Объем заправочных жидкостей в литрах — полный гид по маслам, топливу, антифризу и другим товарным видам

Заливать до впускного коллектора

Когда речь заходит о заправочных жидкостях в автомобиле, многие водители задаются вопросом о том, какие именно жидкости следует использовать и в каких количествах. Ведь правильная заправка не только обеспечит бесперебойную работу всех систем и агрегатов, но и продлит срок службы автомобиля.

Для начала стоит упомянуть о том, что заправочные жидкости в автомобиле используются для различных целей. Например, моторное масло необходимо для смазки двигателя, трансмиссионное масло обеспечивает работу коробки передач, а тормозная жидкость отвечает за передачу силы торможения от педали тормоза к колесам автомобиля.

Конечно же, объемы используемых заправочных жидкостей зависят от модели и марки автомобиля. Например, для КАМАЗа 3307 используется моторное масло объемом 15 литров, а тормозная жидкость для Урала 4320 – 2 литра. Также стоит отметить, что заправочные жидкости могут меняться в зависимости от модификации автомобиля и его характеристик.

МАЗ 64229

Технические характеристики

МАЗ 64229 оснащен полными тормозами и системой гидроусилителя рулевого управления с гидровакуумным усилителем. Для надлежащего функционирования этих систем необходимо использовать определенные виды заправочных жидкостей и масел.

Моторные масла

Для двигателя автомобиля МАЗ 64229 следует использовать моторные масла, соответствующие классу API CF-4 или ACEA E3. Рекомендуется использовать этиловый моторный дизельный маслопродукт, который отвечает всем эксплуатационным требованиям.

Трансмиссионное масло

МАЗ 64229 используется с трансмиссионным маслом, соответствующим классу API GL-5. Для заправки требуется 3205 литров трансмиссионного масла TSP-10.

Масло для главной передачи и распределительной коробки

Для главной передачи и распределительной коробки заднего моста автомобиля МАЗ 64229 рекомендуется использовать масло API GL-5 с эмально-веретенным картером. Необходимый объем этой смазки составляет 500 литров.

Масло для рулевого механизма

Для заправки рулевого механизма МАЗ 64229 требуется использовать масло API GL-5 с эмально-веретенным картером. Рекомендуемый объем – 25 литров.

Эти объемы заправочных жидкостей важны для обеспечения надлежащей работы автомобиля МАЗ 64229. При использовании соответствующих масел и соблюдении регулярных замен вы сможете поддерживать высокое качество работы автомобиля и продлить его срок службы.

Паз 3205

Грузовик Паз 3205 оснащен двухконтурной тормозной системой, в которой каждая контурная сеть имеет свой объем тормозной жидкости. Объем заправки каждого контура составляет 0,5 литра, что в сумме даёт 1 литр для всей тормозной системы.

Грузовик Паз 3205 имеет трансмиссионный картер. Для его заправки используется масло марки МАЗ в объеме 6,5 литров.

Кроме того, грузовик Паз 3205 имеет еще несколько заправочных жидкостей. Запасной рулевой привод использует масло в объеме 1,8 литра. Для полной системы подвески, включая заднюю и переднюю подвески, необходимо использовать жидкость в объеме 18 литров. Емкость топливного бака грузовика Паз 3205 составляет 150 литров.

КАМАЗ 5320

Объемы долива и замены

• Масло в картеры: при замене масла в двигателе требуется использовать 32 литра масла ТОС-10;
• Охлаждающая жидкость: для охлаждения двигателя необходимо заправить систему охлаждения 45 литрами воды (зимой можно использовать тосол);
• Гидроусилитель рулевого управления: для заправки гидравлической системы рулевого управления следует использовать 1 литр масла ТМ-5;
• Трансмиссионное масло: при замене или доливе масла в трансмиссии необходимо использовать 13 литров масла АКПБ (тсп-10);
• Тормозная жидкость: при замене тормозной жидкости требуется 1,5 литра жидкости DOT-3;

Характеристики заправочных жидкостей

• Масло ТОС-10: какие-либо специальные требования не предъявляются, следует приобретать масло массовой долей щелочных металлов не более 1%;
• Масло ТМ-5: предназначено для применения в системе гидроусилителя рулевого управления, обладает высокой стабильностью, не содержит агрессивных присадок;
• Масло АКПБ: имеет высокие противозадирные и антифрикционные свойства, предназначено для передач и генератора глобоидального механизма;
• Жидкость DOT-3: обладает высокой температурной стабильностью и точкой кипения, предназначена для использования в двухконтурных тормозных системах;

Характеристики рулевого механизма, подвески и колес

• Полуэллиптических рессор: в переднюю подвеску следует заправлять жидкостью a11-30 в количестве 1,2 литра;
• Амортизаторами: для работа амортизаторов рекомендуется использовать масло ТМ-5 (50 мл на каждый амортизатор);
• Задних мостов: для заправки мостов рекомендуется использовать масло АКПБ (по 6 литров на каждый мост);
• Рулевой механизм: для его работы требуется заправка 1,2 литрами масла ТМ-5;
• Шины: для нормальной работы шин следует заполнять воздухом до рекомендуемого давления;

Учитывая указанные характеристики и объемы заправочных жидкостей, владелец грузовика КАМАЗ 5320 может обеспечить его нормальную работу и продлить срок службы механизмов автомобиля.

Какие использовать моторные масла и жидкости

В современном автомобиле существует огромное количество систем, которые требуют специальных масел и жидкостей для правильной работы. Каждая система имеет свои особенности и требует определенного типа заправочных жидкостей. Вот некоторые из них:

Система	Масло/жидкость
Двигатель	Моторное масло
Трансмиссия	Масло для коробки передач
Тормозная система	Тормозная жидкость
Рулевое управление	Гидравлическое масло
Система охлаждения	Жидкость охлаждения

Разные марки и модели автомобилей могут требовать разные типы масел и жидкостей. Некоторые производители, такие как МАЗ, КамАЗ, Викинг, имеют свои рекомендации относительно использования определенных масел и жидкостей в их автомобилях.

Моторное масло в автомобиле отвечает за смазку всех движущихся деталей двигателя, а также за охлаждение и предотвращение нагревания. Объем масла может варьироваться в зависимости от модели и мощности двигателя. Например, для автомобиля Викинг 3205 рекомендуется использовать моторное масло объемом 5 литров.

Тормозная жидкость необходима для правильной работы тормозов. Она передает механическую силу с коммутатора на барабанные колеса. Особенно важно использовать правильную жидкость для тормозной системы, так как неправильный выбор может привести к неполной передаче момента на тормоза и увеличению тормозного пути. Например, для автомобиля КамАЗ 5337 рекомендуется использовать тормозную жидкость ТСП-10 в объеме 0,5 литра.

Гидравлическое масло используется в системе рулевого управления для снижения трения и смягчения характеристик работы рулевого механизма. Масло также обеспечивает устойчивые характеристики при пониженных температурах. Например, для автомобиля МАЗ 64229 рекомендуется использовать гидравлическое масло МАЗ в объеме 1 литр.

Жидкость охлаждения необходима для поддержания оптимальной температуры двигателя и предотвращения его перегрева. Она циркулирует по системе охлаждения и отводит избыточное тепло. К примеру, для автомобиля ГАЗ 3307 рекомендуется использовать охлаждающую жидкость «А11-30» в объеме 8 литров.

Важно помнить, что при заправке масел и жидкостей необходимо соблюдать указанные производителем рекомендации по объемам и характеристикам. Это поможет обеспечить надлежащую эксплуатацию автомобиля и предотвратить возможные поломки или повреждения систем и узлов.

В результате, важно правильно подобрать и использовать моторные масла и жидкости для каждой системы автомобиля, чтобы обеспечить его надежную и безопасную эксплуатацию.

Маз 5337

Максимальная масса грузоподъемности Маз 5337 составляет X тонн. Ширина колесной базы автомобиля — Y метров. Этот автомобиль может использовать различные топлива, включая дизельное топливо. Его мощность двигателя составляет Z лошадиных сил.

У Маз 5337 имеется система управления, включающая рулевой механизм и рулевое колесо. Опорные подушки предусмотрены для уменьшения вибрации автомобиля и обеспечения комфорта во время движения.

Охлаждение двигателя Маз 5337 осуществляется с помощью системы охлаждения, которая поддерживает оптимальную температуру двигателя.

Трансмиссионный мост Маз 5337 имеет раздельный момент передних и задних колес. Для переднего моста используется система подогрева масла, которая обеспечивает надежную работу моста при низкой температуре.

Заправочная емкость топливного бака Маз 5337 составляет A литров. Система тормозной подъемности имеет свои характеристики для обеспечения безопасного торможения автомобиля.

Маз 5337 также оснащен системой зажигания, которая обеспечивает подачу искры на свечи зажигания для запуска двигателя. В некоторых моделях Маз 5337 предусмотрена возможность установки системы подогрева двигателя.

Технические характеристики Маз 5337 могут варьироваться в зависимости от модификации, поэтому рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации для получения полной информации.

Маз 5337 является одним из самых популярных грузовых автомобилей на рынке и широко используется в различных отраслях промышленности.

Видео:

Зачем менять масло в ГУР, признаки, последствия, тест жидкостей.

Зачем менять масло в ГУР, признаки, последствия, тест жидкостей. by Denis МЕХАНИК 1,950,612 views 6 years ago 14 minutes, 30 seconds