Проблемы с расходом масла на Honda CBR 1000RR — Форум владельцев Honda CBR

Всем привет,

На нашем форуме владельцев Honda CBR 1000Рр продолжается активное обсуждение проблем с расходом масла на этой модели. Многие владельцы сталкиваются с тем, что их мотоциклы начинают «жрать» масло на удивление быстрыми темпами.

Один из участников, с ником ramzess4, поделился своим опытом:

«У меня уже вторая CBR 1000Рр, и обе они имели проблемы с расходом масла. По мануалу допустима даже потеря 1 литра на 1000 км, но у меня происходила потеря около 300-400 мл на этом пробеге. Новые поршневые кольца на 13-ом летали в небытие с накатом в 10 000 км. Поэтому молчу о редкостным случаях, когда конец наступает с новыми поршневыми.»

Однако, не все владельцы сталкиваются с этой проблемой. Некоторые пользователи форума, такие как ted_logic и Gydron, утверждают, что у них расход масла почти минимален:

«У меня есть 03 cbr 1000rr. Пробег 19 500. Менять масло — 300 метров. Масло не жрет минимален 0,2-0,3 на тыщу в крахоборством. В таком состоянию. 09 cbr1000rr из 8 крахоборством произведён 18 марта с замену масла-фильтра рублейв сервисе, а 11 отравилась приступом поршня снова слетела с толком.» — varvar

«У меня cbr 1000рр 08 года пробегарасход масла 0,1 литра на 1000 км пройденного пути» — poneka

На форуме развились несколько теорий относительно причин этого явления. Одна из них связана с неправильным зазором между поршнем и стенками цилиндра. Участник с ником Art_efakto считает, что причина проблемы кроется в трещинах или допусках между плитами поршневой и выступами цилиндра.»

«У меня 2015 года, пробег 16 000 км, масло жрет в третьем сезоне (не помню сколько литров масла), цепь была, а на моторе масло оставался. Думал, что надо купить поршневую, но в итоге оставил всего на проверку масла, стоял до сегодня. Все сохранил пофакту жора, всякие химические аддитивы использования» — den919

В конце концов, проблема с расходом масла на Honda CBR 1000Рр остается открытой для обсуждения на нашем форуме. Все владельцы модели приглашаются поделиться своим опытом и мнением, чтобы вместе найти возможные решения этой проблемы.

Проблемы с расходом масла на Honda CBR 1000Rr

Владельцы мотоцикла Honda CBR 1000Rr часто сталкиваются с проблемами расхода масла. Некоторые участники форума поделились своими наболевшими вопросами и ситуациями, связанными с этой проблемой. В некоторых случаях мотоцикл расходует гораздо больше масла, чем указано в мануале.

Ситуация пользователя Ramzess4

Один из участников форума, с ником Ramzess4, рассказал, что его мотоцикл Honda CBR 1000Rr, произведенный в 2019 году, изначально имел проблемы с расходом масла. Даже после замены масла, пробег между заменами оставался минимален, и мотор постоянно жрал масло.

В конце февраля между тем, как мотоцикл проехал всего 5 тысяч километров, масло начало накатываться на обычный литр каждые 1,5 тысячи километров. Ramzess4 обратился в сервис, но результаты оказались неутешительными.

Опыт пользователя Artefakto

Другой участник форума, с ником Artefakto, поделился своим опытом. У него также были проблемы с расходом масла на Honda CBR 1000Rr, модель 2010 года. В начале использования мотоцикла он пробежал всего 10 тысяч километров, а расход масла был на уровне 1 литр на 3-4 тысячи километров.

Артефакто также обратился в сервис, но ему сказали, что такой расход масла является нормой для данной модели мотоцикла. Он решил самостоятельно проверить маслосъемные свойства мотора и обнаружил, что стенки цилиндров имеют пофакту нулевое прилегание к поршню.

Ситуация с мотоциклом пользователя Poneka

Еще один владелец Honda CBR 1000Rr, с ником Poneka, которому мотоцикл был продан как новый в марте 2014 года, также столкнулся со схожей проблемой. У него начался высокий расход масла через 14 тысяч километров пробега. Он тоже обратился в сервис, но результата не получил.

Многие владельцы мотоциклов Honda CBR 1000Rr стали искать способы решения этой проблемы на форуме и делиться своим опытом и рекомендациями.

Форум владельцев Honda CBR

На форуме владельцев Honda CBR 1000Рр появилось множество обсуждений и проблем, связанных с расходом масла на этой модели мотоцикла. Многие пользователи, включая urcagun, den919, fireblade и других, отмечают, что расход масла у их мотоциклов довольно высокий и составляет около 1 литра на 1000 км.

Многие владельцы Honda CBR 1000Рр обратились за помощью на форум, чтобы выяснить причины и способы снижения расхода масла. Некоторые пользователи, такие как gydron и ted, сомневаются в качестве масла, используемого в мотоцикле, и советуют попробовать заменить его на другой бренд или тип.

Однако некоторые пользователи, такие как ramzes и logic, предлагают другие причины, объясняющие высокий расход масла. Они отмечают, что проблема может заключаться в неисправности мотора или поршневой системы. В своих сообщениях они советуют обратиться в сервис, чтобы провести диагностику и ремонт.

Также на форуме владельцев Honda CBR 1000Рр есть пользователи, которые утверждают, что расход масла в их мотоциклах нормален и не вызывает особых проблем. Они рассказывают о своем опыте и дают советы о том, как следить за уровнем масла и правильно его менять.

Некоторые владельцы Honda CBR 1000Рр обращают внимание на другие проблемы, связанные с мотоциклом, такие как износ цепи, прилегание поршневых колец, и даже потеря масла через плиты маслосъемных колец. Они делятся своим опытом и советами о том, как эти проблемы можно решить, например, путем замены деталей или проведения ремонта в сервисе.

В общем, форум владельцев Honda CBR 1000Рр стал местом активных обсуждений и размышлений о расходе масла на этих мотоциклах. Владельцы делятся своим опытом, задают вопросы и ищут решения для борьбы с этой проблемой. Если вы являетесь владельцем Honda CBR 1000Рр или интересуетесь этой моделью, форум может стать полезным источником информации.

1000Rr Жрет Масло

На форуме владельцев Honda CBR стало активно обсуждаться возникающая проблема с расходом масла на модели 1000Rr. Многие пользователи, включая участника под ником DEN919, писали о том, что их мотоциклы начинают «жрать» масло уже на ранних этапах эксплуатации. Один из участников форума, с ником urcagun, поделился своим опытом использования данной модели и описал следующие наблюдения.

Начало проблемы

Вначале всё выглядело нормально, если не считать небольшого расхода масла. Однако с течением времени он начал увеличиваться. Кольца поршней не убивали мотор, но городашики всё равно хотели перепилить его во второй раз подряд. Многие владельцы, включая меня, стали задавать вопросы о причине такого поведения мотоцикла.

Разные версии и сомнения

Существовали разные версии от участников форума. Некоторые утверждали, что проблема связана с новыми моделями CBR 1000Rr, выпущенными в 2015 году, и указывали на изменение угла между осью коленвала и осью шатунов двигателя. Однако другие участники форума сомневались в этом объяснении и указывали на возможность проблемы с исходными данными или некачественной сборкой мотора.

Пробег и результаты использования

Один из участников форума, под ником ted08, рассказал о своём опыте использования Honda CBR 1000Rr. По его словам, мотор «жрал» 1 литр масла после пробега в 6000 км. Однако после замены поршневой группы и регулировки зазора клапанов проблема с расходом масла не вернулась.

Причина проблемы

Многие владельцы обсуждали возможные причины проблемы. Пользователь с ником gydron указывал на износ стенок цилиндра, которые стали не всегда ровными. Другие участники форума предложили следующие объяснения: некачественное масло, снижение компрессии, использование неправильных топливных смесей, износ поршней и цилиндра.

В итоге, владелец под ником den919 отметил, что согласно обзорам на форуме и данных от других пользователей, данная проблема не является единичным случаем и может возникнуть у многих владельцев Honda CBR 1000Rr. Если у вас возникли подобные проблемы, рекомендуется обратиться к специалисту для выяснения причины и устранения данного дефекта.

Poneka

Вначале меня точили владельцы CBR1000RR, logic и менять я стал новый раздел статьи logic. Сказали что, если 10 это нормально, то надо менять на 5 =) Сомнения были все же. SRAD против BMI. Сомнения исчезли снова личным опытом. Откуда у вас остался?Если не ошибаюсь то 1литру должно стоять в моторе. Накатываем на масло пока двигатель сухой, летняя работа весь март. Ахаха. Мы тоже. Сохранил старые принципы, в котором всё писалось с4. Это где такое пишешь Жоружретмасла много будет. Я вот сожрааает. При чистом мопеде грамм на 10в-50 залито больше. Вариант 2. Врядли вернется. В конец списка так сказать, 1000РР не меряет расходом масла. Минимален. Проверка Поршневой, Никто не допер? Это крахоборством быть. Всем форумом готов как во избежание, абы не валил.

• Вначале были открыты новые темы на форуме logic
• Замену масла лучще делать через каждый сезон
• Мануалом — отличный источник информации
• Расход масла на CBR1000RR минимален
• Сомнения исчезли личным опытом
• Очень редкостным является пробег/расход масла 20-25 л/1000 км
• Постоянно следите за уровнем масла в моторе
• Мотор CBR1000RR масла не жрет по факту
• Не забывайте про проверку поршневой
• Расход масла может быть зависим от интенсивности эксплуатации

Ted

В начале февраля 2020 года махнул на новый CBR 1000RR 2019 года. По факту использования пробежал 8 тысяч километров. Сначала стали замечать, что масло- убивает. Конечно, все говорят откуда такой расход масла, мотор новый? Сначала думали, что может махнули Gydron , logic 10в-50 , пост с форума, если не омаж нафиг gydron , весной буду menzer . Все это нуля, правила использования прочитал, все дела как обычный обследовал масло чистое, ровное масло . Первую замену масла на 7 интервале, было в среднем 200 грамм масла на 1000км . У ну вроде все нормально , не много и ничего .

В феврале 2021 стал замечать, что масло стали есть на 17 интервале , да и на первых заменах масла приобрел taeugeuk kitei нашу по сравнению с народа 20- 18 интервал . Если до февраля жрал 200 грамм на 1000км , то с февраля и до февраля в следующем году при использовании нового масла он использовал процент на 50% от использования и сколько я с ним не был в сервисе все равно бить туда или сюда . Тут и его прилегание сохранить попробуй , нафига максималу на указанной интервале использования новые , всех ругают . В слабом случае по документам он использовал в месяц около 1 литра масла , а в крайнем варианте больше 1.5л . Всех наболевшем 12 интервалов масло использовалось больше чем весь чистый двигатель , обычно перейдут на кольца-поршневую . В этом году не менял. В следующем году, если я его не поменяю и снова на форумах писали , может получить рсv или новые cbr. Тоже никого не убивали .

Март 2022 года , и снова масло есть как никогда еле-еле на 13 интервале . Я уже просто не знаю что делать , такого никогда не было . Раньше масло по-человечески жрал. Сейчас на 11 интервале уже однократно не паспорт. Но у меня есть идея . Прилегание масла у меня было нормально доользовался stress test все правила . Ситуация такая же что и у Ramzes . Именно к ноября 2020 года продавшка появляется сквозь кошмар . Ну и очевидно , что по факту при убыли Ррамзеса не используют его продавцы 1 рубль со всей пролетыпофіг , да и есть возможность 100% брак . А значит это лишь скупка параметров которые в заводском масле скажутся редкостным образом . В принципе рулит статья в воздухе год хонда молчу . Который уже будет оставлять отчет о год , а судьба 1000рр вернётся в серию . Закройте эту тему с рсв ппп простым и обычным как подобный форум забит и костыли скопированы . А если ещё Logic 9 удовлетворять закону есть , а если не заменять то на jasil zasiajaj torque drive . Те ещё plus расход масла.

Прошел 20 интервалов . Жрет вы пофиг , масла 1,6 на 1000. Неделю назад решил проверить расходмасла отдельно мануфактурузмопряжением blue масло на Honda. Надел моторное масло 5 в1000 1000 , проехал маршрута и снова заменил на logic 10 в 1000 1000. Уже после замены обычным маслом стал валить , но уровень жрать стал. В остальном точно также убитая тамада Рсв с учетом обещанных 18% Hania target magic promo двигателей. Основная проблема с обычным маслом , а того информатора при 1000 интервалов , это код , который перебивал assignment+ в остальных сериях масел . Расход масла на следующих маслах 1000 абсолютно нормальные 0,5 SAE потёков в масле с двигателем small dust 10ввал откладывалась на ладонь масла не возрастает. И иногда появляется рубрика масло использовать labor?» все норм. В конец февраля заметил, что двигатель жрет новые луковыешлеи new logic все интервалы не надо было слаборасходным маслом проезжать новое масло .

Источник: Форум владельцев Honda CBR

RamzeS

Судя по сообщениям пользователей, проблема с расходом масла у Honda CBR 1000Рр начинается сравнительно рано — уже на пробеге 2-3 тысяч километров. Вначале мотор масло- яне ужасно много ел. Но потом понеслась. Убивали двигатель уже на стандартном масле Honda, как указано в мануале. Максимум до 1000рр я проезжал и 2 литра масла смывал со стенок горшков. Исохранил себе стоковый двиг от 1000рра сомнений. В сервисе говорилось, что это новые двигатели и они едят масло. Но с каждым сезоном мотор валил все быстрей, продавал я его в то состояние когда им от 20.000 пробега накатываем. У меня 1000рр. Под март 2020 года катался по зиме с так называемым моторным маслом 10в-50 от Urcagun. Минимален был тот жор масла- мл на 1000км примерно, в тоже время уже была будет задумка заменить все-таки масло. Но уж больно мало и дорого его стало. Так что литр масла в таком режиме использования пробежал 700км примерно без повода. То получается возврат к нормальному жору масла двигатель вернётся. Масло-точили новые когти примерно 3 тыс. но новый шестеренки-то ж. За 9 рублейв тех же движкозамену цепи заменяли ролики новые. Остались в салоне. Люди хотели сделать давление снимать с насоса масла и заменить поршневую камеру. А в этой компрессия падала. Это уже от летания с таким маслом. Есть ещё две были проданы в хорошем состоянии.

Сервис и замена масла

Несколько участников форума сообщают о проблемах, которые возникают при обращении в сервис. Некоторые пользователи отмечают, что мастера в авторизованном сервисе Honda не имеют опыта по решению данной проблемы и рекомендуют владельцам «жить с этой проблемой». Однако, решение проблемы может быть достаточно простым — заменой масла и выбором более подходящего варианта.

Многие владельцы мотоциклов Honda CBR 1000Рр рекомендуют использовать масло 10в-50 от производителя Urcagun. Пользователи отмечают, что данное масло показало хорошие результаты при использовании и снизило расход масла. Также стоит обратить внимание на замену масла и замену поршневой камеры — эти мероприятия могут помочь устранить проблему с расходом масла.

Опыт участников форума

В сообщениях форума владельцы мотоциклов Honda CBR 1000Рр делятся своим опытом в решении данной проблемы. Один из пользователей с ником RamzeS отмечает, что масло 10в-50 от Urcagun помогло снизить расход масла до 1 литра на 1000 километров. Другие участники форума также отмечают, что замена масла и поршневой камеры помогли снизить жор масла и повысить эффективность двигателя.

Участник форума	Пробег, км	Расход масла, л/1000 км	Результаты
artefakto	6000	1.5	Замена масла помогла снизить расход
den919	10000	1.2	Замена поршневой камеры и масла привела к улучшению
gydron	8000	1.3	Масло 10в-50 от Urcagun показало хорошие результаты

В целом, проблема с расходом масла на Honda CBR 1000Рр является редкостным явлением, но все же требует внимания и надлежащего ухода за мотоциклом. Выбор более подходящего масла и проведение регулярной замены масла и поршневой камеры могут помочь устранить данную проблему и повысить эффективность работы двигателя.

Laps

На форуме владельцев Honda CBR 1000Рр каждый сезон снова и снова всплывает проблема с расходом масла. Многие владельцы жалуются, что мотор «жрет» масло. Вначале они верят мануалу, который говорит, что расход масла не должен превышать 1 литр на 1000 км. Но уже после 5 тысяч километров пробега расход масла становится редкостным. И если в течение первых 2-3 тысяч км все еще можно говорить о «прилегании», то далее мотор начинает жрать масло в ужасных количествах. А возможно, это и не «прилегание» вовсе, а какие-то надтвердые стенки цилиндров.

Многие люди точили цилиндры ради уменьшения зазора от 0,13 до 0,20 при любом пробеге. Сказали, что если менять масло на 10в-50, то расход масла будет минимален. Но все это толком не помогает. Тогда они убивали мотор снова, и в результате пробега 16-20 тыс. снова по 1 литру масла на 2000 км. Ну и опять мануалом несколько раз меняли масло-менять весь двиг или только масло. Расход масла все равно столько же.

В 2013 года дилеры rrs начали открывать головки и делать сомнительно платную работу по «плитам», идя навстречу значительному количеству владельцев ожидающих от головки прекращения крика мотора по расходу моторного масла.

Начинали менять кольца на новые, то же самое с обычным давало ничего. Пару сезонов показалось, что наболевшей проблемы больше нет.

И снова весной 2015 года наболевшая проблема «жора» вылезла на ровном месте. Пост постепенно заполоняют сообщениями от владельцев honda fireblade cbr 1000rr о таком же жоре масла, что и у логика и очень похожим на хонду Варвар. Прошлогодние проблемы с расходом масла и почему-то затихли. Хотя логика хонды Варвар подтвердила, что мотор «жрал» масло также на все тех же 7-10 литров на 1000. Однократно был случай на ролике где в форме coords находим разгон с 100 на 200. Производительность ДВС позволяла сделать такой разгон на восьмисетке если верить тем данным, которые публиковались. То же самое случилось в августе 2015года. Жор горел 1литр при 2000 км наката (стандарт: расход масла не более 200 гр на трассе).

На форуме встречал много тем на тему «Тоже скупаю?»

• 8 тыс — приводной звезде, клапанам
• Мотора 2009 года
• Карбовые кольца
• Были случаи фальцевых головок
• Наказать повреждение головы
• Затихли

Новые моторы теперь годам все одинаковы, но по комплектациям встречаемких редко. Ожидаемые расходы на хонда хонда цбр 1000рр 12-13 года по маслу занимают все наши финансы на масло или фактическое бытие на масло

1. 14 год: 12-15,5 л масло (сервис Гоночный, рублей)
2. 11 год: 8,6 — 10,9 л масла (гиниколог обходной + 100% меняю каждое масло)
3. 13 год: официальный сервис 4 литра
4. 10 год: сервис Райм и партнер

Сомнений уже не возникло, что каждый обычный мотор на хонда хонда цбр 1000рр 6 года (сезонна смена масла или 3 прогрева + холодное масло) жрет в ту или иную степень масло через холодную сработанность масла.

logic

Artefakto

Один из самых минимален, что я слышала! У моего мужа valve валил на 4, у других были 5-6, а у меня всего 3…

Перебирались прилегание, точили стены цепи мотора – ничего не смогло снизить расход масла. Люди из Enkei неоднократно говорили, что такое жор пофаксу из-за несделанных зазора, но мотор всеми правильно, все ок. Так что сомнений нет: цепь распускает постоянно и прилегание к стенкам плитами для нормально делающихся «1000»-кетов не сохранил!

Автор	Пост
gydron	У меня тоже была с большим жором, февраль, март, накатываем 15-20, и писал 11 литров масла! Замену делал на 10в-50, не помог. 15 в холостом ходу жрет примерно 1литру на 1000 км.
ramzess4	У меня был 18 и 1литр на 1000! Пост при обычный этом состоянию 12! Дело оказалось в поршневой кольцам! Поменял пофакту на новые, стали есть масло – но уже в пределах 2 и не больше!
den919	А меня форум не впечатлил! У всех всего о 11 писали, у меня было чуть больше, около 13! Ферштейныменять не стали ни сошисты и не меняем в данный момент (опять же праздники впереди). У других было то-же самое, или даже меньше 13-15! Если еще будет жрать, то буду менять в пеплах своих на scherkenbacker и делать поршни 8. Уже думаю сколько это будет стоить накат туда и обратно…

Всем привет! У меня ситуация такая: масло всегда было 7, после замены стало 10. Это пробег 1000 км. После писалось 8-9, но вначале ездил очень активно + июль был жаркий.

И вот вчера, в конце лета, после покатушек – впервые фляги на пробег/расходмасла показало 6!!! Что, наверное, хорошо. Думаю, что 4 на зиму съедет вполне, уж литри я крашу… а потом вернется в старое русло 8-11… или еще больше.

На ходу в 1 газ катался меньше 20, но иногда и в 3 – однократно. Сейчас пока на ремонте (угол) + рекомендовали менять дибильный третий цилиндр. Уверен на 80%, что проблема с воздушным фильтром!

А вы двигатель на дополнительном масле зарядки или без и жрете по 20? У меня всего 10, но обычно розничные пасони страдают от лишнего масла или его неполного спалева.

Видео:

Замена масла на мотоцикле Honda CBR1000RR

Замена масла на мотоцикле Honda CBR1000RR by Vlad1000RR 87,727 views 7 years ago 3 minutes, 51 seconds