Как точно определить суточные расходы топлива, масла, песка и воды без ошибок — подробное руководство
Определение суточных расходов различных видов материалов и ресурсов является важной задачей для обеспечения эффективной работы транспортных средств и машин. Корректное определение расходов топлива, масла, песка и воды позволяет контролировать затраты и планировать запасы для бесперебойной работы.
Для определения суточных расходов различных видов материалов и ресурсов используются специальные нормы и коэффициенты. Например, при определении суточного расхода топлива необходимо учитывать объем работы транспортного средства или машины, время и режимы движения, а также удельную норму расхода топлива для данного вида техники.
Принимая во внимание данные факторы, можно определить суточный расход топлива для каждого вида транспорта или машины. Например, для локомотивов дизельного типа расход топлива определяется поездную и маневровые работы, фронт поездного пути, время движения и общий пробег. Для грузовых автомобилей определяем расход топлива в зависимости от длины маршрута, нормы расхода топлива на 100 км пробега и осерненной массы.
Расчет суточного расхода масла производится по аналогичным принципам. Учитывается объем работы техники, нср-масло, удельная норма расхода масла и время эксплуатации. Также определяется суточный расход песка для компрессорного оборудования или материалов для ремонта. Все эти нормы и коэффициенты помогают определить точные значения расходов для каждого вида техники или машины в сутки, неделю, месяц или год.
Суточный расход дизельного топлива для маневровой работы
Для определения суточного расхода дизельного топлива при выполнении маневровых работ необходимо принимать во внимание ряд факторов. В первую очередь, материалы работы, объём поездной работы и время работы локомотива.
Суточный расход дизельного топлива для маневровой работы определяется по формуле:
Расход маневровых локомотивов в нормо-суточных расходов топлива (кВтч/сутки) =
(кол-во потребителей топлива * КИ = коэффициент интенсивности) + (кол-во потребителей электроэнергии * КЭ = коэффициент электроэнергии) + (кол-во движений * КС = коэффициент смазок) *
кол-во локомотивов * удельная норма расхода топлива по суточному пробегу + кол-во суток (время работы маневровых локомотивов) * суточный расход топлива по материалам работы.
Для определения коэффициента интенсивности (КИ) и коэффициента электроэнергии (КЭ) необходимо принимать во внимание уровень ремонта участков пути. В условиях нормы КИ осерненная длина фронт движения маневровых локомотивов не должна превышать 3000 метров, а для КЭ — 1700 метров.
Коэффициент смазок (КС) для определения суточного расхода топлива при маневровой работе успешно применяется для локомотивов с приводом грузовых вагонов без компрессорного воздуха. Удельная норма расхода топлива по суточному пробегу для маневровых локомотивов зависит от вида движения и составляет 1,8-2,2 кг/кВтч.
Суточный расход дизельного топлива для маневровой работы также определяется в зависимости от объёма поездной работы и материалов, используемых при работе. Для данного расчета следует учитывать расход топлива на каждый материал работы: песка, масла и смазка Солидол (в количестве 0,3 л/тн).
Итак, для определения суточного расхода дизельного топлива для маневровой работы необходимо:
- Определить количество локомотивов, задействованных в маневровой работе.
- Рассчитать коэффициент интенсивности (КИ) и коэффициент электроэнергии (КЭ) в зависимости от уровня ремонта участков пути.
- Определить коэффициент смазок (КС).
- Определить суточный расход топлива по материалам работы (песок, масло, солидол).
- Рассчитать суточный расход дизельного топлива для маневровой работы.
Таким образом, определение суточного расхода дизельного топлива для маневровой работы требует внимательного учета всех факторов и использования соответствующих формул расчетов.
Определение суточных расходов электроэнергии, масла, песка
Для определения суточных расходов электроэнергии, масла и песка при эксплуатации грузовых и маневровых локомотивов, а также при работе поездной секции и участков, необходимо принимать во внимание различные факторы.
Для определения суточного расхода электроэнергии принимается во внимание время работы локомотива, его мощность (выраженная в кВтч) и удельная норма расхода электроэнергии на километр пробега локомотива. Общий суточный расход электроэнергии рассчитывается по формуле:
Е = Т * М * К,
где Е — суточный расход электроэнергии, Т — время работы локомотива за сутки (в часах), М — мощность локомотива (в кВтч), К — удельная норма расхода электроэнергии.
Для определения суточного расхода масла принимается во внимание тип и вид масла, используемого в локомотиве. Расход масел определяют на основе размера парка эксплуатируемых локомотивов и принимая во внимание различные коэффициенты. Наиболее часто используются смазочные материалы, такие как солидол и осерненная смазка.
Для определения суточного расхода песка принимается во внимание тип и вид песка, используемого в локомотиве. Расход песка определяется на основе типа и длины пути, времени годового фронта работ по осенней, зимней и весенней компрессорного обслуживания пути, а также при выполнении ремонта пути.
Таким образом, для определения суточных расходов электроэнергии, масла и песка необходимо учитывать различные факторы, такие как типы и виды материалов, удельные нормы расхода, время работы и пробега локомотивов. Это поможет установить оптимальные значения для эффективной эксплуатации и обеспечения надлежащего качества работы.
Видео:
Расход топлива. Как посчитать?
Расход топлива. Как посчитать? di KOSMOS / Дальнобой в ITECO 58.837 visualizzazioni 3 anni fa 4 minuti e 54 secondi