Как правильно снять и установить двигатель вашего автомобиля — подробная инструкция с фото и пошаговым описанием

Снятие и установка двигателя – это важные процедуры при ремонте автомобиля. Их выполнение может потребоваться, когда необходимо заменить изношенные детали, провести регулировку или диагностику приводного агрегата. В этой статье мы подробно рассмотрим этот процесс для различных моделей автомобилей.

Перед началом снятия двигателя необходимо выполнить ряд подготовительных действий. Снимите переднюю часть автомобиля, а также отключите трубопроводы системы охлаждения и топлива. Фиксируйте поршневые и клапанные механизмы в НТМ окончательно зафиксируйте коленвал и заднюю площадку двигателя. Поместите сцепление в салон для предотвращения попадания газа и груза, а затем поддерживайте двигатель соответствующим образом, чтобы предотвратить повреждение радиатора и других компонентов системы охлаждения.

Для того чтобы снять двигатель, отсоедините все соединительные провода и шланги от двигателя и приводного устройства. Снимите защитную крышку двигателя и слейте масло из двигателя и картера коробки передач. После этого открутите все крепления, которые соединяют двигатель с автомобилем. Когда все крепления окажутся открученными, снизьте двигатель и освободите его от крепления к кулисе коробки передач. После этого снимите двигатель и установите его в специальное место, предназначенное для хранения двигателей.

Снятие и установка двигателя

Перед началом снятия и установки двигателя необходимо провести ряд подготовительных работ. Они заключаются в снятии крышки двигателя, отключении электрических разъемов и шлангов, а также слиянии жидкостей из подвески, приводного механизма и охлаждающей жидкости.

1. Снимите крышку двигателя и убедитесь, что все разъемы и шланги отсоединены.

2. Перед снятием двигателя обязательно снимите приводной шарнир с левой стороны подвески и зафиксируйте его проволокой или фиксатором.

3. Отсоедините разъемы электрических устройств и крепление кронштейна двигателя.

4. Слейте остатки жидкости из приводного механизма и охлаждающей системы.

5. Ослабьте крепление гидропривода и освободите его от кронштейна.

6. Убедитесь, что все болты и крепления двигателя откручены.

7. Открутите болт, крепящий маховик к двигателю.

8. С помощью подвески и специального устройства стяните двигатель со шлангов и разъемов.

Теперь вы можете снять двигатель с автомобиля. Вся процедура описана в главе «Снятие и установка двигателя» руководства по ремонту.

Для установки двигателя повторите все шаги в обратном порядке, обращая особое внимание на правильное установление всех компонентов. Убедитесь, что все болты и крепления плотно затянуты, а электрические разъемы подключены.

Снятие

Перед началом снятия двигателя, привяжите автомобиль и установите его на подходящей высоте. Также убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и оборудование.

1. Отключите аккумулятор и слишком жидкость охлаждающей установки.

2. Отсоедините все провода и трубопроводы от двигателя, включая электрические подводки, топливные шланги и провода управления.

3. Открутите все крепления двигателя, включая основные болты и кронштейны. Освободите двигатель от подвески и моторном отсеке.

4. Помощью подвески и газа, снимите двигатель из автомобиля.

5. Перед снятием двигателя, убедитесь, что все трубопроводы и шланги безопасно закреплены и защищены от повреждений. При необходимости замените поврежденные детали или устройства.

6. При снятии дизельного двигателя, убедитесь, что вы отсоединили все системы впрыска топлива и рециркуляции газа.

7. Зафиксируйте двигатель на передней подвеске с помощью специальных кронштейнов.

8. Освободите и удалите корпус фильтра воздуха, чтобы получить доступ к двигателю.

9. Перед установкой двигателя обратитесь к руководству по эксплуатации модели автомобиля и предотвратите все возможные проблемы и предупреждения.

10. Внимательно установите двигатель на его место, аккуратно подвесьте его на переднюю подвеску и закрепите все болты и крепления.

11. Подсоедините все провода и трубопроводы к двигателю, включая электрические подводки, топливные шланги и провода управления.

12. Закрепите и подключите корпус фильтра воздуха.

13. Подсоедините аккумулятор и заправьте охлаждающую жидкость.

14. Перед запуском двигателя, убедитесь, что все соединения и прокладки плотно закреплены и не течет никакая жидкость или топливо.

15. При снятии и установке двигателя, всегда помните о безопасности и предотвращении возможных травм или повреждений. Используйте подходящую защиту и защитные средства.

Подготовка к снятию двигателя

Перед снятием двигателя необходимо выполнить ряд подготовительных действий. В этом разделе мы рассмотрим все необходимые шаги.

1. Отключите приводной ремень и снимите его с шкивов. Для этого открутите болт крышки и поворачивайте коленчатый вал в направлении стрелки до положения, при котором болт будет возможно затянуть. После этого открутите болт крышки и снимите ремень.

2. Отсоедините провода от двигателя. Проверьте, что все провода и шланги отмечены для предотвращения ошибок при установке. Отсоедините все электрические провода и пометьте их для последующей установки. Зафиксируйте провода, чтобы они не мешали вашей работе.

3. Отсоедините все шланги и трубопроводы от двигателя. Открутите болты крепления и снимите трубопроводы, при необходимости предварительно слив жидкость из системы. Убедитесь, что все шланги и трубопроводы помечены для правильной установки.

4. Снимите крепление двигателя. Открепите все крепления двигателя, включая кронштейны и подвеску.

5. Отсоедините топливную систему. Отсоедините шланги и провода от топливного насоса и фильтра. Закрепите их, чтобы они не мешали при снятии двигателя.

6. Снимите систему впрыска топлива. Отсоедините все шланги и провода от системы впрыска топлива. Отверните болт крепления датчика давления и снимите его. Закрепите все шланги и провода, чтобы они не мешали при снятии двигателя.

7. Подготовьте рабочее место для снятия двигателя. Убедитесь, что передняя часть автомобиля находится на поддоне, чтобы обеспечить вам доступ к моторному отсеку и свободу действий. Подложите под двигатель подвеску или прокладку для предотвращения повреждений.

После выполнения всех указанных шагов вы будете готовы к снятию двигателя. Не забывайте про соблюдение безопасности и использование правильного инструмента во время работы.

Отсоединение аккумулятора

Перед началом снятия и установки двигателя необходимо отсоединить аккумулятор. Это необходимо для обеспечения безопасности при работе с электрическими проводами и устройствами.

Для отсоединения аккумулятора выполните следующие шаги:

Шаг	Описание действия
1	Перед началом работы убедитесь, что двигатель полностью охладился.
2	При помощи гаечного ключа открутите клеммы аккумулятора. Сначала отсоедините отрицательный провод, затем положительный провод.
3	Чтобы избежать короткого замыкания, с помощью проволоки или прочной изолированной проводки привяжите отсоединенные провода аккумулятора вместе, чтобы они не касались металлических частей автомобиля.
4	При необходимости снимите и отсоедините электрические провода, шланги и трубопроводы, связанные с двигателем. Обратите внимание на их место и порядок крепления для последующей правильной установки.
5	Если на вашей модели автомобиля есть система рециркуляции отработанных газов или гидропривод управления воздушным зазором, отсоедините соответствующие шланги и провода.
6	Установите ручку рычага переключения передач в нейтральное положение.
7	Если автомобиль имеет автоматическую коробку передач, отсоедините соответствующие провода и трубопроводы.
8	Отсоедините трубопроводы системы охлаждения, подводки топлива и другие шланги, связанные с двигателем. Внимательно отсоедините их, чтобы не повредить шланги и трубопроводы.
9	Открутите крепления двигателя к подвеске и аккуратно поднимите двигатель с помощью специального устройства или подвески.
10	Зафиксируйте двигатель в подвеске, чтобы он не смещался при разборке или сборке.
11	Следуйте инструкциям, предоставленным производителем автомобиля, для безопасного снятия и установки двигателя, учитывая особенности вашей модели.

При установке двигателя следует выполнить вышеперечисленные шаги в обратной последовательности. Также необходимо заменить все неисправные или поврежденные детали и прокладки, восстановить подвеску и корпуса, а также заправить необходимые жидкости.

Не забудьте проверить правильность проведенных работ перед запуском двигателя. Подключите аккумулятор, установите провода на свои места и проверьте, что все соединения и разъемы надежно закреплены.

Снятие передних колес и брызговиков

Перед началом снятия двигателя необходимо снять передние колеса и брызговики. Для этого выполните следующие действия:

Снятие передних колес

1. Снимите колпаки с колесных дисков и открутите гайки крепления колеса.
2. Поднимите автомобиль на подходящей гидравлической подставке или поддержите его клювом рейки.
3. Снимите колеса с автомобиля.

Снятие брызговиков

1. При снятии передних брызговиков необходимо отвернуть болт, который находится спереди и вверху от шарнира задней подвески.
2. Затем, разъединив фиксаторы, снимите брызговики с автомобиля.

После снятия передних колес и брызговиков, двигатель будет легче поддаваться осмотру и демонтажу. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной и устойчивой поверхности, а также принять ряд мер безопасности.

Отсоединение выхлопной системы

На дизеле при снятии двигателя необходимо отсоединить выхлопную систему. Для этого выполните следующие действия:

1. Перед началом работы убедитесь, что двигатель охлажден, и выключите зажигание.
2. Используя подходящие ключи или гаечные ключи, открутите болты и отсоедините кронштейны, которые закрепляют выхлопную систему к двигателю и подвеске.
3. Ослабьте стяжные зажимы и отсоедините шланги и трубопроводы, связанные с выхлопной системой. Учтите, что при снятии двигателя необходимо освободить систему от газа и внимательно избегать повреждения электрических проводов.
4. Открутите болт, который крепит выхлопной коллектор к двигателю. Установите его на место так, чтобы не потерять при снятии двигателя.
5. Установите новую прокладку между выхлопным коллектором и двигателем.
6. Снятие выхлопной системы обязательно перед снятием двигателя, так как ее наличие может помешать доступу к механизмам и разъемам двигателя.

В случае установки двигателя на место следует убедиться, что выхлопная система корректно установлена и закреплена.

Отсоединение системы охлаждения

Перед тем, как начать снятие двигателя, важно отсоединить систему охлаждения. Это необходимо для предотвращения возможных повреждений и обеспечения безопасности во время работ по разборке и установке двигателя.

1. Слейте охлаждающую жидкость

С помощью специального инструмента или ключа отверните пробку или откройте кран на радиаторе, чтобы полностью слить охлаждающую жидкость из системы.

2. Отсоедините шланги системы охлаждения

Отсоедините шланги, которые связывают систему охлаждения с двигателем. Следуйте инструкциям для конкретной модели двигателя.

3. Отключите электрические провода

Отсоедините все электрические разъемы и провода, которые связаны с системой охлаждения. Фиксаторы и разъемы могут отличаться в зависимости от модели двигателя.

4. Снимите крепления системы охлаждения

Отсоедините крепления системы охлаждения, такие как кронштейн или рычаг подвески, чтобы освободить её от двигателя. При необходимости снимите болты или другие элементы крепления.

5. Зафиксируйте шланги и трубопроводы

При снятии двигателя, чтобы предотвратить повреждение или потерю шлангов и трубопроводов, зафиксируйте их в месте с помощью фиксатора или проволоки. Убедитесь, что все шланги и трубопроводы связаны с двигателем и системой охлаждения безопасно и не мешают работе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед тем, как отсоединить систему охлаждения, обратите внимание на тип и особенности вашего двигателя. Дизельные двигатели и двигатели с гидроприводами могут иметь дополнительные шланги и трубопроводы, которые необходимо отключить для снятия двигателя.

После отсоединения системы охлаждения вы можете продолжать с двигателем, следуя инструкциям в главе «Снятие двигателя». Не забудьте заменить прокладку или установить новую при установке системы охлаждения обратно на место.

Отсоединение топливных линий и электрических проводов

Перед тем, как приступить к снятию двигателя, необходимо отсоединить все топливные линии и электрические провода, подключенные к двигателю. Для этого выполните следующие шаги:

Отсоединение топливных линий

1. При помощи специального ключа отсоедините топливные трубопроводы от топливного насоса, расположенного на двигателе. При этом рекомендуется прокладывать резиновую прокладку для предотвращения утечки топлива.

2. На моделях с дизельными двигателями отсоедините топливный фильтр от корпуса двигателя. Подложите под него емкость для слива топлива.

3. Отсоедините топливные шланги от топливного насоса и топливного рейки в моторном отсеке. Предварительно сливите топливо в подходящую ёмкость.

4. Убедитесь, что все топливные линии отсоединены и топливо полностью слито. При необходимости замените прокладку или фильтр.

Отсоединение электрических проводов

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора для обеспечения безопасности и предотвращения возможного короткого замыкания.

2. Отсоедините все электрические разъемы и провода, подключенные к двигателю. Возможно, потребуется снять кронштейн крепления проводов к корпусу двигателя.

3. Отсоедините провода управления двигателем и подвески, обычно они находятся сбоку или снизу двигателя. Внимательно отметьте положение каждого провода, чтобы не запутаться при последующей установке.

4. Проверьте все провода и разъемы на наличие повреждений или износа. При необходимости замените поврежденные детали.

Вся эта процедура позволит безопасно отсоединить топливные линии и электрические провода от двигателя перед его снятием или установкой.

Отсоединение системы вентиляции картера

Перед снятием двигателя необходимо отсоединить систему вентиляции картера, чтобы избежать повреждения прокладки и других элементов.

1. Ослабьте зажимы и отсоедините шланги, соединяющие систему вентиляции картера с воздуховодом.

2. Снимите провода и разъемы, подводящие питание к системе вентиляции картера. Осторожно открутите болты, закрепляющие вентиляционный корпус к двигателю.

3. Установите фиксатор механизма рециркуляции газа, чтобы предотвратить случайное повреждение системы при снятии двигателя. Его можно изготовить из проволоки.

4. Отсоедините шланги системы вентиляции картера от корпуса двигателя. Перед отсоединением установите маленький контейнер под шланги, чтобы собрать жидкости, которые могут вытекать.

5. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости и системы приводного гидропривода от корпуса двигателя. При необходимости слейте охлаждающую жидкость в соответствующий контейнер.

6. Отсоедините шланги системы охлаждения моторного масла от радиатора и двигателя.

7. Отсоедините провода и разъемы, связанные с системой впрыска топлива, датчиком давления, насосом и фильтром.

8. Отсоедините шланги системы топливного насоса от двигателя.

9. Освободите подвеску двигателя, открутите болты и снимите крепления передней и задней подвески двигателя.

10. Зафиксируйте двигатель в подвеске, используя специальное устройство или с помощью шарнира и кулака.

После выполнения всех этих действий система вентиляции картера будет отсоединена и готова к снятию двигателя. Но перед установкой двигателя не забудьте заменить прокладки и подтянуть все крепления. Это поможет избежать возможных утечек и повреждений системы вентиляции картера.

Отсоединение подвески двигателя

Для снятия и установки двигателя необходимо сначала отсоединить подвеску, а также открутить и отсоединить все трубопроводы и крепления, связанные с этой частью автомобиля. Ниже перечислены шаги, которые необходимо выполнить:

1. Отсоедините электрические разъемы от двигателя, такие как провода датчика давления масла или датчика управления двигателем. Выполните это с помощью инструмента или прижимной проволоки, чтобы безопасно отсоединить разъемы.

2. Отсоедините все шланги и трубопроводы, связанные с подвеской двигателя. Это могут быть шланги системы охлаждения, шланги топливной системы или шланги системы рециркуляции газа.

3. Снимите крепление подводки воздуховода к двигателю. Для этого открутите болты или отжавите зажимы, чтобы освободить воздуховод.

4. Слейте оставшуюся жидкость из радиатора, если это необходимо. Для этого найдите болт слива или откройте эстакаду охлаждения.

5. Освободите подвеску двигателя от кронштейна, который крепится к кулаку передней подвески. Открутите болт, который фиксирует подвеску, и она должна сняться.

6. Снимите кронштейн подвески с двигателя. Для этого открутите болты крепления, которые держат кронштейн на месте.

7. Снимите крышку моторного отсека. Для этого откройте капот и открутите болты, которые крепят крышку к раме автомобиля.

8. Зафиксируйте двигатель, чтобы он не повредился при снятии подвески. Для этого используйте специальное устройство или подложите деревянную или металлическую балку под двигатель.

Обратите внимание, что при установке двигателя все действия производятся в обратном порядке, сначала устанавливается крепление подвески, затем кронштейн, и так далее. Точные инструкции для вашей модели автомобиля можно найти в руководстве по ремонту.

Снятие двигателя

Перед началом снятия двигателя важно убедиться, что автомобиль выключен и находится в безопасном месте. Также необходимо обеспечить доступ к подходящим инструментам и приготовить все необходимые материалы.

Шаг 1: Снимите аккумулятор и разберите элементы моторного отсека:

1. Откройте капот автомобиля.
2. Отсоедините отрицательный клеммный зажим аккумуляторной батареи и отведите провода в сторону.
3. Отсоедините все электрические провода, подводки и шланги, связанные с двигателем.
4. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
5. Отсоедините систему впрыска топлива.
6. Снимите крышку воздуховода и отодвиньте вентилятор радиатора.
7. Снимите шарнир кулака гидропривода коробки передач.

Шаг 2: Снимите двигатель:

1. Открепите ремень привода аксессуаров и снимите его с двигателя.
2. Убедитесь, что вы отсоединили все необходимые крепления, включая болты и гайки.
3. Поднимите автомобиль на подходящую высоту, используя гидравлический домкрат или подъемник для автомобилей.
4. Разберите кронштейн двигателя на передней части автомобиля.
5. Освободите и снимите коробку передач от двигателя.
6. Закрепите двигатель при помощи подходящего держателя или специальной подставки.
7. Ослабьте болты насоса высокого давления топлива и снимите его.
8. Ослабьте и снимите датчик давления масла или другие устройства, связанные с двигателем.

Шаг 3: Замените или ремонтируйте двигатель:

1. Установите новый двигатель на подставку или держатель.
2. Установите насос высокого давления топлива и закрепите болтами.
3. Установите датчик давления масла или другие устройства, снятые при снятии двигателя.
4. Установите коробку передач на двигатель и закрепите ее болтами.
5. Установите кронштейн двигателя на передней части автомобиля.
6. Освободите и снимите устройство подводки газа.
7. Поднимите двигатель и установите его на место, аккуратно проведя все его разъемы и подключений.
8. Закрепите двигатель кулаком гидропривода коробки передач.
9. Установите на место все остальные элементы моторного отсека.
10. Подсоедините отрицательный клеммный зажим аккумуляторной батареи.

Убедитесь, что все детали установлены и закреплены правильно. Перед запуском двигателя проверьте все соединения и убедитесь, что все провода и шланги правильно подключены и не находятся в зазоре.

Установка

При установке двигателя важно быть осторожным и аккуратным, чтобы не повредить другие механизмы автомобиля. Вот пошаговая инструкция, как правильно установить двигатель:

1. Подготовка автомобиля

Перед установкой двигателя рекомендуется провести следующие действия:

• Снять крышку коробки подачи топлива;
• Отсоединить кабели и провода из двигателя;
• Снять шарнир подвески передней части двигателя;
• Слить всю жидкость из радиатора;
• Снять рычаг передней подвески;
• Снять салонный фильтр и воздуховод.

2. Снятие двигателя

Для снятия двигателя выполните следующие действия:

• Закрепите двигатель с помощью подвески и кронштейна;
• Снимите крепления двигателя;
• Снимите крышку моторного отсека;
• Отсоедините все электрические провода и проводку, убедитесь, что они безопасно зафиксированы;
• Снимите шарнир высокого давления и топливные трубопроводы;
• Отсоедините провода с датчика давления масла и рециркуляции;
• Снимите шарнир гидропривода и шажок с коробкой передач;
• Замените устройство безопасности на механизме привода;
• Снимите с проводкой крышку головки двигателя;
• Снять двигатель с подставкой и установите его на стойку.

3. Установка двигателя

Для установки двигателя выполните следующие действия:

• Закрепите двигатель на подставке;
• Установите новый фильтр и подходящий воздуховод;
• Установите двигатель на место и закрепите его с помощью кронштейна;
• Установите провода на моторный отсек;
• Установите крышку моторного отсека на место;
• Установите крепление шарнира гидропривода;
• Установите крышку головки и закрепите ее болтом;
• Установите все электрические провода и проводку на двигатель;
• Установите топливные трубопроводы и шарнир высокого давления;
• Установите провода на датчик давления масла и рециркуляции;
• Установите шажок с коробкой передач на моторный отсек;
• Закрепите подвеску передней подвески на месте;
• Установите радиатор и заправьте его охлаждающей жидкостью;
• Установите рычаг передней подвески;
• Подсоедините провода и кабели к двигателю;
• Установите крышку коробки подачи топлива на место;
• Проверьте правильность установки двигателя;
• Подключите аккумулятор и проверьте работу двигателя.

После проведения всех этих шагов, двигатель успешно установлен и готов к использованию.

Подготовка к установке двигателя

Перед установкой двигателя необходимо выполнить ряд подготовительных шагов:

Снятие двигателя

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Для этого отсоедините шланги охлаждающей системы и откройте пробку радиатора.
2. Отсоедините аккумулятор и его провода.
3. Снимите весь замерзший антифриз из охлаждающей системы и свяжите все отсоединенные шланги и провода проволокой, чтобы они не повредились в процессе снятия двигателя.
4. Снимите впускной и выпускной коллекторы, а также все разъемы и провода, связанные с устройством впрыска или с питанием двигателя.
5. Снимите коробку передач, если необходимо.
6. Закрепите поддон сборки двигателя.
7. Снимите приводной ремень и его кронштейн.
8. Вслед за этим снимите все оставшиеся коробку, шланги, провода и кронштейны, связанные с двигателем.
9. Снимите шланги системы выпуска газа и устройства рециркуляции.
10. Отсоедините все разъемы, провода и датчики, подключенные к двигателю.

Проверка двигателя перед установкой

После снятия двигателя он должен быть проверен перед установкой. Включает в себя следующие шаги:

1. Проверьте состояние моторного отсека и устройства охлаждения.
2. Проверьте состояние и целостность прокладок и уплотнений.
3. Проверьте состояние и крепление маховика и механизма привода газа.
4. Проверьте состояние и крепление главного шланга системы впрыска топлива или системы дизеле.
5. Проверьте состояние и наличие датчиков давления и предотвращения.
6. Если необходимо, замените фильтр топливной системы и проведите обслуживание системы впрыска.

По окончании всех проверок двигатель готов к установке.

Установка двигателя

После проведения всех необходимых работ по снятию двигателя, переходим к его установке.

Подготовка перед установкой

Перед началом установки двигателя, убедитесь, что все детали и компоненты корректно подготовлены и находятся в исправном состоянии.

• Установите кронштейн подвески двигателя на моторный отсек и закрепите болтами.
• Установите маховик на коленвал двигателя и затяните болты крепления.
• Установите радиатор охлаждения на переднюю часть двигателя и закрепите его кронштейнами.
• Подсоедините провода и разъемы к соответствующим устройствам двигателя, следуя указаниям в руководстве по эксплуатации вашей модели.
• Установите воздуховод на впускной коллектор и закрепите его болтом к двигателю.
• Подсоедините трубопроводы системы охлаждения к насосу и радиатору, убедитесь, что все соединения плотно закреплены.
• Установите трубопроводы системы впрыска топлива, следуя указаниям в руководстве по эксплуатации вашей модели.
• Проверьте и при необходимости отрегулируйте положение провода привода газа и шарнира ускорителя.

Установка двигателя

Следующим шагом является установка снятого двигателя в моторный отсек автомобиля.

1. При подходящей позиции двигателя, установите его на кронштейн подвески и обратите внимание на правильное выравнивание.
2. Закрепите двигатель креплениями, затяните болты.
3. Подключите все необходимые провода и трубопроводы к двигателю, следуя указаниям в руководстве по эксплуатации вашей модели.
4. Установите крышку моторного отсека и зафиксируйте ее с помощью фиксатора или проволоки.
5. Установите снятые ранее детали, такие как батарею, радиатор охлаждения, воздуховод и другие, соблюдая порядок, указанный в главе по снятию двигателя.

После выполнения всех указанных действий, установка двигателя будет завершена. Убедитесь в правильности его установки и закрепите все детали безопасности перед выполнением последующих работ.

Видео:

Снял двигатель с коробкой. Один, без ямы, без лебедки, без грыжи. Тринашка почти голая

Снял двигатель с коробкой. Один, без ямы, без лебедки, без грыжи. Тринашка почти голая by Парень с завода 147,937 views 4 years ago 22 minutes