ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, 140 л.с, 5МКПП, 2003 г.в. — причины и способы устранения повышенного расхода масла в двигателе

ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон — это популярная модель грузового автомобиля, который выпускался в 2003 году. Проблема большого расхода масла в двигателе является распространенной проблемой, которая влияет на многие автомобили ГАЗ 3302 данной модификации.

Расход масла в двигателе зависит от многих факторов, включая изначальное качество масла, состояние картера двигателя, версии фургона и другие. Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо определить причины большого расхода масла, проведя осмотр двигателя и проверив состояние сальников.

В первую очередь, необходимо выбрать подходящие масла для производить замену. Рекомендуется использовать масло с вязкостью 5w-40, так как оно обеспечивает более низкое потребление масла и имеет ряд преимуществ при работе двигателя. Кроме того, фургон ГАЗ 3302 2.5 2дв. оборудован двигателем ЗМЗ-406, и применение рекомендованных масел помогает снизить расход масла и улучшить запуск двигателя.

Важным моментом для устранения причин большого расхода масла является проверка уровня масла и замена масляного фильтра. Также следует обратить внимание на зазор в головке блока цилиндров и состояние прокладок. В случае выявления неисправностей, рекомендуется провести необходимые ремонтные работы для устранения утечки масла.

Допускается также использование присадок для улучшения работы силового агрегата и снижения расхода масла. Однако следует помнить, что устранение причин большого расхода масла в двигателе ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон должно производиться с учетом особенностей конкретного автомобиля и условий его эксплуатации.

Устранение большого расхода масла в двигателе ГАЗ 3302

Большой расход масла в двигателе ГАЗ 3302 может иметь несколько причин, таких как износ поршней, колец, клапанов и прокладок, неправильная установка прокладок, изначально неправильная модификация двигателя, утечка масляной системы и другие неисправности. В данной статье мы рассмотрим способы устранения этой проблемы.

Советы по устранению большого расхода масла в двигателе ГАЗ 3302:

• Проверьте состояние поршней и колец. Если они изношены или повреждены, замените их.
• Проверьте состояние клапанов и прокладок. При необходимости замените их.
• Проверьте состояние прокладки крышки клапанов. Замените прокладку, если обнаружены повреждения или утечки.
• Проверьте картер на наличие трещин или повреждений. Если обнаружены дефекты, замените картер.
• Проверьте целостность масляной системы, включая масляный насос, фильтр и трубопроводы. В случае утечек произведите замену или ремонт соответствующих элементов.
• Проверьте состояние прокладки коллектора или его герметизацию. При необходимости замените прокладку или проведите герметизацию.

Кроме того, следует обратить внимание на такие факторы, которые могут влиять на расход масла:

• Модификации двигателя. Некоторые модификации двигателя ГАЗ 3302 могут приводить к увеличению расхода масла.
• Качество используемой масляной жидкости. Лучше использовать качественное масло с соответствующей вязкостью и спецификацией.
• Следите за уровнем масла в двигателе. Регулярно проверяйте уровень масла и доливайте его при необходимости.
• Проверьте состояние картера. Важно не допускать неправильного крепления или появления трещин на картере двигателя.

Обращайтесь к специалистам при возникновении проблем с двигателем ГАЗ 3302. Они смогут провести комплексный диагностику и предложить оптимальные решения для устранения большого расхода масла и повышения ресурса двигателя.

Причины и способы устранения большого расхода масла в двигателе

У автомобиля ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, 140 л.с, 5МКПП, 2003 г.в. могут быть различные причины чрезмерного расхода масла в двигателе. Определить и устранить эти причины крайне важно для поддержания нормальной эксплуатации автомобиля и предотвращения возможных поломок и аварий.

Причины

• Износ кольцевых уплотнений: на моделях ГАЗ 3302 2.5 двигатель имеет несколько уровней модификации, и в некоторых из них кольца могут изначально иметь слишком большой зазор, что приводит к потере смазки и увеличению расхода масла;
• Недостаточная регулировка клапанной головки: при неправильной регулировке клапанов возможна утечка масла через клапаны, что приводит к его большому расходу;
• Износ сальников двигателя: старые и изношенные сальники не могут обеспечить надежную герметизацию, в результате чего масло может утекать;
• Износ карбюраторных прокладок: если у автомобиля ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, 140 л.с, 5МКПП, 2003 г.в. имеется карбюратор, то прокладки его могут износиться со временем, что вызывает утечку масла;
• Потеря масла через решетку маслоналивной горловины: если герметичность решетки нарушена, то масло может просачиваться сквозь щели;
• Износ цепи привода газораспределительного механизма: при износе может возникнуть утечка масла через звенья цепи, вызывая его большой расход.

Способы устранения

Для устранения большого расхода масла в двигателе ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, 140 л.с, 5МКПП, 2003 г.в. следует принять следующие меры:

• Определить причину утечки масла, для этого рекомендуется обратиться к опытным специалистам;
• Необходимо заменить изношенные или поврежденные уплотнения и сальники;
• При необходимости провести регулировку клапанной головки;
• Проверить и заменить изношенные карбюраторные прокладки;
• Проверить и восстановить герметичность решетки маслоналивной горловины;
• При необходимости заменить изношенную цепь привода газораспределительного механизма.

Регулярное следование регламенту замены масла в двигателе, использование масел правильной вязкости, а также применение качественных смазочных материалов могут снизить чрезмерный расход масла и продлить срок службы двигателя вашего ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, 140 л.с, 5МКПП, 2003 г.в.

Масло для ГАЗели с двигателем 406: какое лить?

Для мотора ГАЗели с двигателем 406 рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40 или 5W-40. Они обеспечивают надежную смазку и защиту двигателя в различных режимах работы.

Особенности двигателя 406 ГАЗели включают увеличенный объем картера масла,масляного фильтра и характеристики цепи головки блока цилиндров. При установке двигателя на автомобили ГАЗ с двигателем 406 мотор допускается изменение прокладки крышки головки блока цилиндров.

При выборе масла для двигателя ГАЗели с двигателем 406 необходимо учитывать количество и условия эксплуатации автомобиля. Если автомобиль используется на трассе или подвергается интенсивной эксплуатации, то рекомендуется использовать масло с вязкостью 5W-40, которое обеспечит надежную смазку при повышенных нагрузках.

В случае, если у автомобиля наблюдается чрезмерное потребление масла, необходимо проверить состояние рядом расположенных мест прокладки.

Прокладка под головкой цилиндров. Разборка двигателя Газель довольно хлопотная и ресурсоемкая процедура. Перед началом деятельности необходимо продумать перечень действий, который позволит избежать проблем, во время работы. Сервисные средства автомашины требуют замены по мере износа. Причинами потребления масла в двигателе могут быть:

• износ поршней и колец;
• износ прокладок и уплотнений;
• картерное давление превышает допустимый предел;
• повышенные температуры двигателя;
• течь масла через головку цилиндров или картер;

Если вы замечаете увеличенное потребление масла на ГАЗели, рекомендуется провести диагностику двигателя и устранить возможные причины. При обнаружении течи масла с головкой цилиндров или картером, рекомендуется заменить прокладку и провести соответствующую регулировку.

Характеристики двигателя ЗМЗ-406

Двигатель ЗМЗ-406 устанавливался на автомобили ГАЗ 3302 в 2,5 двс фургонном исполнении. Он имеет мощность 140 л.с. и оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач (5МКПП). Данный двигатель был проектировался для обеспечения хорошей проходимости и высокой грузоподъемности, что делает его идеальным для использования в грузовых автомобилях.

Одной из особенностей двигателя ЗМЗ-406 является его большой расход масла. Причиной этого может быть несколько факторов. Во-первых, у данной модели двигателя смазка колец и сальников осуществляется за счет масляного картера, что влияет на расход масла. Во-вторых, маслосъемные колечки и сальники могут изначально иметь больший зазор, что также приводит к большему расходу масла.

Для устранения большого расхода масла в двигателе ЗМЗ-406, рекомендуется проводить регулярные осмотры и обслуживание автомобиля. В процессе обслуживания требуется замена масла и масляного фильтра каждые 10 000 км пробега или в соответствии с регламентом производителя.

Кроме того, при установке новых колец и сальников, следует обратить особое внимание на правильную установку и обработку сальников, чтобы избежать проблем с утечкой масла. При замене масла рекомендуется использовать масло 10w-40, которое подходит для работы при различных условиях эксплуатации автомобиля.

Если после проведения регламентного обслуживания и замены масла расход масла остается высоким, то могут потребоваться дополнительные меры по устранению данной проблемы. Пути устранения большого расхода масла включают осмотр на наличие течей масла, проверку работы двигателя на протяжении нескольких дней, а также возможность установки маслоотделителя и ремня ШГР или прокладки постоянной пленки в картере.

Важно отметить, что в случае устранения естественного расхода масла, рекомендуется просто контролировать уровень масла и регулярно добавлять его при необходимости. Это поможет сохранить работоспособность двигателя и продлить срок его службы.

Мощность	140 л.с.
Тип двигателя	ЗМЗ-406
Коробка передач	5-ступенчатая механическая (5МКПП)
Объем двигателя	2,5 л.
Топливо	бензин 92
Привод	задний
Расход топлива	средний: от 15 до 18 л/100 км
Вес авто	около 2000 кг

Масла для ЗМЗ-406: лучшие варианты

При выборе масла для двигателя ЗМЗ-406 следует учитывать ряд факторов:

Характеристики масла

Один из ключевых факторов — это вязкость масла. Для двигателя ЗМЗ-406 рекомендуется выбирать масла с вязкостью 10w-40. Это позволяет обеспечить надежную работу двигателя как при низких, так и при высоких температурах.

Маслосъемные колпачки и поршни

Двигатель ЗМЗ-406 имеет маслосъемные колпачки и поршни, которые могут быть в процессе работы подвержены износу. Чтобы уменьшить количество масла, сжигаемого в цилиндре, и, соответственно, его расход, можно установить качественные маслосъемные колпачки и поршни.

Применение масла

Важно также учитывать, для каких условий эксплуатации предназначено масло. Например, для автомобилей, которые часто используются в городских условиях с частыми остановками и стартами, рекомендуется выбирать масла со специальными присадками, которые повышают его эффективность при повышенных нагрузках.

Регулярная замена масла

Регулярная замена масла — это один из ключевых моментов ухода за двигателем. Замена масла должна выполняться в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, обычно через каждые 10 тысяч километров пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации.

Особенности моделей ЗМЗ-406

Двигатель ЗМЗ-406, проектировался для установки в различные модели автомобилей Заволжского моторного завода. В зависимости от модели и года выпуска двигателя ЗМЗ-406 могут быть крайне различными характеристики маслосъемных колпачков, поршней и масла. При выборе масла следует учитывать особенности конкретной модели и года производства двигателя.

Выбор лучшего масла для ЗМЗ-406 поможет поддерживать двигатель в отличной форме, уменьшить его износ и расход масла. Следуйте рекомендациям производителя и уходите за своим автомобилем, чтобы он вас не подвел на дороге и служил долго!

Момент замены масла и его количество в двигателе ЗМЗ-406

Момент замены масла и его количество играют важную роль в эксплуатации двигателя ЗМЗ-406. Неправильный выбор масла или превышение интервала замены может привести к увеличенному потреблению масла и другим неприятностям. В данной статье мы рассмотрим особенности замены масла и рекомендации по его количеству для данной модификации двигателя.

Двигатель ЗМЗ-406, который устанавливался в ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, имеет свои особенности, которые следует учитывать при выборе масла и его количества. Этот двигатель оснащен 3 карбюраторными клапанами, кольцами с повышенным износостойким слоем и маслосъемными кольцами с большим зазором, что обычно является факторами, влияющими на потребление масла.

В зависимости от условий эксплуатации и состояния двигателя, факт маслопотребления может быть различным. Обычно, весной и осенью немного больше выгорает масло, чем в жаркое лето. Важно также учитывать двигательные режимы: при требуется масло, а при скоростном режиме или при холостых оборотах его потребление может быть меньше. Какое масло использовать и в каком количестве для данной модификации двигателя ЗМЗ-406?

Согласно рекомендациям производителя, для этого двигателя используется моторное масло марки 15w-40. Оно является наиболее подходящим вариантом для эксплуатации во многих климатических условиях. Что касается количества масла, то в картер двигателя ЗМЗ-406 требуется заливать около 3.5 литров.

Особенности данной модификации двигателя ЗМЗ-406 могут привести к чрезмерному расходу масла. Проблемы могут возникнуть при использовании масла низкого качества или при превышении интервалов замены. Избыточное потребление масла может быть вызвано также неправильным прокладкой клапана, увеличенным зазором в маслосъемных кольцах или износом поршней и колец. В случае чрезмерного расхода масла следует обратиться к специалистам для диагностики и устранения проблем.

Важно учитывать рекомендации по замене масла. Обычно, замена масла для данной модификации двигателя ЗМЗ-406 производится через каждые 10 000 км пробега или раз в год. Однако, при особых условиях эксплуатации, например, при частых запусках или подъемах в гору, рекомендуется сократить этот интервал. Периодическая замена масла является необходимой процедурой для поддержания надлежащей работоспособности двигателя.

Данные советы помогут вам подобрать правильное масло и установить оптимальное количество при замене масла в двигателе ЗМЗ-406. Важно следовать рекомендациям производителя и принимать во внимание особенности данной модификации двигателя, чтобы избежать возможных недостатков и проблем с маслопотреблением.

Модификации двигателя ЗМЗ-406

Двигатель ЗМЗ-406, установленный на ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, имеет несколько модификаций, каждая из которых имеет свои особенности и возможные причины большого расхода масла. В данной статье мы рассмотрим наиболее распространенные проблемы и способы их устранения.

Одной из основных причин большого расхода масла в двигателе ЗМЗ-406 является неправильно установленный или изношенный маслосъемный колпачок или прокладка. В результате этого происходит утечка масла из картера двигателя. Для устранения данной неисправности необходимо заменить маслосъемные колпачки или прокладки.

Еще одной причиной большого расхода масла может быть износ или повреждение маслосъемных колец цилиндров. Это особенно актуально для моделей двигателя ЗМЗ-406, проектировавшихся в 2003 году и ранее. В данном случае рекомендуется провести ремонт или замену маслосъемных колец цилиндров.

Также следует обратить внимание на состояние сальников в картере двигателя. Если они изношены или повреждены, могут возникнуть утечки масла. Для устранения данной проблемы необходимо заменить сальники в картере двигателя.

Кроме того, причиной большого расхода масла может быть неправильно настроенная система смазки или использование некачественного масла. В данном случае рекомендуется проверить и отрегулировать систему смазки, а также использовать масло, соответствующее требованиям завода-изготовителя.

В завершение стоит отметить, что модификации двигателя ЗМЗ-406 на ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон имеют свои преимущества и недостатки. Важно произвести осмотр и обслуживание двигателя согласно регламенту, который предоставляется заводом-изготовителем. Также следует обращать внимание на характеристики и состояние масляных и топливных фильтров, а также на ремень или цепь привода ГРМ, при необходимости их заменить. Это позволит избежать больших расходов масла и потерю мощности двигателя.

Расход масла в двигателе ЗМЗ-406

Расход масла в двигателе ЗМЗ-406 может быть проблемой, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ГАЗ 3302 с двигателем ЗМЗ-406. Это двигатель мощностью 140 л.с., который устанавливался на автомобили ГАЗ 3302 «Газель» второй модификации, выпускающиеся с 2003 года.

Очень часто владельцы ГАЗ 3302 жалуются на большой расход масла в двигателе ЗМЗ-406. Почему так происходит? Существует несколько версий, объясняющих данную проблему.

Вариант 1: Утечка масла через сальники

Одна из распространенных причин большого расхода масла в двигателе ЗМЗ-406 — это утечка масла через сальники. Сальники, которые устанавливаются в блоке цилиндров и картере двигателя, могут изнашиваться со временем или иметь дефект. В результате этого масло начинает протекать и расходуется в больших количествах.

Для устранения данной причины необходимо произвести замену сальников на подходящие запасные части.

Вариант 2: Замена масла и жидкости слишком часто или неправильный выбор масла

Другим фактором, который может привести к большому расходу масла, является частая замена масла и других жидкостей в двигателе. Обычно рекомендуется менять масло каждые 10 000 — 15 000 километров пробега или раз в год. Выбор масла также играет роль — рекомендуется использовать масло с вязкостью 15W-40.

Вариант 3: Изначально низкий ресурс мотора и конструкции 406

Третья версия объяснения большого расхода масла в двигателе ЗМЗ-406 состоит в том, что изначально двигатель имеет низкий ресурс и конструкции, которая не предусматривает оптимальную работу с маслом. Это может проявляться в большом расходе масла даже при небольшом пробеге и нормальных условиях эксплуатации.

Для устранения данной причины рекомендуется провести комплексную замену масла и проконсультироваться со специалистом по возможности установки модифицированной версии двигателя или блока цилиндров, которая имеет улучшенные характеристики и повышенный ресурс.

Регламент обслуживания ЗМЗ-406

Для обеспечения надлежащей эксплуатации двигателя ЗМЗ-406, который устанавливался на автомобили ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, 140 л.с, 5МКПП, 2003 г.в., необходимо соблюдать ряд рекомендаций по его обслуживанию.

Количество масла, необходимое для двигателя данной модификации составляет 3 литра. Рекомендуется использовать масло с вязкостью 10w-40. Замену масла следует производить каждые 10 тысяч километров пробега или раз в год. При эксплуатации автомобиля в условиях высоких нагрузок или на больших скоростях на трассе рекомендуется сократить интервал замены масла до 7 тысяч километров.

При осмотре двигателя необходимо проверить наличие утечек масла и проверить состояние прокладок. Неправильное посадочное место прокладки может приводить к увеличенному расходу масла. Регулярно следует проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать.

Двигатель ЗМЗ-406 имеет карбюраторные узлы, поэтому необходимо обратить внимание на состояние системы подачи топлива. Зазоры на клапанах регулируются каждые 20 тысяч километров пробега. В случае неправильного регулирования зазоров, возможны проблемы с работой двигателя и повышенный расход масла.

Блок цилиндров и головка блока цилиндров двигателя ЗМЗ-406 изготавливаются из чугуна, поэтому стальные детали всегда имеют больший коэффициент теплового расширения. Для предотвращения проблем с уплотнениями важно подбирать масло, имеющее хорошие моющие и защитные свойства. Рекомендуется использовать масла, содержащие присадки Delfin, которые образуют защитную пленку на деталях двигателя.

Во избежание износа двигателя ЗМЗ-406 рекомендуется не превышать его максимальную мощность в течение длительного времени. Основные причины износа двигателей — чрезмерная нагрузка, неправильная эксплуатация и нерегулярное обслуживание.

При обслуживании двигателя ЗМЗ-406 также следует проверить ремень ГРМ (газораспределительного механизма) и при необходимости заменить его. Рекомендуется проводить данную процедуру каждые 40 тысяч километров пробега.

Регулярное обслуживание и проведение рекомендованных процедур по замене масла, проверке и регулировке агрегатов и систем двигателя ЗМЗ-406 помогут снизить расход масла и поддерживать двигатель в работоспособном состоянии.

На заметку автовладельцам: реже используйте средства, улучшающие характеристики масла, так как своим действием они могут заблокировать работу толкателей клапанов или иных агрегатов.

Список автомобилей с двигателем ЗМЗ-406

ГАЗель

ГАЗель — это самая популярная модель автомобиля, в которой установлен двигатель ЗМЗ-406. Этот двигатель имеет объем 2,5 литра и мощность 140 л.с. Он может работать как на бензине, так и на газу.

Одна из особенностей двигателя ЗМЗ-406 в ГАЗели — это его высокая мощность при небольшом объеме. Благодаря этому двигателю, автомобиль может развивать хорошую скорость и иметь большую грузоподъемность.

ГАЗ-3302

ГАЗ-3302 — это фургон, который также оснащен двигателем ЗМЗ-406. Этот двигатель, как и в ГАЗели, имеет объем 2,5 литра и мощность 140 л.с. Передача мощности происходит через 5-ступенчатую механическую КПП.

Наличие двигателя ЗМЗ-406 в ГАЗ-3302 обеспечивает автомобилю большую мощность и позволяет справляться с перевозкой тяжелых грузов. Благодаря высокой мощности и надежности, ГАЗ-3302 с ЗМЗ-406 является предпочтительным выбором для различных задач.

Другие модели

Помимо ГАЗели и ГАЗ-3302, двигатель ЗМЗ-406 устанавливался на различные модификации других автомобилей ГАЗ, таких как фургоны и пассажирские микроавтобусы. Преимущества двигателя ЗМЗ-406 включают его надежность, невысокую стоимость обслуживания и доступность запчастей. Благодаря этому двигателю, автомобили ГАЗ с ЗМЗ-406 довольно популярны на рынке подержанных автомобилей.

Если у вас есть вопросы о двигателе ЗМЗ-406 или нужны советы по его эксплуатации, рекомендуется обратиться к профессионалам. Они смогут дать вам рекомендации по уходу за двигателем, подходящие масла и вязкости, а также помогут решить любые проблемы, связанные с работой двигателя ЗМЗ-406.

Советы по замене масла в двигателе ГАЗ 3302

1. Выбор масла. Для двигателя ГАЗ 3302 рекомендуется использовать масло согласно характеристикам, указанным в инструкции по эксплуатации автомобиля. Не рекомендуется применение масел, которые не соответствуют указанным требованиям.

2. Подготовка. Перед началом замены масла необходимо сделать следующее: поршни должны быть находиться в нижнем положении, снять пробку масляной системы и сливной пробки, дать стечь старому маслу.

3. Замена масляного фильтра. Во время замены масла необходимо также заменить масляный фильтр. Снять старый фильтр, почистить место его установки и установить новый фильтр.

4. Заливка нового масла. После слива старого масла необходимо заливать свежее масло через отверстие для залива масла в поддоне двигателя. Заливайте масло постепенно, следите за уровнем масла с помощью масляного щупа, не допуская его переполнения.

5. Регулировка уровня масла. После заливки масло нужно дать осесть в течение нескольких минут, затем проверить уровень масла с помощью масляного щупа и, при необходимости, долить масло до требуемого уровня.

6. Проверка наличия утечек. После замены масла необходимо проверить наличие утечек. Внимательно осмотрите место установки масляной пробки и фильтра на предмет возможной утечки масла. В случае обнаружения утечек, необходимо незамедлительно принять меры по их устранению.

Применение данных советов по замене масла в двигателе ГАЗ 3302 поможет поддерживать его в хорошем техническом состоянии и продлить его срок службы.

Распространенные неисправности и эксплуатация двигателя ЗМЗ-406

Двигатель ЗМЗ-406, который устанавливается на автомобили ГАЗ 3302 2.5 2дв. фургон, имеет свои особенности и характеристики. В данной версии двигателя объем масляного картера составляет 5 литров, а расход масла может достигать 10 л./100 км. Этот двигатель изначально проектировался с увеличенной мощностью (140 л.с.) и предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях.

Одной из распространенных проблем двигателя ЗМЗ-406 является высокий расход масла. Причины могут быть разные, включая неправильную эксплуатацию, неисправности конструкции или износ деталей. Одним из частых случаев утечки масла является повреждение уплотнительных колец поршней или уплотнительного кольца клапанов. Важно также проверить состояние масляного фильтра и его правильную установку.

Для устранения большого расхода масла в двигателе ЗМЗ-406 рекомендуется следовать нескольким советам:

1. Периодически проверять уровень масла и своевременно его доливать при необходимости.
2. Использовать масло с рекомендуемой вязкостью (обычно 10W-40) и качественного производителя.
3. Проверять состояние масляного фильтра и регулярно его менять.
4. Не превышать рекомендуемую максимальную скорость и вращение двигателя.
5. Проводить регулярную профилактику и обслуживание двигателя согласно рекомендациям производителя.

Также следует отметить, что в случае обнаружения серьезных неисправностей, вызывающих увеличенный расход масла, рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам для диагностики и устранения проблемы.

Видео:

Газель 3302, первые месяцы работы, общие впечатления!

Газель 3302, первые месяцы работы, общие впечатления! by Иван Шумский 9,322 views 2 years ago 4 minutes, 10 seconds