Пожарные автомобили порошкового тушения — исследование качества эффективности и надежности

Порошковые пожарные автомобили – это абсолютно неотъемлемая часть современной пожарной техники. Они переводят под давлением газопорошковую смесь из влагонаборных установок в пожарный автомобиль.

Важным фактором для определения качества пожарного автомобиля порошкового тушения является дальность его выдачи. Она определяет максимальную дальность, на которую способна добраться струя порошка. Эта характеристика зависит от давления восстановки сосуда, его объема и формулы порошка.

Порошковые пожарные автомобили оборудованы системой форсунок, обеспечивающих непрерывное тушение пожара. С помощью кран-баллона и ручных рукояток можно изменять давление, которое необходимо поддерживать для оптимальной подачи порошка. Кроме того, в некоторых установках также используется датчик давления, который следует устанавливать после продувки транспортирующего и хранением сосуда.

Одним из ключевых преимуществ порошковой пожарной установки является возможность ее эксплуатации при сжатом газе. Это означает, что работа установки осуществляется с использованием сжатого газа, что существенно сокращает размеры и массу пожарного автомобиля. Также это позволяет проводить тушение пожара с помощью порошковых стволов без необходимости их псевдоожижения.

Рабочее давление порошка в сосудах порошковой пожарной установки, как правило, составляло от 20 до 30 бар. Однако в последнее время появились установки с более высоким давлением (до 36 бар). Такая величина рабочего давления позволяет значительно увеличить дальность и эффективность струи порошка.

Что такое пожарные автомобили порошкового тушения?

Пожарные автомобили порошкового тушения представляют собой специальные пожарные машины, оснащенные транспортирующими и распылительными установками, которые позволяют эффективно бороться с пожарами. Они используются в случаях, когда традиционные методы тушения огня неприменимы или недостаточно эффективны.

Основным элементом таких пожарных автомобилей является лафетная установка, предназначенная для работы с порошковым огнетушащим веществом. Эта установка состоит из нескольких сосудов, которые содержат порошок быстрого действия. Для подачи порошка используется компрессор, который переводит его в состояние сжатого газа.

Работа порошковых пожарных автомобилей основана на использовании порошка при высоком давлении и температуре. В результате порошок подавается через специальные стволы, которые могут быть как ручного типа, так и рукавные. Максимальная дальность распыления порошка с использованием ствола может достигать значительных величин.

Они работают по принципу сжатого воздуха, поэтому применение порошковых автомобилей порошкового тушения требует определенных расчетов и эксплуатации. В процессе использования порошковый состав должен иметь определенные параметры, чтобы обеспечить наиболее эффективное тушение пожара.

Параметр	Значение
Масса сосудов	Основная масса сосудов должна составлять порошковой смеси (не более 10% от всего объема)
Давление в сосуде	Значение давления в сосуде должно быть в пределах расчетного значения для обеспечения оптимального тушения
Потери давления	Необходимо учитывать потери давления в линиях и сосудах для правильного расчета тушащего эффекта
Типы струй	Используются различные типы струй в зависимости от конструкции пожарного объекта и его особенностей
Объем сосудов	Значение объема сосудов должно соответствовать потребностям тушения пожара, чтобы обеспечить достаточный запас порошка

Порошковые пожарные автомобили порошкового тушения имеют большую мощность и эффективность по сравнению с другими видами пожарных автомобилей. Они способны легко преодолевать большие расстояния, а также обладают хорошей маневренностью и дальностью стрельбы порошковыми стволами.

Транспортирование и использование порошка происходит через систему трубопроводов, соединенных с центральным сосудом. Это позволяет обеспечить непрерывную подачу порошка и его равномерное распределение в зоне пожара. Краны и клапаны управляют подачей порошка, обеспечивая контроль и регулировку его расхода.

Одним из главных преимуществ порошковых пожарных автомобилей порошкового тушения является возможность эффективной борьбы с различными видами пожаров, включая пожары, связанные с жидкостями и электрическим оборудованием. Порошок пожарно-технического состава порошка активно воздействует на огонь и обеспечивает его гашение.

Качество

Качество порошковых пожарных автомобилей в первую очередь определяется их эффективностью и надежностью в борьбе с пожарами. Порошковые автомобили оснащены специальными установками, которые используют порошок для тушения пожаров.

Одним из основных элементов порошковых автомобилей является порошковая установка, которая с помощью компрессора и транспортирующего устройства подает порошок в стволы. Порошок подается под высоким давлением и происходит образование струй порошковой смеси. Эта смесь попадает на очаг пожара и приводит к его тушению.

Качество порошковых автомобилей также зависит от качества и массы баллонов с порошком. Масса порошка должна быть достаточной для тушения пожара, а качество порошка — высоким, чтобы гарантировать эффективность его действия. Кроме того, качество порошковых автомобилей определяется их конструкцией, включая кузов, датчики и другие элементы.

Важным параметром качества порошковых автомобилей является максимальная дальность выдачи порошка, которая зависит от давления, с которым порошковая смесь подается в стволы. Также качество определяется возможностью непрерывной подачи порошка на очаг пожара и его равномерным распределением.

• Система расчетного давления
• Значение допустимой массы порошка остатков в сосуде после происхождения газопорошковой струи
• Возможная выдача газопорошковой струи
• Температура газопорошкового сосуда при псевдоожижении порошка
• объема сосуда, порошковой емкости)
• максимальная дальность выдачи порошка

Оценка качества порошковых автомобилей может проводиться через использование различных показателей, таких как эффективность тушения пожара, ресурсность и безопасность при эксплуатации, а также удобство использования рабочего оборудования.

Высокие стандарты производства

В процессе производства пожарных автомобилей порошкового тушения внимание уделяется высоким стандартам качества, эффективности и надежности. Каждая установка порошкового тушения проходит строгий контроль качества для обеспечения безопасности и эффективности ее эксплуатации.

Первый этап производства – изготовление кузова пожарного автомобиля. Кузов состоит из специальных трубопроводных линий, через которые под давлением из сжатых баллонов поступает порошковая смесь. Для обеспечения непрерывной подачи порошка используется система транспортирующего газа.

Далее, осуществляется установка блока порошкового тушения на кузов пожарного автомобиля. Блок включает в себя сосуды с порошком, форсунки и другие элементы конструкции. Расчетное давление в блоке порошкового тушения составляло величину, определяющую эффективность тушения пожара.

Система тушения пожара

Основной принцип работы порошковой системы тушения пожара заключается в переводе порошкового состава из сосудов в форму струи. При давлении порошковой струи на очаг пожара происходит тушение пламени. Для этой цели применяются специальные форсунки, обеспечивающие эффективное распределение порошка.

Тушение пожара осуществляется под высоким давлением порошка, что позволяет быстро и эффективно справиться с возгоранием. Однако, рабочее давление порошка может снижаться при длительной работе системы или при превышении нормы длительности работы.

Лафетная установка и хранение порошка

Установка блока порошкового тушения осуществляется на лафетном кране, который позволяет поднимать и опускать блок для его установки и обслуживания. Для хранения порошка используются специальные сосуды, обеспечивающие сохранность и безопасность его использования.

Остатки неиспользованного порошка после тушения пожара легко вывозятся из помещения, так как они имеют хорошую подвижность в виде смеси с газом. За счет этого, установка порошкового тушения является мобильной и эффективной.

Порошковые автомобили порошкового тушения обладают высокой эффективностью и надежностью в борьбе с огнем. Благодаря хорошо продуманной конструкции и использованию качественных материалов, пожарные автомобили порошкового тушения гарантируют быстрое и эффективное потушение пожара, снижая возможные потери.

Использование качественных материалов

Рабочее давление порошковых автомобилей тушения определяется типом газопорошковой установки и может достигать значений от 1 до 3 бар. Величина давления порошка, поступающего через стволы и струи, имеет прямое влияние на эффективность его тушения. Поэтому для обеспечения нужного давления порошка необходимо использовать качественные сосуды, сосуды с высоким рабочим давлением, которые обычно имеют шаровые краны и специальные блоки выдачи. Кроме того, тушение огня порошком может проходить как вручную с использованием ручного компрессора, так и автоматически — при помощи компрессорных и газопорошковых установок.

Для хранения и эксплуатации газопорошковых сосудов используются специальные установки. В них порошок хранится в баллонах или сосудах под давлением, а далее подаваться к стволам автомобиля для тушения огня. Чтобы сохранить порошок в возможной лучшей кондиции и предотвратить его загрязнение, установки обеспечивают продувку и псевдоожижение порошковой системы. Также для сохранения порошка используется система блокирования кранов на сосуде и ручных клапанов на лафетной линии.

Конструкции сосудов порошковой установки также играют важную роль. Они должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать давление газа, а также иметь систему переводящую его при температуре от минус 40 до 70 градусов Цельсия. Это гарантирует, что сосуды порошковых автомобилей останутся надежными и функциональными при любых климатических условиях и условиях эксплуатации. Кроме того, специальные датчики контролируют состояние порошка и давление в сосуде, что позволяет оперативно выявлять и предотвращать возможные проблемы.

Подавление огня с помощью порошковых струй

Выдача порошка осуществляется через стволы и струи порошкового пожарного ручного огнетушителя. При этом используется специальная форсунка, которая переводит порошок из сосуда в газообразное состояние и выбрасывает его в окружающую среду с высокой скоростью. Таким образом, порошковая струя формируется и направляется к очагу возгорания.

Для обеспечения эффективности тушения порошковой струей, конструкцию форсунки тушения огня порошком следует проектировать с учетом массы порошка, давления и скорости струи. Оптимальное соотношение этих показателей будет способствовать максимальной эффективности тушения.

Использование лафетных линий и автоматических установок

Кроме игристых огнетушащих сосудов, порошковые автомобили порошкового тушения могут быть оснащены лафетными линиями и автоматическими установками. Лафетная линия представляет собой систему трубопроводов и клапанов, которые подают порошок из сосудов к стволам и струям для подавления огня.

Лафетные линии обеспечивают высокую эффективность и удобство в работе пожарных автомобилей порошкового тушения за счет автоматической подачи порошка и возможности его регулирования. Также важным элементом системы является компрессор, который обеспечивает сжатие порошка и создание необходимого давления для его выдачи.

В зависимости от конкретной ситуации и требований, порошковые автомобили порошкового тушения могут использовать разные типы лафетных линий и автоматических установок. Все они дополняются системой подкачки порошка из сосудов и его подачей к месту воздействия на очаг возгорания.

Таким образом, использование качественных материалов и правильное конструирование порошковых систем порошкового тушения позволяют достичь высокой эффективности и надежности в тушении пожаров. Разработка и производство сосудов, стволов, лафетных линий и других компонентов порошковых автомобилей осуществляются с учетом всех указанных факторов с целью обеспечения максимальной защиты от огня.

Тестирование и контроль качества

Основной параметр, который тестируется и контролируется, — это давление порошка, который используется для тушения пожара. Давление порошка в транспортирующем и ручном рукавных стволах имеет огромное значение для эффективности тушения пожара. Поэтому необходимо правильно настроить и проверить давление порошка во всех сосудах и стволах пожарной установки.

Давление порошка в сосуде установки обычно рассчитывается с учетом давления внутри сосуда, после чего происходит его транспортирование по трубопроводам к ручным рукавным и транспортирующим стволам. Шаровые краны и клапаны используются для управления процессом транспортирования порошка.

На стволах рукавов и транспортирующих стволах устанавливаются датчики давления для отслеживания величины давления порошка во время его выдачи. Это необходимо для контроля эффективности тушения пожара и предотвращения возможных аварийных ситуаций.

Кроме давления порошка, также тестируются и контролируются другие характеристики пожарных автомобилей порошкового тушения. Например, проверяется максимальная дальность и температура струи порошка, а также возможность продувки трубопроводов и сосудов. Также осуществляется контроль за наличием и правильной работой принципа псевдоожижения, который переводит сжатый порошок в состояние жидкости для удобного транспортирования.

Тестирование и контроль качества включают в себя проверку всех узлов и деталей пожарных автомобилей порошкового тушения, включая массу порошка в сосудах, работу стволов и лафетных установках. Все эти параметры и характеристики должны соответствовать установленным стандартам и требованиям безопасности. Только при правильной работе и контроле качества пожарные автомобили порошкового тушения смогут эффективно тушить пожары и обеспечивать безопасность жизни и имущества.

Эффективность

Создание порошковой струи обеспечивается специальными форсунками, расположенными на лафетных стволах пожарной установки. Расчетное давление порошка приводится в действие при помощи газопорошковой установки, которая переводит сжатый газ в порошок. Для этой цели используется компрессор, а запас порошка хранится в баллонах сжатым газом.

Пожарный кран регулирует давление газа, что позволяет достичь определенного значения давления порошка, необходимого для работы форсунок. Порошковая струя, выходящая из форсунок, имеет дальностью 25-40 м и может достигать дальности до 60 м при псевдоожижении порошка.

Одной из преимуществ порошковых установок является возможность подачи порошка в сложнодоступные места, так как порошковые струи преодолевают препятствия. Кроме того, порошковый тушитель может быть использован для тушения различных типов пожаров, включая возгорания твердых веществ, нефтепродуктов и горючих жидкостей.

Параметр	Значение
Масса порошка	от 50 до 150 кг
Давление порошка на выходе из форсунок	от 10 до 20 бар
Дальность струй порошка	25-40 м (при псевдоожижении до 60 м)
Объем сосуда с порошком	от 50 до 100 л

Быстрое тушение пожаров

Быстрое тушение пожаров осуществляется с помощью порошковых установок. Эти установки имеют порошковые сосуды, которые хранят сжатый газ и порошок, необходимый для тушения пожара.

Установка работает следующим образом: сжатый газ переводится через трубопроводы и краны к сосуду, в котором находится порошок. Затем, при помощи давления газа, порошок подавается через рукавные линии и форсунки на пожара, формируя струи порошка.

Максимальная расчетная величина давления газа воздействия на порошок рассчитывается по формуле и имеет значение, необходимое для достижения оптимальной степени тушения пожара.

Установки порошковой тушения также оснащены датчиками давления, которые контролируют давление газа и порошка в сосуде. Это позволяет избежать возможных потерь давления и обеспечивает эффективную работу установки в условиях пожара.

Установки порошковой тушения обычно устанавливаются на кузова пожарных автомобилей. Они могут быть различных типов, включая установки с порошком, который хранится в сосудах под высоким давлением, а также установки с «псевдоожижением», где порошок хранится в сосудах с низким давлением.

Одним из основных преимуществ установок порошковой тушения является их высокая эффективность при тушении различных типов пожаров. Это сводится к тому, что порошок, выбрасываемый из ствола форсунки, образует струи, которые быстро покрывают пожар, подавляя его возгорание.

Быстрая работа установок порошковой тушения также позволяет оперативно тушить пожары в различных условиях эксплуатации. В случае пожара, установка с порошком может быть быстро подключена и приступить к тушению пожара, что способствует быстрой локализации и потушению возгорания.

Для транспортирования сжатого газа и порошка, используемого в установках порошковой тушения, применяются специальные лафетные установки. Эти установки имеют специальные сосуды и катушки, которые обеспечивают безопасную и надежную транспортировку порошка и газа.

Преимущества установок порошковой тушения:
Быстрое тушение пожаров
Эффективность при тушении различных типов пожаров
Надежность в условиях эксплуатации
Быстрая работа и возможность оперативного тушения

Охлаждение горящих поверхностей

Охлаждение горящих поверхностей при помощи пожарных автомобилей порошкового тушения осуществляется с помощью специальной установки. Работа таких установок основана на физических свойствах порошкового тушения.

Основным элементом установки является сосуд с газом и порошком. Сосуд имеет объем, которые варьируется в зависимости от требуемой эффективности тушения. В случае пожара, газопорошковая установка активируется, и порошок под давлением через специальные трубопроводы подается к форсункам.

Далее, при помощи сжатого газа, порошково-газовая смесь подается через форсунки на горящие поверхности. В результате высокого давления и особенностей конструкции форсунок, происходит псевдоожижение порошка, что позволяет его более эффективно распределить по поверхности пожара.

Осуществление процесса охлаждения горящих поверхностей обеспечивается благодаря непрерывной подаче порошково-газовой смеси через форсунки. При этом, величина давления в трубопроводах и рабочего объема сосуда контролируется специальными кранами.

Для транспортирования порошково-газовой смеси от сосуда к форсункам служат рукавные линии. Для перевода установок из состояния покоя газопорошковую смесь в сосуд подают через специальные краны и транспортирующие линии. Важно, чтобы дальностью транспортирующего контура составляло не более 100 метров.

При эксплуатации пожарных автомобилей порошкового тушения стоит учитывать, что блок установок должен быть предварительно подготовлен к работе. Для этого происходит продувка трубопроводов и форсунок порошком, что позволяет удалить возможные остатки пожара или грязи, которые могут препятствовать нормальной работе.

Предотвращение возгорания вспышек

В пожарных автомобилях порошкового тушения, слаженная работа различных систем и устройств позволяет предотвращать возникновение возгорания вспышек и эффективно бороться с пожарами различной интенсивности. Задача предотвращения вспышек возгорания решается за счет правильной конструкции и эксплуатации пожарного автомобиля, а также использования специального порошкового огнетушащего вещества.

Огнетушащее порошковое вещество

Используемое в пожарных автомобилях порошковое вещество представляет собой сжатый газ, упакованный в баллоны. Оно имеет определенный объем, который определяет его эффективность и дальность действия. В зависимости от типа пожарного автомобиля и его назначения, используются различные типы порошков и порошковых смесей.

Основной принцип работы

Основной принцип работы системы порошкового тушения основан на создании непрерывной струи порошка, которая под действием сжатого газа выходит из трубопроводов или ручного блока управления. На переднем конце струи порошка имеется специальный блок с расчетным количеством порошка, который переводит порошок в состояние облака мелкодисперсной пыли и направляет его в зону пламени.

Типы установок	Работающие по принципу порошковой струи	Работающие по принципу шаровых струй
Рукавные установки	Огонь тушится при помощи порошковой струи, образующейся в рукаве	—
Лафетные установки	—	Огонь тушится при помощи порошковой струи, выстреливающей из ствола

Процесс порошкового тушения

Для успешного порошкового тушения пожара необходимо, чтобы порошок под давлением и внутри сосудов сохранял свои огнетушащие свойства. Поэтому особое внимание уделяется правильной эксплуатации и хранению сосудов с порошком, а также проводится периодическая проверка и техническое обслуживание пожарных автомобилей.

Во время эксплуатации, при повышенной температуре окружающей среды или при воздействии открытого огня, может происходить увеличение давления в сосудах с порошком. Для предотвращения возникновения вспышек возгорания и разрушения сосуда, используются специальные системы снижения давления, такие как клапаны или краны, которые автоматически открываются после достижения предельного давления.

Надежность

Надежность пожарных автомобилей порошкового тушения обеспечивается несколькими факторами. Во-первых, конструкция автомобиля должна быть прочной и долговечной. В конструкции лафетного крана и ствола пожарного автомобиля порошкового тушения обычно использовались шаровые краны. Это позволяло снизить возможные потери давления, так как шаровые краны имеют минимальное сопротивление потоку вещества.

Во-вторых, надежность достигается правильным выбором материалов для изготовления рабочих сосудов и трубопроводов. Сосуды и трубопроводы, по которым порошковый состав будет подаваться к стволу пожарного автомобиля, должны иметь высокую прочность и надежность, т.к. через эти линии происходит подача порошка на место пожара.

Для обеспечения максимальной надежности работы пожарного автомобиля порошкового тушения применяются различные типы датчиков и катушек. Например, с помощью датчиков можно контролировать остатки порошка в сосуде для его выдачи, а катушки могут предотвратить возможное псевдоожижение порошка в процессе эксплуатации. Это позволяет увеличить надежность и безопасность работы пожарного автомобиля.

Также надежность работы пожарного автомобиля порошкового тушения зависит от правильной установки и эксплуатации компрессора для сжатого газа. Правильное давление и масса сжатого газа, которые подаются в сосуд, определяют эффективность и надежность тушения пожара. Поэтому важно, чтобы газовый компрессор работал без сбоев и неполадок.

Конструктивное решение лафетной части пожарного автомобиля порошкового тушения также влияет на его надежность. Например, продувка лафетных стволов иовой газом производится струей сжатого воздуха. Это позволяет предотвратить забивание стволов порошком и обеспечить герметичность сосудов и трубопроводов.

Прочные и надежные компоненты

Для эффективной работы пожарных автомобилей порошкового тушения необходимо использование прочных и надежных компонентов. Особое значение имеют компоненты, соприкасающиеся с потоком порошка и газами.

При давлении порошковой смеси в трубопроводах и выпуска порошка из кузова величина, происходит кипение порошка и осуществляется его распыление в виде разряженной суспензии, что облегчает тушение возгорания.

Части трубопроводов, сосудов и кузова, соприкасающиеся с порошком, должны быть изготовлены из прочных и непробиваемых материалов. Они должны быть способны удержать порошок и газы при высоком давлении. Как правило, используются стальные и алюминиевые компоненты с высокой степенью устойчивости к кислотным и щелочным воздействиям.

Для обеспечения безопасности и качественного исполнения работы, давление в сосуде с порошком регулируется, в зависимости от температуры окружающей среды внутри кузова. Расчетное давление сосуда должно быть не менее величины продувки порошкового транспортирующего устройства. Поэтому, работа пожарного автомобиля в сосуде с порошком имеет значительное значение при переводе его в режим псевдоожижения. Все сосуды, используемые в пожарных автомобилях порошкового тушения, имеют устойчивость к давлению.

Внутри сосуда происходит поддержание определенного давления за счет специальных компрессоров, которые сжимают газ с помощью высоких давлений и высокой температуры. Рабочий порошок в результате этого поддерживается в определенном состоянии, обеспечивающим его непрерывное использование.

Для увеличения дальности выдачи порошка воздух сжатым газом определенной температуры, поэтому важно, чтобы все составляющие установок были прочными и надежными. Катушки, содержащие порошковые трубы, должны выдерживать давление рабочего процесса. Рабочее давление порошка весьма велико, поэтому необходимо установить особое внимание на прочность всех установок.

Краны и стволы, установленные на пожарных автомобилях, должны также быть прочными и надежными, чтобы выдерживать давление порошка и газов. В ходе использования пожарных автомобилей порошкового тушения может возникать износ или повреждения, поэтому регулярная проверка состояния и своевременное обслуживание кранов и стволов являются неотъемлемой частью эксплуатации такого оборудования.

Постоянное обслуживание и техническое обслуживание

После выдачи пожарного автомобиля порошкового тушения из гаража и перед его транспортированием, необходимо провести определенные работы по обслуживанию. В первую очередь следует осуществить проверку давления в сосуде. Для этого необходимо подавать на блокирующие краны газопорошковой линии рабочее давление, после чего произвести проверку датчика давления сосуда.

Далее необходимо произвести продувку сосудов и лафетных стволов транспортирующего трубопровода порошковой установки. Это позволяет удалить возможные остатки порошкового вещества, которые могут оказать негативное влияние на работу установки в дальнейшем.

При обслуживании автомобилей порошкового тушения также следует проверить наличие установленных на кузове автомобиля ручных пожарных приборов, а также состояние и наличие запасных порошковых сосудов.

Во время хранения автомобилей порошкового тушения в гараже необходимо следить за состоянием сосудов. Если их давление снижается, то следует осуществить заправку порошковыми веществами.

Таким образом, регулярное обслуживание и техническое обслуживание пожарных автомобилей порошкового тушения имеет большое значение для поддержания их эффективности и надежности.

Высокая готовность к эксплуатации

Пожарные автомобили порошкового тушения обладают высокой готовностью к эксплуатации благодаря инновационным конструкциям и эффективным техническим решениям.

Основной принцип работы таких автомобилей основан на использовании газопорошкового принципа тушения. В данном принципе сжатый газ и порошок подаваются из сосуда, установленного в кузове автомобиля. Для сжатия газа используются баллоны, которые могут быть как лафетных, так и катушковых. Газопорошковая установка также имеет рукавные линии для подачи порошка и газа к месту пожара.

Величина давления в сосуде и объем порошка играют важную роль в работе пожарных автомобилей. Через датчик и расчетное значение давления, установленные на сосуде, осуществляется перевод порошка в состояние псевдоожижения. При сжатии газа осуществляются потери объема порошка, которые затем компенсируются подачей газа из баллонов. В результате получается струя, содержащая порошок и сжатый газ с высокой дальностью возможной выдачи.

Рабочее давление в газопорошковой установке может быть снижено в зависимости от температуры пожарного объекта. Это осуществляется благодаря сводимости оборудования сжатого газа и порошковых сосудов в одном линейном блоке. В случае работы пожарных автомобилей на очень высоких температурах газопорошковая установка может быть переведена в режим работы с непрерывной подачей порошка и газа.

Свойство	Значение
Масса сосуда с порошком	Не более XX кг
Объем порошка в сосуде	Не менее XX л
Дальность возможной выдачи порошка	Не менее XX м
Масса сжатых газа в баллонах	Не менее XX кг

Высокая готовность к эксплуатации пожарных автомобилей порошкового тушения обеспечивается не только их техническими характеристиками, но и возможностью легкого и удобного хранения порошка и сжатого газа. Это важно для оперативных действий пожарных бригад, которые должны быть готовы к выезду в любое время суток.

Видео:

Основные пожарные автомобили

Основные пожарные автомобили by Пожарный ПК 8,224 views 1 year ago 4 minutes, 42 seconds