Схема электрооборудования ВАЗ 1111 11113 Ока — особенности, расположение и подключение

Схема электрооборудования ВАЗ 1111 11113 Ока является ключевым компонентом автомобиля, обеспечивающим его надежную работу и функционирование всех электрических систем и устройств. Схема представляет собой сложную систему, включающую различные компоненты, от световых приборов до системы зажигания и отопления. Корректное понимание схемы и умение правильно расположить электрические соединения и провода играют ключевую роль в поддержании безопасности и эффективности работы автомобиля.

Основные компоненты схемы электрооборудования ВАЗ 1111 11113 Ока включают стартер, генератор, аккумуляторную батарею, реле-прерыватель заднего поборота, электровакуумный привод заслонки отопителя, электровакуумный клапан системы очистки ветрового стекла, реле давления масла, насос охлаждающей жидкости, предохранители, различные лампы (стоп-сигналагабаритные, задних фонарей, ближнего и дальнего света, противотуманных огней), переключатель поворота, замок зажигания, кнопка сигнализации, звуковой заслонки, комбинация сигналов о давлении масла и температуры и многое другое.

ВАЗ 1111 11113 Ока имеет условную нумерацию проводов, которая указывает на порядок их подключения. Так, провода с номерами от 1 до 100 связаны с освещением автомобиля, провода с номерами от 101 до 200 относятся к системе зажигания, провода с номерами от 201 до 300 относятся к системе питания, провода с номерами от 301 до 400 относятся к системе переноса момента, провода с номерами от 401 до 500 относятся к системе охлаждения, провода с номерами от 501 до 600 относятся к системе вентиляции и отопления, провода с номерами от 601 до 700 относятся к системе тормозов, провода с номерами от 701 до 800 относятся к системе комфорта и провода с номерами от 801 до 900 относятся к системе сигнализации и блокировки.

Схема стартера

1. Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея является источником питания для стартера. Она поставляет электрическую энергию, необходимую для пуска двигателя.

2. Стартер

Стартер — это электродвигатель, который приводит во вращение коленчатый вал двигателя при запуске автомобиля.

3. Реле-прерыватель стартера

Реле-прерыватель стартера контролирует включение и отключение стартера. Оно активируется, когда ключ зажигания переводится в положение «START».

4. Трансмиссия запуска

Трансмиссия запуска передает момент вращения стартера на коленчатый вал двигателя.

5. Другие компоненты

В схему стартера также могут включаться другие компоненты, такие как предохранитель, провода, контакты и разъемы.

Схема стартера обычно находится в руководстве пользователя автомобиля или может быть найдена в электрической схеме электрооборудования.

Схема очистителя и омывателя лобового стекла

В схеме электрооборудования автомобиля ВАЗ 1111 11113 Ока присутствует схема очистителя и омывателя лобового стекла, которая обеспечивает эффективную работу системы очистки стекла от грязи и осадков. Данная схема включает в себя следующие элементы и устройства:

— Моторедуктор, отвечающий за вращение щеток очистителя и обеспечивающий их движение по стеклу. Моторедуктор подключается к системе питания и управляется с помощью выключателя.

— Замок, предназначенный для фиксации стеклоочистителя в нужном положении.

— Мотор омывателя, который подает омывающую жидкость на стекло для его очистки. Мотор омывателя также подключается к системе питания и управляется с помощью выключателя.

— Трубки и форсунки омывателя, через которые подается омывающая жидкость на стекло.

— Кнопка или рычаг управления очистителем и омывателем, расположенные на панели приборов автомобиля.

— Датчики и реле, отвечающие за включение и выключение системы очистки и омывания стекла в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (например, датчик дождя).

— Лампы индикации работы очистителя и омывателя, расположенные на приборной панели автомобиля и сообщающие о включенном состоянии системы.

— Предохранители, защищающие систему очистки и омывания стекла от перегрузки и короткого замыкания.

Расположение и подключение указанных элементов и устройств приведено в специальной таблице, где указаны соответствующие номера их нумерации. Также в таблице указан порядок подключения электропроводки и осуществления электрической связи между элементами и устройствами с помощью штепсельной колодки и проводов.

Нумерация	Элемент/устройство	Порядок подключения
1	Выключатель очистителя стекла	Подключается к электровакуумному клапану и электродвигателю очистителя
2	Моторедуктор очистителя	Подключается к лампе индикации работы и кнопке/рычагу управления очистителем
3	Датчик дождя	Подключается к реле и электродвигателю очистителя
4	Выключатель омывателя стекла	Подключается к насосу омывателя и звуковому сигналу
5	Мотор омывателя стекла	Подключается к выключателю и насосу омывателя
6	Датчик уровня жидкости омывателя	Подключается к лампе индикации и омывателю стекла
7	Лампа индикации работы омывателя	Подключается к омывателю и электрическому блоку

Таким образом, схема очистителя и омывателя лобового стекла автомобиля ВАЗ 1111 11113 Ока представляет собой комплексное устройство, которое обеспечивает надежную и безопасную работу системы очистки и омывания стекла, улучшая видимость водителя и обеспечивая комфортные условия вождения.

Схема электровакуумного привода сцепления ЭПС

Схема электровакуумного привода сцепления ЭПС, применяемого на автомобилях ВАЗ 1111 и 11113 Ока, представляет собой систему электропроводки, управляющую работой привода сцепления.

Основными элементами схемы являются:

• Условная комбинация 11116 «АККУМУЛЯТОРНО-ГЕНЕРАТОРНАЯ БАТАРЕЯ».
• Уровня масла.
• Лампа «МАСЛО» на комбинации 11116.
• Указатель уровня масла.
• Датчик уровня масла.
• Стартер.
• Генератор.
• Лампа «Генератор» на комбинации 11116.
• Контрольная лампа «Сигнализации» на комбинации 11116.
• Двигатель.
• Лампа «Свечи» на комбинации 11116.
• Датчик давления масла.
• Лампа «ДАВЛЕНИЕ» на комбинации 11116.
• Аккумуляторная батарея.
• Лампа «АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ» на комбинации 11116.
• Переключатель «Фонари» для включения фонаря на комбинации 11116 и проверки работы задних фонарей.
• Лампа «ФАРЫ» на комбинации 11116.
• Лампа «ОЧИСТИТЕЛЬ» на комбинации 11116.
• Лампа «ЗАМОК ДВЕРИ» на комбинации 11116.
• Лампа «СКОРОСТЬ» на комбинации 11116.
• Лампа «ОТОПИТЕЛЬ» на комбинации 11116.
• Лампа «ПЕРЕНОСНОЙ ФОНАРЬ» на комбинации 11116.
• Лампа «БЕСКОНТАКТНОГО ФОНАРЯ» на комбинации 11116.
• Лампа «ЛОБОВОГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ» на комбинации 11116.
• Лампа «БОКОВЫЕ ФОНАРИ» на комбинации 11116.
• Лампа «СИГНАЛЫ ОГНЯ» на комбинации 11116.
• Лампа «СТОП-СИГНАЛА» на комбинации 11116.
• Лампа «ГАБАРИТНОГО ФОНАРЯ» на комбинации 11116.
• Лампа «УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА» на комбинации 11116.
• Лампа «ЗАДНЕГО ОГНЯ» на комбинации 11116.
• Лампа «ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ» на комбинации 11116.
• Лампа «Передачи».
• Батарейка комбинации 11116 для сохранения данных нумерации.
• Указатель комбинации 11116.
• Замок двери.
• Вентилятор.
• Реле вентилятора.
• Диск вентилятора.
• Лампа «ВЕНТИЛЯТОР СКОРОСТИ» на комбинации 11116.
• Датчик скорости движения.
• Термостат отопителя.
• Заслонка отопителя.
• ЭПС (электровакуумный привод сцепления).
• Катушка бесконтактного поджига.
• Пустая колодка катушки бесконтактного поджига, которая заземлена.
• Комбинация нумерации 11116.

Схема электровакуумного привода сцепления ЭПС представляет собой множество элементов, каждый из которых необходим для правильной работы привода и управления шасси автомобиля. Вся система электропроводки проходит через комбинацию нумерации 11116, которая является основным контрольным пунктом для всех указателей и ламп на приборной панели.

Схема ближнего/дальнего противотуманного света

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 1111 (Ока) включает в себя несколько основных цепей, включая цепь ближнего/дальнего противотуманного света.

Для подключения противотуманного света автомобиля используется реле-прерыватель, который находится в блоке приборов. Реле-прерыватель включается при подаче сигнала на его катушку от переключателя противотуманных фар на комбинации приборов.

Когда переключатель на комбинации приборов находится в положении «ближний противотуманный свет», то через реле-прерыватель протекает электрический ток от аккумуляторной батареи через реле-прерыватель к противотуманным фарам, где они включаются.

В цепи ближнего/дальнего противотуманного света также присутствует предохранитель, который предназначен для защиты от перегрузок и короткого замыкания. Он находится в блоке предохранителей, который расположен на панели приборов.

Для общего контроля цепей основных приборов, включая ближний/дальний противотуманный свет, используется комбинированный прибор электрооборудования автомобиля (КПЭА). На КПЭА также указаны важные данные о работе генератора, уровне топлива, температуре двигателя и прочих параметрах.

Также, на комбинации приборов присутствует контрольная лампа, которая горит при включении противотуманного света, указывая водителю, что эти фары включены.

В случае неисправности цепей ближнего/дальнего противотуманного света, система электрооборудования автомобиля подает на КПЭА сигнал аварийной сигнализации. Она активируется при включении стоп-сигналов/габаритных огней или при включении стеклоочистителя/омывателя лобового стекла и заднего стекла. Также, система электрооборудования подает сигнал аварийной сигнализации при низком уровне масла или высокой температуре двигателя.

Схема бесконтактного зажигания

Схема бесконтактного зажигания включает в себя следующие элементы:

1. Генератор импульсов, который создает электрические импульсы для зажигания. Он подключается к выключателю зажигания.

2. Индуктивный датчик Холла, который обнаруживает положение вала распределения и передает информацию в генератор импульсов.

3. Электронный блок управления, который получает сигналы от генератора импульсов и выдает команды на подачу тока на свечи зажигания.

4. Свечи зажигания, которые создают искру для воспламенения топливной смеси в цилиндрах двигателя.

Все эти элементы соединяются проводами и подключаются к соответствующим колодкам и разъемам.

Расположение и подключение элементов:

— Генератор импульсов подключается к выключателю зажигания и размещается вблизи вала распределения.

— Индуктивный датчик Холла устанавливается на блок цилиндров и подключается к электронному блоку управления.

— Электронный блок управления располагается в салоне автомобиля и подключается к генератору импульсов, свечам зажигания и другим элементам системы.

— Свечи зажигания устанавливаются в головке блока цилиндров и подключаются к электронному блоку управления.

Нумерация и подключение колодок:

— Колодки генератора импульсов и индуктивного датчика Холла имеют специальную нумерацию, указывающую на порядок подключения проводов.

— Разъемы электронного блока управления также имеют свою нумерацию, которая соответствует порядку подключения проводов от других элементов системы.

— Свечи зажигания подключаются к электронному блоку управления с помощью специальных разъемов или проводов.

Таблица с элементами схемы:

Элемент	Расположение	Подключение
Генератор импульсов	У вала распределения	К выключателю зажигания
Индуктивный датчик Холла	На блоке цилиндров	К электронному блоку управления
Электронный блок управления	В салоне автомобиля	К генератору импульсов, свечам зажигания и другим элементам системы
Свечи зажигания	В головке блока цилиндров	К электронному блоку управления

Таким образом, схема бесконтактного зажигания включает в себя несколько элементов, которые правильно подключаются и располагаются в автомобиле для обеспечения правильной работы системы зажигания.

Очиститель и омыватель заднего стекла

Очиститель и омыватель заднего стекла в автомобиле ВАЗ 1111 11113 Ока выполняют важную функцию обеспечения хорошей видимости при движении задним ходом и во время дождя или снегопада. Система очистителя и омывателя заднего стекла состоит из следующих элементов:

• Мотор-редуктор, который осуществляет движение щетки очистителя.
• Щетка очистителя, которая удаляет грязь и мусор с заднего стекла.
• Омыватель заднего стекла, который распыляет специальную жидкость на стекло для его очистки.
• Бак для жидкости очистителя, в котором хранится жидкость для омывания стекла.
• Рычаг управления очистителем и омывателем, расположенный на панели приборов.

Для подключения и управления системой очистителя и омывателя заднего стекла используются соответствующие электрические цепи и предохранители. Очиститель и омыватель заднего стекла активируются при включении задней передачи или нажатии кнопки на рычаге управления.

Важно отметить, что электросхема системы очистителя и омывателя заднего стекла может незначительно отличаться в разных моделях ВАЗ 1111 11113 Ока, поэтому перед подключением и проведением работ с электрооборудованием рекомендуется ознакомиться с соответствующей документацией.

Схема звукового сигнала

На схеме звукового сигнала присутствуют следующие элементы и устройства:

• Звуковой сигнал: представляет собой электромагнитную муфту, которая генерирует звуковой сигнал при подаче на нее электрического тока.
• Выключатель звукового сигнала: используется для включения и выключения звукового сигнала. Обычно расположен на рулевой колонке или на центральной панели приборов автомобиля.
• Привод звукового сигнала: преобразует механическое движение руля в электрический сигнал, который поступает на звуковой сигнал.

Для правильного подключения звукового сигнала необходимо следовать указаниям, приведенным в электросхеме автомобиля. Обычно провода подключаются к разъему, расположенному на головке генератора.

Важно: перед подключением звукового сигнала необходимо убедиться, что электрооборудование автомобиля выключено и что автомобиль находится в безопасном положении, при капоте поднятом или подставкой для дополнительной фиксации под кузовом, если проводятся работы в районе двигателя или электронного блока.

Схема генератора

• Генератор электрооборудования Ниппонденсо типа E-170G является концевым, однополюсным и бесконтактным.
• Схема генератора ВАЗ 1111 11113 Ока представлена условной графической схемой.
• Основными компонентами генератора являются:
  • Колодка генератора, которая соединяется проводниками с электрооборудованием автомобиля.
  • Регулятор напряжения, который регулирует выходное напряжение генератора.
  • Генераторный резистор, предназначенный для ограничения тока возбуждения генератора.
  • Генераторные щетки, которые обеспечивают контакт с коллектором генератора.
• В цепи генератора также присутствуют элементы, необходимые для его работоспособности:
  • Аккумуляторная батарея, которая служит для хранения электрической энергии.
  • Генераторный предохранитель, защищающий генератор от перегрузок.
  • Реле-прерыватель генератора, контролирующий подачу тока от генератора к аккумуляторной батарее.
• Генератор также обеспечивает питание других систем и устройств автомобиля:
  • Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла.
  • Электровакуумный привод модуляции зажигания.
  • Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
  • Датчики и указатели давления, температуры, уровня жидкостей и др.
  • Лампа и свеча накаливания для системы предпускового подогрева двигателя.
  • Лампы габаритного света, указателей поворота, стоп-сигналагабаритных огней заднего хода.
  • Система сигнализации и замка зажигания.
  • Система индикации и освещения салона автомобиля.

Общая схема электропроводки

Общая схема электропроводки ВАЗ 1111 11113 Ока включает следующие элементы:

• генератор и аккумуляторная батарея;
• система охлаждения двигателя;
• контрольная и комбинация индикации;
• электровакуумный моторедуктор;
• элементы системы аварийной сигнализации;
• выключатель ближнего и дальнего света фар;
• указатель поворота;
• указатель уровня жидкости охлаждения двигателя;
• индикатор знака стоп-сигналагабаритных фонарей;
• реле-прерыватель стеклоочистителя;
• элементы системы торможения и сцепления;
• датчик уровня тормозной жидкости;
• предохранитель и реле-прерыватель вентилятора системы охлаждения;
• колодка рулевого управления;
• бесконтактный переключатель заднего ходе;
• элементы системы сигнализации.

Нумерация проводов в общей схеме электропроводки ВАЗ 1111 11113 Ока проводится в соответствии с их порядком в схеме. Они могут быть разделены на группы в зависимости от их функционального назначения и подключения к соответствующим элементам автомобиля.

Схема отопителя

Схема отопителя автомобиля ВАЗ 1111 11113 Ока представлена ниже:

№	Наименование	Описание	Подключение
1	Двери	Индикация открытых дверей	Привод от дверей
2	Очиститель стекла заднего	Включение и регулировка скорости очистителя стекла заднего	Моторедуктор очистителя стекла заднего
3	Температуры	Индикация температуры двигателя	Датчик температуры
4	Лампа стоп-сигнала	Индикация включения стоп-сигнала	Выключатель стоп-сигнала
5	Момента индикации	Индикация момента включения стоп-сигнала	Выключатель стоп-сигнала
6	Штепсельная колодка	Подключение элементов отопителя	Контрольная лампа, вентилятор, клапан заслонки
7	Дальнего света	Индикация включения дальнего света фар	Выключатель дальнего света
8	Предохранители	Защита цепей от перегрузок и короткого замыкания	Распределитель предохранительных блоков
9	Плафона освещения салона	Включение и регулировка яркости плафона освещения салона	Выключатель плафона освещения салона

Данная схема отопителя предназначена для обеспечения комфортной температуры воздуха в салоне автомобиля. Отопитель работает совместно с системой охлаждения двигателя, обогревая воздух, который подается в салон через вентиляционные отверстия.

Схема аварийной сигнализации и указателей поворота

Автомобиль ВАЗ 1111 11113 Ока оснащен системой аварийной сигнализации и указателями поворота, которые предназначены для безопасного перемещения по дороге. Схема электрооборудования включает в себя ряд компонентов, которые обеспечивают правильное функционирование этих систем.

Система аварийной сигнализации

Система аварийной сигнализации активируется специальным выключателем, расположенным на центральной консоли автомобиля. При включении сигнализации, на комбинации приборов загорается специальная лампа-индикатор. В это время все левые и правые указатели поворота начинают мигать одновременно для предупреждения других участников движения.

Схема системы аварийной сигнализации включает в себя следующие элементы:

• Выключатель аварийной сигнализации
• Лампа-индикатор на комбинации приборов
• Лампы указателей поворота
• Предохранитель для системы аварийной сигнализации

Система указателей поворота

Система указателей поворота предназначена для указания водителями намерений повернуть налево или направо, а также для смены полосы движения. Она активируется поворотом рулевого колеса или специальным переключателем, расположенным на рулевой колонке.

Схема системы указателей поворота включает в себя следующие элементы:

• Переключатель указателей поворота
• Лампы указателей поворота
• Предохранители для системы указателей поворота

При включении указателей поворота, соответствующая лампа на комбинации приборов начинает мигать. Это предупреждает других участников движения о намерениях водителя. После окончания поворота или перестроения необходимо выключить указатели поворота.

Схема вентилятора двигателя

В схеме электрооборудования ВАЗ 1111 11113 Ока вентилятор двигателя подключен к различным компонентам и системам автомобиля.

Вентилятор двигателя включен при достижении определенной температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сигнал о температуре поступает от датчика-термостата и через реле-прерыватель подается на вентилятор.

Вентилятор двигателя работает от аккумуляторной батареи. При этом сигнал о включении вентилятора также подается через предохранительную колодку №16 на массу к корпусу автомобиля.

Вентилятор двигателя также может быть включен при включении охлаждения кондиционера или при движении автомобиля с включенным вентилятором обогрева. Для этого сигнал о включении поступает с соответствующих выключателей и через соответствующие предохранительные колодки и реле-прерыватели подается на вентилятор.

Все соединения вентилятора двигателя с электропроводкой, реле-прерывателями, предохранительными колодками и другими компонентами осуществляются с помощью проводов определенного цвета, обозначенных в схеме электрооборудования.

Схема вентилятора двигателя имеет свою нумерацию проводов, которая указана на схеме электрооборудования (нумерация проводов начинается с №49).

Также на схеме приведены элементы, с которыми связан работа вентилятора двигателя, например, реле-прерыватель температуры охлаждающей жидкости, датчик-термостат, предохранительные колодки и прочие.

Важно отметить, что в схеме электрооборудования ВАЗ 1111 11113 Ока предусмотрены различные предохранители и защитные устройства, которые необходимо проверять и поддерживать в рабочем состоянии.

При возникновении проблем с работой вентилятора двигателя необходимо обратиться к схеме электрооборудования и проверить целостность проводов, состояние предохранителей и реле-прерывателей.

Разбираться в схеме электрооборудования можно самостоятельно, следуя указаниям схемы и при необходимости обратившись к специалисту.

Схема ламп стоп-сигналагабаритных огней заднего хода

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 1111 11113 Ока включает в себя различные элементы, отвечающие за освещение и сигнализацию. В данном разделе рассмотрим схему подключения ламп стоп-сигналагабаритных огней заднего хода.

Лампы стоп-сигналов, сигналов габаритов и огней заднего хода подключаются к головному блоку управления. Головной блок управления получает сигналы от основных систем и передает управляющие сигналы на лампы заднего освещения.

Лампы заднего хода подключены через переключатель, расположенный на панели приборов. Когда включается задний ход, схема подает питание на лампы заднего хода, которые начинают светиться, указывая о направлении движения автомобиля назад.

Лампы стоп-сигналов и сигналов габаритов подключаются также через переключатель на панели приборов. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, происходит активация ламп стоп-сигналов, которые начинают мигать для предупреждения других участников дорожного движения об остановке автомобиля.

Важно отметить, что сигнальные лампы должны быть исправными и хорошо видными в различных условиях освещения. Они являются важным элементом безопасности, поэтому их состояние необходимо регулярно проверять и при необходимости заменять.

Таким образом, схема подключения ламп стоп-сигналагабаритных огней заднего хода на автомобиле ВАЗ 1111 11113 Ока состоит из головного блока управления, переключателей и соответствующих ламп. Эта схема обеспечивает надежную работу указанных систем освещения и сигнализации.

Электросхема СеАз 11116

Электросхема СеАз 11116 представляет собой схему электрооборудования автомобиля, которая описывает порядок расположения и подключения различных цепей и элементов системы.

В схеме присутствуют цепи охлаждения, системы освещения, системы зажигания, системы тормозов, системы указателей поворота и др.

Основные элементы, указанные в электросхеме, включаются и контролируются соответствующими выключателями, кнопками и реле.

Системы освещения автомобиля включают в себя габаритные огни, фонари заднего хода, фары ближнего и дальнего света, стоп-сигналы, задние габаритные огни и указатели поворота. Они имеют свои собственные цепи и подключаются к контрольной панели автомобиля.

Система зажигания представлена зажиганием от электровакуумного эпс, контракейка в колодке зажигания, свечи зажигания, катушкой зажигания и др.

Система охлаждения включает вентилятор и термостатическую муфту. Они подключаются к системе охлаждения двигателя и обеспечивают его охлаждение в процессе работы.

Система тормозов включает в себя тормозные цилиндры, тормозные колодки, гидравлический привод и др. Эти элементы также подключены к системе управления автомобиля и обеспечивают его остановку.

На схеме также указаны цепи системы сигнализации, цепи системы омывателя стекла, цепи системы общей нумерации, цепи системы контрольной нумерации и др.

Схема СеАз 11116 содержит информацию о порядке подключения элементов электрооборудования автомобиля, предохранителях и проводах, а также указывает наличие контрольных ламп и переключателей для их активации. Она является необходимым инструментом для правильного подключения и эксплуатации электрооборудования автомобиля.

Схема комбинации приборов

Схема комбинации приборов ВАЗ 1111 11113 Ока представляет собой наглядную графическую информацию о подключении и взаимодействии различных элементов внутри автомобиля. Она позволяет водителю легко ориентироваться в работе и состоянии различных систем и узлов.

Схема комбинации приборов обычно располагается на панели приборов и содержит следующие элементы:

№	Наименование элемента	Описание
1	Комбинация приборов	Включает звуковой сигнал, катушку зажигания, лампы указателя температуры, лампу электродвигателя охлаждения, лампу штепсельная розетка, аккумуляторная лампа стоп-сигнала
2	Комбинация индикаторов	Включает звуковой сигнал, лампы указателя уровня топлива, лампы указателя скорости, лампы указателя температуры охлаждающей жидкости, лампы указателя давления масла, лампы указателя заряда аккумуляторной батареи, лампы указателя сигнала заднего хода, лампы указателя замка рулевого привода, лампы указателя задних фонарей, лампы указателя дальнего света
3	Комбинация выключателей	Включает выключатель освещения, выключатель тормозного света, выключатель противотуманных фонарей, выключатель очистителя и омывателя лобового стекла, выключатель заслонки отопителя-вентилятора, выключатель электровакуумного привода заслонки отопителя
4	Комбинация кнопок	Включает кнопку стартера, кнопку замка двери, кнопку поборота топлива, кнопку отпирания задних дверей
5	Комбинация ручек	Включает ручки регулировки температуры и направления потока воздуха отопителя-вентилятора, ручки регулировки скорости вентилятора, ручку регулировки уровня омывателя ветрового стекла

Схема комбинации приборов позволяет водителю контролировать состояние различных систем и сигнализировать о возможных проблемах с их работой. Также она помогает правильно подключить и настроить приборы и устройства в автомобиле.

Видео:

6. ВАЗ 11113 ОКА. Восстановление салонной проводки и ремонт трапеции дворников

6. ВАЗ 11113 ОКА. Восстановление салонной проводки и ремонт трапеции дворников by Роман Антипов 5,386 views 1 year ago 16 minutes