Технологическая схема мойки автомобиля — подробный обзор всех этапов и важных деталей процесса для эффективной и безупречной чистки вашего авто

Мойка автомобиля — одного из самых важных этапов ухода за использованной машиной. От правильно проведенной мойки зависит не только внешний вид автомобиля, но и его долговечность. Технологическая схема мойки автомобиля включает в себя несколько этапов, каждый из которых выполняется с использованием специального оборудования.

Первым этапом мойки автомобиля является моечная ступень. На этом этапе производится очистка автомобиля от грязи и пыли при помощи струй воды под давлением. Для этого используются моечные щетки, которые вращаются благодаря электродвигателю. Моечная ступень может быть трех типов: пневматическим, кинжальной и конвейерной. В зависимости от модели мойки и типа автомобиля выбирается соответствующая моечная ступень.

Далее следует предварительная мойка автомобиля, во время которой происходит удаление более сложных загрязнений, таких как смола, налеты, грязь, попавшие на кузов автомобиля. Для этого используются специальные присадки к моечным растворам, которые обеспечивают эффективное удаление загрязнений без использования дополнительных моющих средств.

Следующим этапом является мойка колес и дисков автомобиля. На этом этапе производится удаление пыли, грязи и тормозной пыли с колес и дисков при помощи струйных установок. Для обеспечения высокой скорости и качества мойки колес и дисков применяются специальные моечные механизмы, состоящие из вертикальных щеток и подвижных шин. Также важным моментом на этом этапе является правильное обеспечение вращения колес автомобиля с противовесами.

Последним этапом технологической схемы мойки автомобиля является окончательная мойка. На этом этапе производится удаление остатков моющего раствора с поверхности автомобиля, а также его промывка теплой водой. Для этого используются специальные шланги с насадкой, которые позволяют обеспечить равномерное распределение воды и простой доступ к самым труднодоступным местам автомобиля, таким как рамки, подшипники, крылья и периферия.

Этапы мойки автомобиля

Современная технологическая схема мойки автомобиля включает несколько этапов, каждый из которых выполняется с использованием специальных систем и оборудования. Рассмотрим основные этапы мойки автомобиля:

1. Предварительная мойка

На первом этапе мойки автомобиля производится предварительная очистка кузова от грубых загрязнений. Для этого применяется моечная станция, оснащенная нагнетательными системами. Под действием сжатого воздуха и воды, грязь смывается с поверхности кузова.

2. Мойка щеточным механизмом

На следующем этапе автомобиль подвозится к моечному комплексу, где применяются щетки для омывания кузова. Щетки двигаются вокруг автомобиля, обмывая его. Этот механизм имеет пятиступенчатую систему отверстий, через которые подается вода.

3. Круговая мойка нижней части автомобиля

Чтобы очистить нижнюю часть автомобиля, применяется круговая мойка. Она оснащена щеточными механизмами, которые вращаются и обмывают нижнюю часть автомобиля.

4. Мойка колес и рабочего колеса

Очистка колес автомобиля осуществляется отдельным моечным механизмом. Вода смывает грязь, пыль и остатки дорожных примесей с поверхности колеса.

5. Финальная мойка и сушка

На последнем этапе мойки автомобиля производится финальная мойка и сушка. Этот этап включает применение систем сжатого воздуха, которые обеспечивают удаление остатков воды с поверхности автомобиля.

Подготовка автомобиля к мойке

Перед началом мойки автомобиля необходимо провести определенные процедуры подготовки, чтобы обеспечить эффективное очищение кузова.

В рамках подготовки автомобиля к мойке, первой задачей является удаление всего лишнего балласта и мусора, находящегося на поверхности кузова. Это можно сделать с помощью воздушно-пневматической установки, в которой одним движением струей воздуха все мусорные частицы будут сняты с поверхности автомобиля.

Для удаления сильных загрязнений на кузове, таких как грязь и пыль, используется вода. При мойке автомобиля в холодной воде необходимо учитывать изменение ее температуры при разрезе струи на поверхности кузова. Для этого часто применяют систему всасывающего дополнительного воздуха. При такой схеме вода проходит через специальные фильтры, после чего попадает в насос для нагнетательного движения.

В процессе мойки кузовов автомобилей и автобусов используется система рабочего тиска воды, которая возможна благодаря установке пневматического клапана. Этот клапан открывается и закрывается автоматически в зависимости от давления воды. Сама система состоит из двух соединенных между собой установок — одной для нагнетательного движения воды, а второй для всасывания воздуха.

Одной из особенностей технологической схемы мойки является возможность использования дополнительной смеси вода/шампунь. Для этого используется специальное соединение наружной части шланги, в которое может быть подана смесь. Для подачи этой смеси необходимо открыть клапан наружной части шланги и оказывать давление на рукоятку для перемещения смеси на кузов автомобиля или автобуса.

Для мойки кузовов автомобилей и автобусов также используются движущиеся щетки, которые смывают грязь с поверхности. Щетки могут быть горизонтальные или вертикальные и имеют разные формы в зависимости от модели мойки. Мощностью исходя из возможности поворота головки на угол 180 градусов, также возможно регулирование высоты движущихся щеток.

В процессе мойки автомобиля на рамках всегда используются устройства для мойки двух поверхностей одновременно. Для этого применяются конструкции, в которых имеется отверстие в форме сечения, длиной которая составляет около 1200 мм. Угол между рамками может быть изменен в зависимости от типа автомобиля и его конструкции. Также можно использовать установку для мойки кузовов автобусов, при которой моются две поверхности сквозным способом.

Время мойки автомобилей и автобусов может составлять около 12-15 минут. Для этого очень важно правильно настроить все устройства и оборудование для оптимальной производительности. Также имеет значение качество использованной воды, составляя из основного и дополнительных химических компонентов.

Предварительный осмотр и оценка состояния автомобиля

Перед началом процесса мытья автомобиля необходимо осмотреть его состояние и оценить уровень загрязнения. Этот этап позволяет определить наличие повреждений, сколов или царапин на кузове, а также выявить особо грязные участки, требующие особого внимания при мойке.

Одним из ключевых инструментов, используемых на предварительном этапе, является душевая насадка, смонтирована на конце шланга мойки. Эта насадка, обычно представляет собой устройство соединенное с электродвигателем через насос-смеситель. Вертикальных и горизонтальных струй, которые делают возможность мойки труднодоступных мест — осевое движение струй смеси воды и пылесос виброэффектной смеси.

• Во время осмотра кузова, насадка с душевой струей должна обеспечивать возможность залить всю поверхность кузова. При этом необходимо произвести осмотр бамперов, колесных арок, радиаторной решетки и других участков, подверженных сильной грязи и коррозии.
• После осмотра кузова, следует приступить к оценке состояния кабины автомобиля. Здесь важно проверить чистоту и порядок внутри автомобиля, а также состояние сидений и пола. При необходимости, кабину следует дополнительно очистить с помощью пылесоса или пароочистителя.

Также, на этом этапе может быть полезна электроаппаратура для удаления жирных пятен и других загрязнений, которая подается с помощью шланга мойки. Шланг с вихревым насосом и электродинамическим распылением — один из наиболее эффективных инструментов для удаления жировых загрязнений и восстановления блеска кузова.

Очистка кузова от грязи и пыли

Процесс очистки кузова автомобиля от грязи и пыли включает несколько этапов.

На первой ступени мойки автомобиля снизу, с помощью моющих щеток или струи воды, удаляется основной груз грязи. Для этого применяют специальные моющие растворы, которые залиты в диск мойки и соединены с электроаппаратурой.

Вторая ступень мойки – это установка щеточного механизма на кинжальных редукторах. Для выполнения этого этапа мойки на кабине автомобиля сбоку и снизу смонтированы щетки, которые осуществляют вращение с помощью электроаппаратуры и приводит в действие установку мойки.

Время, необходимое для выполнения процесса очистки кузова автомобиля от грязи и пыли, зависит от модели и типа мойки. В среднем, очистка кузова автомобиля занимает около 15-20 минут.

Для избежания проникновения воды в салон автомобиля во время мойки, кабина мойки оснащена фильтром, который задерживает влагу и возвращает ее наружу через воронку разреза втулки фильтра.

В процессе очистки кузова автомобиля применяются два типа моющих ступеней – косые и периферийные. Косые ступени расположены в центре поворота мойки, а периферийные ступени – в периферии поворота.

Для осуществления очистки кузова автомобиля от грязи и пыли в кабине мойки могут быть смонтированы различные моющие средства и оборудование, такие как процедура автомойки, водяная струя, моющие щетки и шланги.

Одновременно со ступенями мойки в кабине автомобиля может быть установлено и шланги с воздухом для удаления остатков пыли и грязи.

Для высокого качества очистки кузова автомобиля необходимо правильно настроить угол поворота струи и угол поворота щеток мойки. Регулировка производится в зависимости от высоты автомобиля, модели и особенностей мойки.

Кроме того, в процессе очистки кузова автомобиля могут применяться автохозяйствахи, вагонное и автобусное оборудование, в котором осуществляется очистка кузова автомобиля от грязи и пыли.

Таким образом, модель мойки автомобиля является важным компонентом в технологической схеме мойки автомобиля, а осуществление этапа очистки кузова от грязи и пыли требует применения специального оборудования и моющих средств.

Нанесение и моечные составы для удаления пятен и загрязнений

В процессе мойки автомобиля можно использовать несколько различных способов нанесения моечных составов. Одним из наиболее распространенных является использование щеточного струйного устройства. Это устройство позволяет нанести моечное средство на кузов автомобиля с помощью щетки при помощи сжатого воздуха.

Щетки, расположенные на устройстве, вращаются благодаря подшипникам и могут быть направлены в нужное направление. В процессе мойки автомобиля щетка проходит по всей поверхности кузова, удаляя грязь и пятна.

Для работы устройства используется сжатый воздух, который подается через воздушный насос и клапан. Когда воздух направляется на щетку, то она начинает вращаться и выполнять свои функции.

Еще одним способом нанесения моечных составов для удаления пятен и загрязнений является использование струйного устройства. Вода, подаваемая из водонапорной сети, проходит через пневматический насос и направляется в струю. С помощью пистолета можно регулировать направление и силу струи.

При использовании струйного устройства моечное средство наносится на кузов автомобиля струей воды под высоким давлением. Это позволяет эффективно удалять грязь, пятна и другие загрязнения. Кроме того, струйной способ обладает высокой скоростью выполнения мойки.

Для нанесения моечных составов также можно использовать специальные устройства, например, балласта синтетического моющего средства или резервуара для нагретой воды. Такие устройства позволяют равномерно нанести моющее средство на поверхность автомобиля и усилить эффект мойки.

Моечная станция также оснащена системой ополаскивания, которая выполняет этап удаления моечных составов с кузова автомобиля. Для ополаскивания используется вода, которая поступает из водонапорной сети или из отдельного резервуара. Вода подается на кузов автомобиля струей под высоким давлением и удаляет оставшиеся моющие средства и грязь.

Ополаскивание кузова производится снизу вверх, чтобы грязь и моющие средства возвращались в сток. Для этого используется специальный клапан, который направляет поток воды в нужном направлении.

Таким образом, нанесение и моечные составы для удаления пятен и загрязнений — важный и неотъемлемый этап технологической схемы мойки автомобиля. Современные устройства и средства позволяют эффективно очищать кузов от грязи и пятен, сохраняя его в отличном состоянии долгое время.

Механическая чистка колесных дисков и шин

Для выполнения данной операции используется оборудование моечной установки, в которой имеется специальная щетка для очистки колесных дисков и шин. Эта щетка также может использоваться для мойки задней части автомобиля, включая задние крылья.

Во время механической чистки колесных дисков и шин происходит подача воды через трубы и сопло. Вода, поступающая из холодной водопроводной сети, может быть под давлением. При попадании вода в отверстия дисков и между шин и колесом совершается механическое воздействие на загрязнения.

Для этой цели используется специальная щетка, которая имеет разрез в виде кинжальной точки. Данное устройство позволяет осуществлять чистку шин и дисков с высокой скоростью вращения щетки.

Щеточное оборудование имеет винт, который отвечает за движение щетки вдоль и поперек пути движения колесного диска. В процессе движения щетки колесо удерживается в необходимой высоте и углу наклона. Вращение щетки осуществляется за счет электродвигателя.

Во время механической чистки колесных дисков и шин осуществляется использование чистой воды с использованием сальников и пружин для удержания воды. Вода сохраняется под давлением и постепенно поступает в ряд моющих установок для повторного использования.

По завершению процесса механической чистки колесных дисков и шин происходит переключение переключателя моющей установки, что позволяет регулировать скорость вращения щетки. В этот момент происходит поворот колеса вокруг оси при помощи специальных подшипников, которые установлены в колесе.

Механическая чистка колесных дисков и шин является важным этапом мойки автомобиля, который осуществляется с помощью специального оборудования. Возврат площадок для колес и их очистка позволяют сохранить и улучшить внешний вид автомобиля, а также обеспечить его безопасность и долговечность.

Полоскание и снятие остатков моющих составов

Этап полоскания начинается с активации электродвигателя, который запускает насосы. Эти насосы подают воду из специального резервуара на щетки и струйные устройства моечной линии. Во время работы мойки автомобиля происходит одновременное применение нескольких смонтированных в кабине щеток и струйных устройств. Они обеспечивают эффективное полоскание и удаление остатков моющего состава с кузова автомобиля.

Для обеспечения низкого расхода воды и максимальной эффективности полоскания используются различные элементы и механизмы. Одним из них являются душевые струи, которые подаются через отверстия на струйных устройствах. Душевые струи имеют большой радиус распыления, что позволяет обеспечить равномерное покрытие кузова автомобиля водой с низким давлением.

Для снятия остатков моющих составов с труднодоступных мест используются кинжальные струи, которые имеют высокое давление. Они обеспечивают удаление грязи с колес, деталей кузова, колесных арок и других наружных органов автомобиля.

Один из важных элементов системы полоскания и снятия остатков моющих составов – фильтр. Этот фильтр удерживает механические примеси из воды, что позволяет избежать повреждений мойки автомобиля.

Для выполнения операции полоскания и снятия остатков моющих составов насосы подают воду на душевые и кинжальные струи. Давление воды, подаваемой на щетки, регулируется специальными клапанами. Эти клапаны оснащены электродвигателями и кнопками, которые позволяют контролировать работу струйных устройств.

Полировка кузова и защита от внешних факторов

Работу по полировке кузова выполняют специальные установки с пневматическими насосами, которые смачивают поверхность автомобиля теплой водой. Далее применяются специальные составы и щетки, образующие вихревое движение воды. Это позволяет удалить наружные загрязнения, такие как пыль, грязь и следы насекомых.

Полумеханизированная технологическая схема полировки кузова предназначена для одновременной работы нескольких рабочих, которые с помощью вращающихся барабанов и специальных щеток проводят полировку автомобиля. В процессе полировки вода распределена по каналам, с двух сторон автомобиля подаются щетки с помощью пневматического винта.

В зависимости от состояния и типа поверхности кузова, используются различные способы полировки. Для достижения наилучшего результата, важно учитывать особенности каждого автомобиля и подбирать правильные составы и инструменты.

Непрерывное вращение барабанов, смонтированных на пневматических винтах, позволяет полностью покрыть кузов автомобиля защитным составом. Такая система обеспечивает равномерное нанесение состава и обеспечивает его проникновение в мельчайшие щели и отверстия на поверхности автомобиля.

Последующая защита от внешних факторов осуществляется с помощью применения специальных составов, которые создают защитный слой на кузове автомобиля. Это позволяет предотвратить повреждение кузова в результате воздействия атмосферных условий, а также химических и механических воздействий.

Благодаря полировке кузова и применению защитных составов, автомобиль сохраняет привлекательный внешний вид на долгое время, а его кузов становится более устойчивым к воздействию внешних факторов.

Высушка и завершение процесса мойки автомобиля

После очистки автомобиля от грязи и загрязнений на предыдущих этапах мойки, необходимо провести его высушку и завершить процесс мойки. Этот этап позволяет предотвратить появление разводов и пятен на поверхности автомобиля и достичь наилучших результатов визуального оформления.

Использование мойки с высоким давлением

Одним из методов высушки автомобиля является использование мойки с высоким давлением. При этом на мойку устанавливается специальное сопло с высоким давлением, которое образует струю воды достаточной силы для удаления остатков воды с поверхности автомобиля. Для удобства проведения работы, мойка с высоким давлением обычно оснащена шлангом с колесом, позволяющим перемещаться вокруг автомобиля без необходимости переносить саму мойку.

Использование специальных средств

Для обеспечения эффективной высушки автомобиля также используются специальные средства, которые наносятся на поверхность после очистки и помогают быстрее высушить автомобиль. Они представляют собой специальные составы, образующие тонкую пленку на поверхности автомобиля, которая способствует быстрому испарению остатков влаги. Такие средства обычно применяются в виде спреев, которые равномерно распыляются на поверхность.

При использовании специальных средств для высушки автомобиля, необходимо следить за их правильным распределением и нанесением на поверхность. Для этого можно использовать мягкую микрофибру или специальные высококачественные салфетки.

После проведения процедуры высушки автомобиля необходимо произвести осмотр его поверхности, чтобы убедиться в отсутствии разводов и пятен. В случае их обнаружения, поверхность можно протереть салфеткой или повторно применить специальное средство для высушки.

Таким образом, высушка и завершение процесса мойки автомобиля является важным этапом, который позволяет достичь эффективной и качественной очистки поверхности автомобиля от грязи и загрязнений.

Особенности технологической схемы мойки автомобиля

Технологическая схема мойки автомобиля представляет собой последовательность этапов, выполняемых для эффективной и качественной очистки поверхности автомобиля. Каждый этап осуществляется с использованием определенных установок и инструментов, что позволяет добиться наилучших результатов.

Первым этапом в технологической схеме мойки автомобиля является ручное обмывание поверхности автомобиля. Для этого используется моечная установка с щеточными или душевыми насадками. Моечные насадки могут быть горизонтальные или вертикальные, а их поворот осуществляется с помощью мотора или винта. Во время мойки поверхности автомобиля могут быть использованы различные моющие средства, такие как синтетические растворы.

Вторым этапом технологической схемы мойки автомобиля является моечный процесс. Во время этого этапа машина перемещается по рабочей поверхности и ее колеса удерживаются в горизонтальном положении. Для этого используется механизм, смонтированный на установке. Также на установке может применяться специальная щеточная система для удаления грязи и окончательного обмывания автомобиля.

Третьим этапом технологической схемы мойки автомобиля является моечный процесс колес. Во время этого этапа колеса автомобиля осевое передвигаются вокруг своей оси, приводя их в движение. Для этого может быть использован специальный привод, установленный на установке. Также во время этого этапа колеса автомобиля могут быть обработаны специальными моющими средствами для удаления грязи и других загрязнений.

Интересной особенностью технологической схемы мойки автомобиля является возможность установки моющих щеток под различными углами. Это позволяет добиться наилучшего контакта щеточной системы с поверхностью автомобиля и обеспечить более эффективное удаление грязи. Кроме того, использование щеток с разными углами позволяет снизить затраты энергии и повысить мощность установки.

Технологическая схема мойки автомобиля также предусматривает использование специального моющего раствора для окраски. Этот раствор применяется после мойки, чтобы защитить поверхность от коррозии и долговременно сохранить ее блеск. Моющий раствор наносится на поверхность автомобиля при помощи специальной установки.

Основные преимущества технологической схемы мойки автомобиля включают возможность полного и качественного очищения поверхности автомобиля, использование различных установок и моющих средств для достижения оптимальных результатов, а также возможность эффективного удаления грязи с колес автомобиля.

Использование специального оборудования для мойки

Мойка автомобилей с использованием специального оборудования представляет собой процесс, в ходе которого применяются различные инструменты и устройства для удаления грязи и загрязнений с поверхности кузова, колес и других частей автомобиля. Основное оборудование, необходимое для проведения мойки, включает в себя:

Шланг и пистолет для моечной установки

Шланг с пистолетом является основным инструментом для подачи воды на поверхность автомобиля. Шланг подключается к резервуару с водой или его источнику. Пистолетом управляет оператор, контролируя направление и расход воды.

Установка для приготовления специального раствора

Для усиления моющего эффекта, часто используется специальный раствор, содержащий, например, растворимые в воде соли натрия. Установка для приготовления такого раствора может быть встроена в мойку или представлять собой отдельный резервуар и насосы.

Щетки и струйные насадки

Для более тщательной очистки поверхности кузова, колес и других частей автомобиля, используются различные щетки и струйные насадки. Щетки могут быть разных типов в зависимости от поверхности, которую необходимо очистить. Они могут иметь синтетическое волокно или быть изготовлены из других материалов. Струйные насадки помогают удалить жир, пыль и другие загрязнения с труднодоступных мест.

Все эти инструменты и устройства совмещаются в комплексную моечную установку, обеспечивая эффективное и качественное выполнение мойки автомобиля. Использование специального оборудования позволяет значительно сократить трудоемкость процесса и достичь наилучших результатов.

Применение инновационных технологий в процессе мойки

Современные мойки для автомобилей активно внедряют инновации и используют различные технологии, чтобы обеспечить более эффективное и качественное мытье. Постоянное развитие технологий позволило создать уникальные системы, улучшающие процесс мойки и обеспечивающие высокий уровень чистоты.

Моющие установки с круговым движением

Одной из инноваций является использование моющих установок с круговым движением. Это особый вид моющих систем, которые приводят вращение щеточного поста через использование электродвигателя с редуктором. Расположенный на концах щеточного поста редуктор приводит вращение щеток, что позволяет равномерно удалять загрязнения с кузова автомобиля. Благодаря этому виду моющих установок, результат мойки является более качественным и лучше сохраняет окраску автомобиля.

Моющий пост с моющими щетками

Еще одной инновацией в процессе мойки автомобилей является использование моющего поста с моющими щетками различной формы. Щеточный пост представляет собой систему, состоящую из вращающихся щеток, вот таким образом мыть щеткой кузов автомобиля осуществляется быстро и эффективно. Эти щетки могут иметь различную форму, что позволяет достичь более тщательной мойки труднодоступных мест автомобиля.

Также в процессе мойки автомобилей применяются водяные щеточные посты, состоящие из душевых сопел, подаваемых с водой под давлением на подвижные посты. Душевые посты осуществляют бесконтактную мойку и способствуют эффективному удалению грязи.

Непрерывное вращение щеток

Одной из особенностей некоторых моющих установок является непрерывное вращение щеток вокруг продольной оси, что позволяет более качественно очистить кузов автомобиля. Это достигается за счет использования двигателей переменного тока, которые обеспечивают постоянное вращение щеток на определенной скорости.

Для мойки наружных поверхностей автомобилей также применяются специальные моющие растворы. В зависимости от конструкции моек и используемых технологий, растворы могут содержать добавки для улучшения качества мойки и защиты окраски автомобиля.

Интенсивность мойки автомобилей зависит от мощности используемых моющих установок, давления и скорости воды. Для эффективной мойки легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов, используются мощные моющие установки с высоким давлением и большой подачей воды. В результате такой мойки автомобиль полностью очищается от грязи и пыли.

Для обеспечения бесперебойной работы моющих установок используются подшипники, устойчивые к воздействию воды и растворов, а также электродвигатели, специально разработанные для работы во влажной среде. Это позволяет автоматизировать процесс мойки и сделать его более эффективным.

Инновационные технологии широко применяются в процессе мойки автомобилей, обеспечивая высокий уровень чистоты и сохранность кузова. Благодаря развитию технологий, процесс мойки становится все более эффективным и быстрым, что позволяет удовлетворить потребности клиентов и обеспечить высокое качество предоставляемых услуг.

Учет особенностей конкретных автомобилей

В процессе мойки автомобиля важно учитывать особенности каждой модели, чтобы обеспечить максимально эффективную и безопасную очистку. Многообразие форм и конструкций автомобилей требует применения различного оборудования и техник мойки.

Для мойки диска, применяются специальные щетки, которые вращаются с помощью пятиступенчатого винта. Расположенные на стойках или коллекторах, эти щетки обеспечивают удаление грязи и осадка, прикрепленных к поверхности диска. При мойке колесом, щетки применяются в паре и образуют кинжальную струю воды, которая удаляет все загрязнения в труднодоступных местах.

Для обмыва крыльев и других областей автомобиля, где применение щеточных установок невозможно или затруднено, используются струйные кабины, в которых автомобиль перемещается на конвейерной ленте. В этом случае воздух и вода под давлением применяются для окончательного удаления грязи с поверхности кузова.

Для автобусов имеется отдельная установка мойки, которая выполняет процесс мойки в непрерывном режиме. Установка состоит из горизонтальной шланговой сети, соединенной с третьей точкой, и пистолетом с мощностью для выполнения процесса мойки. Периодически проводится дополнительное применение шлангов для ополаскивания и каналы для сбора грязной воды.

Таким образом, при мойке автомобилей, необходимо учитывать и применять различное оборудование и техники в зависимости от особенностей каждой модели. Это обеспечит эффективное и качественное очищение автомобиля от грязи и осадка.

Видео:

Правильная мойка автомобиля в 2 фазы! | Detail Sense Different

Правильная мойка автомобиля в 2 фазы! | Detail Sense Different by Detail Auto Care 87,716 views 4 years ago 5 minutes, 47 seconds