Как правильно строповать автомобили при погрузке — советы и схемы, которые помогут вам сохранить груз в безопасности

Строповка автомобилей является одной из важных операций на предприятиях, где ведется производство. Данное мероприятие требует специальных приспособлений и знаний, ведь неверно выполненная строповка может привести к серьезным последствиям. В данной статье мы рассмотрим виды строповки, обозначения и схемы, а также основные термины и требования, соответствующие правилам безопасности.

Виды строповки могут быть различными в зависимости от стороны, на которую обращена площадка для разгрузки или погрузки, характеристики груза и его массы, а также требования к безопасности. Наиболее часто используются 3 основных вида строповки: строповка стоящими, вытянутой и съемной строповкой. Каждый из этих видов имеет свои особенности и технические требования, которым необходимо следовать при выполнении данной работы.

Организовать безопасное перемещение автомобиля при погрузке и разгрузке могут приспособления, соответствующие требованиям ГОСТ, и ссылки на этот документ будут приведены в данной статье. Для перетаскивания автомобиля на площадке с массой более 3,2 тонны можно использовать строповочное эстакады, а при локте стоящими стропами массой до 2 тонн — только 4,2 метровые эстакады.

Нормативные ссылки

Для выполнения правильной строповки автомобилей при погрузке необходимо руководствоваться общими правилами и нормами, установленными в строительстве и производстве.

Общие требования

Для обеспечения безопасной и эффективной работы стропальщикам необходимо ознакомиться с документами, которые регламентируют процедуру строповки и погрузки-разгрузки грузов.

Среди основных нормативных документов и ссылок, встречающихся в схемах строповок автомобилей, следует обратить внимание на следующие:

1. ГОСТ Р 54332-2011 «Стропы текстильные (круглые и плоские) для определения нагрузки разрыва»
2. ГОСТ Р 54552-2011 «Стропы стальные грузоподъемные»
3. ГОСТ 43.99.90 «Стропы стеклянные с плоскими краями»

Требования к стропам

При строповке автомобилей необходимо обратить внимание на следующие характеристики стропов:

• Масса груза и требуемое натяжение стропов;
• Возможность зацепки стропом около 1/3 общей массы груза;
• Вытянутая длина стропа;
• Допустимые сокращения и упругость стропов;

Для обозначения различных частей стропов при строповке автомобилей используются специальные обозначения и символы, указанные в указанных нормативных документах.

Перед началом работ по погрузке-разгрузке грузов на площадке или вагоне необходимо выполнять осмотр стропов и проверять их готовность к использованию.

Установленные нормативные требования должны быть дополнительно проконтролированы соответствующими документами, проектом и областью погрузочно-разгрузочных работ.

Порядок строповки

Для обеспечения безопасности при погрузке и разгрузке автомобилей необходимо соблюдать определенный порядок строповки. Это ответственный процесс, который требует от людей знания и навыков в области грузоподъемных работ. В данном разделе представлен порядок строповки с использованием различных методов и приспособлений.

1. Перед началом работы следует ознакомиться с проектом погрузки и разгрузки, а также с требованиями и положениями, указанными в руководстве по безопасности.
2. Площадки для погрузочно-разгрузочных работ должны соответствовать конструкции и безопасности. В случае несоответствия необходимо применить приспособления для создания безопасной рабочей площадки.
3. Перед началом строповки необходимо проверить грузоподъемные машины на работоспособность. Также следует осмотреть стропы и прокладки, и убедиться в их исправности и готовности к работе.
4. Строповка должна производиться с соблюдением всех требований и положений, указанных в руководстве по безопасности. При этом необходимо использовать только качественные и сертифицированные стропы, чтобы гарантировать безопасность груза и работников.
5. Строповку груза следует производить методом 4-ветвевых или 8-ветвевых стропов, в зависимости от типа и веса груза. Такой метод обеспечит равномерное распределение нагрузки и устойчивость груза при подъеме.
6. Стропование груза производится с учетом его особенностей. Например, при строповке железобетонных конструкций необходимо учесть их вес и опустить их вниз с помощью специальных приспособлений.
7. Стропы должны быть правильно расположены на грузе и не вызывать его повреждений. При этом следует учитывать угол наклона стропа, который должен быть не более 60 градусов.
8. При строповке груза следует использовать прокладки, чтобы избежать его повреждений, особенно в местах контакта со стропами.
9. Стропы должны быть надежно зафиксированы на грузе, чтобы предотвратить его смещение или падение во время подъема и передвижения.
10. При организации погрузочно-разгрузочных работ необходимо учесть такие факторы, как равномерность и устойчивость груза, а также безопасность работников.
11. При разгрузке груза необходимо соблюдать те же правила и порядок, что и при его погрузке. Для этого можно использовать те же методы и приспособления.
12. Все работы по погрузке и разгрузке автомобилей должны выполняться под руководством ответственного лица, имеющего навыки и опыт в данной области. Оно несет ответственность за безопасность работников и груза.
13. Применение строповки при погрузке и разгрузке автомобилей должно соответствовать нормам и требованиям безопасности и производства, указанным в законодательных актах.

Термины, определения, обозначения и сокращения

1. Грузозахватные приспособления: механизмы или устройства, предназначенные для фиксации груза при его подъеме и перемещении.

2. Людьми на грузе: допускается наличие людей на грузовых машинах только при выполнении погрузо-разгрузочных работ, при этом они должны находиться по обе стороны груза, обращены лицом к нему и удерживаться стоящими или использовать специальные средства безопасности.

3. Грузоподъемные машины: машины, используемые для перемещения грузов с помощью грузозахватных приспособлений.

4. Стропы: грузозахватные приспособления, которые используются для подъема и перемещения груза.

5. Эстакады и железобетонные площадки: конструкции, предназначенные для подъема и перемещения груза.

6. Руководство по грузоподъемным работам: документ, предоставляемый проектом, в котором указываются правила и требования для выполнения грузоподъемных работ.

7. Расчет груза: определение веса груза и характеристик его строповки.

8. Стропальщикам допускается: производить погрузку и разгрузку груза, а также выполнять работы по строповке груза.

9. Работы встречающиеся в процессе подъема и перемещения грузов: погрузо-разгрузочные работы, перемещение и распаковка груза, использование грузозахватных приспособлений.

10. Графическое обозначение движения груза: область сигналов, разрешающих или запрещающих движение груза.

11. Грузы: перемещаемые грузоподъемные машины придерживающие угол чуть более 45° удерживающие по направлению переноса груза.

12. Сокращения: используемые сокращения для обозначения терминов и определений, указанных в руководстве по грузоподъемным работам.

Примечание: В этом разделе представлены только некоторые термины, определения, обозначения и сокращения. Полный перечень можно найти в соответствующих стандартах, ГОСТах и проектных документах.

Ответственность

Организовать безопасность на погрузочно-разгрузочных площадках и при погрузке автомобилей можно следующими способами:

1. Определить требования к безопасности и производству строповки согласно схемам и инструкциям, а также с соблюдением общих правил и норм безопасности;
2. Организовать контроль за соблюдением требований при погрузке и разгрузке, а также при перемещении грузов;
3. Определить ответственное лицо, которое будет контролировать процесс погрузки и разгрузки и проверять соблюдение требований безопасности;
4. Обеспечить обучение и инструктаж работников, занятых на погрузочно-разгрузочных площадках, по безопасным методам и приемам погрузки и разгрузки автомобилей;
5. Проводить регулярные проверки и осмотры грузозахватных мест и стропов, а также контролировать их соответствие установленным стандартам и требованиям;
6. Обратить особое внимание на сохранность груза и его правильную фиксацию стропами или другими грузозахватными средствами;
7. При погрузке и разгрузке длинномерных и тяжеловесных грузов осуществлять контроль за использованием дополнительных грузозахватных средств и строп;
8. Организовать работу по удалению препятствий на пути движения машин и площадок для погрузки и разгрузки, а также обеспечить безопасное перемещение транспортных средств в этих местах;
9. Обеспечить наличие сигналов для предупреждения о движении строповочного механизма;
10. Определить угол и массу груза, а также необходимые материалы и контрольные средства для процессов погрузки, разгрузки и перемещения;

Зацепки на крюках должны быть без дефектов. Для подъема груза необходимо вытянуть стропы, чтобы они не соскальзывали с груза. Вертикальное подъемное устройство должно быть эстакады длинномерных грузов должно быть обращено в сторону здания.

Здание 43.99.90

Данному разделу статьи необходимо уделять особое внимание, так как соблюдение требований и правил позволяет обеспечить безопасность работников и недопущение происшествий и несчастных случаев на погрузочно-разгрузочных площадках.

Виды основных грузозахватных приспособлений

При погрузке и разгрузке грузов важно использовать правильные грузозахватные приспособления. Строповка и подъем грузов должны производиться с соблюдением всех необходимых требований и правил безопасности.

1. Грузозахватные приспособления для строповки

Для строповки грузов используются различные типы приспособлений. Они могут быть выполнены в виде крюка или зацепки, а также быть установленными на различных конструкциях здания или эстакады. В зависимости от вида груза и характера работ, применяются разные типы строповок.

2. Графическое обозначение и натяжения строповок

Для обозначения строповки на проекте используются специальные обозначения и сигналы. Натяжение строповки должно быть предварительно рассчитано и контролироваться руководством проекта.

Важно помнить, что строповка груза должна быть выполнена таким образом, чтобы не нанести вред окружающим и не создать опасность для людей.

3. Требования к выполнению грузозахватных приспособлений

При выполнении строповки необходимо соблюдать следующие требования:

1. Стропы должны быть проверены на отсутствие дефектов.
2. Стропы должны быть несъемными и обеспечивать надежное крепление груза.
3. Силы натяжения строповки должны быть равномерно распределены.
4. При подъеме груза стропы не должны пересекать друг друга.
5. Строповка должна быть выполнена таким образом, чтобы не возникла угроза повреждения груза, строповок или самих строп.
6. Передвижение груза при строповке и разгрузке должно производиться только по указанным маршрутам.

Схемы строповок при погрузке различных видов грузов можно найти в специальных руководствах и учебниках по строповке.

Расчет натяжения стропа

Все требования к строповке автомобилей при погрузке регламентируются документами стандартизации и встречающимися в них сокращениями. Так, ГОСТ 43.99.90 «Строповка грузов. Требования безопасности» содержит основные положения и требования к строповке автомобилей.

Согласно ГОСТ 43.99.90, натяжение стропа должно быть достаточным для уверенной и надежной зацепки автомобиля. Требуемые значения натяжения стропов для разных грузозахватных приспособлений (стропов) указываются в ГОСТе, предусмотренном для каждого типа грузоподъемных механизмов.

Расчет натяжения стропа должен производиться с учетом следующих факторов:

1. Масса и размеры груза;
2. Характер и положение груза;
3. Характер и положение грузозахватных приспособлений;
4. Осевая нагрузка на автомобиль;
5. Углы наклона стропов;
6. Длина стропов;
7. Состояние стропов и их применения.

Расчет натяжения стропа необходимо проводить перед погрузкой и перемещением груза, а также перед каждым использованием стропов. Данный расчет можно выполнить по специальным таблицам, приведенным в ГОСТе или руководстве по эксплуатации грузоподъемных механизмов.

Важно помнить, что ответственность за правильность расчета натяжения стропа и его применение несет ответственный за строповку автомобиля.

Погрузо-разгрузочные работы

При производстве погрузо-разгрузочных работ необходимо соблюдать требования и правила, контроль и ответственность за которые возлагается на ответственного за строповку автомобилей. Для организации погрузки и разгрузки должны быть обращена внимание на следующие моменты:

1. Предварительно определение характеристик подъема

Перед началом погрузки необходимо произвести расчет массы груза и натяжения стропа, а также определить центр тяжести груза. Эти данные позволят выбрать правильный тип стропа и приспособлений для его перемещения.

2. Организация площадки для погрузки

Площадка для погрузки автомобилей должна соответствовать требованиям и конструкции, предусмотренным для данного типа автомобиля. Возможность передвижения и стропальщикам, и автомобилю должна быть обеспечена в порядке, раскрыта в организации погрузо-разгрузочных работ.

3. Соблюдение общих требований при погрузке

При погрузке автомобиля необходимо соблюдать следующие общие требования:

1. Площадка должна быть оборудована средствами безопасности, с учетом возможности опасности движения груза.
2. При перемещении груза должен быть организован контроль за его сокращениями и натяжениями.
3. Стропы должны соответствовать требованиям эксплуатации и контроля и быть подготовлены перед погрузкой.
4. Все работы должны производиться под руководством ответственного за строповку автомобилей с обязательным соблюдением правил и требований.
5. При погрузке и разгрузке груза необходимо обращать внимание на характеристики приспособлений и приспособлений, используемых для подъема груза.

4. Контроль и ответственность

При производстве погрузо-разгрузочных работ ответственность за соблюдение правил и требований лежит на ответственном за строповку автомобилей. Контроль и надзор за процессом погрузки должны осуществляться в соответствии с указаниями руководства.

5. Правила безопасности

При погрузке и разгрузке груза необходимо соблюдать правила безопасности. Стропальщики должны быть обучены правилам и техникам безопасной работы при погрузке и разгрузке автомобилей. Использование соответствующих средств защиты и приспособлений также является неотъемлемой частью безопасности при погрузо-разгрузочных работах.

Общие положения

В процессе погрузки автомобилей на строительных площадках и погрузо-разгрузочных эстакадах необходимо соблюдать определенные нормативные требования и правила безопасности. При выполнении работ по строповке автомобилей необходимо придерживаться следующих общих положений:

1. Выполнение строповки автомобилей должно производиться согласно проекту или методом, утвержденным руководством.
2. Передвинуть автомобиль или вагон с помощью строповочных приспособлений можно только после опустить провисшую зацепку до уровня вагона или автомобиля.
3. При необходимости строповка автомобиля должна производиться снизу, а перемещение – сверху.
4. При строповке автомобилей или вагонов с площадки вагона или эстакады стропы следует закреплять на соответствующих грузозахватных приспособлениях. Установку и контроль грузозахватных приспособлений следует производить лицом, прошедшим соответствующую подготовку и имеющим право на выполнение этих работ.
5. Перевозку автомобилей с помощью длинномерных транспортных средств следует проводить с соблюдением требований по безопасности, установленных нормативными актами и правилами стандартизации, а также основных нормативных документов.
6. При обслуживании автомобилей на погрузо-разгрузочных площадках необходимо строго соблюдать правила безопасности, предусмотренные в проектах и инструкциях.

Для области строповки автомобилей на строительных площадках и погрузо-разгрузочных эстакадах требуется производить расчет требуемого натяжения стропов при подъеме автомобилей. Графическое определение натяжения приведено в таблице 6.

Способ строповки	Способ определения натяжения
1. Соблюдение правил стандартизации	6. Графическое определение натяжения
2. Применение специализированных приспособлений	3. Расчетный способ определения натяжения
3. Применение съемных грузозахватных приспособлений	4. Согнутая строповка без крюка
4. Применение эстакад	2. Согнутая строповка с крюком
5. Применение подвесных стропов	1. Одинарная строповка

При выполнении строповки автомобилей необходимо производить контроль за соблюдением требований безопасности и правилами испытания и эксплуатации грузоподъемных приспособлений.

СТО 43.99.90 ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СХЕМЫ СТРОПОВКИ ГРУЗОВ

1. Стандартизация строповки грузов

Строповка грузов должна соответствовать определенным стандартам и нормативным документам. Для этого применяются различные сокращения и обозначения, которые указывают на виды строп, их тип и характер использования. Стандартизация строповки грузов необходима для обеспечения безопасности, минимизации риска повреждения груза и соблюдения правил техники безопасности.

2. Правила строповки грузов

При строповке груза необходимо учитывать его характеристики и особенности. Перед началом погрузочно-разгрузочных работ необходимо произвести расчет и подготовку соответствующих строп, с учетом предварительных данных, указанных в проекте строительства или других документах. Время, затраченное на подготовку строп и их правильное прикрепление, должно быть минимальным, с учетом требований безопасности и особенностей груза.

Стропы должны быть произведены в соответствии с этим разделом. Необходимо также выполнять все работы, связанные с погрузкой и разгрузкой в соответствии с требованиями нормативных документов и производственных стандартов. Расчет стропов должен соответствовать типу грузозахватных приспособлений и быть подаваемым временем, с учетом угла и характеру строповки.

3. Виды стропов и грузозахватных приспособлений

Виды стропов и грузозахватных приспособлений могут варьироваться в зависимости от характера и размера груза, а также от типа погрузочно-разгрузочных работ. При стандартизации строповки грузов используются следующие обозначения и сокращения:

• 4-ветвевые стропы
• стропы для длинномерных грузов
• стропы для строительных конструкций
• стропы для тары
• стропы для съемных элементов груза
• и другие виды стропов и грузозахватных приспособлений

4. Графическое обозначение и положение строп

Для удобства восприятия и четкости описания и реализации схемы строповки грузов, к каждому типу стропов и грузозахватных приспособлений представлено графическое обозначение и положение. Графическое обозначение и положение строп позволяют более точно и ясно установить необходимые параметры и последовательность действий при строповке груза.

5. Ссылки на нормативные документы

В данном разделе приведены ссылки на нормативные документы, которые дополнительно регламентируют работу с грузозахватными приспособлениями и выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Эти нормативные документы необходимо учитывать при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и строповки грузов.

Область применения

Область применения схемы строповки автомобилей включает следующие характеристики и условия:

2. Соответствие параметров груза данным схемы	Передвинуть автомобиль с длинномерными грузами должно быть с соблюдением правил и требований схемы по строповке и расчету натяжения стропов.
4. Порядок и правила использования грузозахватных приспособлений	При использовании грузозахватных приспособлений необходимо обращать внимание на характеристики груза, его вес и геометрические параметры, а также соблюдать правила, указанные в схеме строповки.
4.1. Грузозахватные приспособления и их безопасное применение	При подъеме и перемещении грузов с помощью грузозахватных приспособлений необходимо соблюдать правила безопасного применения, указанные в схеме строповки, а также контролировать выполнение данных правил.
8. Погрузочно-разгрузочные площадки и их характеристики	При погрузке и разгрузке автомобилей необходимо учитывать характеристики погрузочно-разгрузочных площадок, такие как угол наклона, тип и структура покрытия, наличие опасности для труда.
4.2. Правила безопасности при погрузке и выгрузке грузов	Все операции по погрузке и выгрузке грузов должны соответствовать нормативным требованиям и правилам безопасности, указанным в схеме строповки.

Важно отметить, что область применения схемы строповки автомобилей при погрузке не ограничивается только указанными выше факторами. Кроме того, необходимо учесть другие термины и условия, которые могут возникнуть в конкретных местах погрузо-разгрузочных площадок.

Таким образом, при использовании схемы строповки автомобилей необходимо соответствовать всем требованиям и правилам, указанным в данной схеме, а также принимать на себя ответственность за безопасность и правильное выполнение строповки.

Видео:

5.2.8 Действия стропальщика при отсутствии схемы строповки

5.2.8 Действия стропальщика при отсутствии схемы строповки de SafeLine 298 vistas hace 1 año 25 segundos