Сцепление автомобиля Волга 31105 2004-2009 — особенности, характеристики, замена

Сцепление Волга 31105 2004-2009 годов выпуска имеет свои особенности и характеристики, которые важно знать каждому владельцу этого автомобиля. Одна из особенностей — наличие гидравлической системы привода сцепления. Это означает, что для выключения сцепления используется гидравлическая связь между педалью сцепления и сцепным узлом.

Возникающая при нажатии педали сцепления ситуация сопровождается прокачкой жидкости в бачке гидропривода. При этом гидравлика передает момент на цилиндр, который поворачивает вилку передачи и осуществляет переключение передач. Очень важно, чтобы гидравлическая система была в исправном состоянии, иначе возможны проблемы с переключением передач, а в худшем случае — полная неработоспособность автомобиля.

Замена сцепления на Волге 31105 2004-2009 годов выпуска — процесс, который требует внимательности и навыка. Прежде всего, необходимо проверить уровень жидкости в бачке гидропривода. Жидкость должна быть выше отметки «MIN» и ниже отметки «MAX». Если уровень ниже нормы, то нужно добавить жидкость Литол-24, прокачав систему сцепления.

Для замены сцепления необходимо полностью снять диск сцепления, что осуществляется через отверстие в маховике двигателя. Затем снимаем диски с вилкой регулировки. Перед установкой нового сцепления, рекомендуется проверить состояние маховика и, при необходимости, заменить его. При сборке сцепления важно правильно установить диски с вилкой регулировки, соблюдая все необходимые шайбы и усовершенствования, указанные в описании регулировки.

Замена сцепления на Волга 31105 2004-2009 годов выпуска — важный узел автомобиля, который требует регулярного обслуживания и проверки. Неправильная работа сцепления может привести к поломке других элементов системы трансмиссии и значительно снизить ресурс автомобиля. Поэтому, если у вас возникли проблемы с сцеплением, рекомендуется обратиться к профессионалам или тщательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля для правильного решения этой проблемы.

Процесс регулировки педали

Комментарии и описание процесса регулировки педали сцепления на автомобиле Волга 31105 2004-2009.

• Устройство педального узла сцепления оснащено двумя цилиндрами гидропривода, которые установлены перед двигателем.
• Для регулировки педали сцепления необходимо полностью снять передачу.
• Для начала процесса регулировки нажмите педали сцепления до упора несколько раз, чтобы прокачать жидкость в гидравлической системе.
• Затем откройте бачок с жидкостью гидравлики и добавьте литол-24 в необходимой величине.
• Далее перейдите к регулировке педали на самом педальном узле.
• Снимите защитную крышку на педальном узле и найдите вилку, через которую передается движение от педали к вилке сцепления.
• Вынимаем вилку и заметно заметно будет видно, что привод находится в неудовлетворительном состоянии.
• Процесс регулировки педали включает в себя подгонку колеса вилки так, чтобы при выключении сцепление отвести педаль на 7-10 мм.
• Важно помнить о необходимости эксплуатации системы гидропривода сцепления с использованием только жидкости литол-24.
• Если в процессе регулировки педали сцепления вы заметили ухудшение ситуации, можно провести прокачку гидровоздуха при помощи прокачкой главного цилиндра сцепления.
• В случае, если ничего не помогает, можно провести усовершенствование системы сцепления, заменив гидравлические элементы.
• После регулировки педали сцепления нужно проверить правильность передачи с помощью полного снятия и установки диска сцепления.
• Важно не забывать о регулярном обслуживании педали сцепления для продления ее срока службы и бесперебойной работы автомобиля Волга 31105 2004-2009.

Прокачка системы привода выключения сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009

Система привода выключения сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004-2009 осуществляется через гидравлический узел. Этот узел играет огромную роль в жизни автомобиля, ведь от него зависит работа и долговечность сцепления. В данной статье мы рассмотрим процесс прокачки этой системы привода сцепления и опишем его особенности.

Описание гидропривода сцепления

Гидропривод сцепления состоит из главного и рабочего цилиндров, соединенных гидравлической трубкой. Главный цилиндр находится на педальном узле, а рабочий цилиндр — на сцеплении. В гидроприводе используется специальная жидкость — Литол-24.

Процесс прокачки системы привода сцепления

Прокачка системы привода сцепления на Волге 31105 2004-2009 начинается со снятия бачка с жидкостью. После снятия бачка нужно пролить Литол-24, чтобы он заполнил всю систему.

Далее следует выполнить регулировку педали сцепления. Этот процесс сопровождается регулировкой маховика и вилки выключения сцепления. Если педаль сцепления имеет большой ход, то регулировка производится увеличением расстояния между вилкой и маховиком. Если ход педали сцепления маленький, то наоборот — уменьшение расстояния. Для выполнения регулировки необходимо снять вилку выключения сцепления и вставить толкатель разной величины.

После регулировки нужно приступить к процессу прокачки системы привода сцепления. Для этого необходимо вынуть шайбу из гидравлического цилиндра, чтобы обеспечить свободный ход жидкости. Затем для прокачки системы используется специальная вилка, которой нажимают на поледальный картер, создавая давление в системе привода выключения сцепления.

Прокачку системы следует производить до полного удаления воздуха из гидравлической трубки. Этот процесс заметно упрощается, если использовать вторую вилку прокачки, которой можно помочить кромки диска сцепления. Важно помнить, что прокачка системы должна производиться только после снятия второй шайбы.

По завершении прокачки системы привода выключения сцепления, можно снова установить бачок с жидкостью и проверить работу сцепления.

Заметки по процессу прокачки системы привода сцепления

Процесс прокачки системы привода сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009 требует внимательности и аккуратности. Важно следить за уровнем жидкости в бачке и регулярно подтягивать гайки трубок. Если в процессе прокачки возникают сложности, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или к специалистам сервисного центра.

Мы рассмотрели процесс прокачки системы привода выключения сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009. Надеемся, что данная информация будет полезной для владельцев данных автомобилей.

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь задавать их внизу страницы.

Усовершенствование узла

Начало процесса регулировки узла сцепления Волга 31105 2004-2009 года выпуска начинается с снятия вилки толкателя, которую можно вынимать через отверстие на корпусе кожуха главного диска. После снятия вилки следует смазать шаровый палец толкателя, а также шейку вилки изнутри при помощи автомобильной смазки Литол-24.

Затем рекомендуется прокачать толкатель вилки не менее 33 раза, чтобы осуществить прокачку гидравлики узла сцепления. Важно отметить, что величина прокачки должна быть постоянной и составлять не менее 10 мм. При необходимости можно повторить процедуру прокачки для повышения эффективности системы.

Регулировка узла сцепления Волга 31105 2004-2009 года выпуска также включает в себя установку прокладки или шайбы между левой вилкой гидропривода и жидкостным насосом. Это позволяет устранить зазор и обеспечить более надежное приведение сцепления в действие.

Огромная роль в жизни узла сцепления играет также жидкость. Важно следить за уровнем жидкости в бачке и регулярно осуществлять его доливку при необходимости. Для Волга 31105 рекомендуется использовать гидравлическую жидкость МАХОВИК-406 или аналог.

В случае наблюдения за заметными износами шайбы на педальном узле сцепления рекомендуется провести регулировку механизма установкой новой прокладки или шайбы на вилку гидропривода. Это улучшит работу сцепления и продлит срок его эксплуатации.

Таким образом, усовершенствование узла сцепления Волга 31105 2004-2009 года выпуска включает регулировку, снятие вилки толкателя, прокачку гидропривода и установку прокладки или шайбы. Правильная настройка и регулярное обслуживание этого узла будут способствовать бесперебойной работе сцепления и продлению срока его службы.

Комментарии 33

Комментарии к сцеплению Волга 31105 2004-2009:

Устройство сцепления Волга 31105 2004-2009 года выпуска состоит из главного цилиндра гидравлической системы, выключающего подшипника, вилки управления, прокачки газа и гидропривода. Схема сцепления этой модели включает два диска: маховика и сцепления. Комментарии отмечают, что процесс сопровождается регулировкой и усовершенствованием узла сцепления, а также заменой жидкости в гидравлической системе.

Важной особенностью сцепления Волга 31105 2004-2009 является возможность регулировки педали сцепления для корректной передачи передачи. В процессе эксплуатации автомобиля Волга 31105 сцепление может потребовать регулировки, особенно после замены деталей сцепления или при возникновении проблем с передачей. В этой ситуации необходимо снять кромки гайки главного цилиндра и нажмите педаль сцепления до упора несколько раз. После этого нужно ввернуть болт и снова проверить педаль на корректную работу.

Устройство сцепления Волга 31105 2004-2009 также сопровождается процессом прокачки газа и гидропривода. Комментарии подчеркивают важность этой процедуры для сохранения нормальной работы узла сцепления. Для прокачки газа и гидравлики в бачок нужно добавить специальную жидкость (например, Литол-24) в эксплуатации газель, а затем прокачать систему сцепления.

Комментарии также указывают, что узел сцепления Волга 31105 2004-2009 года выпуска имеет две регулировки – регулировка усилия нажатия на педаль сцепления и регулировка уменьшения хода двигателя.

Передняя часть сцепления состоит из диска сцепления, пружины диска сцепления и ведомого диска. Описание отмечает, что диск сцепления установлен на валу маховика в линии с вилкой управления узла сцепления. Комментарии также отмечают, что вилка управления должна свободно передвигаться в сторону выключения сцепления.

Сцепление Волга 31105 2004-2009 года выпуска имеет также прокачку газа свободного хода и прокачку гидропривода выключения сцепления при замене диска сцепления или выключающего подшипника. Комментарии подчеркивают необходимость корректной прокачки газа и гидравлики для правильной работы сцепления. Для этого необходимо вынуть трос выключения сцепления и поршень выключения сцепления, а затем провести прокачку газа и гидропривода.

Если система сцепления Волга 31105 2004-2009 года выпуска не функционирует должным образом, возможно потребуется замена деталей сцепления или выключения подшипника. Комментарии указывают, что при замене диска сцепления или выключающего подшипника также рекомендуется заменить прессованный диск и промежуточный диск сцепления.

Некоторые комментарии отмечают, что во время эксплуатации сцепления автомобиля Волга 31105 2004-2009 можно столкнуться с неисправностями, например, с перекосом педали сцепления или неполной передачей передач. В таких случаях рекомендуется провести проверку и регулировку узла сцепления. Для этого необходимо снять кромки гайки главного цилиндра и нажать педаль сцепления до упора несколько раз. Затем нужно ввернуть болт и проверить педаль на корректную работу.

Комментарии отмечают, что важно правильно эксплуатировать систему сцепления Волга 31105 2004-2009, учитывая особенности ее устройства и регулярно проводить техническое обслуживание. Правильное функционирование сцепления существенно влияет на безопасность и комфорт вождения автомобиля.

Описание и устройство сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009

Для снятия сцепления на данном автомобиле, сначала нужно снять бачок с гидравлической системы сцепления, а затем освободить педальный привод с помощью специальных стяжных устройств. После этого можно будет снять диск сцепления.

Система сцепления на Волге ГАЗ 31105 2004 — 2009 оснащена гидроприводом, который вынимаем. Это позволяет производить регулировку сцепления при необходимости.

Устройство сцепления на данной модели состоит из нескольких основных компонентов, включая маховик, диск сцепления с прокладками и шайбой, привод, натяжитель кромки диска, толкатель цилиндра сцепления и вилку сцепления.

В процессе эксплуатации автомобиля Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009 возможно появление ситуации, когда сцепление начинает скользить и не полностью отпускается при выключении передачи. В этом случае необходимо произвести регулировку сцепления.

Для регулировки сцепления нужно поднять автомобиль, снять кожух сцепления и вывернуть болт. Затем нужно установить шайбу между корпусом и скобой величине около 0,3 мм и затянуть болт. После этого производится прокачка гидравлического привода сцепления и проводится проверка его работы при нажатии на педаль сцепления.

Сцепление Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009 можно заменить, если педаль сцепления стала тяжелее нажиматься, появился странный звук при выключении передачи или при педалировании педали сцепления. Также, если в процессе эксплуатации автомобиля заметно снизилось сцепление или пробуксовка в передачах, то следует обратить внимание на состояние сцепления и его возможную замену.

Если замена сцепления Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009 будет необходима, то можно воспользоваться запчастями, которые установлены на автомобилях ГАЗ 406 или ГАЗель. Для усовершенствования сцепления на Волге 31105 2004-2009 можно использовать диски сцепления, применяемые на автомобилях ГАЗ 406 или ГАЗель. Также для полной замены сцепления потребуется прокачка гидропривода и заправка его жидкостью Литол-24.

• Устройство сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009 включает в себя гидропривод и диск сцепления.
• Снятие сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009 требует снятия бачка и педального привода.
• Регулировка сцепления на Волге ГАЗ 31105 2004 — 2009 включает в себя установку шайбы и прокачку гидравлического привода.
• Замена сцепления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 2004 — 2009 может потребоваться при плохой работе педали сцепления или проблемах с передачами.
• Усовершенствование сцепления на Волге ГАЗ 31105 2004 — 2009 возможно при использовании запчастей с автомобилей ГАЗ 406 или ГАЗель.

В случае, если у вас есть комментарии или вопросы по данной теме, пожалуйста, оставьте свой отзыв.

Прокачка системы гидропривода сцепления

Система гидропривода сцепления играет важную роль в работе автомобиля Волга 31105 2004-2009. Ее основная функция заключается в передаче усилия от педали сцепления на маховик двигателя, что позволяет осуществлять плавное выключение и включение сцепления во время переключения передач. Однако со временем может возникнуть необходимость в прокачке этой системы для ее более эффективной работы.

Процесс прокачки системы гидропривода сцепления

Прокачка системы гидропривода сцепления начинается с снятия жидкости из бачка расширительного узла. Сначала необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и убедиться, что двигатель полностью охладился. Затем нажмите и удерживайте педаль сцепления в нажатом положении с помощью куска дерева или особых устройств.

Далее выполните снятие жидкости через шланг, установленный на сливной пробке главного цилиндра. В данный момент очень важно не допустить попадания воздуха в систему, так как это может привести к нестабильности при работе сцепления. Жидкость, которую вы снимаете, лучше не использовать повторно, так как она может содержать примеси и загрязнения.

После снятия жидкости произведите установку шланга обратно на сливную пробку главного цилиндра и нажмите на педаль сцепления несколько раз, чтобы полностью выкачать из системы остатки старой жидкости и воздуха.

Регулировка системы гидропривода сцепления

После прокачки системы гидропривода сцепления может понадобиться ее регулировка. Это связано с тем, что со временем может произойти износ или смещение некоторых элементов сцепления, что может привести к неправильной работе системы.

Для регулировки системы гидропривода сцепления необходимо снять крышку бачка главного цилиндра и внимательно проверить состояние шайбы и вилки привода. Если они изношены или имеют повреждения, необходимо их заменить.

Также можно произвести регулировку положения вилки привода. Для этого необходимо снять шайбу или регулировочную гайку, а затем плавно подвигать вилку в нужную сторону. Регулировку следует производить очень аккуратно, чтобы не повредить другие элементы системы. После регулировки установите шайбу или гайку в исходное положение и проверьте работу сцепления.

Таким образом, прокачка и регулировка системы гидропривода сцепления Волга 31105 2004-2009 — это важные процедуры, которые помогают поддерживать работоспособность и эффективность этой системы. Правильное функционирование гидропривода сцепления существенно влияет на комфорт и безопасность вождения автомобиля.

Перед началом регулировки

Перед началом регулировки сцепления на Волга 31105 2004-2009 годов выпуска, важно учесть несколько особенностей и выполнить необходимые подготовительные действия.

1. Убедитесь, что бачок для жидкости выключения сцепления заполнен до нужного уровня. Это важно, так как его объем огромен, и его недостаток может привести к неправильной работе системы.

2. Перед началом регулировки, убедитесь, что коробка передач находится в нейтральном положении. Это позволит избежать возможных повреждений узла сцепления при регулировке.

3. Ничего не снимайте перед началом регулировки. Если у вас возникла необходимость снять маховик и муфту сцепления, то регулировка должна быть проведена только после их установки.

4. Перед регулировкой проверьте состояние кромки толкателя на вилке переключения передач. Если она изношена, нужно заменить вилку, чтобы избежать скачков педали сцепления.

5. При регулировке сцепления также необходимо проверить состояние диска сцепления и его привода. Если диск сцепления изношен, его нужно заменить. Также проверьте состояние привода сцепления и замените его при необходимости.

6. Регулировка сцепления на Волга 31105 2004-2009 годов выпуска сопровождается заменой жидкости гидропривода сцепления. Для этого снимите зажимы и вынимаем мастер-и рабочий цилиндры из автомобиля. Затем произведите полную прокачку гидравлической жидкости через шайбой толкателя педали сцепления.

7. Перед началом регулировки рекомендуется снять педали и установить их в начальное положение. Для этого нажмите на педаль сцепления до упора, а затем отпустите ее. Это поможет устранить люфт в системе сцепления и упростит процесс регулировки.

8. После регулировки сцепления, необходимо провести пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться в правильной работе системы сцепления. Во время эксплуатации обратите внимание на комментарии двигателя и шайбы сцепления, а также на отсутствие любых заметно заметных изменений в положении педали сцепления.

Важно помнить, что регулировка сцепления на Волга 31105 2004-2009 годов выпуска является важным процессом, который может значительно улучшить жизнь системы сцепления и увеличить срок ее эксплуатации. Правильно проведенная регулировка педалей сцепления позволит исключить возможные поломки и повысит безопасность на дороге.

Если нужно снять полностью педальный узел

В некоторых ситуациях может возникнуть необходимость снять полностью педальный узел системы сцепления Волга 31105 2004-2009. Это может быть связано с регулировкой или заменой отдельных элементов данного узла.

Перед началом работы необходимо отсоединить провода от аккумуляторной батареи для предотвращения возможных коротких замыканий.

Шаг 1: Снятие коробки передач

Прежде чем приступить к снятию педального узла, необходимо снять коробку передач. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Возможно, потребуется снять диски газа и газель. Следует ослабить их гайки, не полностью, а только на 4-5 оборотов.
2. Снять подшипник маховика и прокачать узел сцепления.
3. Вынимаем привод главного цилиндра гидропривода сцепления вместе с толкателем.
4. Снять бачок жидкости гидравлики с помощью гаечного ключа.

Шаг 2: Снятие педального узла

Для снятия педального узла нужно выполнить следующие действия:

• Ослабить гайку регулировки входного вала в рулевой колонке. Это позволит свободно вынимать педали при их отсоединении.
• Снять педаль устройства регулировки положения педалей и нажмите ее в сторону сидения водителя. Это позволит вытолкнуть вилку педали с помощью шайбы.
• Снять педали газа и сцепления с установленными на них втулками.

Важно помнить, что процесс снятия и установки педального узла может быть связан с необходимостью прокачки гидропривода сцепления, регулировкой момента начала сцепления, а также с поиском и устранением возможных неисправностей.

Привод сцепления газ 31105 406 двигатель

Выключение сцепления на ГАЗ 31105 406 двигатель заметно качественнее, чем у предыдущих моделей. Но также нужно заметить, что снять привод сцепления на этом автомобиле не так просто, как на более ранних моделях. Система сцепления включает в себя главный цилиндр, бачок с гидравлической жидкостью, гидравлический толкатель и выжимной диск.

При замене сцепления необходимо выполнить следующие действия:

1. Слегка ослабьте нажимной винт или болт на главном цилиндре.
2. С помощью специальной вилки на выжимном узле вынимаем корпус выжимного диска.
3. Отсоединяем толкатель от выжимного диска с помощью зажима или другого подобного устройства.
4. После вынимания толкателя выключения сцепления 2009 можно увидеть сам выжимной диск, который имеет регулировку относительно маховика.
5. Выжимной диск также можно снять через передний окантовывающий шайбой нажима педали сцепления.
6. Далее необходимо отсоединить приводные шарниры на вилке.
7. Придется снять маховик и полностью разобрать передачу.
8. Возможно, потребуется регулировка и прокачка гидропривода сцепления.

Огромное усовершенствование привода сцепления ГАЗ 31105 406 двигатель заключается в установке бачка с гидравлической жидкостью больше величины, чем на предыдущей модели. Также стиль жидкости в этом узле сопровождается дополнительными усовершенствованиями, такими как бачок с жидкостью большего объема и дополнительной регулировкой.

В целом, узел привода сцепления ГАЗ 31105 406 двигатель хорошо работает и не вызывает больших проблем. Но в некоторых ситуациях может понадобиться замена или регулировка данного узла. В такой ситуации рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра или проконсультироваться с опытными автомеханиками.

Описание устройства привода сцепления ГАЗ 31105 406 двигатель

Привод сцепления состоит из следующих элементов:

• Выжимной диск;
• Маховик;
• Главный цилиндр;
• Бачок с гидравлической жидкостью;
• Гидравлический толкатель;
• Устройство нажатия на диск — нажимная вилка.

Привод сцепления представляет собой гидроусилительный механизм, в котором функции педали сцепления выполняется гидроприводом. Для избыточной безопасности, к гидроприводу привода сцепления установлен и ручной привод, вилка выключения, а также двумя регулировками.

Характеристики двигателя ГАЗ 31105 406

Двигатель ГАЗ 31105 406 — это бензиновый двигатель объемом 2.4 литра и 4-цилиндровым конструкцией. Он обладает мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 207 Нм. Двигатель оснащен системой впрыска топлива и имеет электронную регулировку зажигания. Все это позволяет достичь хорошей динамики и экономичности автомобиля.

Замена привода сцепления на ГАЗ 31105 406 двигатель необходима при его износе или неисправности. В случае появления любых неполадок в работе привода сцепления рекомендуется обратиться к профессионалам, чтобы избежать возможных проблем в дальнейшем.

Комментарии (0)

Оставьте комментарий, если у вас есть вопросы по замене привода сцепления на ГАЗ 31105 406 двигатель.

Регулировка сцепления газ 31105 406 двигатель

Если произошло усовершенствование автомобиля и появился двигатель ГАЗ 31105 406, то возможно потребуется проведение регулировки сцепления. Для этого нужно снять ветровое стекло, затем снять панель подлокотников передней двери и открутить болт, который находится под ней.

Регулировка гидравлического привода сцепления

Регулировка гидравлического привода сцепления также может потребоваться при эксплуатации автомобиля ГАЗ 31105 406. Для этого нужно произвести прокачку жидкости в главный бачок гидропривода сцепления. Прокачку жидкости можно провести с помощью педального прокачивания, если жидкость в бачке отсутствует или ее уровень ниже нормы.

Если жидкость в бачке гидравлического привода сцепления есть, но ее уровень ниже нормы, то можно прокачать жидкость с помощью прокачки вилкой. Для этого нужно снять бачок, снять заднюю часть защиты двигателя и снять болты, которые крепят бачок к кузову автомобиля.

Регулировка момента выключения сцепления

Регулировка момента выключения сцепления также является важной задачей при эксплуатации автомобиля ГАЗ 31105 406. Для этого нужно выполнить следующие шаги:

1. Снять крышку с гидравлического привода сцепления и проверить уровень жидкости. Если уровень ниже нормы, нужно долить жидкость.
2. Снять шайбу с толкателя и прокрутить вилку со стороны сцепления на 33 градуса.
3. Провести прокачку жидкости в гидравлическом приводе сцепления.
4. Повторно установить шайбу на толкатель и закрепить ее болтом.

После проведения регулировки момента выключения сцепления необходимо проверить работу сцепления на автомобиле ГАЗ 31105 406. Если ситуация не изменилась, то можно повторить описанную выше регулировку.

Огромен жизненный опыт показывает, что регулировка сцепления газ 31105 406 двигатель необходима для полноценной эксплуатации автомобиля и предотвращения нежелательных ситуаций на дороге.

Видео:

У Волжанки потек рабочий цилиндр сцепления. Меняем.

У Волжанки потек рабочий цилиндр сцепления. Меняем. de Алексей Бирюков 962 vistas hace 1 año 5 minutos y 40 segundos