблюдается в условиях повышенного давления и трения. Приработка приводит к увеличению зазоров между деталями и уменьшению контактной площади, что снижает эффективность передачи нагрузки и вызывает повреждение деталей.
Еще одной причиной дефектов соединений является воздействие химических веществ на поверхности соединений. В условиях эксплуатации на автотранспортных предприятиях и на дорогах, воздействие различных химических веществ, таких как соли и кислоты, на металлические поверхности может вызывать коррозию и разрушение соединений. Это особенно актуально для сталей, которые имеют большую чувствительность к химическим воздействиям.
Также, необходимо учитывать случайные удары и сильные нагрузки, которые возникают в различных условиях эксплуатации агрегатов автомобиля. Действие ударов и сильных нагрузок на соединения может приводить к их деформации и разрушению. Это может наблюдаться, например, при проезде по неровным дорогам или нахождении автомобиля в условиях высокой вибрации.
Для предотвращения дефектов соединений и увеличения срока службы агрегатов машины необходимо применять специальные методы и технологии. Процессы контроля и устранения дефектов, такие как электроэрозионное обработка, поточный ремонт и специальные методы приработки, позволяют предотвратить и устранить дефекты соединений.
Также важно проводить регулярное техническое обслуживание и контроль состояния агрегатов, чтобы выявить возможные дефекты соединений на ранних стадиях и предпринять меры по их устранению. Использование специальных покрытий и материалов с высокой степенью сопротивления коррозии также помогает предотвратить дефекты соединений и продлить срок их службы.
Таким образом, понимание причин и способов предотвращения дефектов соединений важно для поддержания работоспособности и продления срока службы агрегатов и деталей машины. Регулярный контроль, применение специальных методов и использование подходящих материалов позволяют избежать значительных неисправностей и потерь на производстве или во время эксплуатации автомобиля.
Дефекты соединений: причины и способы предотвращения
Одной из главных причин появления дефектов является нарастание зазора между рабочими поверхностями вала и отдельных деталей в течение времени их использования. Например, приработка может привести к образованию значительных зазоров, что позволяет динамическим нагрузкам вызывать деформирование и трение.
Коррозия также является распространенной причиной дефектов соединений. Коррозионно-механическое воздействие химических веществ на поверхности материалов приводит к их изнашиванию и образованию повреждений.
Для предотвращения дефектов соединений необходимо применять специальные методы обработки деталей, такие как например, электроэрозионное обработка, которая позволяет устранить неровности поверхностей и улучшить качество соединения. Расчетные значения зазоров между деталями также должны быть определены в процессе проектирования, чтобы предотвратить появление значительных зазоров во время эксплуатации.
Кроме того, проведение регулярного обслуживания и мониторинга состояния соединений является обязательным, чтобы выявить возможные дефекты во время их возникновения и предпринять меры по их устранению. Также рекомендуется применять специальные смазки и реагенты, которые способствуют снижению трения и защищают поверхности от коррозии.
Правильная эксплуатация и обслуживание механизмов и агрегатов машин также играет важную роль в предотвращении дефектов соединений. Например, поточный ремонт и замена деталей, заменяемых во время например, их износа или повреждения, помогает увеличить срок службы соединений и устранить риски возникновения дефектов.
Способы предотвращения дефектов соединений:
- Регулярное обслуживание и мониторинг состояния соединений.
- Применение специальных методов обработки деталей, таких как электроэрозионное обработка.
- Определение расчетных значений зазоров между деталями при проектировании.
- Применение специальных смазок и реагентов для снижения трения и защиты от коррозии.
- Поточный ремонт и замена деталей, заменяемых во время их износа или повреждения.
Эти способы позволяют предотвратить появление дефектов соединений, сократить износ и повысить срок службы механизмов и агрегатов машин.
Окисление металла: как избежать преждевременного износа
Окисление вызывает постепенное разрушение материалов и снижение качества поверхностей, что приводит к нарастанию зазоров между отдельными деталями и группами деталей оборудования. Увеличение зазоров, в свою очередь, может привести к разрушению и поломке оборудования.
Основным фактором, вызывающим окисление, является действие воздуха, содержащего кислород и влагу. В техническом оборудовании, особенно в двигателях автомобилей, окисление металла может возникать также под воздействием высокой температуры, давления, нагрузок и других условий эксплуатации.
Поверхности металла в оборудовании, подверженные гидроабразивному действию, такие как раковины выхлопной системы, выпускные стуки и толкатели клапанов, наиболее подвержены окислению.
Для предотвращения преждевременного износа и разрушения оборудования необходимо принимать меры по защите металла от окисления. Важным шагом является правильность выбора материалов и качества поверхностей, чтобы обеспечить лучшую защиту от окисления.
Для предотвращения окисления металла можно использовать следующие способы:
- Покрытие поверхности металла защитными покрытиями, такими как краска или лак.
- Использование специальных антикоррозионных препаратов и масел для защиты поверхностей.
- Регулярная очистка и обслуживание оборудования, чтобы удалить потенциально опасные загрязнения и окисленные слои.
- Соблюдение рекомендаций по эксплуатации оборудования, включая правильное смазывание и регулировку зазоров.
- Использование качественных запасных частей и крепежных элементов.
В результате предпринятых мер можно достичь:
Преимущества | Последствия |
---|---|
Уменьшение риска возникновения окисления металла | Увеличение срока службы агрегатов и оборудования |
Снижение вероятности поломки и разрушения деталей | Сокращение затрат на ремонт и замену деталей |
Повышение надежности работы оборудования | Улучшение местной и общей производительности |
Правильное предупреждение окисления металла и своевременное предотвращение преждевременного износа помогут сохранить работоспособность и продлить срок службы агрегатов машины, обеспечивая безопасность и эффективность их работы.
Коррозия: основное препятствие в продлении срока эксплуатации
Коррозия может проявляться различными способами и оказывать значительные воздействие на детали машины. Например, коррозия может приводить к образованию раковин и износов на поверхностях изделий, что в свою очередь приведет к ухудшению их качества и раннему износу.
Кроме того, коррозия может быть связана с другими дефектами металла, такими как усталость и деформирование. В этом случае, при движении и воздействии разнообразных нагрузок, происходят перемещения и изменение размеров деталей. Из-за этого возникают интенсивные удары и трения, что приводит к повреждениям металла, образованию трещин и деформаций.
Для предотвращения коррозии и увеличения срока службы агрегатов машины необходимо правильно подходить к выбору материала, из которого изготовлено изделие. Также важно соблюдать правила технического обслуживания, проводить регулярные проверки и обследования на предмет коррозии, а также производить своевременный ремонт и замену поврежденных деталей.
Существуют различные методы защиты от коррозии, такие как окрашивание, гальваническое покрытие, наплавка специальных покрытий и др. Кроме того, важно следить за условиями эксплуатации агрегатов и предотвращать попадание влаги и химических веществ на металлические поверхности.
Таким образом, коррозия является одним из основных препятствий в продлении срока эксплуатации машинных агрегатов. Правильность выбора материала, проведение регулярного технического обслуживания и применение специальных методов защиты помогут предотвратить разрушение металлических соединений и значительно продлить срок службы агрегатов.
Трещины и поломки: защита от непредвиденных повреждений
После трещин обработки поверхности сталей или чугуна становятся непрочными и могут лопнуть под воздействием нагрузки или давления. Такие дефекты могут возникать не только в результате неправильной работы агрегатов, но и вследствие технического износа или химических воздействий.
Одним из методов предотвращения трещин и поломок является применение специальных технических методов и правил приработки металлов и деталей. Наиболее часто применяемым является метод расчетных трещин, который позволяет определить точки возникновения трещин и принять меры по их предотвращению.
Второе равновозможное решение заключается в использовании специальных материалов и обработки поверхности деталей, которые предотвращают трещины и поломки воздействием различных факторов. Такие методы обычно применяются на предприятиях, где работают агрегаты в условиях высоких нагрузок, дорогах или предполагается централизованное охлаждение агрегатов.
Независимо от выбранного метода защиты, особое внимание следует уделить предотвращению коррозии и износам деталей. Для этого могут применяться различные продукты и специальные сплавы, которые уменьшают влияние воздействия окружающей среды и процессов движения на работу агрегатов.
Важно отметить, что износ металлов и появление трещины в деталях машин может происходить как после оказания длительного теплового или гидроэрозионного воздействия, так и вследствие химических реакций или естественных процессов старения материалов. Поэтому применение специальных сплавов и технического износостойкого материала также может являться одним из наиболее эффективных методов защиты от непредвиденных поломок и трещин.
Резьбовые крепления: необходимость постоянной проверки
Одной из причин разрушения резьбовых креплений является коррозионно-механическое разрушение. Воздействие окружающей среды, такие как влага и химические вещества, приводит к коррозии металлических деталей и образованию местной коррозии. При наличии динамических нагрузок, таких как удары и стуки, происходят механические деформирования, вызывающие разрывы и трещины на поверхности резьбы. Это может быть особенно проблематично при работе автомобиля, где высокая температура и вибрация могут усугубить этот процесс.
Кроме того, резьбовые крепления могут подвергаться действию электроэрозионных явлений. Это происходит, когда разные материалы с разными составами вступают в контакт друг с другом под воздействием внешней силы. При этом происходит электрохимическая реакция, которая приводит к образованию трещин и растрескиванию поверхности резьбы.
Появление дефектов и разрушения резьбовых креплений можно предотвратить путем постоянной проверки и обслуживания. В этом случае, комплексная проверка включает в себя осмотр резьбы, измерение размеров, визуальное обнаружение повреждений и износа, а также методы контроля наличия трещин и деформаций, например, с помощью ультразвукового и магнитного контроля.
Одним из равновозможных методов предупреждения разрушения резьбовых креплений является так называемое «метод износопрочности». Правило этих методов включает регулярные замены деталей или их обработку специальными методами, которые способствуют увеличению их срока службы. Например, это может быть термическое и химическое упрочнение, применение специальных покрытий и пленок или использование материалов с повышенной стойкостью к износу и коррозии.
Таким образом, резьбовые крепления требуют постоянного внимания и проверки. Исключительно важна регулярность и своевременность таких проверок, чтобы избежать возможных повреждений и обеспечить надежное и безопасное функционирование механизмов и агрегатов машины.
Отслаивание и отклонения: как предотвратить потерю прочности
Причиной отслаивания и отклонений является воздействие разнообразных факторов, таких как удары, температурные перепады, электроэрозионное изношивание и другие механические и химические воздействия.
Наблюдается случайный характер этих дефектов, но они могут быть вызваны и особенностями поточного производства. В случаях, когда отслаивание или отклонения происходят на рабочих деталях агрегатов машины, служебное время может быть снижено.
Одним из способов предотвратить отслаивание и отклонения является применение технического контроля и централизованного наблюдения за дефектами. Это позволяет на ранних стадиях обнаруживать дефекты и принимать меры по их устранению.
Другим методом является использование формы поверхности детали, имеющей вышеуказанные дефекты, с учетом возможности их частичной компенсации. Например, в случае отслаивания и отклонений, можно применять давление или толкатели, чтобы предотвратить усилие на деталь.
Также для предотвращения отслаивания и отклонений важно учитывать условия эксплуатации. Факторы, такие как динамические перемещения, наличие зазора и давления, являются зависимыми переменными, и величина их воздействия может быть сильно различной.
Постоянное наблюдение за деталями и регулярная проверка на износ позволяют своевременно выявлять и предотвращать отслаивания и отклонения. Такие методы, как имитационное моделирование и технические расчеты, позволяют сравнить различные рабочие условия и выбрать наиболее равновозможные варианты.
В целом, предотвращение отслаивания и отклонений требует комплексного подхода, где регулярные технические осмотры, контрольные измерения и правильное техническое обслуживание являются неотъемлемой частью.
Учет этих факторов позволяет своевременно выявить и предотвратить дефекты, которые могут привести к потере прочности агрегатов машины и снижению их срока службы.
Износ контактных поверхностей: эффективные методы борьбы
Наиболее часто износы проявляются на деталях, которые испытывают высокие механические нагрузки, например, на деталях вала агрегатов, где возникают трения и стуки. Износы также характерны для деталей, изготовленных из различных видов металлов, таких как чугун, которые подвержены абразивным воздействиям.
Для предотвращения и устранения износа контактных поверхностей необходимо принимать меры по обеспечению требуемой правильности обработки деталей. Для этого можно использовать специальные методы, такие как термообработка и легирование материалов, которые позволяют улучшить их механические свойства и повысить устойчивость к износу.
Важным способом предотвращения износа является также обслуживание агрегатов машины в соответствие с рекомендациями производителя. Правильное обслуживание включает в себя смазку, регулярную проверку состояния контактных поверхностей, замену изношенных деталей и выполнение других мер, направленных на предотвращение возникновения износа.
Также важно принимать во внимание условия эксплуатации агрегатов машины. В условиях высоких динамических нагрузок и агрессивной среды более вероятно возникновение различных видов повреждений, включая износ. Поэтому необходимо предусмотреть специальные защитные меры, такие как применение специальных покрытий или использование более износостойких материалов.
В целом, предотвращение износов контактных поверхностей требует выполнения ряда мер, которые обеспечивают правильность обработки, выбор подходящих материалов и принятие мер предупреждения возникающих воздействий. Это обеспечивает снижение вероятности появления износа и увеличение срока службы агрегатов машины.
Неправильное монтажное соединение: как сделать его надежным
Когда неправильное монтажное соединение наблюдается в деталях, изготовленных из материалов с низкой стойкостью к разрушению, таких как чугун, возможность возникновения дефектов возрастает. Такие дефекты могут быть вызваны как повышенной износостойкостью материалов, так и воздействием внешних факторов, таких как коррозия и воздействие частиц окружающей среды.
Неправильное монтажное соединение часто является результатом плохой технической подготовки и неправильности выполнения работ. Недостаточное внимание к этому вопросу может привести к появлению случайных дефектов, которые становятся причиной оборудования и автотранспортного средства на дорогах. Ежедневное напряжение, интенсивные воздействия и долгий период работы агрегатов только усиливают вероятность возникновения таких дефектов.
Для предотвращения неправильного монтажного соединения и повышения надежности агрегатов, необходимо следовать определенным правилам и руководствам. Во-первых, необходимо правильно подобрать материалы для деталей и провести тщательную обработку поверхности. Во-вторых, важно правильно настроить сборку и использовать специальные инструменты и методы, чтобы избежать неправильного монтажа.
Методы предотвращения неправильного монтажного соединения:
Причины | Способы предотвращения |
---|---|
Плохая техническая подготовка и неправильность выполнения работ | Обеспечение достаточной подготовки персонала, проведение инструктажа и контроля за выполнением работ |
Неправильный выбор и обработка материалов | Проведение анализа и выбор материалов с учетом требований и условий эксплуатации |
Недостаточное внимание к сборке и использование необходимых инструментов и методов | Проведение подбора инструментов и методов, обучение персонала и контроль за соблюдением правильности сборки |
Правильность монтажного соединения играет решающую роль в надежности работы агрегатов. Она позволяет предотвратить негативные последствия, такие как износ и разрушение деталей. Этот подход характерен для всех видов аппаратов и оборудования, от автомобилей до производственных машин.
Дороги и условия эксплуатации, в которых износ наиболее часто возникают, могут значительно сократить срок службы агрегатов. Например, наличие дорожных неровностей и периодических воздействий может привести к интенсивному износу деталей и появлению различных дефектов. Правильная настройка монтажного соединения и использование надежных материалов позволяют повысить надежность работы агрегатов и увеличить срок службы оборудования.
Неустойчивость смазочных материалов: что делать для продления срока службы
Неустойчивость смазочных материалов может проявляться в различных формах. Например, при высоких динамических нагрузках на вал смазка может «сжиматься» и терять свои смазывающие свойства, что приводит к трению и износу деталей. Также, при длительном течении времени, смазочные материалы могут разлагаться под воздействием высоких температур или проникать внутрь деталей и образовывать отложения. Другой причиной неустойчивости смазочных материалов может стать загрязнение смазки частицами износа или другими веществами.
Причины и способы предотвращения
Одной из основных причин неустойчивости смазочных материалов является превышение предельной величины нагрузки на детали оборудования. Причинами таких перегрузок могут быть неправильные расчеты или использование смазок с недостаточной степенью вязкости для конкретного типа машины и условий работы.
Для предотвращения неустойчивости смазочных материалов необходимо выполнять регулярную приработку и контролировать состояние смазочных материалов в процессе эксплуатации агрегата. Приработка позволяет достичь необходимых условий смазывания и устранить возможность трения между деталями. Для этого применяются специальные методы приработки, включающие износ или изменение размеров деталей, чтобы достичь необходимого зазора или контакта.
Также, следует обращать внимание на контроль вязкости и чистоты смазочных материалов. В процессе работы машины эти параметры могут изменяться из-за естественных или внешних воздействий. Поэтому необходимо регулярно проводить лабораторные и визуальные анализы смазок, чтобы контролировать их состояние и своевременно проводить замену или фильтрацию.
Эффективные методы предотвращения
Наиболее эффективными методами предотвращения неустойчивости смазочных материалов являются использование специальных смазочных материалов, разработанных для работы в условиях высоких нагрузок и температур. Такие материалы часто имеют комплексную структуру, обеспечивающую отличные свойства смазки и надежную защиту деталей.
Также, необходимо обратить внимание на правильную установку и регулировку крепежных элементов, таких как местные и поточные кольца или кольца с уплотнением. Неправильная установка этих элементов может привести к образованию трещин или утечке смазки, что негативно сказывается на работоспособности агрегатов.
Важно также обеспечить наличие централизованного смазывания для всех важных деталей и групп машин. Такой подход позволяет контролировать и обеспечивать равномерную смазку всех деталей и тем самым предотвращать возникновение трения и износа.
Таким образом, продление срока службы агрегатов машины и предотвращение дефектов и неисправностей связано с правильным выбором и применением смазочных материалов, выполнением контроля и обслуживания, а также использованием специальных методов приработки.
Потеря электрической проводимости: способы избежать неполадок
Одной из основных причин потери электрической проводимости является коррозия. При наличии воздействия химических веществ или при естественном образе жизни может происходить разрушение металлов, из которых сделаны детали и оборудования. Коррозия может стать причиной возникновения зазоров между поверхностями деталей и повлечь за собой потерю электрической проводимости.
В динамических работоспособных аппаратах, таких как толкатели и растягивающиеся кольца, деформирования могут происходить в результате интенсивных нагрузок и температуры. Это может привести к увеличению зазоров и повреждениям, что в свою очередь может привести к потере электрической проводимости.
Одним из способов предотвращения потери электрической проводимости является регулярное обслуживание и проверка аппаратов на предмет возможности возникновения дефектов. Устранение зазоров и приведение поверхностей в рабочее состояние помогут избежать потери электрической проводимости.
Также следует обратить внимание на условия работы агрегатов, например, на уровень влажности и температуру. Правильное химическое оборудование и использование гидроабразивного охлаждения могут снизить вероятность коррозии и повреждений поверхностей металлических деталей.
Предприятиям следует обратить особое внимание на неисправности, которые могут быть связаны с потерей электрической проводимости. Регулярное ежедневное обслуживание и проверка аппаратов на работоспособность помогут выявить случайные дефекты и предотвратить возможные поломки в будущем.
Таким образом, потеря электрической проводимости является серьезной проблемой, которая может сократить срок службы агрегатов машины. Коррозия, увеличение зазоров и деформации металлических деталей — основные причины этого дефекта. Однако, регулярное обслуживание и проверка аппаратов, а также правильные условия работы помогут избежать потери электрической проводимости и продлить срок службы оборудования.
Неисправность изоляции: как уберечь агрегаты от поломок
Повреждение изоляции материалов может быть вызвано различными факторами, такими как химические агрессивные среды, частые повреждения и удары, повышенное давление и температуры. Вследствие коррозии и других химических воздействий может произойти разрушение изоляции и последующее повреждение агрегатов машины.
Неисправность изоляции может произойти не только в результате внешних воздействий, но и в результате внутренних факторов, связанных с качеством материалов и износостойкости деталей. Износостойкость может снижаться из-за повышенных нагрузок и трения на поверхностях деталей, отсутствия регулярного обслуживания и специальных защитных мероприятий.
Однако, существуют способы предотвращения неисправности изоляции и повреждений агрегатов машины. Регулярное проверка соединений и изоляции в процессе эксплуатации, а также централизованное обслуживание и обработка поверхностей могут существенно снизить вероятность повреждений и увеличить срок службы агрегатов. Кроме того, применение износостойких материалов, специальных покрытий и защитных большинства приводов и пневматических толкателей являются эффективными мерами для предотвращения неисправностей изоляции.
Основные способы предотвращения неисправности изоляции:
- Регулярная проверка состояния изоляции и соединений
- Централизованное обслуживание и обработка поверхностей
- Применение износостойких материалов и специальных покрытий
- Защита приводов и пневматических толкателей
Ежедневное ведение журнала состояния агрегатов и контрольных работ его состояния на предмет повреждения и изнашивания может значительно снизить риск повреждений и неисправностей изоляции. Также важно учесть такие факторы, как трения на поверхностях деталей и наличие зазора, а также частота и сила ударов и давления на агрегатах машины. Внимание к таким факторам поможет предотвратить неисправности изоляции из-за излишних нагрузок и повреждениям.
Помимо обслуживания, рекомендуется использовать специальные методы и технологии обработки поверхностей, такие как гидроабразивное и местной обработок. Эти методы позволяют удалить заводские или естественные поверхности, а также создать защитный слой для предотвращения дальнейших повреждений.
Заключение
Предотвращение неисправностей изоляции значительно увеличит срок службы агрегатов машины и снизит риск повреждений и поломок. Регулярное обслуживание, контрольные проверки и применение специальных и износостойких материалов являются ключевыми факторами для сохранения исправного состояния агрегатов.
Негерметичность соединений: меры по сохранению работоспособности
Смазывание в работе машин
Действие смазки заключается в уменьшении трения между движущимися элементами машины (например, между валом и раковиной). Отсутствие достаточного количества смазочного материала или его недостаточное качество приводит к повышенному износу и возникновению трещин на поверхности контакта.
Величина и характер воздействия на детали оборудования определяется динамическими условиями и температурой среды. Основными видами изнашивания, которые происходят в условиях негерметичности соединений, являются абразивное, коррозионное, гидроэрозионное и электроэрозионное. Изнашивание может также быть вызвано ударами и трещинами в деталях, имеющих значительные зазоры.
Меры по предотвращению неисправностей
Для предотвращения неисправностей, связанных с негерметичностью соединений, необходимо применять комплексные меры, включающие:
- Правильный расчетные кольца и герметизирующих элементов;
- Обязательное смазывание деталей машин, выполняемое в соответствии с рекомендациями производителя;
- Использование материалов с высокой износостойкостью и коррозиейстойкостью;
- Устранение повреждений (трещин, выбоин, износа) на поверхностях соединений;
- Контроль и регулярное обслуживание машин, включая проверку герметичности соединений;
- Профилактическую обработку поверхностей соединений, особенно в местах, подверженных высоким нагрузкам и износу.
Соблюдение данных мер позволяет увеличить срок службы агрегатов машины и предотвращает разрушения, вызванные негерметичностью соединений.
Видео:
ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ баллончиком
ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ баллончиком by MAGEX paint 1,077,143 views 2 years ago 12 minutes, 5 seconds