Экзаменационные билеты по предмету Устройство автомобилей — полная подготовка и методы сдачи

Устройство автомобилей является одним из ключевых предметов, разработанных для обучения будущих автомехаников. Этот предмет позволяет освоить основные принципы работы автомобильных двигателей, а также познакомиться с различными системами и устройствами, которые обеспечивают их безупречную работу.

В ходе экзамена по устройству автомобилей обычно предлагается отвечать на специально составленные билеты. Вопросы на билетах могут касаться разных аспектов автомобильных систем, начиная от устройства двигателя и заканчивая системами питания и электрическим оборудованием. Одним из ключевых компонентов, которые рассматриваются на экзамене, является устройство блока цилиндров и систем смешивания топлива. Кроме того, вопросы могут касаться таких аспектов, как устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания, особенности работы дизельных двигателей, преимущества и недостатки различных систем впрыска топлива.

На экзамене также могут встречаться вопросы, связанные с системами электрооборудования автомобиля, такими как зарядка аккумулятора, работа стартера, функционирование системы зажигания и различные электрические цепи. Одним из основных аспектов, которые проверяются на экзамене, является устройство и принцип работы зажигания двигателя, включая работу свечей зажигания, распределительного блока, транзисторной системы зажигания и прочих элементов, отвечающих за создание и передачу искры на свечи.

Предварительный просмотр

Система питания может быть инжекторной или карбюраторной. В случае инжекторной системы, форсунки разрывают топливо на мелкие порции и подают его в цилиндры под давлением, регулируемым электроникой. Карбюратор, в свою очередь, смешивает горючую смесь вплавном порядке, но при этом зависит от давления впускного коллектора.

У инжекторной системы питания топливо подается в цилиндры поочередно для каждого цилиндра, что называется последовательной подачей. А карбюраторная система подает топливо в камеру смешивания перед впускным коллектором, откуда оно поступает одновременно во все цилиндры двигателя.

Еще одной важной частью системы питания является система зажигания. Она отвечает за подачу электрического распределительного тока на свечи зажигания для возгорания горючей смеси внутри цилиндров двигателя. Система зажигания включает в себя катушку зажигания, палец коленчатого вала, то есть коленвал, клапан топливного насоса, систему HV и распределительный вал.

Камера сгорания двигателя может быть двух типов: с локторными клапанами или с комбинированными клапанами. В первом случае с горючей смесью происходит взаимодействие насоса и коленвала, а во втором горючая смесь сжимается самостоятельно или совместно с помощью дополнительной камеры.

Тест по устройству автомобиля

а) сжатие воздушно-топливной смеси перед зажиганием;

б) подача топлива в карбюраторном автомобильном двигателе;

в) сообщение тока высокого напряжения между свечой и зажиганием.

В дизельном двигателе цилиндр выполняет следующие функции:

а) распределять топливо;

б) подавать воздушную смесь в цилиндр;

в) сжимать воздух;

Целью дроссельной заслонки в карбюраторе является:

а) регулирование количества подачи воздушно-топливной смеси;

б) контроль над объемом сгорания в цилиндре;

в) повышение количества обогащенной смеси в автомобильном двигателе.

Количество цилиндров в автомобильном двигателе Волга-24 составляет:

а) 3;

б) 4;

в) 6.

Счетчик деталей в двигателе автомобиля отслеживает:

а) количество оборотов двигателя в минуту;

б) количество топлива в системе;

в) количество оборотов колеса при движении.

Узел, отвечающий за подачу топлива в цилиндр, называется:

а) карбюратор;

б) топливный насос;

в) форсунка.

Воздушная камера в карбюраторе служит для:

а) перечислите одну или несколько функций.

Вторичная циркуляция в системе охлаждения двигателя обеспечивается при помощи:

а) радиатора;

б) термостата;

в) насоса.

Задний радиатор в системе охлаждения двигателя предназначен для:

а) повышения температуры охлаждающей жидкости;

б) замедления циркуляции охлаждающей жидкости;

в) увеличения ее объема.

Зарядка масляного фильтра выполняется при помощи:

а) палец термостата;

б) насоса;

в) дроссельной заслонки.

Прерыватель-распределитель – это узел, отвечающий за:

а) процесс сгорания топлива в двигателе;

б) подачу топлива;

в) непрерывное передвижение транспортного средства.

Для запуска двигателя в газобаллонной системе необходимо нажимать на педаль газа до определенного момента. Этот момент называется:

а) момент начала движения;

б) момент резкого ускорения;

в) момент возникновения зажигания.

Наиболее подходящее соотношение воздуха и топлива для полного сгорания в бензиновом двигателе составляет:

а) 1 к 10;

б) 1 к 14;

в) 1 к 18.

Моментом зажигания в двигателе автомобиля называется:

а) момент подачи топлива;

б) момент сжатия;

в) момент начала сгорания.

Скачать

Если вы готовитесь к экзамену по предмету «Устройство автомобилей», то вам необходимы надежные материалы для подготовки. Наш сайт предоставляет возможность скачать экзаменационные билеты и тесты. Это удобный способ проверить свои знания и подготовиться к экзамену в полной мере.

При изучении устройства автомобилей вам придется изучить такие важные элементы, как горючая система, двигатель, трансмиссия, блок управления двигателем, рабочие и блокировочные сети, а также основы электротехники. Горючая система состоит из резервуара для хранения топлива, карбюратора или инжектора для подачи топлива в двигатель, расширительного бака для компенсации изменений объема топлива в системе и форсунок для распыления топлива в камеру сгорания.

Одной из особенностей современных автомобилей является переработка и повторное использование отработанного газа в системе выпуска. Для этого используются специальные системы рециркуляции выхлопных газов, а также каталитические нейтрализаторы.

Еще одним важным узлом автомобиля является система питания, состоящая из резервуара для хранения топлива, насоса для его подачи, фильтра для очистки топлива и распределителя-прерывателя с регулятором давления. Также есть впрыск топлива в карбюратор, каналы для перемещения топлива из бака в мотор, система смазки двигателя и аккумулятор, который запускает двигатель.

В системе инжектора появление мотора происходит через систему впрыска бензина в объем поршня. Регулирование подачи бензина обеспечивается измерением количества воздуха, подаваемого заслонкой дроссельной заслонки, и изменением соотношения обедненной и обогащенной порций топлива в впускной камере. Это позволяет улучшить топливную экономичность и повысить мощность двигателя.

Кроме того, вам нужно знать технические характеристики различных элементов автомобиля, таких как колеса, подвеска, мосты, тормоза, амортизаторы и электрооборудование. Необходимо знать, как работает система зажигания двигателя и как распределяются искры или импульсы возбуждения в двигателе.

Другой важной частью вашего экзамена будет тестирование знаний по темам электротехники, блоками управления двигателем и электронными системами. У вас будут вопросы о системе зажигания, работе свечей зажигания, форсунок, блоке управления двигателем, электронной системе управления двигателем и других элементах, связанных с электротехникой и электроникой в автомобиле.

Теперь, когда вы знаете, что изучается в предмете «Устройство автомобилей», можете бесплатно скачать экзаменационные билеты для подготовки. Обратите внимание, что все материалы, представленные на нашем сайте, являются бесплатными и доступными для скачивания.

Преимущества	Недостатки
— Удобство	— Возможность ошибиться
— Возможность повторного использования	— Необходимость самостоятельной подготовки
— Возможность проверить свои знания	— Время на изучение материала

Видео:

Тема 1. Занятие 1. Общее устройство автомобиля

Тема 1. Занятие 1. Общее устройство автомобиля de Всероссийская автошкола 165,394 vistas hace 7 años 12 minutos y 38 segundos