Форум Пежо 308 Клуб обсуждение модели ремонт тюнинг отзывы владельцев

Содержание
  1. Форум Пежо 308 Клуб – главный источник информации о модели, ремонте, тюнинге и отзывах владельцев
  2. Когда нужно менять сайлентблоки передних рычагов?
  3. 1. Шумы и стуки
  4. 2. Расшатывание и покачивание
  5. Замена нижней опоры двигателя: реально ли сделать самостоятельно?
  6. Когда нужно менять нижнюю опору двигателя?
  7. Как заменить нижнюю опору двигателя самостоятельно?
  8. Технология замены сайлентблоков
  9. 1. Подготовка автомобиля
  10. 2. Перемещение автомобиля
  11. 3. Снятие старых сайлентблоков
  12. 4. Установка новых сайлентблоков
  13. 5. Сборка автомобиля
  14. Замена нижней опоры двигателя
  15. AVES-CLUB
  16. Connect with your social network account
  17. Step 1: Log in to your Peugeot 308 Club account
  18. Step 2: Connect your social network account
  19. Замена сайлентблоков Пежо своими руками
  20. Что такое сайлентблоки на Пежо 308?
  21. Когда нужно менять сайлентблоки на Peugeot 308?
  22. Как заменить сайлентблоки Пежо 308 своими руками?
  23. Peugeot 307 SW Franky › Logbook › замена сайлентблока нижней опоры двигатея
  24. Замена сайлентблоков: отзывы и рекомендации
  25. То ещё «удовольствие»
  26. Самостоятельная замена
  27. Где купить сайлентблоки?
  28. Видео:
  29. Скрытые функции Пежо 308

Форум Пежо 308 Клуб – главный источник информации о модели, ремонте, тюнинге и отзывах владельцев

Форум Пежо 308 Клуб: обсуждение модели, ремонт, тюнинг, отзывы владельцев

Добро пожаловать на форум Пежо 308 Клуб! Здесь вы найдете множество полезной информации о модели Peugeot 308, включая обсуждение различных аспектов ремонта и тюнинга, а также отзывы владельцев.

Если вы ищете помощи или совета по ремонту вашего Peugeot 308, то вы обратились по адресу. На нашем форуме вы найдете множество экспертов и опытных владельцев, которые готовы поделиться своими знаниями и помочь вам решить любую проблему, связанную с вашим автомобилем.

Одной из распространенных проблем, с которой владельцы Peugeot 308 сталкиваются, является необходимость замены передних сайлентблоков. Замена этих деталей может быть немного сложной процедурой, но с правильными инструкциями и немного терпения вы сможете выполнить ее своими руками. На форуме вы найдете подробные руководства и советы от опытных пользователей, которые уже делали замену сайлентблоков и готовы поделиться своим опытом.

Кроме того, на нашем форуме вы найдете информацию о тюнинге Peugeot 308 и различных модификациях двигателя. Если вам нужно узнать о новых технологиях и улучшениях, предлагаемых производителем, или обсудить различные варианты тюнинга, то вы обязательно найдете необходимую информацию на нашем форуме.

Присоединяйтесь к нашему сообществу владельцев Peugeot 308 и получите удовольствие от общения с единомышленниками. Здесь вы можете делиться своим опытом эксплуатации Peugeot 308, обсуждать проблемы и находить лучшие решения. Наш форум станет надежной платформой для обмена информацией и создания сети общения между владельцами Peugeot 308.

Когда нужно менять сайлентблоки передних рычагов?

Когда можно заметить, что сайлентблоки требуют замены? Обычно, некоторые признаки свидетельствуют о необходимости проведения замены:

1. Шумы и стуки

Если при движении по неровностям или при повороте руля Вы слышите шумы и стуки, обратите внимание на состояние сайлентблоков передних рычагов. Шумы могут возникать из-за разрушения или износа сайлентблоков, что требует немедленной замены.

2. Расшатывание и покачивание

Если автомобиль начинает покачиваться или расшатываться при движении, это может также указывать на износ сайлентблоков передних рычагов. При таких симптомах рекомендуется проверить состояние сайлентблоков и при необходимости заменить их.

Замену сайлентблоков передних рычагов Peugeot 308 можно выполнить самостоятельно или обратиться в автосервис. Если Вы имеете навыки и опыт в ремонте автомобилей, то можете справиться с заменой самостоятельно. В противном случае, рекомендуется обратиться к профессионалам, чтобы избежать ошибок и повреждений других деталей авто.

Важно отметить, что замена сайлентблоков передних рычагов — это ответственная процедура, которая требует использования специального инструмента и знания технологии работы с данными деталями. При отсутствии необходимых навыков и опыта, лучше доверить замену профессионалам, чтобы избежать повреждения и неисправностей.

Замена нижней опоры двигателя: реально ли сделать самостоятельно?

Если вы хотите сделать замену опоры самостоятельно, вам потребуется немного времени и некоторые инструменты. Процедура замены несложная, и многие владельцы Peugeot 308 успешно справляются с ней своими руками.

Когда нужно менять нижнюю опору двигателя?

При замене нижней опоры двигателя важно знать, когда именно это нужно сделать. Обычно рекомендуется проверять состояние опоры каждые 30-40 тысяч километров пробега.Симптомы износа опоры могут включать появление треска или скрипа во время движения, вибрации, проблемы с управляемостью автомобиля или потерю стабильности во время поворотов. Если вы заметили эти признаки, то это может быть сигналом о необходимости замены опоры.

Как заменить нижнюю опору двигателя самостоятельно?

Для замены нижней опоры двигателя Peugeot 308 вам потребуются следующие инструменты:

Молоток Приспособление для сжатия пружин
Удлинитель или торцевой ключ Набор ключей
Тяка или домкрат Отвертки
Читайте также:  Почему дергается Chevrolet Lacetti при сбросе газа причины и решения проблемы

Процесс замены опоры сводится к следующим шагам:

  1. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата или тяки.
  2. Отверните гайку, которая крепит опору к кожуху двигателя.
  3. С помощью удлинителя или торцевого ключа зафиксируйте гайку, которая крепит шпильку в опоре, и выверните гайку.
  4. Постепенно сожмите пружину при помощи приспособления и снимите старую опору.
  5. Установите новую опору в обратном порядке.
  6. Закрепите гайку и проверьте, чтобы все было установлено верно.
  7. Постепенно опустите автомобиль на землю.

Замена нижней опоры двигателя на Peugeot 308 самостоятельно – реально. Однако, если у вас нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться к специалисту, чтобы избежать возможных ошибок. Правильная замена опоры позволит избежать проблем в дальнейшем и будет гарантировать комфорт и безопасность во время движения.

Технология замены сайлентблоков

Если вы заметили, что при движении вашего Peugeot 307 автомобиль постоянно «кивает» или «уходит» в сторону, а также слышны странные стуки и скрипы, скорее всего надо заменить сайлентблоки. Для этого можно самостоятельно обратиться к технологии замены или же приехать в сервисный центр в Москве, где это можно быстро и качественно сделать.

На самом деле замена сайлентблоков — реально выполнимая процедура, даже если вы не являетесь профессиональным механиком. Главное — следовать определенной последовательности и иметь необходимые инструменты.

Вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • Ключи разных размеров
  • Пресс
  • Тяги
  • Шайбы и гайки
  • Новые сайлентблоки

Процесс замены сайлентблоков можно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка автомобиля

Перед началом работы необходимо подготовить машину. Завести двигатель и оставить его греться в течение нескольких минут. Это поможет смягчить сайлентбоксы и облегчить их замену.

2. Перемещение автомобиля

Осторожно подъехать к месту замены сайлентблоков и остановиться на ровной поверхности. Убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован и не будет двигаться в процессе работы.

3. Снятие старых сайлентблоков

Приступаем к демонтажу старых сайлентблоков. Отверните крепежные гайки и удалите рычаги. Затем при помощи пресса и тяги выдавите старые сайлентблоки из рычагов.

4. Установка новых сайлентблоков

Установите новые сайлентблоки с помощью пресса и тяги. При этом обратите внимание на правильное положение сайлентблоков и их ориентацию. Для надежной фиксации используйте шайбы и гайки.

5. Сборка автомобиля

После установки новых сайлентблоков необходимо собрать автомобиль в обратном порядке. Вставьте рычаги на место и закрепите крепежными гайками. Проверьте, что все детали надежно закреплены и не разболтается в процессе движения.

Итак, замена сайлентблоков — процедура, которая рассчитана как для профессионалов, так и для любителей с автомобилем Peugeot 307. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к опытным мастерам в сервисном центре. Так вы сможете избежать ошибок и сделать замену максимально качественной и безопасной для вашего автомобиля.

Надеемся, что данная технология замены сайлентблоков поможет вам подготовиться к процедуре и выполнить ее правильно!

Замена нижней опоры двигателя

Самым распространенным поводом для замены нижней опоры двигателя является износ сухарей — резиновых элементов, которые амортизируют вибрации двигателя. Если сухари изношены, двигатель может начать «болтаться», что приводит к повреждению других элементов передних рычагов и сайлентблоков.

Перед тем, как приступить к замене нижней опоры двигателя, необходимо обеспечить доступ к месту работы. Для этого нужно поднять автомобиль при помощи гидравлического домкрата и зафиксировать его на подставке. После этого, с помощью специального инструмента, который можно купить в магазине автозапчастей, нужно открутить болты, крепящие опору к двигателю и раме автомобиля. Не забудьте также отсоединить штанги стабилизатора.

Следующим шагом является установка новой опоры двигателя. Перед установкой рекомендуется смазать поверхность новой опоры специальной смазкой, предназначенной для сайлентблоков. После этого, при помощи подходящих инструментов, приступите к установке опоры на место. Затяните болты на требуемую крутящую моментом и проверьте надежность крепления.

После замены нижней опоры двигателя необходимо также проверить состояние других элементов подвески и при необходимости заменить их. Не забудьте сделать выверку колес и установить автомобиль на землю.

Рекомендуется провести пробную поездку, чтобы убедиться, что замена нижней опоры двигателя прошла успешно и автомобиль больше не «болтается». Если у вас возникнут трудности или вопросы, вы можете обратиться к специалистам сервисного центра или проконсультироваться на форуме Пежо 308 Клуб.

AVES-CLUB

Мы специализируемся на ремонте и тюнинге автомобилей Peugeot, в том числе моделей 307 и 308. У нас работают опытные механики, которые с радостью помогут вам с заменой сайлентблоков или рычагов.

Когда речь идет о замене сайлентблоков, то вам нужно будет обратиться к специалистам. Заменить эти детали своими руками довольно сложно, и только опытный мастер сможет сделать это правильно и безопасно.

Читайте также:  Паспортные данные автомобиля что нужно знать и где найти

Технология замены сайлентблоков очень важна для правильной работы подвески вашего автомобиля. Этот процесс требует качественного оборудования и опыта, и именно поэтому вам надо обратиться к профессионалам.

AVES-CLUB предлагает своим клиентам самые высокие стандарты качества и предоставляет услуги по замене сайлентблоков и рычагов, используя только оригинальные запчасти.

Мы знаем, что каждый владелец автомобиля Peugeot хочет, чтобы его автомобиль всегда находился в идеальном состоянии и приносил только удовольствие от движения по дороге.

Поэтому, чтобы ваш Peugeot всегда был в отличном состоянии, приезжайте в AVES-CLUB для замены сайлентблоков или рычагов. Наша команда специалистов всегда готова помочь вам с любыми проблемами, связанными с двигателем, подвеской и другими важными деталями автомобиля.

Мы предлагаем услуги по замене сайлентблоков для передних и задних опор двигателя Peugeot 308. Эта услуга позволит вам с легкостью и комфортом поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии.

Команда AVES-CLUB гарантирует вам качество и профессионализм при выполнении всех работ. Мы заботимся о каждом автомобиле, который попадает к нам в руки, и гарантируем полную удовлетворенность клиента.

Присоединяйтесь к сообществу владельцев Peugeot на форуме AVES-CLUB. Здесь вы найдете много полезной информации, обсуждения моделей Peugeot, отзывы владельцев и многое другое.

Не откладывайте в долгий ящик замену сайлентблоков или рычагов на своем Peugeot 308. Свяжитесь с нами прямо сейчас и получите качественное обслуживание для вашего автомобиля от профессионалов AVES-CLUB.

Connect with your social network account

If you are a member of the Peugeot 308 Club and want to connect with your social network account, you can easily do so. By linking your social media account to your Peugeot 308 Club profile, you can stay connected with fellow Peugeot enthusiasts and share your experiences with this amazing car model. Whether you are a fan of the Peugeot 307 or the Peugeot 308 SW, this feature allows you to interact with other members and access exclusive content.

Connecting your social network account is simple. Just follow these steps:

Step 1: Log in to your Peugeot 308 Club account

If you already have an account on the Peugeot 308 Club website, log in to your account using your username and password. If you don’t have an account yet, you can easily create one by clicking on the «Sign Up» button.

Step 2: Connect your social network account

Step 2: Connect your social network account

Once you are logged in, navigate to your profile settings and find the option to connect your social network account. Click on «Connect» and select the social media platform you want to link to your Peugeot 308 Club account.

By connecting your social network account, you can:

• Share your Peugeot 308 Club logbook • Interact with other members through private messages
• Stay updated with the latest Peugeot news and events • Access exclusive content and special offers
• Join discussions and exchange ideas with other Peugeot enthusiasts • Get support and advice on Peugeot 308 maintenance, repairs, and tuning

Whether you need help with DIY repairs or want to share your tuning projects, connecting with your social network account will enhance your Peugeot 308 ownership experience. Don’t hesitate to reach out to the Peugeot community for support and guidance when it comes to maintaining and upgrading your beloved car.

Замена сайлентблоков Пежо своими руками

Во многих отзывах владельцев Peugeot 308 упоминается о том, что замена сайлентблоков – достаточно сложная и масштабная задача. Однако, при наличии небольшого навыка в работе с автомобилем и соответствующим инструментом, это задание выполнимо. Многие автолюбители уверены в том, что замена сайлентблоков Пежо своими руками – это та задача, которой можно справиться без особых усилий и знаний.

Что такое сайлентблоки на Пежо 308?

Сайлентблоки – это резиновые элементы, которые используются для соединения подвески и кузова автомобиля. Они выполняют важную функцию, а именно, минимизируют передачу вибраций от колес к кузову, а также поглощают неровности дороги. Внешне показывается, что они выглядят как металлическая или пластиковая оболочка с резиновым внутренним наполнением.

Сайлентблоки Пежо 308 монтируются на нижней опоре передней подвески и выдерживают большое напряжение от движения автомобиля. Из-за этого значительно скоротечны и подвержены быстрому износу.

Когда нужно менять сайлентблоки на Peugeot 308?

Основными признаками износа сайлентблоков Peugeot 308 являются стуки и скрипы, которые проявляются при движении автомобиля. Когда обратить внимание на ремонт? Когда они проявляются движением в автомобиле у вас определенно, надо заменить их. При этом, стуки могут свидетельствовать о том, что произвести замену нужно срочно.

Читайте также:  Причины повышенного расхода масла у Приоры 16 клапанов в чем причина и как с ней бороться

Также замену сайлентблоков на Пежо 308 стоит провести, если обнаружены следующие признаки износа:

  • изменение геометрии колес;
  • неправильное функционирование амортизатора;
  • повышенный износ покрышек;
  • шумы и вибрации в салоне автомобиля.

Если вы заметили подобные признаки, то самое время обратиться к ремонту.

Как заменить сайлентблоки Пежо 308 своими руками?

Перед тем, как приступить к замене сайлентблоков, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы:

  • Отвертка;
  • Ключи разных размеров;
  • Молоток;
  • Приспособление для выдавливания сайлентблоков.

Важный момент при замене сайлентблоков – не пытайтесь обойтись без специального инструмента для выдавливания старых остатков сайлетблоков и их установки. Без этого инструмента, вы можете повредить крепеж сайлентблоков и другие элементы передней подвески.

Видео с пошаговыми инструкциями по замене сайлентблоков Пежо 308:

https://www.youtube.com/watch?v=YOUR_VIDEO_ID

Пожелаем вам удачи в процедуре замены сайлентблоков Пежо 308 своими руками и наслаждайтесь комфортным и безопасным вождением своего автомобиля.

Peugeot 307 SW Franky › Logbook › замена сайлентблока нижней опоры двигатея

Замена сайлентблока нижней опоры двигателя может быть необходима, когда вы замечаете появление треска или стуков во время движения вашего Peugeot 307 SW Franky. Они могут указывать на износ или повреждение сайлентблоков. В таком случае, рекомендуется обратиться к специалистам для замены сайлентблоков, чтобы избежать дальнейшего повреждения вашего автомобиля.

Однако, если у вас есть достаточный опыт и навыки, вы можете попытаться заменить сайлентблоки самостоятельно. Вам потребуется некоторое специальное оборудование и инструменты, включая шайбы и гаечные ключи. Прежде чем приступить к замене сайлентблоков, необходимо отключить аккумулятор и убедиться, что ваш автомобиль надежно поддерживается на подъемнике или гидравлических домкратах.

Если вы живете в Москве или близлежащих городах, вы можете приехать в Aves-Club для замены сайлентблоков. На форуме вы найдете множество полезной информации от других владельцев Peugeot, которые уже заменили сайлентблоки и могут поделиться своими опытом и советами.

Если вы решили заменить сайлентблоки самостоятельно, будьте осторожны и следуйте инструкции по руководству. Замена сайлентблоков может занять некоторое время и требует некоторого усилия, но это реально сделать своими руками. Вы также можете обратиться к другим владельцам Peugeot 307 SW Franky на форуме, чтобы получить советы и поддержку.

Замена сайлентблоков: отзывы и рекомендации

Многие владельцы Peugeot 307 SW Franky отмечают, что замена сайлентблоков нижней опоры двигателя помогла устранить треск и стуки в движении и улучшила общую управляемость автомобиля. Обращайтесь к специалистам или делайте замену самостоятельно — главное, не игнорируйте проблему сайлентблоков, чтобы избежать серьезных последствий для вашего автомобиля.

То ещё «удовольствие»

То ещё

В Москве есть много мест, где можно произвести замену сайлентблоков на Peugeot 308. Однако, не всегда владельцы хотят обращаться в автосервисы и тратить деньги на то, что можно сделать самостоятельно. Ведь замена сайлентблоков – это несложная процедура, которую можно освоить даже без специальных навыков.

Когда нужно менять сайлентблоки? Обычно, первые сигналы о необходимости замены приходят от водителя. Если при движении возникают посторонние звуки или вибрации, стоит обратить внимание на сайлентблоки. Также они могут быть повреждены в результате аварии или при ударах о ямы и бордюры.

Самостоятельная замена

Для самостоятельной замены сайлентблоков на Peugeot 308 потребуется следующее:

  • Набор инструментов (ключи, отвертки, гаечные ключи).
  • Новые сайлентблоки или комплекты сайлентблоков (шайбы).

Сам процесс замены довольно простой и может занять около 1-2 часов времени. В случае, если вы никогда раньше не занимались ремонтами автомобиля, рекомендуется обратиться к специалистам, чтобы избежать возможных ошибок.

Где купить сайлентблоки?

Чтобы купить качественные сайлентблоки для Peugeot 308, можно воспользоваться услугами интернет-магазинов или посетить местные магазины автозапчастей. Важно выбрать детали, соответствующие модели и году выпуска вашего автомобиля, чтобы обеспечить правильную замену.

Важно помнить: при замене сайлентблоков рекомендуется заменить их на обоих сторонах автомобиля, даже если поломка была только на одной стороне. Это позволит обеспечить баланс подвески и гарантировать правильную работу автомобиля.

Замена сайлентблоков на Peugeot 308 – важная процедура, которая должна проводиться вовремя. Это может быть реальным «удовольствием» для владельца, так как после замены сайлентблоков, автомобиль станет гораздо комфортнее и стабильнее во время движения.

Видео:

Скрытые функции Пежо 308

Скрытые функции Пежо 308 de Михалыч TV 100,008 vistas hace 2 años 11 minutos y 37 segundos

Оцените статью