Путевая машина пума — устройство и принцип работы в деталях

Путевая машина пума-01 является многофункциональной монтажной машиной, которая позволяет выполнять широкий спектр строительных работ на железнодорожных путях. Ее главным преимуществом является возможность быстрого и качественного подбора и укладки путевого шебня, что позволяет значительно ускорить процесс ремонта и реконструкции железнодорожного полотна.

Принцип работы путевой машины пума-01 основан на использовании гидравлического устройства, которое состоит из цепи, позволяющей регулировать величину подбираемого щебня. Максимальная скорость подбора щебня составляет до 120 м куб. м в час, что позволяет быстро и эффективно выполнять работы.

Универсальная путевая машина пума-01 может быть использована не только для укладки путевого щебня, но и для других строительных работ на железнодорожных путях. Она оснащена рабочими органами, пылеосаждающим устройством и балластной слой платформы, что позволяет выполнять ремонтные и строительные работы с высокой точностью и качеством.

Работа путевой машины Пума: принципы устройства

Путевая машина Пума, также известная как универсальная путевая машина Пума-01, представляет собой многофункциональное устройство, которое используется для различных работ на путевых объектах. Она имеет широкий спектр применения, включая укладку полотна, монтажную работу, использование в качестве пылеосаждающего и балластного агрегата.

Принцип работы путевой машины Пума основан на использовании гидравлического привода. Гидравлическая система позволяет контролировать и регулировать не только скорость, но и величину силы, что делает ее эффективной в различных рабочих условиях.

Основная часть путевой машины Пума состоит из автомотриса, на котором установлены рабочие органы и приводные элементы. Команда оператора передается на автомотрис посредством гидравлической цепи.

Максимальная скорость работы путевой машины Пума достигает нескольких километров в час, что позволяет ей быстро выполнять задачи. Максимальный уклон, на котором машина работает, составляет около 30 градусов.

Одной из ключевых особенностей путевой машины Пума является возможность подбирать щебень с платформы и перекладывать его на полотно. Для этого используется специальный защитный слой из мл. щебня, который позволяет равномерно распределить нагрузку и защитить полотно от износа.

Количество путевых машин Пума, которые можно использовать одновременно, не ограничено. Это позволяет увеличить производительность работ и сократить время выполнения задач.

Преимущества путевой машины Пума:

• Высокая производительность и маневренность;
• Возможность использовать в различных рабочих условиях;
• Универсальность и многофункциональность;
• Быстрая укладка щебня и защита полотна от износа;

Итоги

Путевая машина Пума-01 является незаменимым инструментом для работ на путевых объектах. Ее принцип работы, максимальная скорость и многофункциональность позволяют быстро и эффективно выполнить различные задачи. Машина также предлагает ряд преимуществ, таких как высокая производительность, маневренность и защита полотна от износа.

Путевая машина Пума: основные компоненты

Основные компоненты путевой машины Пума-01:

1. Платформа автомотриса — это конструктивно закрытая платформа, на которой устанавливаются все узлы и агрегаты машины.
2. Балластная рама — специальная рама, служащая для создания дополнительной стабильности путевой машины и обеспечения ее равномерного распределения по путям.
3. Путевая цепь — предназначена для поддержания машины в рабочем положении, а также для передвижения и остановки.
4. Пылеосаждающее устройство — обеспечивает очищение воздуха от пыли и мелкодисперсных частиц.
5. Гидравлический экскаватор — позволяет производить работы по удалению старого балласта, подбору нового балласта и его распределению вокруг путевых полотен.
6. Рабочие полотна — используются для обработки и пришивания пути, а также для распределения балласта по путевому полотну.
7. Защитный слой — предназначен для защиты механизмов путевой машины от посторонних частиц и загрязнений.

Максимальная величина подбираемого балласта составляет 5 м³, а число экскаваторов на путевой машине Пума-01 может быть менее четырех. Универсальная машина Пума-01 позволяет использовать как щебень, так и гравий в качестве материала для подбора.

Главным преимуществом путевой машины Пума-01 является ее высокая производительность. Благодаря использованию гидравлических систем и монтажной платформы, путевая машина Пума-01 способна выполнять работы быстрее и эффективнее, чем традиционные методы обработки путей.

Параметры путевой машины Пума-01

Параметр	Значение
Ширина обработки путепрокладки	1,8 м
Максимальная скорость движения	40 км/ч
Вместимость бункера для балласта	6 м3
Вместимость рабочего бункера для щебня	3 м3

Принцип работы путевой машины Пума

Принцип работы путевой машины Пума основан на использовании гидравлического двигателя и цепной монтажной установкой. Путевая машина Пума позволяет подбирать и укладывать различные слои путевых материалов, таких как щебень или балласт, с максимальной точностью и скоростью.

Основная часть путевой машины Пума — это специальная автомотриса, на которой установлены различные рабочие узлы и оборудование. Путевая машина Пума оснащена пылеосаждающим устройством, которое помогает защитить окружающую среду от пыли и других загрязнений.

По принципу работы путевая машина Пума работает следующим образом. Сначала возможно задонный слой грунта очищается и выравнивается с помощью экскаватора. Затем путевая машина Пума укладывает слой щебня, балласта или другого путевого материала с максимальной точностью и быстротой.

Монтажная установка на путевой машине Пума позволяет одновременно обрабатывать несколько путевых полотен, что существенно ускоряет процесс. Кроме того, путевая машина Пума может подбирать и использовать различные габариты путевого материала с помощью механизма подбора и укладки.

Максимальная скорость работы путевой машины Пума составляет до 2 мл/ч, что гораздо быстрее, чем при ручной укладке путей. Также путевая машина Пума обеспечивает высокую точность укладки и равномерное распределение путевого материала.

Основные преимущества путевой машины Пума заключаются в ее универсальности и многофункциональности. Путевая машина Пума может использоваться для укладки различных путевых материалов, а также для проведения других работ, связанных с обслуживанием путей.

Основные принципы работы путевой машины Пума:

1. Использование гидравлического двигателя для подачи и монтажа путевых материалов.
2. Использование пылеосаждающего устройства для защиты окружающей среды.
3. Механизм подбора и укладки путевых материалов с помощью монтажной установки.
4. Высокая скорость работы и точность укладки путевого материала.

Схема устройства путевой машины Пума

Основные элементы схемы устройства путевой машины Пума включают:

1. Монтажная платформа

Монтажная платформа предназначена для установки оборудования и инструментов, необходимых для выполнения различных видов работ на пути.

2. Гидравлический экскаватор

Гидравлический экскаватор на путевой машине Пума позволяет производить различные работы, такие как копание, погрузка, выгрузка и перемещение материалов. Максимальная глубина копания экскаватора составляет менее 4 метров.

3. Защитный слой пылеосаждающего материала

Путевая машина Пума оборудована балластным щебнем, который позволяет создавать защитный слой пылеосаждающего материала на пути. Это улучшает безопасность работников и окружающей среды.

4. Полотна и цепь путевой машины

Полотна и цепь путевой машины Пума используются для создания и поддержания пути. Они позволяют устанавливать, снимать и перемещать рельсы, а также задавать требуемую высоту рельсового полотна.

5. Универсальная укладочная машина

Универсальная укладочная машина на путевой машине Пума позволяет подбирать и укладывать различные материалы на пути, такие как щебень или гравий, быстрее и более эффективно.

6. Двигатель

Двигатель путевой машины Пума обеспечивает необходимую мощность для всех работ, выполняемых машиной.

Схема устройства путевой машины Пума позволяет максимально эффективно использовать машину для выполнения различных видов работ на путях. Это значительно ускоряет процесс ремонта и обслуживания путей и повышает безопасность рабочих и окружающей среды.

Путевая многофункциональная автомотриса — ПуМА-01 МЛ: особенности и применение

Особенности ПуМА-01 МЛ

Основой путевой многофункциональной автомотрисы ПуМА-01 МЛ является подвижная платформа, на которой установлены различные рабочие устройства. Благодаря этому, машина может выполнять различные виды работ на пути без необходимости замены оборудования.

Одной из важных особенностей ПуМА-01 МЛ является использование гидравлических приводов, что позволяет быстрее и более точно регулировать рабочие процессы. Благодаря гидравлической цепи машина обладает большим ресурсом и высокой надежностью в эксплуатации.

В составе путевой автомотрисы ПуМА-01 МЛ имеется пылеосаждающее устройство, которое позволяет подбирать и удалять оптимальное количество пыли и загрязнений с полотна пути. Это способствует улучшению состояния пути и обеспечивает безопасность движения поездов.

Применение ПуМА-01 МЛ

Путевая автомотриса ПуМА-01 МЛ находит применение в различных сферах обслуживания железных дорог. Она может использоваться для монтажных работ, таких как установка рельсов, балластных платформ, щебня и других компонентов пути.

ПуМА-01 МЛ также может выполнять работы по ремонту и обслуживанию пути, включая устранение повреждений, коррекцию уровня полотна, а также замену и ремонт придорожных конструкций.

Максимальная скорость ПуМА-01 МЛ составляет 90 км/ч, что позволяет быстро перевозить машину между различными участками пути. Машина оснащена мощным двигателем и подвеской, что обеспечивает ее хорошую проходимость и возможность работы на сложных участках.

Параметр	Значение
Максимальная величина слоя щебня	менее 300 мм
Максимальное число платформ	4
Максимальное число экскаватора	1

Использование путевой многофункциональной автомотрисы ПуМА-01 МЛ на путях значительно ускоряет и упрощает процессы обслуживания и ремонта. Благодаря ее универсальности и высокой производительности, автомотриса становится незаменимым инструментом для поддержания железнодорожной инфраструктуры в хорошем состоянии.

Путевая многофункциональная автомотриса ПуМА-01 МЛ: уникальные возможности

Путевая многофункциональная автомотриса ПуМА-01 МЛ представляет собой универсальную платформу, которая позволяет использовать множество функций для работы на путевых полотнах. Она может быть использована в различных отраслях, включая железнодорожную и строительную.

Максимальная многофункциональность достигается за счет использования специальных устройств и технологий. Одной из таких возможностей является использование гидравлического экскаватора на платформе ПуМА-01 МЛ. С помощью этого устройства можно подбирать и перемещать различные материалы, такие как щебень, балластный слой и пылеосаждающее устройство.

Уникальные возможности ПуМА-01 МЛ:

Величина	Описание
Максимальный защитный слой	Путевая машина ПуМА-01 МЛ может устанавливать максимальный защитный слой щебня на путевом полотне.
Быстрый монтажной экскаватор	ПуМА-01 МЛ оснащена быстрым монтажным экскаватором, который позволяет быстро и эффективно выполнить различные работы.
Число рабочих устройств	Путевая машина ПуМА-01 МЛ имеет большое число различных рабочих устройств, которые позволяют выполнять различные задачи на путевых полотнах.

Эти возможности позволяют ПуМА-01 МЛ быть уникальной многофункциональной автомотрисой, которая может эффективно выполнять различные задачи на путевых полотнах во множестве отраслей, включая железнодорожную и строительную.

Применение путевой многофункциональной автомотрисы ПуМА-01 МЛ

Устройство и принцип работы

Путевая машина ПуМА-01 МЛ состоит из балластной платформы, на которую устанавливаются различные рабочие модули. Гидравлический двигатель, находящийся в составе автомотрисы, обеспечивает максимальную производительность и мощность при выполнении работ на путях.

Одной из основных функций путевой многофункциональной автомотрисы ПуМА-01 МЛ является подбирание и переработка путевого щебня. Это позволяет быстро и эффективно выполнять работы по укладке нового слоя щебня или восстановлению существующих путевых полотен. Максимальная производительность и точность позволяют использовать путевую машину для работы с различными типами путей, включая защитный слой и пылеосаждающее покрытие.

Многофункциональность и универсальность

Путевая машина ПуМА-01 МЛ обладает широким спектром возможностей. Она способна выполнять не только работы с путевым щебнем, но и другие задачи, связанные с обслуживанием и ремонтом железных дорог. Благодаря наличию различных модулей и приспособлений, автомотриса может использоваться для укладки новых рельсов, осуществления монтажных работ, ремонта путей и многих других операций.

Максимальное число функций и возможностей в сочетании с высокой производительностью и точностью работы делают путевую многофункциональную автомотрису ПуМА-01 МЛ неотъемлемым элементом современного железнодорожного транспорта. Благодаря универсальности и эффективности, эта машина становится незаменимым инструментом для обслуживания и ремонта железных дорог в различных условиях и ситуациях.

Технические характеристики путевой многофункциональной автомотрисы ПуМА-01 МЛ

Путевая многофункциональная автомотриса ПуМА-01 МЛ оснащена двигателем с гидравлическим приводом, что обеспечивает высокую мощность и эффективность работы. Максимальная величина рабочего давления составляет 250 бар, что позволяет использовать машину в самых сложных условиях.

В составе путевой многофункциональной автомотрисы ПуМА-01 МЛ имеется платформа для монтажа и смены рабочих инструментов. Максимальный размер платформы составляет 700 мм х 3000 мм, что позволяет подбирать и использовать дополнительные инструменты, такие как экскаватор, пушка для пылеосаживания и другие.

Многофункциональная путевая автомотриса ПуМА-01 МЛ имеет максимальную скорость перемещения до 30 км/ч, что позволяет быстрее выполнить задачу монтажа или ремонта пути. Путевая автомотриса также оснащена цепью с балластной подушкой и балластной платформой, что позволяет ей эффективно уложить путевое полотно или слой щебня во время ремонта.

Максимальная мощность двигателя:	180 кВт
Максимальная скорость движения:	30 км/ч
Максимальная величина рабочего давления:	250 бар
Максимальная высота платформы для монтажа и смены инструментов:	700 мм
Максимальная длина платформы для монтажа и смены инструментов:	3000 мм

Технические характеристики путевой многофункциональной автомотрисы ПуМА-01 МЛ позволяют быстро и эффективно выполнять работы по монтажу и ремонту путевого полотна. Возможность использования разнообразного дополнительного оборудования, а также наличие защитного блока и пылеосаждающего устройства делают ее незаменимым помощником при выполнении задач на железнодорожном транспорте.

Видео:

Что пшикает у грузовиков и автобусов когда они останавливаются. Как устроены пневматические тормоза

Что пшикает у грузовиков и автобусов когда они останавливаются. Как устроены пневматические тормоза by Интересные факты 90,730 views 3 years ago 30 minutes