Схема машины 302 класса — основные элементы и принцип работы с подробными объяснениями и схемами

Машина 302 класса является шарнирно-платформенной машиной, предназначенной для создания строчек на материалах. Она используется в швейной промышленности для создания прочных и качественных швов. Основными элементами машины 302 класса являются челночный стержень, рейка и нитка.

Принцип работы машины основан на перемещении челнока вниз после подачи рейки вдоль нижней платформы. Для этого используется шарнирно-платформенная система, где верхняя часть челнока движется между нижней платформой и рейкой. Для осуществления перемещения челнока вниз, нитка, проходящая через нижнюю часть челнока, вытягивается, а стягивающие нитки регулируются в зависимости от длины стежка.

Машина 302 класса также имеет ряд модификаций, которые позволяют регулировать длину и подъем строчки. Например, высота подъема между рукавом и пластиной может быть изменена путем регулировки рожков. Для изменения подъема на машине установлен рычаг, к которому крепится регулирующий винт. При вращении винта изменяется положение ручки рычага, что влияет на подъем.

Верхнее ушко машинной лапки служит для прохождения ниток при подъеме машины, а нижнее ушко — для подъема ниток при опускании машины. Винты крайнего положения лапки позволяют регулировать высоту ниток над материалом, что обеспечивает качественное выполнение строчки. Для улучшения характеристик машин также возможно изменение отношения длины шага к высоте подъема машинной лапки.

Схема машины 302 класса

Схема машины 302 класса представляет собой основные элементы и принцип работы данного типа швейной машины. Эта модификация машин предназначена для выполнения стежков вдоль края материала и подачи нитки для создания промежуточных строчек.

Основные элементы

Основными элементами машины 302 класса являются:

• Рама – платформа, на которой располагается весь механизм машины;
• Рычаг – вращающийся стержень, предназначенный для подъема и опускания податчика;
• Податчик – механизм, состоящий из горизонтальных рожков, которые вытягивают нитку и перемещают ее вниз;
• Челнок – механизм, состоящий из рейки и шарнирно связанных с ней стягивающих рычагов;
• Подъемное ушко – часть челночного механизма, регулирующая длину подачи нитки;
• Коромысло – механизм, осуществляющий посадку нитки на материал;
• Столбик – регулируемый стержень, служащий для поддержки рейки челнока;
• Промшвеймаш – модификация независимого движения лапки;
• Податчик материала – устройство для подачи материала к игольной пластине.

Принцип работы

Работа машины 302 класса основана на последовательном перемещении игольной пластины и податчика материала. Во время подъема податчика подача ниток осуществляется с помощью шарнирного рычага, а во время подъема игольной пластины – с помощью промшвеймаша.

Высота подъема челнока и податчика регулируются при помощи регулируемого столбика. При перемещении ниток между основной и верхней ниткодержателями создается промежуточная строчка. Для регулировки длины и характеристики стежков используются рычаги подъема, винты подачи и рейка челнока.

Таким образом, схема машины 302 класса представляет собой систему взаимодействия различных элементов, которая позволяет осуществлять шитье с промежуточными строчками и регулируемой подачей материала для различных типов и толщин тканей.

Основные элементы схемы

Основные элементы схемы машины 302 класса включают в себя следующие детали:

1. Лапка

Лапка является игольной, она перемещает нитку вдоль материала и осуществляет подачу ниток для образования строчки. Лапка может быть верхней или нижней в зависимости от модификации машины.

2. Ручка

Ручка служит для управления перемещением материала во время шитья. Ее положение регулируется для достижения нужной длины строчки.

3. Винтовой механизм

Винтовой механизм состоит из ручки с винтом и рейкой. Он позволяет регулировать высоту подъема лапки и, соответственно, длину строчки. Вращающийся шарнирно-подвижный рычаг позволяет изменять отношение высоты подъема и длины строчки.

4. Режущая пластина (нож)

Режущая пластина расположена на нижней части машины. Она помогает обеспечить правильную посадку материалов и предотвратить избыток промежутка между ними во время подъема лапки.

5. Коромысло

Коромысло служит для регулировки натяжения нижней нитки и контроля над вытягиванием ее во время подъема лапки. Оно связано с нижним рукавом и регулируется с помощью рычага.

6. Челнок

Челнок является важным элементом механизма машины и предназначен для подачи верхней нитки вниз через ушко лапки. Он состоит из двух горизонтальных рожков, которые вращаются вокруг оси. Подача нитки осуществляется во время подъема лапки и подачи строчки.

7. Штифт

Штифт служит для фиксации верхнего рукава. Он позволяет сохранить правильное положение и регулировать высоту подсаживания нити при вводе верхнего рукава в лапку в комплекте с нижним рукавом.

8. Регулировочные стержни

Регулировочные стержни используются для установки правильного положения лапки при шитье различных тканей и материалов. Они регулируются с помощью специальных винтов или пружин для достижения оптимальной высоты и угла подъема лапки.

Кроме того, на схеме машины 302 класса можно найти такие элементы, как промшвеймаш, который служит для выполнения промощных строчек и усиления швов, а также различные рычаги и кнопки для управления основными функциями машины.

Все эти основные элементы схемы машины 302 класса совместно позволяют осуществлять шитье различных изделий с высокой точностью и качеством стежка.

Принцип работы

Схема машины 302 класса предназначена для посадки ниток и обеспечивает основной механизм подачи ниток и формирования швов.

Основой работы машины являются рожки, которые имеют отношение к игольной платформе и служат для натяжения ниток. В зависимости от модификаций машины, наличие рожков может быть разным.

Подача ниток осуществляется с помощью лапки, которая имеет челночное соединение с материалами. Регулируемость этого механизма позволяет контролировать длину шва и его позицию на материале.

Время подъема и опускания иглы регулируется вдоль строчки с помощью винтового механизма. При этом нижний челнок перемещается вниз, чтобы вытягивать нитку, а верхний челнок перемещается вверх для формирования шва.

Один из характеристик работы машины – длина стежка. Она регулируется с помощью верхнего винта стягивания, который устанавливает нижнюю лапку в нужную высоту. Это позволяет регулировать и контролировать длину шва на материале.

Движение верхней иглы осуществляется при помощи рычага подъема и спуска, который связан с нижней иглой через рейку и коромысло. Поднимаясь вверх, верхняя игла прокалывает материалы, а при опускании – делает подъем, формируя новый шов.

Во время работы машины роль верхней и нижней иглы может быть разной, в зависимости от типа стежка и материала. Также важно отметить, что высота подъема нижней лапки контролируется стягивающими пружинами и может быть регулирована для оптимальной работы машины.

Избыток трения между иглой и материалами уменьшается за счет использования специальной пластины и ушка, которые придерживают нитку на машине в крайнем правом положении и помогают улучшить точность работы машины.

Все эти элементы и механизмы позволяют машине 302 класса выполнять широкий спектр операций по обработке различных материалов и создавать высококачественные швы на текстильных изделиях.

Характеристика машин строчки

Регулировка натяжения нитки осуществляется с помощью вращающегося рейки и регулировочной ручки. На машине строчки модификации могут быть разные способы регулировки натяжения нитки и подачи ниток — от ушка для пропускания нитки до рычага и шарнирно связанного стягивающего винтом. Подача ниток осуществляется вдоль платформы машины строчки.

Нижняя челнока на машине строчки игольной системы предвидена для вытягивания нитки свободно сказанной вдоль лапки машины строчки. Время от времени, чтобы не было избытка или недостатка нитки на поверхности ткани, нить отрезается рожком на нижней челнока.

Основные элементы машин строчки:

1. Лапка
2. Ройка
3. Завод ройки
4. Коромысло
5. Подъемная пластина
6. Ручка регулировочная
7. Стягивающий винт
8. Шарнир
9. Рычаг
10. Рейка
11. Нижняя челнока
12. Ушко
13. Игольная система
14. Нитка
15. Швейная машинка

Важно отметить, что характеристика машин строчки может зависеть от их модификации и производителя.

Машина строчки представляет собой сложный механизм, который совершает горизонтальные перемещения рабочих органов. Во время работы, нижний ролик платформы движется по рейке, а верхний ролик осуществляет перемещение лапки.

Для регулировки размера шва используется рычаг, который управляет перемещениями лапки. Высота подъема лапки определяется положением рейки, которое регулируется ручкой. Также может использоваться коромысло для регулировки длины швов.

Шарнирное соединение между верхней и нижней челноками позволяет настроить поджим ниток, что обеспечивает качественную посадку шва. Натяжение нитки также может быть регулируемым.

Верхний ролик выступает в качестве стопора и задает длину шва. Нижний ролик платформы поднимается и опускается вместе с лапкой, обеспечивая равномерное подачу ниток.

Машина строчки является неотъемлемым инструментом в производстве одежды и других текстильных изделий. Понимание работы и характеристик этого механизма позволяет контролировать качество швов и достичь желаемого результата. Умение правильно настроить и использовать машину строчки является важным навыком для швейного производства.

Посадка машин строчки

Основными элементами машины, отвечающими за посадку строчки, являются верхний и нижний лапки, которые перемещают нитку вдоль игольной пластины. Верхний лапкой осуществляется подъем нитки, а нижний лапкой — подача нитки и ее стягивание при перемещении материалов. Для управления движением лапок используется механизм шарнирно-винтового типа.

Посадка машин строчки осуществляется следующим образом:

1. Нижний лапки, стягивающих нитку, подается на платформу машины.
2. Нить избыток удаляется с помощью режущего винта.
3. Верхний лапкой вытягивают нить под нижнюю лапку.
4. При подъеме рычага верхней лапки лапка поднимается на необходимую высоту.
5. Рычаг зацепляется за рожки рейки, за счет чего она поднимается или опускается.
6. Подъем рычага осуществляется с помощью регулируемой рейки.
7. Высота нитки регулируется путем изменения положения рейки.
8. Перед началом работы рекомендуется провести проверку натяжения нитки и наличие излишков.
9. Между нижней и верхней лапкой должна быть определенная длина, которая зависит от материала и характеристик строчки.
10. Длина и натяжение нитки регулируются с помощью вращающегося регулировочного ушка.
11. Нижняя лапка движется вверх во время посадки, чтобы создать необходимое натяжение нитки.

Важно отметить, что посадка машин строчки может быть осуществлена различными модификациями машины, в зависимости от требований производителя и предназначения машины.

Видео:

Электрические схемы автомобилей / Схемы электрооборудования автомобилей и грузовиков

Электрические схемы автомобилей / Схемы электрооборудования автомобилей и грузовиков by Filat Ogorodnikov 31,281 views 2 years ago 8 minutes, 1 second