В чем причины глохновения ВАЗ-2112 на ходу и как их избежать — решение проблемы для владельцев легендарного автомобиля

Владельцы автомобиля ВАЗ-2112 часто сталкиваются с проблемой глохновения двигателя во время движения. Эта неисправность может быть вызвана разными причинами, одна из которых — неполадки с заслонкой дроссельной заслонки. Чтобы нормально работала система питания двигателя, необходимо правильно установить заслонку дроссельного узла и произвести регулировку между заслонкой и положением дросселя в закрытом положении. В этой статье мы рассмотрим возможные причины глохновения ВАЗ-2112 и предложим решение проблемы.

Одной из причин глохновения двигателя ВАЗ-2112 может быть неплотное закрытие заслонки дроссельной заслонки. Пользователи форума «ВАЗ-2112 вокруг нас» описывают следующую ситуацию: двигатель глохнет во время движения, а заслонка дроссельной заслонки не возвращается в закрытое положение после нажатия на педаль газа. В данном случае, можно предположить, что проблема заключается в ненадлежащей работе сальников или датчиков, которые отвечают за правильное положение заслонки.

Для решения данной проблемы, необходимо произвести проверку правильности установки заслонки дроссельной заслонки и произвести регулировку расстояния между заслонкой и положением дросселя в закрытом положении. Также, может потребоваться замена датчиков или сальников, если они неисправны. Если же проблема не устраняется, то следует обратиться в автосервис для более детального анализа и диагностики двигателя.

Датчик положения дроссельной заслонки

Проблемы с глохновением на ходу ВАЗ-2112 могут быть связаны с неисправностью датчика положения дроссельной заслонки (ДПКВ). Данный датчик отвечает за передачу информации о положении заслонки в систему управления двигателем, что позволяет оптимизировать подачу топлива и обеспечить правильный холостой ход двигателя.

Когда датчик положения дроссельной заслонки выходит из строя, возникают проблемы с управлением системой топливоподачи. Двигатель может начать глохнуть на ходу, особенно при резких маневрах или при выполнении поворотов. Также могут наблюдаться неустойчивые обороты двигателя или его долго проваливающийся холостой ход.

Если вы замечаете подобные симптомы, то одной из возможных причин может быть неисправность датчика положения дроссельной заслонки. Для его проверки можно воспользоваться прибором для замера положения заслонки.

Для замены датчика положения дроссельной заслонки необходимо выполнить следующие шаги:

1. Отключите провода от датчика, удостоверившись в правильности подключений.
2. Отверните крепежные винты и снимите старый датчик с двигателя.
3. Установите новый датчик на место старого и затяните крепежные винты.
4. Подключите провода к новому датчику, удостоверившись в правильности подключений.

После установки нового датчика положения дроссельной заслонки рекомендуется проверить его работоспособность при помощи диагностического оборудования или специализированного сканера.

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки может стать одной из причин глохновения ВАЗ-2112 на ходу. Если после замены датчика проблемы сохраняются, рекомендуется обратиться к специалистам для дальнейшего диагностирования системы впрыска топлива и электрической цепи, а также устранения других возможных неисправностей.

1. Одной из основных причин проблемы является неисправность дроссельной заслонки. Часто проблема проявляется после замены двигателя на 21120, когда заслонка не правильно подключается к системе.
2. Другой распространенной причиной глохновения может быть сброс насоса подкачки топлива. Пользователи форума отмечают, что во время движения на большом расстоянии или после положения шток внизу колодцах, насос может выпрыгнуть из седла.
3. Регулятор холостого хода также может быть виновным в проблеме. Если его сальники старые или изношены, то это может привести к глохновению двигателя.
4. Проблемы с проводами и датчиками также могут вызывать глохновение при ходе. Пользователи форума отмечают, что иногда проблема пропадает после замены проводов зажигания или датчиков.
5. Некоторые пользователи отмечают, что причиной глохновения может быть неисправность модуля управления двигателем. В этом случае, решение проблемы может быть довольно дорогим, так как цена на такую запчасть может быть достаточно высокой.

В целом, причины глохновения ВАЗ-2112 на ходу могут быть разными, и подход к решению проблемы должен быть индивидуальным. Рекомендуется обратиться в сервис для диагностики автомобиля и выявления конкретной причины неисправности.

Система зажигания

Проблемы с глохновением на ходу ВАЗ-2112 могут быть связаны с неисправностями в системе зажигания. Здесь могут быть разные причины и решения проблемы.

Одной из причин может быть сброс системы зажигания при пробоях двигателя. Если вы замечали, что двигатель иногда глохнет, то это может быть связано с работы датчиков, модуля зажигания или проводов. В этом случае рекомендуется проверить состояние этих элементов и, если необходимо, заменить их.

Также причиной проблемы может быть загрязнение свечных подсосов или сетки фильтра воздухозаборника. Если двигатель долго не разгоняется или при начале движения холостой ход умирает, то нужно проверить указанные элементы и очистить или заменить их при необходимости.

Еще одной причиной может быть неисправность клапанов или заслонки дроссельной заслонки. Если вы замечаете резкие колебания холостого хода, то рекомендуется проверить состояние этих элементов и, при необходимости, провести их регулировку или замену.

Также стоит обратить внимание на состояние датчиков системы зажигания. Если у вас возникают проблемы с расходом топлива, то это может быть связано с неисправностью датчиков расхода топлива или датчиков уровня топлива. В этом случае рекомендуется проверить состояние этих датчиков и, при необходимости, заменить их.

Важно также обратить внимание на состояние дроссельной заслонки и датчиков положения дроссельной заслонки. Если при разгоне на ходу автомобиль не развивает достаточную скорость или необходимое усилие, то возможно проблема связана с неработающей или неправильно работающей дроссельной заслонкой или датчиками положения. В этом случае рекомендуется проверить и, при необходимости, заменить указанные элементы.

Обратите внимание также на состояние клапанов. Если у вас появился дым из-под капота или двигатель работает нестабильно, то это может быть связано с неисправностью клапанов или с катализатором. В этом случае примите меры по проверке указанных элементов и их замене.

Топливный насос и сетка

Одной из причин глохновения ВАЗ-2112 на ходу может быть неисправность топливного насоса или засорение топливной системы. Впускное седло топливного насоса часто засоряется мусором из бензобака, что приводит к нарушению подачи топлива в систему впрыска. Это особенно заметно при холостом ходе или при движении на низких оборотах.

Если Вы заметили, что Ваш ВАЗ-2112 долго разгоняется, иногда глохнет на ходу или неожиданно теряет обороты, то проблема может быть связана с топливной системой. Сначала стоит проверить работу топливного насоса на предмет сетки. Для этого необходимо вынуть насос и проверить состояние сита.

Если сетка сильно засорена, ее можно промыть в чистом бензине. Кроме того, необходимо проверить состояние штока и сальников топливного насоса.

Также, стоит обратить внимание на состояние топливного фильтра и проводов подсосов. Часто плохой контакт или засорение фильтра могут вызвать глохновение двигателя ВАЗ-2112 на ходу. Провода могут быть окислены или обгореть, что приводит к нестабильной работе системы впрыска. Если это так, то их необходимо заменить.

В некоторых случаях, проблема может быть связана с неисправностью датчиков или модуля управления двигателем. Если после проведенных проверок причину глохновения ВАЗ-2112 на ходу не удается найти, то стоит обратиться к специалистам или обратиться за помощью на различные автомобильные форумы.

Итак, чтобы избежать проблем с глохновением ВАЗ-2112 на ходу, рекомендуется регулярно проверять работу топливной системы. Замена фильтра, проверка топливного насоса, чистка сетки и поддержание в хорошем состоянии проводки и датчиков помогут избежать неприятных ситуаций на дороге.

Почему ВАЗ-2112 глохнет на ходу? Мы знаем!

Владельцы ВАЗ-2112 нередко сталкиваются с проблемой глохновения автомобиля на ходу. Эта неисправность может быть вызвана различными причинами. Мы воскрешаем ВАЗ и знаем, какие именно.

Одной из причин глохновения может быть неисправность датчика давления газа или его неправильная установка. Некорректная работа датчика может привести к неконтролируемому изменению оборотов двигателя, что приводит к глохновению.

Еще одной возможной причиной может быть неисправность датчика катализатора. Если датчик не функционирует должным образом, система управления двигателя может неправильно определить соотношение топлива и воздуха, что может привести к глохновению.

Также стоит проверить состояние дроссельной заслонки и механизма, отвечающего за управление оборотами двигателя. Если заслонка заливало сеткой, то она может застревать внизу колодца и вызывать глохновение двигателя.

Другой возможной причиной является неисправность датчиков холостого хода и расхода топлива. Если эти датчики не функционируют должным образом, система управления двигателя может некорректно регулировать расход топлива, что может привести к глохновению.

Из описываемых причин двигатель ВАЗ-2112 может глохнуть на ходу. Однако, для точного определения проблемы следует замерить ходовые и свечные провода, проверить датчики и заменить детали, если необходимо.

Мы знаем причины глохновения ВАЗ-2112 на ходу и рекомендуем провести диагностику автомобиля для выявления и устранения неисправностей. Это позволит вам воскрешать ваш ВАЗ и наслаждаться комфортной ездой!

Глохнет двигатель при сбросе газа ВАЗ-21120 16 клапанов

Проблема с глохновением двигателя ВАЗ-21120 при сбросе газа может быть вызвана разными причинами. Некоторые пользователи на форумах и сервисе рассказывают о схожих симптомах и делятся своими опытами.

Вентиляция в картере двигателя

Один из вариантов, описываемых пользователями, связан с проблемой вентиляции в картере двигателя. При недостаточном давлении вентиляции может возникать проблема с глохновением двигателя при сбросе газа. Рекомендуется проверить вентиляцию и, при необходимости, заменить фильтр вентиляции.

Проблемы с дроссельной заслонкой и датчиками

Другая причина, которую пользователи обсуждают на форумах, связана с дроссельной заслонкой и датчиками. Неисправность в дроссельной заслонке, датчике положения дроссельной заслонки или датчике положения коленвала может привести к глохновению двигателя на ходу. В таком случае может потребоваться замена деталей или настройка.

Проблемы с топливной системой

Также, глохновение двигателя на ВАЗ-21120 может быть вызвано проблемами в топливной системе. Некачественное топливо, засорение фильтра или бака, проблемы с топливным насосом или датчиком уровня топлива могут привести к сбоям работы двигателя. Требуется проверить и необходимо при необходимости заменить эти элементы.

Провода и свечи зажигания

Некоторые пользователи обращают внимание на состояние проводов и свечей зажигания. Если есть повреждения или грязь на этих элементах, это может вызвать глохновение двигателя при сбросе газа. Рекомендуется проверить провода и свечи зажигания и необходимо заменить при необходимости.

В общем, причины глохновения двигателя ВАЗ-21120 на ходу могут быть разными. Описываемые пользователи проблемы и их решения могут быть полезными для других водителей. Однако, чтобы точно определить причину неисправности, рекомендуется обратиться к специалистам на сервисе.

Указание	Рекомендация
Вентиляция в картере	Проверить вентиляцию и заменить фильтр вентиляции.
Дроссельная заслонка и датчики	Проверить дроссельную заслонку и датчики положения заслонки и коленвала, при необходимости заменить или настроить.
Топливная система	Проверить топливную систему, заменить фильтр, насос или датчик, если требуется.
Провода и свечи зажигания	Проверить состояние проводов и свечей, заменить при необходимости.

Дроссельная заслонка

Если ваш ВАЗ-2112 глохнет на ходу, одной из причин может быть неисправность дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель, и если она не функционирует должным образом, это может привести к ненормальному ходу и остановке автомобиля.

Пользователи ВАЗ-2112 знают, что эта модель имеет несколько типов дроссельных заслонок, включая механическую и электронную. Итак, давайте рассмотрим оба типа и проблемы, связанные с ними.

Механическая дроссельная заслонка

Механическая дроссельная заслонка имеет простой дизайн и состоит из дроссельного клапана и ускорительного насоса. Дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, а ускорительный насос обеспечивает подачу дополнительного топлива при разгоне.

Проблемы с механической дроссельной заслонкой могут возникнуть из-за загрязнения фильтра воздуха, засорения дроссельного клапана или неисправности ускорительного насоса. В таких случаях рекомендуется заменить фильтр воздуха, очистить дроссельный клапан или обратиться к специалистам для проверки и ремонта ускорительного насоса.

Электронная дроссельная заслонка

В ВАЗ-2112 также может быть установлена электронная дроссельная заслонка, которая позволяет управлять подачей воздуха с помощью датчика положения дроссельной заслонки (ДПКВ) и электронного модуля (мозгов). ДПКВ передает информацию о положении заслонки в мозги, которые в свою очередь регулируют подачу топлива и обороты двигателя.

Если ваша электронная дроссельная заслонка не функционирует должным образом, это может привести к резкому увеличению оборотов на холостом ходу, слабому разгону или полной остановке двигателя. В таких случаях может потребоваться замена ДПКВ или проверка и ремонт электронного модуля.

Симптомы	Возможные причины	Возможные решения
Автомобиль резко увеличивает обороты на холостом ходу	— Засорение дроссельной заслонки — Неисправность ДПКВ — Неисправность электронного модуля	— Очистить дроссельную заслонку — Заменить ДПКВ — Проверить и ремонтировать электронный модуль
Слабый разгон автомобиля	— Неисправность ускорительного насоса — Засорение фильтра воздуха — Засорение дроссельного клапана	— Проверить и ремонтировать ускорительный насос — Заменить фильтр воздуха — Очистить дроссельный клапан
Остановка двигателя во время движения	— Засорение фильтра воздуха — Загрязнение или неисправность дроссельного клапана — Неисправность ускорительного насоса	— Заменить фильтр воздуха — Очистить дроссельный клапан — Проверить и ремонтировать ускорительный насос

В конце, хотелось бы отметить, что дроссельная заслонка – это важный элемент системы питания вашего автомобиля. Обратите внимание на симптомы неисправности, замечаемые в ходе управления автомобилем, и своевременно проводите замеры, диагностику и исправление проблем с дроссельной заслонкой. Учтите также, что неправильная установка этого узла может привести к серьезным последствиям для двигателя.

Система питания

Одной из причин глохновения ВАЗ-2112 на ходу может быть неисправность в системе питания автомобиля. Часто это связано с проблемами в работе топливного дпкв (дроссельно-потенциометрический клапан) или его регулятора.

Если датчик положения дроссельной заслонки неисправен, то мозги автомобиля не смогут точно рассчитать время впрыска газа и после запуска двигателя он будет умирать. При этом на холостом ходу обороты могут быть нормально, а при движении автомобиля могут возникать проблемы. Также, если регулятор давления топлива (расположенный на штоке топливного насоса) работает не правильно, то возникают проблемы с поступлением топлива в двигатель на ходу.

Еще одной причиной может быть неисправность клапанов подсосов в колодцах катализатора. При этом начинает возникать проблема с подключением мозгов к дроссельной заслонке. При установке на этом соединении может возникнуть просто ложная походка зажигания, и колода двигается несколько допустимого расстояния. В итоге, мозгой происходит сброс на нормальные обороты.

Также, стоит обратить внимание на работу датчика положения дроссельной заслонки (ДПКВ). Если он не правильно считывает положение дроссельной заслонки, то мозги автомобиля могут допустить ошибку и подумать, что двигатель глохнет. Это приводит к неправильной установке подачи топлива и возникновению проблем.

Также, стоит учесть работу форсунок и фильтра топлива. Если подсосов нет, то автомобиль может глохнуть при резком сбросе газа уже после установки на холостой ход.

Видео:

Троит только на холостых. Нашёл причину. ВАЗ 2111, инжектор, 8 клапанов.

Троит только на холостых. Нашёл причину. ВАЗ 2111, инжектор, 8 клапанов. by Артем Тимофеев 115,311 views 1 year ago 11 minutes, 18 seconds