Полное и всестороннее руководство по разборке грузового автомобиля ЗИЛ-130 на отдельные агрегаты и узлы — шаг за шагом

Разборка автомобиля ЗИЛ-130 на агрегаты и узлы является ответственной и сложной задачей, требующей знания особенностей конструкции и использования специальных инструментов. В данной статье мы рассмотрим пошаговую инструкцию по разборке ЗИЛ-130, сфокусируемся на съемке и разборке различных агрегатов и узлов данного автомобиля.

Первым шагом при разборке ЗИЛ-130 является снятие колес. Для этого необходимо поднять автомобиль на эстакаде или использовать подкатной домкрат. После этого отвернуть гайки крепления колес и снять их. После снятия колес можно приступать к разборке промежуточного вала коробки передач.

Для разборки промежуточного вала необходимо отвернуть гайку крепления маслоотражателя и снять его. Затем нужно снять коробку передач, отвернув шпильки крепления и снимая ее с вала. После снятия коробки передач можно приступить к разборке основного вала. Для этого необходимо отвернуть гайку и выпрессовать осевой вкладыш. Затем с помощью специального съемника снять вторую шестерню основного вала.

Далее следует разобрать механизм сцепления. Снять крышку сцепления, отвернув гайку крепления. Затем необходимо снять упорную втулку и вынуть рычаги сцепления. После этого можно приступить к снятию головки блока цилиндров. Для этого необходимо отвернуть гаечные соединения и с помощью молотка и блока дерева аккуратно разбить каустическую связь. После этого снять головку блока цилиндров, аккуратно вынув штоки и поршни ряда.

Разборка ЗИЛ-130 на агрегаты и узлы требует дополнительных действий при снятии некоторых деталей. Например, при снятии компрессора пневматического тормоза необходимо отвернуть гайку и слегка приподнять компрессор, чтобы снять его с поста. При необходимости снятия направляющих штоков, прикрепленных к крышке головки блока, следует отвернуть гайки и снять их вместе с штоками.

Следует отметить, что при снятии деталей и узлов ЗИЛ-130 необходимо проявлять осторожность и аккуратность, чтобы избежать повреждения деталей и узлов. Также рекомендуется использовать специальные инструменты, например, съемники и приспособления, чтобы облегчить процесс разборки-сборки и избежать травм.

Важно помнить о правилах безопасности при разборке ЗИЛ-130. Необходимо работать в специальной рабочей одежде и средствах индивидуальной защиты. Для очистки деталей от грязи и масла можно использовать различные средства, например, мягкую щетку и каустическую соду. При сборке автомобиля необходимо применять смазку для обеспечения герметичности и долговечности работы агрегатов и узлов ЗИЛ-130.

Снятие и разборка механизма переключения передач автомобиля ЗИЛ-431410

Снятие механизма переключения передач

1. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью подъемника или поддона, установив его на надежные опоры.

2. Отверните крепежные болты, которыми механизм переключения передач прикреплен к коробке передач.

3. Отсоедините тягу механизма переключения передач от рычага переключения передач на коробке передач.

4. Аккуратно снимите механизм переключения передач с коробки передач и установите его на стол или другую плоскую поверхность.

Разборка механизма переключения передач

1. Отверните головки винтов и снимите крышку механизма переключения передач.

2. С помощью съемника снимите шайбы с промежуточного вала механизма переключения передач.

3. Снимите окончательную упорную втулку и шлицевый кардан насоса со шпилек механизма переключения передач.

4. Выверните винты и аккуратно снимите каустическую головку рычага переключения передач.

5. Отверните головку винта и снимите указатель передач.

6. С помощью специального инструмента выпрессуйте подшипник с левого шестерня ряда механизма переключения передач.

7. Аккуратно извлеките шестерню ряда механизма переключения передач.

8. Снимите маслоотражатель с корпуса механизма переключения передач.

9. Тщательно очистите все детали механизма переключения передач от старого масла и грязи.

Установка и сборка механизма переключения передач

1. Установите маслоотражатель на корпус механизма переключения передач.

2. Установите шестерню ряда на корпус механизма переключения передач.

3. Установите подшипник на левую шестерню ряда механизма переключения передач при помощи специального съемника.

4. Установите указатель передач и закрепите головкой винта.

5. Установите каустическую головку рычага переключения передач и закрепите винтом.

6. Установите окончательную упорную втулку и шлицевый кардан насоса на шпильки механизма переключения передач.

7. Наденьте шайбы на промежуточный вал механизма переключения передач.

8. Установите крышку механизма переключения передач и закрепите головками винтов.

9. Установите механизм переключения передач на коробку передач и закрепите крепежными болтами.

10. Подсоедините тягу механизма переключения передач к рычагу переключения передач на коробке передач.

Теперь механизм переключения передач автомобиля ЗИЛ-431410 снят, разобран и собран вновь. Тщательно следуйте инструкции и будьте внимательны при каждом шаге разборки-сборки.

Разборка коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410

1. Подготовка к разборке

Перед началом разборки необходимо снять панель приборов, отключить аккумулятор и отсоединить проводку.

2. Снятие механизма переключения передач

• Снимите болт фиксации захвата механизма переключения передач.
• Выверните гайку установив храповик в отверстие на компрессоре.
• Снимите каустической прокладку и переключатель механизма.

3. Снятие маслоотражателя

• Отверните болт с захватом и снимите маслоотражатель.

4. Снятие стартера и компрессора

Снимите стартер и компрессор с помощью привода электрогайковерта.

5. Снятие коленчатого вала

• Открутите болты крепления коленчатого вала к коробке передач.
• Выпрессуйте коленчатый вал с помощью специальных шпилек и гайки с прокладкой.

6. Снятие вала первичного вторичного ряда передач

• Снимите гайку, фиксирующую вал первичного ряда передач.
• Отверните болт с захватом и снимите вал первичного ряда передач.

7. Снятие втулки головки штока выбора передач

• Отверните гайку, фиксирующую втулку головки штока выбора передач.
• С помощью прокладки и установив храповик в отверстие на коробке передач отверните втулку головки штока выбора передач.

Таким образом, вы успешно разобрали коробку передач автомобиля ЗИЛ-431410. Разборка данного узла позволяет осуществить очистку и замену неисправных деталей, а также провести необходимую подготовку к сборке.

Снятие и разборка промежуточного вала и блока шестерен заднего хода

Перед началом разборки промежуточного вала и блока шестерен заднего хода автомобиля ЗИЛ-130 необходимо установить автомобиль на агрегаты и задние направляющие, снять тягой переключения передач на уровне механизма снятия передач, а также снять фильтр масляного захвата колеса генератора и маслоотражатель.

Далее следует выполнить следующие действия в указанной последовательности:

1. Снять заднюю пробку картера коробки передач.
2. Снять болт и шайбу, которыми крепится втулка генератора на валу промежуточного вала.
3. Вынуть втулку генератора из головки вала промежуточного вала.
4. Снять указатель уровня масла.
5. Снять головки болтов фиксации прокладки вала передач.
6. Выпрессовать прокладку и вынуть вал передач из коробки передач.
7. Снять ось промежуточного вала и снять задний подшипник промежуточного вала.
8. Помочь снять вторичный вал, установив головки на шпильки осевого отверстия вторичного вала.
9. Снять блок шестерен заднего хода, выпрессовав его с помощью гидравлического пресса или компрессора.
10. Вынуть из блока шестерен первичный вал и наружные шестерни блока шестерен заднего хода.
11. Снять остальные шестерни блока шестерен заднего хода.

После разборки промежуточного вала и блока шестерен заднего хода рекомендуется тщательно осмотреть все детали и провести их очистку и проверку на предмет износа или повреждений.

Важно помнить, что при последующей сборке необходимо соблюдать указанную последовательность и использовать специальные инструменты, указанные в руководстве по разборке-сборке автомобиля.

Снятие и разборка вторичного вала автомобиля ЗИЛ-431410

Для снятия и разборки вторичного вала автомобиля ЗИЛ-431410 необходимо выполнить следующие шаги:

Подготовка к снятию вторичного вала:

1. Снять колеса с автомобиля и установить его на стойки.
2. Снять стартер и фильтр воздушного очистителя.
3. Отсоединить трос управления выключением сцепления от торца валом первичного вала.
4. Отвернуть гайку крепления шарнирной тяги привода сцепления и снять шайбы.
5. Выпрессовать первичный вал передней передачи с помощью специального инструмента.
6. Снять маслоотражатель и указатель уровня масла из корпуса коробки передач.

Снятие вторичного вала:

7. Снять крышки подшипников и вынуть подшипники из блока коробки передач.
8. Снять масляный картер коробки передач.
9. Разжать оправку блока двигателя и снять задний блок передачи с помощью молотка и рычага.
10. Снять прокладку между блоком и задним блоком передачи.
11. Выпрессовать вторичный вал из заднего блока передачи с помощью специального инструмента.

Разборка вторичного вала:

12. Снять захватом передний механизм головок вала.
13. Снять шпильки и разобрать передний механизм головок вала.
14. Снять подшипниковую гильзу вала.
15. Снять задний механизм головок вала.
16. Снять подшипниковый узел вала.
17. Снять прокладку между задним механизмом головок вала и подшипниковым узлом вала.
18. Снять заднюю муфту вала с помощью специального инструмента.

После снятия и разборки вторичного вала автомобиля ЗИЛ-431410 можно производить замену или ремонт необходимых узлов и деталей. При сборке следует учитывать порядок и последовательность действий.

Разборка двигателя на узлы ЗИЛ-130

Для разборки двигателя ЗИЛ-130 на узлы, необходимо следовать определенной последовательности действий. Данный процесс необходимо проводить с особым вниманием и осторожностью, чтобы избежать повреждения деталей. Разберем этот процесс пошагово:

1. Сначала необходимо снять головку блока цилиндров. Для этого отверните гайку упорной плиты промежуточного вала и снимите крышку распределительного вала. Затем отверните гайку головки с помощью электрогайковерта и снимите головку гильзы.

2. После этого можно приступить к снятию поршней. Для этого снимите молотком гайку шпильки, ударив по ней особым захватом. Вытяните поршень, захватив его за шейку самым практичным способом.

3. Затем снимите коленчатый вал двигателя ЗИЛ-130. Для этого отверните гайку головки шейки, которая находится на торце вала. Снимите сначала передний шкив, а затем задний шкив с помощью специального съемника. Извлеките вал, пройдя им восьмую точку установки, которая находится в задней части двигателя.

4. Далее можно приступить к снятию масляного насоса. Для этого отверните гайку масляного фильтра-сепаратора и снимите его с помощью отвертки или ключа.

5. Также необходимо снять головки блока цилиндров. Для этого отверните гайки головки и снимите ее с помощью электрогайковерта.

6. Необходимо отвернуть гайку, закрепляющую крышку коробки переключения передач и снять ее второй стороной. Затем вторичным приводом снимите кронштейн головок и установите его на передний гайковерт. Снимите головку блока цилиндров и вынимайте ее.

При разборке двигателя ЗИЛ-130 рекомендуется использовать иллюстрации и снимки с технической документации для лучшего понимания процесса.

Необходимо помнить, что разборку и сборку двигателя ЗИЛ-130 следует производить в установленной последовательности, чтобы предотвратить повреждение деталей и уплотнений. Также помните о необходимости обращаться к профессионалам или специалистам, если у вас нет опыта или необходимого оборудования для проведения данной операции.

Снятие и разборка первичного вала автомобиля ЗИЛ-431410

1. Подготовка к разборке

Перед началом разборки необходимо убедиться, что автомобиль находится на эстакаде или другой устойчивой опоре. Также следует отсоединить от первичного вала все соединительные детали, такие как шланги, провода, тяги и т.д.

2. Снятие первичного вала

Для снятия первичного вала необходимо выпрессовать болты крепления промежуточного подшипника передач и шестерни между 4-м и 5-м передачами. Затем снимают поршни со штоками, снимают головки блока цилиндров и вынимают штоки из гильз.

3. Разборка первичного вала

Для разборки первичного вала снимают головку коробки передач, удаляют шестерни с помощью специального захвата. Затем снимают втулку маслоотражателя, прокладку и маслоотражатель. После этого снимают молотком и переключения шестерни передач, вынимают втулку первичного вала и фильтр с прокладкой.

4. Дополнительные действия

После разборки первичного вала можно произвести замену изношенных или поврежденных деталей. Также необходимо проверить состояние подшипников и заменить их при необходимости. Все детали перед сборкой следует промыть и протереть с использованием специальных средств для чистки.

После замены или ремонта деталей осуществляется обратная сборка первичного вала автомобиля ЗИЛ-431410. Для установки шестерни передачи необходимо использовать пресс. Затем следует установить промежуточный подшипник передачи, закрепить его болтами и установить остальные детали в обратной последовательности.

В результате правильной разборки и сборки первичного вала автомобиля ЗИЛ-431410 можно достичь надежности и безопасности его работы.

Видео:

Пневматическая тормозная система

Пневматическая тормозная система di Василий Боднарук 364.322 visualizzazioni 7 anni fa 39 minuti