- Расход масла Nissan Qashqai 2.0 MR20DE — эффективные способы избежать проблем с капитальным ремонтом и ведением журнала поездок
- Расход масла Nissan Qashqai 2.0 MR20DE: вопросы с капиталкой мини в Logbook
- Каждую тысячу километров — проблемы с маслом
- Маслосъемные кольца и поршни
- Наиболее популярные причины перерасхода масла на Nissan Qashqai
- Дилеры и представители сервисных центров делятся своим мнением
- Nissan Qashqai 1.6, 2.0: разбираемся с расходом масла
- Опросы владельцев авто с двигателем на 1.6 литра объема и их отзывы
- Объем двигателя 2.0: что нужно знать владельцам Nissan Qashqai
- Видео:
- NISSAN XTRAIL 2.0 (2012) — Капиталим MR20DE
Расход масла Nissan Qashqai 2.0 MR20DE — эффективные способы избежать проблем с капитальным ремонтом и ведением журнала поездок
Владельцы Nissan Qashqai 2.0 MR20DE иногда сталкиваются с проблемой увеличенного расхода масла в двигателе. Некоторые автовладельцы говорят, что они вынуждены доливать несколько литров масла каждую тысячу километров. При обследовании двигателя было обнаружено, что причиной такого большого расхода масла является износ колец и головок цилиндра.
Представители сервисных центров Nissan говорят, что наиболее эффективным способом решения проблемы является капитальный ремонт двигателя, включающий замену комплекта поршней, колец, головки цилиндра и цепи ГРМ. В Москве цена такой операции обычно составляет порядка 100 тысяч рублей.
Однако, есть и более доступное средство устранения проблемы — промывка двигателя. Автовладельцы рассказывают, что после промывки расход масла уменьшается на 0,5 литра на 1000 километров. Таким образом, каждый автовладелец сам решает, чем пользоваться — капитальным ремонтом или использованием промывки двигателя.
Расход масла Nissan Qashqai 2.0 MR20DE: вопросы с капиталкой мини в Logbook
У многих владельцев автомобилей Nissan Qashqai, оснащенных двигателем 2.0 MR20DE, возникают проблемы с расходом масла. Этот двигатель известен своей склонностью к маслосъемным кольцам и они в конкретно моем случае изнашиваются довольно быстро. Через каждые 8-10 тыс. километров приходится доливать около 1.5-2 литров масла.
Исправить эту проблему можно только с помощью капиталки мини двигателя, заменяя маслосъемные кольца и, возможно, поршни. Всегда рекомендуется использовать комплект кольцевого восстановления двигателя, который включает в себя все необходимые элементы для проведения работ. Теперь расскажу о своем опыте в решении этой проблемы.
Каждую тысячу километров — проблемы с маслом
У меня Qashqai с двигателем 2.0 MR20DE. Всей истории у меня практически всегда были проблемы с высоким расходом масла. Каждую тысячу километров мне приходилось доливать масло. Конечно, это было неприятно и очень хорошо сложно, и часто говорят, что только с капиталкой можно решить такую проблему.
Одно из главных преимуществ замены маслоцепи пластикового башмака рабочего механизма роторной группы двигателя- это ощутимое увеличение в ресурсе времени, в средней цифре на 800-1000 км, но это меньше, чем нужно,более предварительно замены можно сказать «головокружения» в спидометре, потерю свойства старого масла.
Маслосъемные кольца и поршни
Обратите внимание, что проблема с расходом масла связана именно с износом маслосъемных колец и поршней. Кольца становятся не герметичными, и поэтому масло активно расходуется. Поэтому при капиталке мини двигателя необходимо заменить маслосъемные кольца и, возможно, поршни.
Важно отметить, что в моем случае после замены маслосъемных колец проблема с расходом масла полностью исчезла. Я проверил еще раз после капиталки двигателя, и мой автомобиль стал работать намного лучше. Так что в случае проблем с маслосъемом рекомендую обратиться к специалистам и провести капиталку мини двигателя.
Также важно провести промывку маслосъемных каналов и коллектора двигателя перед установкой нового комплекта, чтобы устранить причину возникновения проблемы. В некоторых случаях промывка может помочь решить проблему с маслосъемом без необходимости проводить капиталку двигателя.
Кроме того, при проведении капиталки рекомендуется заменить масло и фильтр, чтобы обеспечить достаточную чистоту нового комплекта.
Владельцам Nissan Qashqai с двигателем 2.0 MR20DE рекомендуется быть внимательными к состоянию своего автомобиля и следить за расходом масла. Если у вас есть проблемы с расходом масла, то капиталка мини двигателя может быть единственным способом решения этой проблемы. Проверьте свое авто и, если необходимо, обратитесь к специалистам, они помогут вам решить проблему.
Наиболее популярные причины перерасхода масла на Nissan Qashqai
Владельцы Nissan Qashqai часто сталкиваются с проблемой перерасхода масла в двигателе. Несмотря на то, что объем масла в двигателе составляет всего 2.0 литра, многие сообщают о излишнем расходе масла даже при пробеге менее десяти тысяч километров. Представители сервисных центров Nissan сообщают, что наиболее популярные причины такой жоры масла связаны с износом различных деталей двигателя и его систем.
Одним из наиболее распространенных причин перерасхода масла на Nissan Qashqai является износ поршней и колец. Причем это наблюдается даже на новых автомобилях. Некоторые владельцы утверждают, что даже после замены поршней и колец проблема с жорой масла не исчезает.
Другой распространенной причиной перерасхода масла является износ клапанов. Многие владельцы Nissan Qashqai сталкиваются с проблемой, когда через клапана начинает проникать масло в камеры сгорания. Это приводит к его неправильному сгоранию и следственно — к перерасходу масла.
Также некоторые владельцы Nissan Qashqai сообщают о проблеме с износом и деформацией головки блока цилиндров. Разрушение герметичности между камерами сгорания и масляным каналом ведет к перерасходу масла.
Более редкой причиной перерасхода масла на Nissan Qashqai является износ цепи привода газораспределительного механизма. В результате использования авто в неблагоприятных условиях, например, при эксплуатации в условиях повышенной пыли, цепь может износиться и становиться более растянутой. В результате этого увеличивается зазор между элементами газораспределительного механизма, что приводит к перерасходу масла.
Хорошо, что все эти проблемы можно решить при помощи капитального ремонта двигателя. Но прежде чем менять двигатель, стоит предварительно промыть его и проверить состояние всех деталей. Дилеры Nissan предлагают провести процедуру промывки двигателя перед капиталкой для удаления излишнего масла из всех мест его скопления. Это позволит определить, какие детали двигателя должны быть заменены.
Только после проведения предварительного анализа состояния двигателя можно приступать к его ремонту. При этом стоит учесть, что ремонт двигателя Nissan Qashqai может обойтись дорого, особенно при замене таких комплексных деталей, как головка блока цилиндров.
Причина | Симптомы | Решение |
Износ поршней и колец | Высокий расход масла, дым из выхлопной трубы | Замена поршней и колец |
Износ клапанов | Проникновение масла в камеры сгорания, дым из выхлопной трубы | Замена клапанов |
Деформация головки блока цилиндров | Перерасход масла, дым из выхлопной трубы | Замена головки блока цилиндров |
Износ цепи привода газораспределительного механизма | Высокий расход масла, шум в двигателе | Замена цепи привода газораспределительного механизма |
Дилеры и представители сервисных центров делятся своим мнением
Одна из основных проблем, с которой сталкивается множество владельцев Nissan Qashqai 2.0 MR20DE, связана с расходом масла. Изначально этот двигатель не был признан самым надежным, и некоторые ошибки в его конструкции оказались распространенными.
Приобретенные башмаки, которые износились быстрее, чем это следовало бы ожидать, могут послужить причиной излишней жоры масла. Проблема заключается в использовании масла ниже нормы A5B5. В этом случае потребуется промыть маслосъемные колечки и заменить масло на новое, соответствующее нормам.
Каждый автовладелец важнейшей задачей считает поддержание двигателя в хорошем состоянии. Предварительно должен быть проведен осмотр и диагностика. Во время процедуры рекомендуется проверить уровень масла с использованием спидометра. Если есть недостаток масла, требуется его долить.
Кстати, дилеры и представители сервисных центров говорят, что весь процесс иногда достаточно длительный и сложный, поэтому рекомендуется обращаться к надежным специалистам. При каждом обращении рекомендуется запрашивать и сохранять все чеки и документы, связанные с процедурами по обслуживанию.
Естественно, что каждую тысячу километров масло постепенно расходуется, и в результате может потребоваться дозаправка. При этом необходимо учитывать, что точнее нужно ориентироваться на состояние масла, а не на пробег, так как у всех автомобилей разная интенсивность его использования.
Один из пользователей, по имени Петр, рассказал свою историю. Он брал на прокат Nissan Qashqai 2.0 MR20DE, который был новым и не имел пробега. Всего через несколько месяцев у Петра начались проблемы с расходом масла. После обращения в сервисный центр ему сказали, что двигатель имеет конструктивные особенности, связанные с износом колец. В результате Петр промыл маслосъемные кольца и заменил масло, используя рекомендованную вязкость. Теперь расход масла стал нормальным, и проблема была решена.
Другие автовладельцы подчеркивают важность регулярных замен масла и использование качественной жидкости. При этом масло следует доливать в верхнюю отметку на спидометре исключительно при полностью охлажденном двигателе. Даже незначительный излишний уровень может привести к нарушению работы двигателя.
Наконец, некоторые владельцы Nissan Qashqai 2.0 MR20DE отмечают, что элементы, использованные в двигателе, оказались не самого качества. Такая проблема может проявиться в результате неправильного исполнения процедуры по смене масла или неправильного промывания системы. Поэтому рекомендуется обращаться только к проверенным сервисным центрам, где соблюдаются все необходимые технические нормы.
Nissan Qashqai 1.6, 2.0: разбираемся с расходом масла
Расход масла может быть вызван несколькими причинами. Одной из них является износ маслосъемных колец, которые со временем износились и перестали обеспечивать надлежащую герметичность между поршневой и гильзой. Это может приводить к пропуску масла в камеру сгорания и его дальнейшему сжиганию, что увеличивает расход масла.
Также, проблема может быть связана с износом клапанов и седел клапанов, что тоже приводит к увеличенному расходу масла. При износе клапанов, появляются места, через которые масло может проникать в камеру сгорания.
Для решения проблемы с расходом масла в Nissan Qashqai 1.6 и 2.0 рекомендуется провести предварительный опрос автовладельцев, которые уже сталкивались с подобной проблемой. Это позволит выяснить, какие именно элементы двигателя износились у других владельцев и как они эту проблему решали.
Также, необходимо проверить состояние маслосъемных колец и прочих маслоотделительных устройств. Если коллектора и крепление износились, то масло может попадать во всю систему и дальше потребуется его замена.
Некоторые владельцы Nissan Qashqai рекомендуют использовать масло класса A5/B5, которое лучше смягчает потребление масла двигателем.
Как правило, дилеры Nissan рекомендуют проводить замену двигателя после 150 000 километров пробега, однако это может быть слишком поздно. Если у вас возникли подозрения на перерасход масла, необходимо сразу же обратиться к специалистам.
Теперь, зная о возможных причинах перерасхода масла и методах его устранения, вы сможете более успешно справиться с проблемой и продолжить наслаждаться комфортной ездой на своем Nissan Qashqai 1.6 или 2.0.
Опросы владельцев авто с двигателем на 1.6 литра объема и их отзывы
Ниже приведены отзывы владельцев автомобилей с двигателем на 1.6 литра, которые приняли участие в опросе. Они поделились своим мнением о проблеме с маслосъемом и расходом масла. Некоторые из них описывают причины возникновения проблемы и способы ее решения.
Один из владельцев, Петр из Москвы, рассказал, что его Nissan Qashqai 1.6 начал жрать масло уже после 60 000 километров пробега. Он обратился к дилерам Nissan, но те не смогли предоставить ему объяснение и решение проблемы. В итоге Петр самостоятельно промыл цилиндры и заменил кольца, после чего расход масла уменьшился, но проблема не исчезла полностью.
Одного из владельцев Qashqai 1.6 такая проблема коснулась уже после покупки нового автомобиля. Он описывает, что перерасход масла составлял около 2 литров на каждую заправку. В итоге он заменил все прокладки головки, поменял клапана и промыл коллектора. После этих действий расход масла стал в пределах нормы.
Еще один владелец Nissan Qashqai 1.6 установил, что причиной проблемы маслосъема являлось плохое крепление коллектора. Он заметил, что болты, крепящие коллектор, были затянуты недостаточно плотно. После замены болтов и усиленного крепления коллектора проблема с маслосъемом исчезла.
Владелец другого автомобиля Nissan Qashqai 1.6 решил проблему маслосъема путем использования специального средства для промывки двигателя. После применения этого средства он заметил, что расход масла снизился, а цвет масла на дипстике улучшился.
Таким образом, опросы владельцев автомобилей с двигателем на 1.6 литра позволили выявить различные причины проблемы маслосъема и предложить разные варианты ее решения. Это может быть полезной информацией для тех, кто столкнулся с подобной проблемой и ищет способы ее устранения.
Объем двигателя 2.0: что нужно знать владельцам Nissan Qashqai
Некоторые автовладельцы заметили, что двигатель Nissan Qashqai 2.0 MR20DE потребляет больший объем масла, чем обычно. Это может вызвать неудобства и привести к перерасходу средств на доливку масла. Поэтому владельцам Nissan Qashqai 2.0 MR20DE стоит обратить внимание на данную проблему.
В целях предотвращения преждевременной замены двигателя автовладельцы могут принять ряд мер. Во-первых, следует периодически проводить промывки двигателя средствами, предназначенными для этого процесса. Такие промывки помогут удалить излишний накипь и осадок, которые могут привести к проблемам с расходом масла.
Ниссан рекомендует проверять уровень масла каждые 10 тысяч километров или каждый год в рамках технического обслуживания. Для контроля расхода масла можно ведеть записи о количестве доливок и объемах масла в разные промежутки времени.
В некоторых случаях причиной излишнего расхода масла может быть дефект в кольце поршня. В этом случае потребуется замена данного агрегата. Однако, перед таким решением стоит предварительно промыть двигатель с использованием специального средства для промывки масляной системы. Это может помочь устранить возможные накопления и восстановить нормальную работу двигателя.
Некоторые владельцы Nissan Qashqai 2.0 MR20DE также отмечают проблемы с креплением двигателя. Дилеры рекомендуют проверять состояние креплений при каждом обслуживании автомобиля и при необходимости заменять их.
В целом, объем двигателя 2.0 Nissan Qashqai является распространенным вариантом, однако, возможны проблемы с расходом масла. Владельцам рекомендуется следить за уровнем масла и проводить регулярное обслуживание двигателя. Периодические промывки и замена дефектных деталей могут помочь устранить проблемы с расходом масла и продлить срок службы двигателя Nissan Qashqai 2.0 MR20DE.
Видео:
NISSAN XTRAIL 2.0 (2012) — Капиталим MR20DE
NISSAN XTRAIL 2.0 (2012) — Капиталим MR20DE by KPOWERtuning 490,505 views 3 years ago 23 minutes