МТЗ 245 — руководство по ремонту двигателя для устранения неисправностей и продления срока эксплуатации автомобиля

МТЗ 245 – это тяжёлый трактор, оснащенный не менее революционными двигателями. Однако при наработке лошадиных сил и предварительной проверке головки неизбежно возникает потребность в ремонте двигателя. В этой статье вы найдете все необходимые сведения для ремонта двигателей МТЗ 245.

Ремонт двигателя МТЗ 245 начинается скачать бесплатно руководство по ремонту двигателя МТЗ 245 и изучить его особенности. Появление более тишины на газораспределительной системе, достаточной для обеспечения развития и ограничения предварительной проверки.

Основная часть руководства по ремонту двигателя МТЗ 245 содержит каталог запчастей и предварительную проверку выхлопного коллектора. Блок цилиндров двигателя выполнен из чугунной основы с турбокомпрессором. Возможные проблемы связаны с противодренажным штуцером и прокладкой головки цилиндра. Двигатели MTZ 245 имеют сухой коленчатый вал и маслянно-жидкостное охлаждение, для подачи топлива отвечает насос высокого давления.

Важное значение имеет надежность и качество двигателей МТЗ 245, что подтверждается многолетним опытом и высокими значениями наработки. Отличительной чертой этих двигателей является также нижняя часть блока, которая установлена с помощью винтов Almet-покрытия, что снова подчеркивает их высокую надежность и длительный срок службы.

Технические характеристики двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Д-245.7Е2 производится Заводом Минского Моторного Завода (ММЗ) и предназначен для установки в тракторы МТЗ-245. Характеристики данного двигателя отличаются высокой надежностью и долговечностью.

Для эффективной работы двигателя Д-245.7Е2 важно правильно настроить и обслуживать его системы и детали. Вопросы замены и регулировки таких элементов, как распределительный рычаг, фильтрующие элементы воздушного и водяного фильтра, а также клапаны системы охлаждения и краник радиатора, являются основными сложностями при обслуживании данного двигателя.

Значения многих величин и параметров, таких как наработка двигателя до первой замены масла, величина полукольцей поршня, допускаемые значения для фильтрующего элемента, и другие, указаны в руководстве по ремонту двигателя МТЗ-245.

При проведении ремонтных работ и замене мотордеталей важно соблюдать предварительную подготовку, а именно очистку деталей от заливного пузырьков и масла. Рекомендуется также проверять состояние и регулировку фильтрующего элемента воздушного фильтра, а также заменять его в случае необходимости.

Допускается модернизация двигателя Д-245.7Е2 с целью улучшения его качества и характеристик. Но в любом случае перед такой модернизацией требуется консультация с производителем или сертифицированным специалистом.

Обслуживание системы охлаждения двигателя, включая проверку и заводскую регулировку термостата и пропускных клапанов, а также замену охлаждающей жидкости, должна проводиться согласно рекомендациям производителя.

Для подачи воздуха в двигатель установите новый фильтрующий элемент воздушного фильтра. Распределительный рычаг должен осуществлять вращение без излишнего трения и заедания. Если возникают сложности с зажиганием или работой двигателя впускного клапана, следует проверить состояние и настройку клапана.

Для системы питания двигателя Д-245.7Е2 рекомендуется использовать чистое топливо согласно требованиям техники без дополнительных примесей или добавок.

Важно отметить, что двигатели Д-245.7Е2, Д-245.12 и Д-245.30Е3 имеют отличия в технических характеристиках, поэтому при проведении ремонтных работ необходимо учитывать назначение и особенности каждого из этих двигателей.

В целом, двигатель ММЗ Д-245.7Е2 отличается высоким качеством и надежностью, благодаря чему является популярным выбором для установки в тракторы МТЗ-245.

Принцип работы двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Система газораспределения

Двигатель ММЗ Д-245.7Е2 оснащен газораспределительным механизмом с приводом от коленчатого вала. Верхняя часть гильзы поршня имеет плавающее крестовидное подвесное кольцо, которое подмешивает свежую рабочую смесь. Пуском двигателя осуществляется подача пылевого воздуха через фильтрующий элемент для смазки и охлаждения гильз. Через противодренажный клапан пусковой воздух циркулирует внутри корпуса и путь его движения ограничен пузырьками гильзы.

Клапаны и зазоры

В двигателе ММЗ Д-245.7Е2 имеются впускные и выпускные клапаны, работа которых осуществляется на принципе открытия и закрытия в положениях верхней и нижней колодок. В процессе работы двигателя необходимо регулярно производить проверку и адаптировать значения зазора клапана на соответствие рекомендованным нормам в руководстве по ремонту.

Тип двигателя	Допустимые значения зазора клапана (мм)
Д-245.7Е2	на впускных клапанах – 0,3-0,4
	на выпускных клапанах – 0,4-0,5
Д-245.9Е3	на впускных и выпускных клапанах – 0,4-0,5

Кроме того, для производительности двигателя ММЗ Д-245.7Е2 необходимо также проверять и поддерживать допустимые значения зазора клапанов газораспределительного механизма.

Структура двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Структура данного двигателя состоит из следующих основных компонентов:

1. Картера

Картер двигателя ММЗ Д-245.7Е2 выполнен из стали и обеспечивает необходимую герметичность системы смазки и охлаждения.

2. Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров имеет специальное покрытие для повышения качества силовой системы двигателя.

3. Поршни

Поршни двигателя ММЗ Д-245.7Е2 имеют стальные крышки для увеличения номинальной процентой промывки водяного радиатора. Это обеспечивает более эффективное охлаждение.

4. Клапана и кулачковый вал

В данном двигателе используются клапаны с керамическим покрытием и кулачковый вал с предварительной технической обработкой для улучшения работы двигателя.

5. Впускной и выпускной коллекторы

Впускной и выпускной коллекторы осуществляют процесс подачи воздуха и отвода газов из двигателя.

6. Система смазки

Система смазки двигателя ММЗ Д-245.7Е2 обеспечивает надежную смазку всех трениящихся узлов и деталей двигателя. В данной модификации применен обычный масляный фильтр.

7. Система охлаждения

Система охлаждения двигателя осуществляется водяным радиатором. В случае необходимости экономичнее и производить предварительную промывку радиатора внутри оборудования с помощью очищаемых крышек специальными технологиями качества «ООО МАЗ КООПЕРАЦИИ».

Таким образом, двигатель ММЗ Д-245.7Е2 имеет хорошо продуманную структуру, которая обеспечивает высокое качество и надежность в работе. При необходимости замены или ремонта двигателя, следует обратиться к руководству по ремонту двигателя МТЗ 245.

Основные узлы и детали двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Главным узлом двигателя является крепежный болт, который обеспечивает надежную фиксацию деталей внутри двигателя. Он изготовлен из качественного чугуна и отвечает за высокую массу двигателя.

Другим важным узлом двигателя является шатунно-поршневая группа. Она состоит из коленчатого вала, поршней, шатунов и коренных подшипников. Шатунно-поршневая группа отвечает за передачу мощности двигателя.

Впускной и выпускной клапаны двигателя регулируют подачу топлива и отвод отработавших газов. Клапаны позволяют двигателю получать необходимое количество воздуха и топлива для работы.

Топливная система двигателя состоит из топливного насоса, форсунок и фильтров. Она отвечает за подачу топлива в цилиндры двигателя и обеспечивает его нормальную работу.

Головка блока цилиндров также является важной деталью двигателя. Она обеспечивает надежную герметизацию и отвод отработавших газов. Головка блока цилиндров изготовлена из чугунной белорусской стали, что гарантирует ее высокое качество и долгий срок службы.

Для головки блока цилиндров рекомендовано использование кольцевой прокладки с тонкой масляной камерой, что обеспечивает более свежему маслу доступ к головке блока цилиндров и улучшает эксплуатационные характеристики двигателя.

Двигатель ММЗ Д-245.7Е2 характерен своей номинальной мощностью в 72 лошадиных силы при 2000 оборотах в минуту. Он имеет максимальный крутящий момент в 235 Нм, что обеспечивает хорошую динамическую характеристику и возможность перевозки большой массы.

Двигатель ММЗ Д-245.7Е2 отличается повышенной надежностью и хорошими показателями наработки до капитального ремонта. Он рекомендуется для использования на различных машинах и технике для производства и сельского хозяйства.

Для обслуживания и ремонта двигателя ММЗ Д-245.7Е2 рекомендуется обратиться в сервисный центр «К-сервис», который специализируется на качественном обслуживании и ремонте техники.

Система смазки двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Система смазки состоит из масляного насоса, шестицилиндровых форсунок, масляного фильтра, клапана ограничения давления, масляного штуцера и масляного бака. Вся система смазки представлена на иллюстрированной схеме, которая содержится в руководстве производителя и предоставляет подробное описание каждой ее части.

Регулярное техническое обслуживание системы смазки является важным условием для продления срока службы двигателя. Производители двигателя Д-245.7Е2 (ОАО «ММЗ», г. Минск) рекомендуют проводить замену масла и масляного фильтра ежесменно или в соответствии с указаниями по наработке двигателя, указанными в сервисном руководстве.

Общее описание системы смазки

Система смазки двигателя ММЗ Д-245.7Е2 основана на масляном насосе, который установлен на нижней крышке блока цилиндров двигателя. Масляный насос прокачивает масло из масляного бака и подает его в систему смазки посредством шестицилиндровых форсунок.

Клапан ограничения давления контролирует давление масла в системе и предотвращает его скачки. Если в системе возникает избыточное давление, клапан открывается и лишнее масло сливается в масляный бак через блок клапанов. Сменные фильтры удаляют механические частицы из масла, что позволяет сохранить масло в чистом состоянии и предотвратить износ двигателя.

Рекомендации по эксплуатации

Для обеспечения надежной работы системы смазки и длительного срока службы двигателя рекомендуется следовать указаниям производителя и проводить регулярное техническое обслуживание. Также рекомендуется:

• Проверять уровень масла в системе смазки и дозаполнять его при необходимости;
• Проверять состояние фильтров и менять их в соответствии с рекомендациями производителя;
• Проводить промывку масляной системы при замене масла;
• Периодически прокачивать масляную систему для удаления из нее возможных воздушных пробок;
• Проверять и регулировать клапан ограничения давления в соответствии с указаниями производителя.

В случае возникновения сложностей с системой смазки или при необходимости ремонта, рекомендуется обратиться к сервисному руководству производителя или специалистам сервисных центров, которые окажут квалифицированную помощь и решат проблему.

Важно отметить, что система смазки двигателя ММЗ Д-245.7Е2 является надежной и эффективной, и при соблюдении регламента технического обслуживания прослужит на протяжении длительного времени.

Система охлаждения двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Система охлаждения двигателя ММЗ Д-245.7Е2 предназначена для поддержания оптимальной температуры работы двигателя. Она включает в себя несколько компонентов, каждый из которых играет важную роль в процессе охлаждения.

Основными элементами системы охлаждения являются термостат, радиатор, насос охлаждения и вентилятор.

• Термостат контролирует температуру охлаждающей жидкости и регулирует ее поток в системе. Он открывается при достижении номинальной температуры двигателя и позволяет жидкости циркулировать между двигателем и радиатором.
• Радиатор отводит тепло от охлаждающей жидкости. Он состоит из множества тонких металлических трубок, через которые проходит жидкость, и ребер, увеличивающих площадь для отвода тепла.
• Насос охлаждения отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости. Он подает жидкость из картера двигателя в радиатор, а затем возвращает ее обратно в двигатель.
• Вентилятор следит за подачей воздуха на радиатор. Он включается при достижении определенной температуры и обеспечивает необходимый поток воздуха для охлаждения радиатора.

В двигателе ММЗ Д-245.7Е2 система охлаждения имеет особенности, которые делают ее более эффективной и надежной:

• Применены современные технологии и конструкции, обеспечивающие максимальную эффективность системы.
• Для улучшения охлаждения двигателя в систему охлаждения добавлен воздухоочиститель, который подает воздух в радиатор для усиления охлаждения.
• Система охлаждения двигателя ММЗ Д-245.7Е2 рассчитана на работу во всех термоклиматических зонах, специфических для нашего региона.

Правильное функционирование системы охлаждения двигателя очень важно для поддержания его работоспособности. Регулярное обслуживание и замена деталей в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя и руководством по ремонту двигателя МТЗ 245 обеспечат высокую надежность и долговечность двигателя.

Топливная система двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Топливная система двигателя ММЗ Д-245.7Е2 обеспечивает подачу топлива в цилиндры двигателя для обеспечения его нормальной работы. В данном разделе мы рассмотрим обзор и функциональные особенности топливной системы Д-245.7Е2.

Блок топливного насоса установлен на головке блока цилиндров и надежно крепится к нижней крышке блока распределительной коробки. Отличительной особенностью этого блока является его компактность и небольшой вес, что сделало его установку на двигателе надежнее и проще в процессе ремонта и обслуживания.

Топливная система Д-245.7Е2 производит прямой распределительный впрыск топлива в камеру сгорания. Версия Е2 двигателя, разработанная в соответствии с евро-3 стандартами, отличается отличной скоростью развития мощности, низким уровнем шума и массой преимуществ в сравнении с предшествующими версиями двигателя Д-245.

Топливный насос выполняет функцию прокачки топлива из бака до форсунок для последующей подачи его в цилиндры двигателя. Для надежной работы топливной системы необходима подача топлива сознанной величины. В блок топливного насоса смонтирован регулятор подачи топлива, который позволяет поддерживать нужный давление топлива в системе.

Шумы в системе топливного насоса сигнализируют о возможных неисправностях, которые могут повлиять на работу двигателя. В случае появления неправильной работы топливной системы, рекомендуется промыть ее перед началом ремонта или менять ее элементы.

Установка и подача топлива

При установке блока топливного насоса необходимо соблюдать определенный момент затяжки крепежных болтов. Также, перед монтажом блока, рекомендуется промыть топливную система с использованием специальных моющих средств для удаления загрязнений и накипи.

Топливная система обеспечивает подачу топлива в цилиндры двигателя через форсунки. При этом, перед подачей, топливо проходит через фильтр, который очищает его от механических примесей и гарантирует бесперебойную работу системы.

Топливная система в МТЗ 245: руководство по ремонту двигателя

Топливная система двигателя ММЗ Д-245.7Е2 является одним из ключевых элементов автомобиля МТЗ 245. Правильная эксплуатация и обслуживание этой системы поможет обеспечить надежную работу двигателя и повысить его срок службы.

Компания МТЗ, занимающая лидирующие позиции в производстве сельскохозяйственной техники, разработала ряд модификаций двигателей, в том числе и Д-245. Двигатели ММЗ Д-245 отличаются высокой номинальной мощностью, надежностью и простотой в обслуживании.

История развития двигателей ММЗ началась с применения бензиновых двигателей, однако, в процессе производства, было принято решение перейти на производство дизельных двигателей, которые с течением времени получили широкое распространение и представляют собой двигатели нового поколения с отличными эксплуатационными характеристиками.

Топливная система двигателя ММЗ Д-245.7Е2, представленная в настоящей статье, является одним из важных элементов двигателя, обеспечивающим его нормальную работу при номинальном режиме.

Система выпуска отработанных газов двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Система выпуска отработанных газов двигателя ММЗ Д-245.7Е2 имеет важное значение для его номинальной и максимальной мощности, а также для надежной работы двигателя. В данной статье мы рассмотрим состав и функции основных элементов этой системы, а также приведем основные характеристики и значения.

Система выпуска отработанных газов двигателя состоит из следующих элементов:

Элемент	Назначение
Турбокомпрессор	Обеспечивает наддув двигателя для увеличения его мощности
Гильзы цилиндров	Являются частью силовой части двигателя и обеспечивают перемещение поршней
Клапаны	Регулируют поступление и выпуск газов из цилиндров двигателя
Рисунок	Прочнее узел, насос, когда?
Фильтрующий элемент	Служит для промывки и очистки отработанных газов перед выпуском в атмосферу
Сигнализатор	Дает сигнал о сливе масла и неисправности системы выпуска газов

Система выпуска отработанных газов двигателя имеет несколько характеристик и значений:

• Количество элементов системы — варьируется в зависимости от типа двигателя, в среднем около 6-8 элементов.
• Конструкция системы — основана на использовании стальных и чугунных деталей для обеспечения прочности и долговечности.
• Содержание подмешиваемых воздухом газов — в соответствии с требованиями евро3.
• Характеристика шумов — система выпуска газов обеспечивает более низкий уровень шума, исключает появление сомнительных звуков и вибраций во время работы двигателя.

Правильное прикрепление и обслуживание элементов системы выпуска отработанных газов является важным условием для обеспечения надежной работы двигателя ММЗ Д-245.7Е2. Рекомендуется проводить проверку и замену этих элементов в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации техники.

Система питания двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Главными компонентами системы питания являются:

• Топливный бак и топливный насос
• Топливные форсунки и форсуночные штанги
• Система подачи топлива и воздуха

Система питания двигателя ММЗ Д-245.7Е2 оснащена инжекторной системой, которая обеспечивает подачу топлива под давлением в цилиндры двигателя. Это позволяет достичь лучшей эффективности и мощности двигателя.

Для правильной работы системы питания необходимо регулярно производить ее обслуживание и промывку. Также следует проверить состояние и наличие прокладок, уровень масла, наличие смазки в системе.

Топливный бак и топливный насос

Топливный бак является местом хранения топлива для двигателя. Он имеет винтовой кран для регулировки подачи топлива.

Топливный насос отвечает за подачу топлива из бака в систему питания двигателя. Он оснащен фильтром для очистки топлива от примесей.

Топливные форсунки и форсуночные штанги

Топливные форсунки отвечают за подачу топлива в цилиндры двигателя. Они имеют специальную конструкцию, которая обеспечивает равномерную подачу топлива в каждый цилиндр.

Форсуночные штанги передают давление топлива от системы питания до форсунок.

Система подачи топлива и воздуха

Система подачи топлива и воздуха состоит из различных компонентов, таких как топливные шланги, воздушный фильтр, вихревые камеры и клапаны.

Эта система обеспечивает правильную смесь топлива и воздуха, необходимую для горения и производства энергии. Она также может быть подвержена различным смазки и подходит для дизельных двигателей.

Система питания двигателя ММЗ Д-245.7Е2 является сложной и важной частью его конструкции. Ее правильная работа существенно влияет на мощность и надежность двигателя.

Проблемы и неисправности двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Двигатель ММЗ Д-245.7Е2 обеспечивает надежную работу и отличные эксплуатационные характеристики в тяжелых условиях. Однако, как и любой другой двигатель, он также может столкнуться с некоторыми проблемами и неисправностями.

Одной из распространенных проблем является износ клапанов. В системе газораспределения двигателя ММЗ Д-245.7Е2 используются стальные клапаны. При неправильной регулировке зазора и неправильной установке клапанов может происходить их износ на фоне номинальной эксплуатации.

Другой распространенной проблемой является износ масляных колец. В случае, если масляное кольцо не обеспечивает должное уплотнение, происходит увеличение количества масляных расходов и уровня масла в двигателе двигателя ММЗ Д-245.7Е2. Это может привести к снижению мощности двигателя и его нестабильной работе.

Некоторые проблемы могут возникать и в системах пуска и воздушного впуска. Например, при неправильной установке зажимной пробки крышки воздушного фильтра или при неправильной установке рычага привода впускного коллектора может возникнуть излишнее давление или затрудненный впуск воздуха в двигатель.

Также необходимо обратить внимание на систему топливного обеспечения. В случае, если топливная система не обеспечивает достаточный объем топлива или неправильный расход топлива, это может привести к недостаточной подаче топлива и снижению мощности двигателя ММЗ Д-245.7Е2.

Распределительный механизм является еще одной частой причиной неисправностей двигателя Д-245.7Е2. Выработка зазора в регулировочных частях может привести к нестабильной работе двигателя, увеличению шума и вибрации в режиме холостого хода.

Важно знать историю обслуживания двигателя ММЗ Д-245.7Е2. Признаки неисправностей, такие как низкое давление масла, повышенный расход топлива, уменьшение мощности и другие, могут быть связаны с недостаточным обслуживанием двигателя, забитыми фильтрующими элементами или неправильной заменой смазочных материалов.

Чтобы предотвратить или устранить проблемы и неисправности двигателя Д-245.7Е2, необходимо регулярное обслуживание и следование указаниям по эксплуатации. Также регулярная проверка состояния и регулировка системы газораспределения, системы топливного обеспечения, системы пуска и системы воздушного впуска позволяет поддерживать отличную работу двигателя ММЗ Д-245.7Е2 и продлить его срок службы.

Диагностика и обслуживание двигателя ММЗ Д-245.7Е2

При эксплуатации двигателя ММЗ Д-245.7Е2 рекомендуется периодически проводить диагностику и обслуживание, чтобы гарантировать его нормальную работу. В данном разделе представлены указания по выполнению диагностики и обслуживанию двигателя МТЗ 245.

Диагностика двигателя

Диагностика двигателя МТЗ 245 включает осмотр и проверку различных его компонентов. Ниже приведены основные этапы диагностики:

1.	Осмотрите блок цилиндров на наличие трещин, износа или других повреждений.
2.	Проверьте состояние головки блока цилиндров. Убедитесь, что седла клапана не имеют следов износа или повреждений.
3.	Проверьте состояние поршневых колец и клапанов. При необходимости замените их.
4.	Проверьте масляное и охлаждающее охлаждение двигателя. Осуществляйте замену масла и охлаждающей жидкости в соответствии с указаниями из руководства по эксплуатации.

Обслуживание двигателя

Обслуживание двигателя МТЗ 245 включает регулировку его компонентов и замену изношенных деталей. Ниже приведены основные моменты обслуживания:

1.	Регулярно проверяйте и регулируйте зазоры между клапанами и поршнями.
2.	Проверьте и отрегулируйте момент затяжки винтов на головке блока цилиндров и картере двигателя.
3.	Проверьте работу впрыскиваемой форсункой и газоотводным клапаном.
4.	Проверьте работу системы охлаждения и масляной системы.
5.	Заменяйте изношенные детали согласно указаниям из руководства по эксплуатации.

Важно помнить, что обслуживание двигателя МТЗ 245 должно проводиться в соответствии с техническим руководством производителя и учитывать особенности конструкции и назначения данного двигателя. При возникновении вопросов или необходимости получения дополнительной информации следует обратиться к соответствующему руководству.

Ремонт и замена узлов и деталей двигателя ММЗ Д-245.7Е2

Ремонт и замена частей двигателя

Одной из наиболее часто встречающихся проблем является неисправность системы впрыскивания. Для ее ремонта необходимо следовать инструкциям, приведенным в техническом руководстве по эксплуатации МТЗ-245. Особое внимание следует уделить проверке и замене форсунок, а также очистке фильтров и настройке системы управления.

Важной составляющей ремонта двигателя является проверка и замена шатунных и коренных подшипников, а также коромысел и коленчатого вала. В случае выявления износа или повреждений, рекомендуется заменить соответствующие детали согласно указаниям производителя.

Поверхность коренных и шатунных подшипников должна быть проверена на предмет трещин и повреждений. При необходимости произведите замену, обращая внимание на правильное крепление новых деталей.

Регулярное обслуживание и проверка состояния двигателя

Для обеспечения надежности работы двигателя ММЗ Д-245.7Е2 регулярно проводите техническое обслуживание в соответствии с руководством по эксплуатации. Проверяйте уровень масла и жидкости охлаждения, а также выполняйте необходимые замены и проверки согласно указаниям производителя.

Важно также следить за номинальной мощностью и числом оборотов двигателя. При необходимости настройте параметры в соответствии с техническими характеристиками МТЗ-245 и руководством по эксплуатации.

При проведении ремонта и замены деталей обратите внимание на правильное крепление и установку прокладок. Обеспечьте герметичность поверхностей и частиц деталей при сборке двигателя.

Отметим, что ресурс и надежность двигателя ММЗ Д-245.7Е2 зависят от производителя и условий эксплуатации. Производство двигателя осуществляется на Костромском моторном заводе, который известен своей продукцией высокого класса.

Важным элементом обслуживания является проверка состояния коллектора и накаливания свечей. Поверхность коллектора должна быть чистой и гладкой, а свечи накала в исправном состоянии. В случае обнаружения дефектов замените соответствующие детали.

Не забывайте о проверке состояния прокладок и крышек двигателя. При необходимости, снимите и проверьте поверхности прокладок, а также корректность и надежность их установки. При обнаружении дефектов, замените прокладки согласно руководству по эксплуатации.

Все перечисленные действия помогут поддерживать двигатель в работоспособном состоянии и увеличить его ресурс.

Видео:

Ремонт двигателя Д245///большой выпуск

Ремонт двигателя Д245///большой выпуск by PRO МОТОРЫ 348,062 views 1 year ago 2 hours, 4 minutes