- Двигатель Mercedes-Benz M272 — технические характеристики, особенности и ремонт относящийся к 2004-2011 году выпуска
- На какие автомобили ставили двигатель М272 2.5 — 3.5 l
- Двигатель M272 KEDE 35
- Технические характеристики двигателя M272 KEDE 35:
- Модификации M272
- М272 2.5 и 3.5 L
- Особенности и технические характеристики
- Недостатки и проблемы
- Описание двигателя M272
- Характерные неисправности
- Проблемы с гидрокомпенсаторами
- Проблемы с фазорегуляторами
- Проблемы с головкой блока цилиндров
- Проблемы с впускным коллектором
- Двигатель Mercedes M272
- Технические характеристики моторов серии Mercedes M 272
- Недостатки, поломки и проблемы М272
- Расход топлива двс Мерседес М 272
- Видео:
- Ремонт М272.замена цепи ГРМ.Гильзовка блока.ремонт ГБЦ.Major repairs of the M272.Inserting a sleeve.
Двигатель Mercedes-Benz M272 — технические характеристики, особенности и ремонт относящийся к 2004-2011 году выпуска
Двигатель Mercedes-Benz M272 является одним из значимых моторов серии M, выпускаемых компанией Mercedes-Benz с 2004 по 2011 годы. Этот алюминиевый двигатель, в зависимости от модификации, оснащал множество автомобилей, начиная от Mercedes C-class и заканчивая Mercedes E-class. Примерный объем его блока составляет 2.5-3.5 литра, а количество цилиндров — 6.
Особенностью двигателя M272 является использование гидрокомпенсаторов впускных клапанов, что обеспечивает стабильность подачи масла и улучшает работу двигателя. Также стоит отметить использование алюминиевой головки блока, что делает мотор более легким и эффективным.
Технические характеристики двигателя Mercedes-Benz M272 варьируются в зависимости от его модификации. Например, модель M272.920 имеет максимальную мощность 204 л.с. при 6100 об/мин и максимальный крутящий момент 245 Нм при 2900-5500 об/мин. Топливо, используемое для работы двигателя, — 95-й бензин.
Одним из характерных недостатков двигателей M272 и M273 (4.7-литровый мотор, использующийся также в некоторых моделях Mercedes-Benz) является их низкий ресурс. Так, примерный ресурс составляет около 250-300 тысяч километров, что меньше в сравнении с предыдущей серией M112.
Среди наиболее часто встречающихся проблем у двигателей M272 можно выделить следующие: поломки гидрокомпенсаторов, высокий расход масла, износ головки блока, проблемы с фазорегулятором и оседание звёздочек на валу коленчатом. Поэтому рекомендуется производить замены масла в двигателе и своевременное техническое обслуживание.
Описание процесса ремонта двигателя Mercedes-Benz M272 можно найти в различных источниках, включая официальные сервисные руководства и специализированные ресурсы, посвященные автомобильной тематике. Важно помнить, что для предотвращения возникновения проблем с двигателем M272 необходимо следить за уровнем масла, регулярно менять его и проводить осмотр двигателя в случае появления подозрительных звуков или замедления работы мотора.
На какие автомобили ставили двигатель М272 2.5 — 3.5 l
Этот алюминиевый двигатель с литой головкой оснащен фазорегулятором на впускном коллекторе, а также гидрокомпенсаторами клапанов. Одним из характерных элементов двигателя М272 является его цепная приводная система, которая более надежна по сравнению с ремённой приводной системой, используемой в некоторых других модификациях.
Примерный диаметр цилиндров двигателя М272 составляет 89.9 мм, ход поршня — 84 мм. У этого двс также есть два впускных и два выпускных клапана на каждый цилиндр.
Двигатель М272 объемом 2.5 литра устанавливался на автомобили Mercedes-Benz начиная с 2005 года. Он описан как M272.920 и имел алюминиевую головку. Этот двигатель был установлен, например, на модификации Mercedes-Benz E250 и C250.
Двигатель М272 объемом 3.5 литра ставили на различные модификации автомобилей Mercedes-Benz, включая E350, C350, SLK350, CLK350 и многие другие. Он получил индекс M272.96x и был и использует алюминиевую головку, задействуя также систему впрыска топлива непосредственно в цилиндры (Direct Injection).
Расход топлива для двигателя М272 составляет примерно 10 литров на 100 км при смешанном режиме город/трасса. Крутящий момент для этого двигателя достигает более 350 Нм, что обеспечивает отличную динамику и ускорение.
Одной из возможных проблем с двигателем М272 является потребление масла, поэтому важно следить за его уровнем и своевременно проводить замену. Также необходимо учитывать особенности обслуживания системы впуска топлива, так как звёздочки фазорегулятора потенциально могут обратиться в поломки, приводя к нестабильной подаче топлива.
В случае неисправностей или проблем с двигателем М272 рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам, так как ремонт такого двигателя может быть сложным и требовать специализированного оборудования и инструментов.
Mercedes-Benz М272 2.5 — 3.5 литра — это надежный и мощный двигатель, который использовался на различных моделях автомобилей марки Mercedes-Benz. Его особенности и характеристики делают его привлекательным для автовладельцев, и он остается популярным выбором.
Двигатель M272 KEDE 35
Двигатель M272 KEDE 35 имеет характерные особенности и технические характеристики. Он оснащен фазорегулятором на впуске, который обеспечивает оптимальную подачу топлива и крутящего момента. Диаметр цилиндров двигателя составляет 89 мм, а его ход поршня — 84 мм. Блок двигателя выполнен из алюминиевого литья, что делает его легким и экологический.
Двигатель M272 KEDE 35 имеет также некоторые проблемы и неисправности, характерные для моторов серии M272. Одной из проблем является поломка гидрокомпенсаторов, что приводит к снижению компрессии и возможным поломкам клапанов. Также, впускной коллектор может приводить к проблемам, связанным с подачей топлива и цепи ГРМ могут растягиваться, что ведет к поломке блока цепи.
Ремонт двигателя M272 KEDE 35 требует тщательного подхода и использования качественных запасных частей. Для этого рекомендуется обращаться в специализированные сервисные центры или официальные дилерские центры Mercedes-Benz.
Технические характеристики двигателя M272 KEDE 35:
Тип двигателя | M272 KEDE 35 |
Объем двигателя | 3.5 л |
Количество цилиндров | 6 |
Мощность | 272 л. с. |
Максимальный крутящий момент | 350 Нм |
Топливо | Бензин |
Масло | 5W-30 |
Двигатель M272 KEDE 35 был использован Mercedes-Benz в различных моделях автомобилей вплоть до 2011 года. Он был установлен на модели C, E, S, ML, GL и другие. Этот двигатель обладает хорошим ресурсом и способен обеспечивать высокую производительность и экономичность.
Таким образом, двигатель M272 KEDE 35 — это надежный и мощный агрегат, который гарантирует комфортную и эффективную работу автомобиля Mercedes-Benz. Однако его эксплуатация может сопровождаться некоторыми проблемами и неисправностями, поэтому для ремонта такого двигателя необходимо обратиться к профессионалам и использовать качественные запасные части.
Модификации M272
Двигатель Mercedes-Benz M272 был производим с 2004 по 2011 годы и устанавливался на автомобили марки Mercedes-Benz различных серий, таких как C, E, CLK, CLS, ML, R и S. Он представлен в нескольких различных модификациях, которые отличаются техническими характеристиками и особенностями.
М272 2.5 и 3.5 L
Одной из самых популярных модификаций двигателя M272 является версия объемом 2.5 литра. Она оснащена шестью цилиндрами и способна развивать достаточную мощность для комфортного движения в городе и на трассе. Также существует модификация с объемом 3.5 литра, которая обладает еще более высокой производительностью.
Все модификации двигателя M272 имеют алюминиевый блок и головку, что делает их легкими и удобными для установки.
Особенности и технические характеристики
Одной из особенностей двигателя M272 является его гидрокомпенсаторный механизм, который автоматически компенсирует износ клапанов и поддерживает оптимальный зазор между ними и держателями.
Также, двигатель M272 оснащен системой фазорегуляторов, которая позволяет регулировать время открытия и закрытия клапанов, что улучшает динамические характеристики двигателя и повышает его эффективность.
Примерный ресурс двигателя M272 составляет около 250 тысяч километров при правильной эксплуатации и регулярном обслуживании.
Недостатки и проблемы
У двигателя M272 есть некоторые типичные проблемы и неисправности, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей Mercedes-Benz:
- Износ гидрокомпенсаторов, вызывающий появление стука;
- Проблемы с системой подачи топлива, что может привести к неровной работе двигателя;
- Проблемы с цепью привода ГРМ и ее растяжением;
- Проблемы со звездочкой коллектора впускного коллектора;
- Износ клапанов и гидрокомпенсаторов.
Для избежания таких проблем рекомендуется регулярно производить замену масла (рекомендуется масло 5W-30), следить за качеством топлива, а также проводить техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями производителя.
Также важно учитывать экологические нормы при выборе топлива для двигателя M272, чтобы избежать повреждения каталитического нейтрализатора.
Описание двигателя M272
Особенности M272 включают также использование газораспределительного механизма с переменными фазами клапанов и переменным газораспределением, что обеспечивает экологический двигатель 5-ого топлива евро 5 с динамикой на уровне спортивных моделей. Благодаря системе гидрокомпенсаторов регулировка клапанов осуществляется полностью автоматически и не требует регулировки.
Двигатель M272 имеет свой ресурс, который зависит от условий эксплуатации, качества топлива и масла. Примерный ресурс моторов M272 составляет около 200 000 км пробега без поломок.
Технические характеристики M272 могут различаться в зависимости от модификации двигателя. Некоторые ключевые характеристики М272 включают:
- Объем двигателя: 2.5 или 3.5 литра
- Тип топлива: бензин
- Расход топлива: зависит от модификации и типа двигателя
- Крутящий момент: зависит от модификации и типа двигателя
- Недостатки и проблемы: такие как поломки цепи привода ГРМ, преждевременный износ головки блока цилиндров из-за проблем с подачей масла, проблемы с фазорегулятором.
Двигатель M272 также характерны некоторые особенности впускного и выпускного коллектора, а также звездочки привода ГРМ в блоке цилиндров. Общие недостатки двигателей M272 включают преждевременный износ головки блока цилиндров из-за проблем с подачей масла, проблемы с цепью привода ГРМ и фазорегулятором.
В то же время, двигатель M272 также имеет свои преимущества. Он обладает хорошей динамикой и невысоким расходом топлива. Благодаря использованию алюминиевой конструкции блока цилиндров, вес двигателя также остается относительно низким.
В общем, двигатель Mercedes-Benz M272 представляет собой надежный и мощный мотор, который был производим в различных модификациях и ставились на автомобили Mercedes. Однако, проблемы с цепью привода ГРМ и головкой блока цилиндров требуют внимательной эксплуатации и своевременной замены изношенных деталей для обеспечения долговечности и надежности двигателя M272.
Характерные неисправности
Двигатель Mercedes-Benz M272, устанавливавшийся на автомобили марки Mercedes, имеет свои особенности и характерные неисправности. Рассмотрим некоторые из них:
Проблемы с гидрокомпенсаторами
Одной из основных проблем данного двигателя являются гидрокомпенсаторы, которые отвечают за обеспечение правильного зазора между клапанами и толкателями. В ходе эксплуатации, они могут начать издавать характерный стук, что является признаком неисправности.
Проблемы с фазорегуляторами
Еще одной распространенной неисправностью является поломка фазорегуляторов. Они контролируют подачу топлива и воздуха в цилиндры, что позволяет обеспечить оптимальную работу двигателя. Их выход из строя может привести к ухудшению динамических характеристик двигателя и увеличению расхода топлива.
Проблемы с головкой блока цилиндров
Некоторые модификации двигателя M272 имеют алюминиевую головку блока цилиндров, которая не всегда выдерживает длительную эксплуатацию при высоких нагрузках. В результате, могут возникать утечки масла или охлаждающей жидкости.
Проблемы с впускным коллектором
Также, у Mercedes-Benz M272 наблюдаются проблемы с впускным коллектором. В некоторых случаях, он может треснуть или повредиться, что приводит к нарушению герметичности системы, снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.
Для предотвращения возникновения этих проблем рекомендуется следовать регламенту замены масла и фильтров (используется масло 5W-30), а также правильно подбирать топливо. Важно отметить, что двигатель M272 отличается хорошей проходимостью и экологической совместимостью, поэтому его ресурс может быть достаточно высоким при соблюдении всех правил эксплуатации и регулярном техническом обслуживании.
Технические характеристики | Значение |
---|---|
Объем двигателя | 2.5 л или 3.5 л |
Тип двигателя | бензиновый |
Количество цилиндров | 6 |
Мощность | от 204 до 292 л.с. |
Крутящий момент | от 245 до 365 Нм |
Расход топлива | от 9 до 12 л/100 км (город), от 7 до 9 л/100 км (трасса) |
Нормы выбросов | Евро-4 |
Двигатель Mercedes M272
Особенности двигателя Mercedes M272 включают в себя использование системы изменения фаз газораспределения с помощью фазорегуляторов. Эта система позволяет более эффективно управлять подачей топлива и масла в двигатель, что, в свою очередь, повышает его производительность.
Характеристики двигателя Mercedes M272 | |
---|---|
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 82.1 мм |
Ход поршня | 85 мм |
Система газораспределения | DOHC (дважды испускающие и впускающие клапаны) |
Мощность | от 204 до 292 л.с., в зависимости от модификации и года производства |
Максимальный крутящий момент | от 245 до 365 Нм |
Расход топлива | примерно 10-15 л на 100 км (смешанный цикл) |
Ресурс двигателя | примерно 250 000-300 000 км |
Двигатели Mercedes M272 имеют некоторые особенности и недостатки. Одной из распространенных проблем является поломка цепи привода газораспределительного механизма. Также могут возникать проблемы с фазорегуляторами и головкой блока цилиндров. Поэтому рекомендуется регулярно проверять работу этих элементов и при необходимости производить их замену.
Описанный двигатель Mercedes M272 является достаточно надежным и экологически чистым. Для его работы рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификации 5W-30. Также рекомендуется лить топливо с октановым числом не ниже 95, что позволит максимально раскрыть потенциал двигателя и увеличить его ресурс.
Двигатель Mercedes M272 ставили на различные автомобили марки Mercedes-Benz, начиная с 2004 года. Это включает в себя модели C-, E-, CLK-, SLK-, ML-, GL-, R-классов и другие. Данный двигатель получил хорошие отзывы от владельцев и является одним из основных силовых агрегатов в автомобилях Mercedes-Benz.
Особенности и характеристики двигателя Mercedes M272 делают его надежным и мощным мотором для автомобилей марки Mercedes-Benz. Однако, чтобы сохранить его работоспособность и предотвратить возникновение проблем, рекомендуется регулярно следить за уровнем масла, соблюдать нормы замены масла и выполнять другие рекомендации по обслуживанию и техническому обслуживанию.
Технические характеристики моторов серии Mercedes M 272
Объём моторов данной серии составляет 3.5 литра, а на некоторых модификациях ставили также 2.5 литровый m272 двигатель. Моторы имеют шесть цилиндров и оснащены фазорегулятором клапанов. Топливо для них рекомендовано использовать 95 или 98 октанового рейтинга. Расход топлива в городских условиях составляет примерно 14 литров на 100 км, а на трассе – около 8 литров на 100 км.
Экологический класс данных двигателей – Евро 4. Майнтененс двигателей мерседес 272, включает регулярную замену моторного масла на протяжении всего срока эксплуатации. Рекомендуется использовать масло с вязкостью 5W-30. Замена фильтра масла рекомендуется проводить при каждой замене масла или не реже одного раза в год. Также для достижения наилучшей работоспособности моторов серии M 272, рекомендуется выполнять проверку уровня и качества охлаждающей жидкости, а также замену воздушного фильтра.
Особенностью данных двигателей является наличие проблем с впускными коллекторами. Также встречаются случаи поломок фазорегуляторов клапанов. Характерными неисправностями данной серии моторов также являются проблемы с головкой блока цилиндров, а именно недостатки звёздочки регулировки фаз газораспределения. Впускной коллектор имеет алюминиевую конструкцию, что также является недостатком, так как он более подвержен износу и поломкам.
Технические характеристики моторов серии M 272 включают максимальную мощность 272 л.с., максимальный крутящий момент 350 Нм и показатель сжатия 10,7:1. Диаметр цилиндра составляет 89,9 мм, а ход поршня – 84,0 мм. Рекомендуемое масло для этих двигателей – 5W-30.
Среди характеристик и особенностей моторов M272 можно также выделить их высокий ресурс, надёжность и отличную динамику, особенно на версиях с пакетом AMG. У этих двигателей и их модификаций, пройденных на соответствующих доработочных участках, средний пробег без серьёзных поломок и ремонтов достигает 250-300 тыс.км. При этом при надлежащем уходе и использовании качественного топлива и масла, совокупная стоимость эксплуатации и ремонтов, на данный тип двигателей, находится на приемлемом уровне.
В целом, двигатель Mercedes-Benz M272 имеет ряд технических особенностей и характеристик, которые необходимо учитывать при его эксплуатации и ремонте. Знание всех этих деталей поможет вовремя произвести техническое обслуживание и предупредить возможные поломки и неполадки, а также продлить срок службы данного мотора.
Недостатки, поломки и проблемы М272
Двигатель Mercedes-Benz M272, выпускавшийся в годы с 2004 по 2011, имел ряд особенностей и проблем, которые важно учитывать при эксплуатации.
Одной из характерных поломок М272 является износ гидрокомпенсаторов. Это приводит к появлению стука в приводе клапанов, а также снижению мощности и пуско-тормозных качеств двигателя.
Ещё одной проблемой мотора M272 является недостаточная долговечность цепи привода ГРМ. Вследствие этого может возникнуть смешанный режим работы клапанов и неправильное поршневое время.
Алюминиевая головка блока цилиндров также имеет свои проблемы — возможно появление трещин или протечка масла из-за ухудшения качества материала и плохой тепловой отвод.
Топливная система М272 также была склонна к неисправностям. Частые поломки фазорегуляторов клапанов впуска приводили к нарушению порядка подачи топлива, что отрицательно сказывалось на работе двигателя.
Основной причиной многих проблем М272, в том числе и поломок, является низкое качество использованного в производстве моторов масла и топлива. Поэтому регулярные замены и использование качественных материалов становятся особенно важными при эксплуатации М272.
Также стоит учитывать, что двигатель М272 имеет экологический класс Евро-5 и соответствует строгим нормам выбросов вредных веществ в атмосферу. Это важно учитывать при выборе автомобилей с этим двигателем, особенно для использования в городской среде.
В целом, двигатель М272 с его характерными особенностями имел свой ресурс и нормы работы. Он оказался востребованным силовым агрегатом для автомобилей Mercedes-Benz, поскольку обладал хорошей динамикой и надежностью. Однако для поддержания его в исправном состоянии требовалось регулярное техническое обслуживание, заблаговременные замены узлов и компонентов, а также использование качественных материалов.
Расход топлива двс Мерседес М 272
Двигатель М 272 оснащен фазорегулятором, благодаря которому достигается оптимальная подача топлива и увеличивается мощь двс. Однако, некорректная работа фазорегулятора может привести к увеличению расхода топлива.
Также, на двигатель Мерседес М 272 могут быть характерные неисправности, связанные с проблемами в системе клапанов и гидрокомпенсаторов. Некорректная работа этих элементов может привести к высокому расходу топлива.
Двигатель М 272 имеет алюминиевый блок цилиндров, что делает его более лёгким и экологический. Однако, алюминиевый блок может иметь свои недостатки, такие как увеличенный расход масла или возможность появления трещин и перегрева.
Для двигателя Мерседес М 272 рекомендуется использовать масло с вязкостью 5w-30. Замена масла должна проводиться согласно рекомендациям производителя.
Звездочки у двигателя Мерседес М 272 выступают в качестве направляющих для цепи привода ГРМ. Их состояние также могут влиять на расход топлива и общую надежность работы двигателя.
Важно отметить, что расход топлива зависит от множества факторов, включая условия эксплуатации и режим вождения. Поэтому, приведенные значения являются приблизительными и могут отличаться для разных автомобилей.
Видео:
Ремонт М272.замена цепи ГРМ.Гильзовка блока.ремонт ГБЦ.Major repairs of the M272.Inserting a sleeve.
Ремонт М272.замена цепи ГРМ.Гильзовка блока.ремонт ГБЦ.Major repairs of the M272.Inserting a sleeve. by MB_service_spb 105,531 views 3 years ago 57 minutes