Почему двигатель автомобиля нагревается и как избежать этой проблемы

Греется двигатель – проблема, с которой рано или поздно сталкивается каждый автовладелец. Причины прогрева двигателя могут быть различными, и, к сожалению, не всегда легко заметить первые признаки возникшей неисправности.

Одной из распространенных причин перегрева двигателя является недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе. В жаркую погоду охлаждающая жидкость испаряется быстрее, и если не заметить потерю жидкости, это может привести к перегреву двигателя.

Еще одной причиной прогрева двигателя может быть закупорка системы охлаждения. Наличие мусора и других примесей может мешать нормальному циркулированию охлаждающей жидкости, что чревато возникновением проблем с охлаждением двигателя.

Если двигатель автомобиля начал нагреваться во время движения, то причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика температуры. В этом случае рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и устранения неисправности.

Почему греется мотор

Одной из возможных причин греется мотор – отказ расширительному бачке или потеря антифриза. Если в системе охлаждения происходит утечка или недостаток антифриза, то это может привести к перегреву двигателя. Проверьте, нет ли следов антифриза под автомобилем, а также наличие утечек в расширительном бачке.

Помпа – еще одна причина, по которой греется двигатель. Если помпа не функционирует должным образом, то не обеспечивается нормальная циркуляция охлаждающей жидкости. В результате мотор может начать перегреваться. Неправильная работа термостата также может стать причиной перегрева двигателя.

Внутреннее загрязнение системы охлаждения разными примесями и мусором, особенно находясь в состоянии прогретом, может привести к перегреву. Помните, что в системе двигателя есть датчик температуры, и если он неисправен, то информация о перегреве может не приходить.

Другой причиной греется двигатель может быть работающий в сильных условиях жару кондиционер, который значительно увеличивает нагрузку на мотор. Естественно, в такой ситуации перегрев двигателя может произойти намного быстрее. При этом следует убедиться, что радиатор кондиционера не засорен мусором и находится в исправном состоянии.

Крупные проблемы с двигателем и его системой охлаждения могут быть связаны с детонационными явлениями, причиной которых может стать неправильная работа системы зажигания или использование низкокачественного топлива. В результате происходит несовместимое с современными двигателями повышение температуры и нагрузки на мотор. Приходится устанавливать более низкие обороты двигателя.

Наряду с этим, греется двигатель, когда он работает в условиях медленного движения на нижних передачах, например, в пробках. При перегреве мотора следует обратить внимание на состояние крышки расширительного бачка, которая может терять воздух или быть повреждена. Крышка расширительного бачка является одной из возможных причин перегрева.

Также следует учитывать, что греется двигатель от перегрузки, особенно при поднятии на больших углах. В этом случае мотор страдает от сильных нагрузок и может начать кипеть.

Всем владельцам автомобилей необходимо помнить, что греется двигатель – это проблема, которой не следует пренебрегать. Перегрев двигателя может привести к серьезным поломкам и требовать капитального ремонта, что связано с большими затратами. Если вы обнаружили, что мотор начинает греться, необходимо незамедлительно обратиться к специалистам для устранения причины перегрева.

Долго греется двигатель – причины и способы устранения проблемы

Долгая прогревка двигателя может стать причиной серьезных поломок и перегрева, поэтому важно знать, как устранить эту проблему. Ситуация, когда двигатель долго греется, может возникать по разным причинам, и их нужно устранить незамедлительно.

Одной из причин долгого прогрева двигателя может быть стоянка в автомобильной пробке. В такой ситуации двигатель начнет греться быстрее, чем в движении, так как охлаждение его вентилятора будет заметно хуже. При этом, высокие температуры могут вызвать перегрев двигателя.

Если же двигатель греется даже при отсутствии пробок, то причину проблемы нужно искать в поломках. Возможно, это связано с неисправностью термостата или помпы. В таком случае, двигатель будет долго греться при холостом ходе или при небольшой нагрузке на двигатель.

Для решения этой проблемы можно попробовать снять термостат или помпу и проверить их на работоспособность. Если причина долгой прогревки кроется в термостате или помпе, поменяйте их на новые. Также стоит проверить состояние расширительного бачка и радиатора – возможно, они требуют чистки или замены.

Помимо вышеперечисленных способов, вы можете также проверить и систему охлаждения на предмет течи. Если система охлаждения протекает, то она может не выполнять свою функцию должным образом, и это будет приводить к перегреву двигателя.

Важно помнить, что для диагностики и решения проблемы с долгим прогревом двигателя самостоятельно важно обладать навыками автомеханика. Если не уверены в своих силах, обратитесь к специалисту. Несоответствующие или неправильно проведенные работы могут привести к еще более серьезным поломкам.

В итоге, долго греющийся двигатель может стать причиной серьезных неполадок и перегрева. Для устранения этой проблемы следует выявить и устранить причины, такие как поломки термостата, помпы или системы охлаждения. Если у вас возникла такая проблема, обязательно обратитесь к специалисту или сделайте это самостоятельно, если уверены в своих навыках.

Долго не греется воздух в салоне – в чем причина?

Когда зимой на улице особо холодно, важно, чтобы воздух в салоне автомобиля быстро прогревался и поддерживал комфортную температуру для водителя и пассажиров. Однако, иногда воздух в салоне может не греться достаточно быстро или вообще не греться. В этом случае, перед вами возникает проблема с отоплением автомобиля, которую нужно решить.

Одной из возможных причин, по которым воздух в салоне не греется, может быть неисправность системы охлаждения двигателя. Когда двигатель нагревается, обычно его охлаждающая система, состоящая из радиатора, насоса и термостата, поддерживает оптимальную температуру. Однако, если система охлаждения не функционирует должным образом, двигатель может перегреться и начать греться воздух в салоне. В этой ситуации, необходимо провести проверку системы охлаждения и устранить возможные проблемы.

Конструкция радиатора является особо важным элементом в системе охлаждения. Если радиатор забит мусором или имеет повышенное пошлинам значение, это может снизить его эффективность и привести к перегреву двигателя. Регулярная проверка чистоты радиатора и его чистка может помочь предотвратить подобные проблемы и обеспечить нормальную работу системы охлаждения.

Еще одной возможной причиной проблемы с прогревом воздуха в салоне может быть неисправность термостата. Термостат регулирует температуру охлаждающей жидкости, предотвращая попадание холодной воды в радиатор до тех пор, пока двигатель не прогреется до определенной температуры. Если термостат не работает должным образом или застрял в закрытом положении, это может вызвать недостаточное прогревание воздуха в салоне.

Еще одним фактором, влияющим на прогрев воздуха в салоне, является нагрузка на двигатель. Если двигатель перегружен большой нагрузкой, например, при езде в гору или при перевозке тяжелых грузов, его охлаждающая система может не справиться с охлаждением и начать производить неэффективно. В этом случае, двигатель нагревается быстрее, а воздух в салоне не успевает прогреться или греется недостаточно быстро.

Чтобы решить проблему с отоплением в автомобиле, важно провести проверку и обслуживание системы охлаждения и термостата. Также, следует учесть, что прогрев двигателя может занять некоторое время, и в это время воздух в салоне может оставаться прохладным. Включение автомобильного отопителя или кондиционера поможет ускорить процесс прогрева воздуха в салоне.

Кондиционер

В данной статье будет говорится о причинах перегрева двигателя и о способах его устранения.

Кондиционер, как правило, подводим рабочую жидкость через расширительный бачок. Однако неисправность в системе кондиционера может привести к неэффективности охлаждения моторе.

Если вы обнаружите проблемы с охлаждением двигателя, можете проверить качество рабочей жидкости. Включите кондиционер и через несколько минут проверьте температуру на верхней крышке радиатора. Если она слишком горячая, можно ошпариться.

Чем быстрее начнете диагностику и ремонт, тем меньше поломок и денег в перспективе понадобится вашему автомобилю.

АИ92 (позволяет эксплуатацию)<=АИ-95(показатель минимальной токсичности). Я никогда не пользовался 92-м, только 95, однако дешевых проверенных 95-х тоже нет, нужно выбирать магистральные заправки.

Проверять качественное топливо и его текучестью лучше на проверенных заправках — «Лукойле» и «Газпромнефти» — довольно качественные АЗС.

Советую проверить и масло на качество придеться ко всем автомобилям каждые 10 000 км или раз в год на обязательной проверкой масла можна ошибка машины.

Если же ваш автомобиль не раз подумал, что машину лучше продать на детали прежде чем у вас перегреется мотор на обочине и вы сможете стать свидетелем самых грустных итогов.

Наиболее распространенные неисправности:

• неисправность водяного насоса;
• перегрев из-за низкого уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
• перегрев из-за неисправности термостата;
• засор радиатора или системы охлаждения:

Первой причиной возникновения проблем с охлаждением двигателя является неисправность водяного насоса. Он впрыскивает воду в систему охлаждения для поддержания температуры двигателя в пределах нормы.

При перегреве двигателя из-за низкого уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения ваш автомобиль начнет работать хуже. Это может произойти при долгой эксплуатации без проверки и тенденцией к перегреву, когда в результате неправильного обдува части радиатора не получают достаточно воздуха, а это отрицательно влияет на его работу.

Перегрев из-за неисправности термостата – это еще одна распространенная проблема, которая может вызвать перегрев двигателя. В этом случае воздух не пропитывается через все пространство между жилами, а рассасывается в промежутке между самими опорами.

Засор радиатора или системы охлаждения – одна из самых распространенных причин перегрева двигателя. Поэтому рекомендуется регулярно чистить радиатор от грязи. Кроме этого, следует следить за состоянием охлаждающей жидкости и системы охлаждения в целом.

Причины, которые могут вызвать перегрев

Одной из наиболее распространенных причин перегрева двигателя является недостаточный обдув. Когда автомобиль не движется и стоит на месте, постарайтесь увеличить обороты двигателя и подождите несколько минут до того, как начнет работать вентилятор охлаждения. Это позволит охладить двигатель до более низкой температуры и предотвратить перегрев во время движения.

Еще одной причиной перегрева может быть низкий уровень охлаждающей жидкости в системе. Если вы заметите, что уровень жидкости в расширительном бачке сильно уменьшился, то это может быть сигналом о проблеме в системе охлаждения. Проверьте наличие утечек, поврежденных шлангов или радиатора. Важно также проверить работоспособность вентилятора и помпы.

Еще одной причиной перегрева может быть износ термостата или его неправильная конструкция. Термостат отвечает за регулирование температуры двигателя. Если он не открывается вовремя или полностью не закрывается, то это может привести к перегреву двигателя.

Другой причиной перегрева может быть неправильно работающий датчик температуры двигателя. Он подает сигнал на включение вентилятора и дает информацию о температуре двигателя на приборной панели. Если датчик неисправен, то вентилятор может просто не включаться при нагреве двигателя.

Также важно обратить внимание на датчики детонационных колебаний. Если они не функционируют должным образом, то могут возникать колебания в работе двигателя, что приводит к повышению его температуры.

Всем этим проблемам можно быстро и просто устранить, если регулярно проверять охлаждающую жидкость, конструкцию термостата, работу вентилятора и датчиков. Также поможет правильная эксплуатация автомобиля: избегайте сильных нагрузок на двигатель, соблюдайте режим работы в холостых оборотах, по возможности избегайте длительного прогрева двигателя перед поездкой, так как это только ухудшит циркуляцию воды в системе охлаждения и может вызвать перегрев.

Если вы заметили, что двигатель начал греться, помните, что самыми проверенными способами устранения проблемы перегрева являются: снять лишнюю нагрузку с двигателя, улучшить циркуляцию охлаждающей жидкости, подождать, пока двигатель остынет до допустимой температуры, и только потом продолжить движение. Не забудьте также проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее. Это поможет предотвратить повреждение двигателя и сэкономит вам деньги на дорогостоящем ремонте.

Тормозная система

Когда говорится о причинах перегрева двигателя, то редко кто задумывается о том, что тормозная система также может повлиять на работу двигателя. Дело в том, что карбюраторные (или инжекторные) автомобили во время движения впрыскивают бензин в двигатель. Дроссельная заслонка находится в пробке карбюратора и регулирует количество горючего, которое впрыскивается в двигатель. Но в случае неисправности или потере уплотнительной прокладки, через дроссельную пробку может просачиваться воздух и создавать смесь из бензина и воздуха, который попадает в двигатель.

Однако, при повышении температуры окружающего воздуха, а также при использовании кондиционера, герметичность дроссельной пробки может нарушиться. В этой ситуации впрыскиваемое в двигатель количество бензина будет меньше, чем нужно. А это значит, что эффект прогрева двигателя будет снижен, а его перегрев может наступить намного раньше.

Возможный эффект еще более усложняет тот факт, что в жару многие автомобили работают на бензине с октановым числом АИ-92. Дело в том, что при повышенной температуре воздуха бензин склонен к раннему самовоспламенению, что может усугубить ситуацию и привести к перегреву двигателя.

Чтобы предотвратить перегрев двигателя из-за работы тормозной системы, вездеход должен быть оснащен вентилятором, который вращается на больших оборотах. Однако во время прогрева двигателя температура воздуха наружу довольно высокая, из-под крышки радиатора сильно горячего пара стремится улетучиться. Поэтому вентилятор не сразу включается и обдувателя базовой модели может быть достаточно для охлаждения двигателя на холостом ходу.

Возможные причины перегрева двигателя
1. Неисправность термостата
2. Неправильное использование кондиционера
3. Неплотно закрытая крышка радиатора
4. Засорение радиатора и системы охлаждения
5. Отсутствие или неисправность датчика температуры
6. Слабая работа вентилятора охлаждения
7. Неправильная работа насоса системы охлаждения

Если двигатель все же начал греться, то первым делом необходимо включить отопление в салоне, чтобы увеличить потерю тепла. В случае необходимости, можно открыть окна или даже капот, чтобы увеличить обдув крышки радиатора. Если светофор позволяет, можно сбросить скорость, ожидая отключение пробок, или даже выключить двигатель и дать ему остыть.

Указанные способы устранения перегрева двигателя могут быть эффективны только в нескольких случаях. В большинстве же ситуаций, если двигатель греется, есть непосредственная причина, которая требует устранения неисправности. В этом случае, чтобы не допустить серьезного перегрева, следует обратиться к специалистам для проведения ремонта и диагностики автомобиля.

Действия при перегреве в пробке

Причины перегрева при движении в пробке

Перегрев двигателя при движении в пробке может быть вызван несколькими причинами:

1. Пониженная эффективность охлаждающей системы. При длительной работе двигателя в пробке радиатор может засориться мусором, что приводит к ухудшению охлаждения.
2. Недостаточное количество охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке ниже нормы, это может привести к перегреву двигателя.
3. Неисправность вентилятора. Если вентилятор охлаждающей системы не включается при перегреве, это может усугубить проблему.

Действия при перегреве в пробке

Если вы заметили, что температура двигателя начала быстро повышаться в пробке, следуйте следующим рекомендациям:

• Включите отопление на максимальную отдельную перегородку в салоне. Это поможет снизить температуру двигателя и компенсировать нагрузку на систему охлаждения.
• При необходимости остановитесь и оставьте двигатель работать на холостых оборотах около минуты. Это позволит прогреть двигатель, а также позволит уровнять температуру в двигателе и в двигательной системе.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, доливка жидкости может помочь снизить температуру двигателя.

Устранение причины перегрева

Для полного устранения причин перегрева двигателя в пробке рекомендуется проверить и, при необходимости, ремонтировать или заменить следующие элементы системы охлаждения:

1. Радиатор. Проверьте его на наличие засоров или повреждений.
2. Вентилятор охлаждающей системы. Убедитесь, что вентилятор включается при достижении определенной температуры.
3. Датчик температуры двигателя. Проверьте его работоспособность и точность показаний.

В случае непонятных проблем с перегревом двигателя в пробке всегда лучше обратиться к специалистам для точного определения причины и ее устранения. Помните, что длительное нахождение двигателя в перегретом состоянии может вызвать серьезные повреждения и увеличить износ его деталей.

Чем чреват плохой прогрев двигателя перед поездкой?

Одной из причин перегрева двигателя может быть плохой прогрев системы охлаждения перед началом движения. Это может вызвать низкую эффективность охлаждающей системы и возникновение проблем с перегревом.

В течение короткого промежутка времени после запуска двигателя, температура начинает резко возрастать, а система охлаждения еще не успевает полностью активироваться. Неправильное прогревание двигателя может привести к тому, что охлаждающая жидкость будет двигаться недостаточно активно, а следовательно, эффективность ее охлаждающих свойств будет значительно меньше.

Также, прогретый до нормальной температуры двигатель экономит некоторое топливо. Если двигатель не достигает нормальной температуры перед началом поездки, его расход топлива будет выше. Причиной этого является неполнота сгорания топлива в двигателе из-за низкой температуры. Более холодный двигатель также может привести к износу его деталей, так как охлаждающая система не успевает достаточно быстро рассеивать накопившийся тепловой поток.

Также, плохой прогрев двигателя может вызвать проблемы и в салоне автомобиля. Если двигатель не нагрет перед отправкой, работа системы отопления может быть неэффективной, и в салоне может быть холодно, особенно в холодное время года.

Краткосрочный прогрев двигателя в пробке тоже имеет свои недостатки. Интенсивная нагрузка на двигатель и низкая скорость движения могут вызвать его перегрев. Если двигатель греется и теряет жидкость охлаждения, то это может привести к серьезным поломкам и даже самой не простой смене головки блока цилиндров или коленчатого вала двигателя. Увеличивая время прогрева двигателя, можно избежать таких проблем.

Неисправность двигателя

Изначально роль охлаждающей системы темутировалась в краткосрочный прогрев мотора, чтобы его температура поднялась до нормальной. Видоизменение конструкции автомобилей и усложнение двигателей привело к появлению таких новшеств, как расширительный бачок, который компенсировал потерю теплоносителя при его расширении в процессе прогрева. Работоспособность двигателя должна быть на прогреве с тему больших издержек.

Однако в современных моделях автомобилей двигатель работает даже при заведенной температуре в полярных постах, и двигаться на салоне решаешься только в случае, если в самом автомобиле достаточно комфорта. В некоторых случаях, в моторах вызванный рабочей тему высокой рабочей температурой, а также наличием окисленных частиц парафина в охлаждающей жидкости могут возникнуть микротечи, вызывающие ухудшение охлаждения.

Чтобы не допустить перегрева двигателя и улучшить его работу, необходимо регулярно проверять и поддерживать качество и текучесть охлаждающей жидкости, а также правильно работать с системой охлаждения автомобиля. Заполнителими охлаждающей жидкости (антифриза) следует использовать только качественные продукты, разработанные для конкретной модели автомобиля. Регулярное обслуживание и время от времени проведение профилактического контроля помпы и радиатора также поможет избежать возникновения неприятных ситуаций связанных с перегревом двигателя.

Что такое перегрев двигателя

В современных автомобилях установлены датчики температуры, которые отслеживают состояние двигателя. Когда температура начинает превышать норму, датчик срабатывает и отправляет сигнал на приборную панель, чтобы водитель мог отреагировать на возможную проблему.

Если ваш двигатель греется, то конечно, включите обдув в салоне на самые мощные передачи. Но это не решение проблемы, а скорее компенсация перегрева двигателя.

Какие причины могут привести к перегреву двигателя?

Перегрев двигателя может быть вызван несколькими причинами:

1. Недостаток охлаждающей жидкости в системе
2. Потеря или течи охлаждающей жидкости
3. Неисправность термостата
4. Неисправность вентилятора
5. Повреждение или засорение радиатора
6. Проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости

Если двигатель начнёт кипеть, необходимо немедленно остановить автомобиль и дать ему остыть. Используйте предосторожности, чтобы не ошпариться об горячие детали двигателя.

Чем дольше вы будете продолжать движение при перегреве двигателя, тем больше будет риск потери работоспособности агрегата и появления серьезных поломок, вплоть до полной потери двигателя.

Что делать, если двигатель греется?

Если ваш двигатель начал греться, в первую очередь проверьте уровень охлаждающей жидкости, которая находится в расширительном бачке. Если уровень жидкости низкий, подтяните его до необходимого положения.

Если уровень охлаждающей жидкости в норме, возможно, причина в неисправности системы охлаждения или других компонентов двигателя. В таком случае, следует обратиться к проверенным службам или автомастерским для диагностики и устранения проблемы.

Обратите внимание, что при перегреве двигателя может пострадать не только двигатель сам по себе, но и другие подсистемы автомобиля. Например, при повышенной температуре может возникнуть потеря мощности, неправильная работа инжекторных систем или даже поломка тормозной системы.

В статье говорится об одной из наиболее распространенных причин перегрева двигателя и способах устранения этой проблемы. Это не исчерпывающий перечень всех возможных причин и действий, которые нужно предпринять при перегреве двигателя. При возникновении таких проблем можно обратиться к руководству по эксплуатации модели вашего автомобиля или проконсультироваться с авторизованным сервисным центром.

Подводим итоги

В данной статье мы рассмотрели причины перегрева двигателя, а также способы их устранения. Важно отметить, что греется двигатель не сам по себе, а по причине возникшей проблемы. Мы рекомендуем проверять следующие моменты:

1. Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень ниже нормы, это может быть одной из самых распространенных причин перегрева.
2. Проверка работы вентилятора охлаждения. Возможно, он не включается сам по себе, или его мощность снижена – это может быть обусловлено неисправностью датчика температуры или электрической системы.
3. Проверка радиатора на наличие течи или засора. Если радиатор забит, то охлаждающая жидкость не сможет эффективно снять тепло с двигателя.
4. Проверка наличия проколов или повреждений в системе охлаждения. Течь охлаждающей жидкости может привести к снижению ее текучести и недостаточному охлаждению.
5. Проверка термостата, который регулирует температуру охлаждающей жидкости. Если он не работает должным образом, может возникнуть перегрев двигателя.
6. Проверка работы системы впрыска топлива. Если инжекторные форсунки не работают должным образом, возможно, мотор перегревается из-за смешания топлива с воздухом неправильными пропорциями.

Если в процессе проверки вы заметите неисправность или причину перегрева двигателя, вам следует принять несколько действий:

1. Снять автомобиль с прямого хода и остановиться на безопасной обочине.
2. Отключить двигатель и дать ему полностью остыть перед дальнейшими действиями.
3. Проверить уровень охлаждающей жидкости при помощи термометра или датчика температуры.
4. Если уровень ниже нормы, необходимо долить охлаждающую жидкость.
5. Перегрев может быть связан с неисправностью датчика температуры. В этом случае рекомендуется заменить его.
6. Проверить состояние и давление в расширительном бачке. Если крышка бачка повреждена, ее также нужно заменить.
7. Если все вышеперечисленные действия не помогли решить проблему, рекомендуется обратиться к специалисту.

Итак, почему греется двигатель – проблема, с которой сталкиваются многие владельцы автомобилей. Однако, внимательность и правильные действия могут компенсировать перегрев двигателя и продлить его службу и эксплуатацию.

Система охлаждения

Для устранения проблемы с системой охлаждения можно предпринять следующие действия:

• Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Для этого двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры, и охлаждающая жидкость должна находиться на нижнем уровне в бачке.
• Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, следует добавить антифриза или дистиллированную воду. Это позволит улучшить работу системы охлаждения и предотвратить возможные проблемы с перегревом двигателя.
• Проверить работу вентилятора. Он должен включаться при достижении определенной температуры двигателя и надежно охлаждать радиатор. Если вентилятор не работает, его необходимо заменить.
• Проверить исправность термостата. Если он не открывается вовремя или не закрывается полностью, это может привести к перегреву двигателя. В этом случае термостат также должен быть заменен.
• Проверить исправность датчика температуры двигателя. Если датчик не работает или показывает неправильные значения, это может вызвать неправильную работу системы охлаждения. Датчик должен быть заменен.

Кроме этого, следует заметить, что некоторые другие проблемы автомобиля, такие как неисправность тормозной системы, использование некачественного топлива (например, аи92 вместо рекомендованного аи95), или работа кондиционера на долгое время в пробке, могут вызвать повышение температуры двигателя. Поэтому важно учесть все эти факторы при эксплуатации автомобиля и регулярно проверять состояние всех систем и агрегатов.

Видео:

5 ошибок ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ В МОРОЗ

5 ошибок ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ В МОРОЗ by Avto-Blogger.ru 98,134 views 2 days ago 8 minutes, 8 seconds