Технология и особенности ремонта автомобильных шин — полезные советы и инструкции

Ремонт автомобильных шин – это обязательный этап для сохранения безопасности на дороге и экономии средств. Даже при тщательном уходе и предосторожности, шины иногда подвергаются проколам или порезам. В таких ситуациях можно прибегнуть к самостоятельному ремонту, который может быть выполнен с помощью специального оборудования и навыков.

Перед ремонтом шин, следует определить характер повреждения и его глубину. В случае небольших проколов или порезов, которые не затрагивают боковых краев или грыжи, ремонт возможен с использованием специальных клеящихся жгутов. Если повреждение серьезное и требует более сложного вмешательства, то следует обратиться к специалистам.

Основные этапы ремонта шин включают демонтаж, исправление проколов или порезов, бортировку, балансировку и монтаж. Прежде чем начать, необходимо убрать резину с колеса и очистить поверхность от грязи и остатков клея. Затем, с помощью шила или специального инструмента, нужно расширить прокол или порез для того, чтобы убрать все посторонние материалы изнутри шины.

Для большего эффекта можно использовать специальный проникающий препарат, который поможет удалить грязь и предотвратить разрушение резины из-за внутреннего давления в процессе ремонта. Затем, на порез или прокол наносится клеящийся жгут, который плотно приклеивается к поверхности шины. После этого шину можно бортировать и провести балансировку, чтобы убедиться в ее правильной работе.

Ремонт шин – это процесс, который требует тщательности, внимания и навыков. Если у вас нет опыта в шиномонтаже, лучше обратиться к специалистам. Они смогут быстро и профессионально восстановить покрышку, гарантируя вам безопасность и надежность. Не забывайте также о периодической проверке состояния шин и вовремя меняйте их, чтобы избежать возможных аварий и проблем на дороге.

Технология и особенности ремонта автомобильных шин:

Этапы ремонта шины:

В первую очередь необходимо убрать колесо с автомобиля и снять шину с диска. Затем, с помощью специальных инструментов, проводится дефектация внутренней стороны шины для определения места прокола, пореза или других повреждений. После этого на камеру или бортировку наносится метка, с помощью которой будет производиться последующий монтаж шины.

Ремонта проколов и порезов:

Мелкий прокол или порез может быть устранен с помощью специальных клеящихся пластырей. Порезы или проколы на боковой части шины, а также крупные дефекты требуют более сложного восстановления. В таких случаях пластыри могут быть недостаточно эффективными, и требуется применение других методов ремонта.

Особенности ремонта боковых порезов:

Боковые порезы являются одним из самых сложных дефектов, и их ремонт требует специальных навыков и оборудования. В такой ситуации рекомендуется обращаться в специализированные шиномонтажи, где проводится качественная дефектация и ремонт бокового пореза. Ремонт шины в домашних условиях в данной ситуации может быть неправильным и привести к дальнейшему разрушению шины.

Балансировка и монтаж колес:

После ремонта шины необходимо выполнить балансировку и монтаж колеса на автомобиль. Балансировка выполняется для предотвращения вибрации при движении и неравномерного износа шин. Монтаж колеса осуществляется с учетом конструктивных особенностей дисков и рекомендаций производителей автомобилей.

Важно помнить, что ремонт автомобильных шин – это ответственный процесс, который требует знания технологии и использование специальных инструментов и материалов. Неправильный ремонт шины может привести к аварийным ситуациям на дороге и угрожать безопасности участников движения. Поэтому, при наличии серьезных дефектов или если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться в профессиональный автосервис.

Полезные советы и инструкции

При возникновении пореза или прокола автомобильной шины важно знать, как выполнить ремонт самостоятельно. Это поможет избежать лишних расходов и даст возможность быстро вернуться на дорогу.

Демонтаж и монтаж шины

Для ремонта шины необходимо снять ее с диска. Для этого используйте специальное оборудование, такое как шиномонтажный станок. Затем с помощью специального инструмента, например, шило, освободите место от остатков пореза или прокола.

Поиск пореза или прокола

После демонтажа шины внимательно осмотрите ее поверхность, включая боковину, на предмет порезов или проколов. Также проверьте боковые стенки и край ранее установленного пластыря. Если обнаружены порезы или проколы на боковой стенке, то ремонт невозможен, так как это несёт серьёзные риски безопасности на дороге.

Подготовка к ремонту

Для выполнения ремонта автомобильной шины вам понадобится специальный комплект ремонта. В него входят: грыжа, жгуты или корда, специальный клей и инструменты для его применения. Перед приступлением к ремонту проверьте наличие всех необходимых инструментов в комплекте.

Для начала при помощи шила уберите остатки пореза и подготовьте место для установки резины.

Ремонт шины

Ремонт шины можно выполнить двумя способами: с использованием покрышки с грыжей или с использованием камеры. Для самостоятельного ремонта рекомендуется использовать грыжу, так как она более проста в применении.

Для начала накачайте шину, чтобы установить грыжу или камеру. Затем нанесите клей на поверхность шины и на грыжу (или камеру). Дождитесь пары минут, чтобы клей немного подсох. Затем установите грыжу или камеру в порез. Продолжайте накачивать шину до тех пор, пока грыжа или камера не зафиксируются внутри резины.

Финальные шаги

После установки грыжи или камеры, проверьте шину на наличие утечек воздуха. Если всё в порядке, снова уберите воздух и приклейте жгут или корду на край резины. Затем накачайте шину до нужного давления и установите ее на колесо автомобиля. Завершите процесс монтажа шины на диск и прижимом герметично установите ее на место.

Важно помнить, что самостоятельный ремонт шины возможен только в ситуациях, когда повреждение не слишком критичное и находится в пределах конструктивных особенностей шины. Если возникли сомнения либо нет необходимых навыков, лучше обратиться к мастеру шиномонтажа, который сделает все качественно и безопасно.

Ремонт с помощью герметика

Ремонт с помощью герметика может быть выполнен как в условиях шиномонтажа, так и самостоятельно. Стандартные этапы выполнения ремонта с применением герметика выглядят следующим образом:

1. Демонтаж и дефектация

Перед началом ремонта необходимо освободить колесо от автомобиля и провести осмотр и дефектацию поврежденной шины с помощью специального оборудования. При обнаружении пореза или прокола бокового жгута ремонт становится сложнее, поэтому требуется более тщательная проверка и оценка возможности его восстановления.

2. Подготовка шины

После дефектации следует очистить поверхность вокруг повреждения, удалить остатки резины и загрунтовать ее специальным клеящим составом. Это необходимо для обеспечения надежного сцепления герметика с шиной во время его применения.

3. Применение герметика

Герметик – это вещество, которое заполняет проколы и порезы, предотвращая дальнейшее развитие дефекта и сохраняя воздух в шине. Герметик можно нанести на поверхность шины с помощью специального комплекта, включающего в себя жгут и клеящую ленту. Для этого требуется разместить жгут внутри шины рядом с дефектом и затем обмотать жгутом покрышку, прикрепив его с помощью клеящей ленты.

4. Монтаж и балансировка шины

После применения герметика шину необходимо снова примонтировать на колесо автомобиля. Затем следует выполнить балансировку колеса, чтобы обеспечить равномерное распределение веса. Балансировка позволяет избежать вибраций и несимметричного износа шин.

Ремонт с помощью герметика особенно удобен в ситуациях, когда необходимо быстро восстановить поврежденную шину. Однако следует учитывать, что ремонт этим методом не всегда возможен, особенно при наличии серьезных повреждений или порезов бокового жгута. Поэтому при наличии повреждений всегда рекомендуется обратиться в автосервис для профессионального ремонта или замены шины.

Восстановление шин

Время от времени автомобильные шины требуют ремонта или восстановления из-за повреждений, таких как проколы, порезы или боковые дефектации. В данной статье мы рассмотрим некоторые полезные советы и инструкции, которые помогут вам осуществить ремонт шин своего авто.

Шиномонтаж и демонтаж

Перед началом ремонта шины необходимо ее снять с диска, то есть произвести демонтаж. Для этого следует воспользоваться специальными инструментами и прокачать шину в шиномонтаже.

Ремонт проколов и порезов

Для ремонта проколов и порезов в шинах требуется использование специальных материалов. Перед началом ремонта следует убрать прокол или порез и очистить поврежденную область. Затем нужно применить специальный жгут, который при помощи клея закрепит порез. Для мелких проколов можно пользоваться также герметиком для шин. После ремонта необходимо провести балансировку колеса.

Восстановление бокового дефекта

В большинстве случаев боковой дефект требует больше времени и усилий для восстановления. Если у боковины шины есть прокол или порез, то следует удалить поврежденную часть и использовать специальный клей для боковых жгутов. Этот этап ремонта шин должен выполняться исключительно специалистами в шиномонтаже.

Самостоятельный ремонт шин

В некоторых ситуациях, когда прокол или порез невелик, можно справиться с ремонтом шины самостоятельно. Для этого следует использовать специальный жгут и клей для шин. Однако необходимо помнить, что самостоятельный ремонт шин может быть временным, и в дальнейшем требуется обратиться к специалистам для надежного восстановления.

Восстановление шин автомобилей требует выполнения ряда этапов, начиная от демонтажа и заканчивая балансировкой колес. В случае более крупных повреждений, таких как боковые дефектации, ремонт требует применения специальных материалов и обращения к профессионалам. Соблюдая все указанные рекомендации, вы сможете быстро и качественно восстановить шину вашего авто.

Этапы восстановления шин:
Демонтаж шины с диска
Проверка наличия проколов и порезов
Очистка поврежденной области
Применение специального жгута или герметика
Балансировка колеса

Демонтаж колес

Для самостоятельного ремонта автомобильных шин необходимо уметь правильно демонтировать колеса. Это важный этап, который позволяет осмотреть покрышку и произвести необходимые ремонтные работы.

Перед началом демонтажа колес рекомендуется проверить давление в шинах и сбросить его до уровня, указанного в автомобильной документации. Затем нужно приподнять автомобиль с помощью подъемника или домкрата и установить его на надежные опоры.

Далее следует открутить гайки или шпильки на колесе с помощью специального ключа. После того как гайки раcкрутились, можно снять колесо с диска. В некоторых ситуациях может потребоваться применение толкателя для отделения диска от ступицы автомобиля.

После снятия колеса можно осмотреть шину и обнаружить место прокола. Если в шине обнаружены мелкие проколы, то их можно ремонтировать самостоятельно с помощью специального набора для ремонта шин, который обычно включает в себя шило, корда, комплект пластырей и клей. Для выполнения ремонта необходимо найти прокол и с помощью шила расширить его, чтобы получить возможность вставить корд. После этого корд нужно вставить в прокол и смазать его клеем. Затем можно применить пластырь, убрав перед этим защитную пленку с клеящейся стороны, и утрамбовать его руками в шину вокруг прокола.

В случае, если прокол в шине крупный или находится сбоку, ремонт самостоятельно будет затруднительным. В таких ситуациях лучше обратиться к мастеру шиномонтажа, который сможет быстро и качественно устранить проколы.

После ремонта прокола или замены поврежденной шины, нужно установить колесо на диск и закрутить гайки или шпильки с заданной силой затяжки. Затем провести балансировку колеса, чтобы избежать вибрации во время движения.

В итоге, демонтаж колес – это важная процедура, которая требует аккуратности и соблюдения особых технологических моментов. Если у вас возникают сомнения или необходимо выполнить сложный ремонт шины, лучше обратиться к мастеру шиномонтажа, чтобы избежать ошибок и повреждений шин и дисков.

Этапы выполнения шиномонтажа авто

1. Виды ремонтов шин

Дефектация шин может произойти из-за проколов, порезов или других повреждений на боковых или плоской части шины. В зависимости от типа повреждения, применяются различные методы ремонта: пластыри с применением специальных клеев для резиновых покрышек, проклеивание порезов, восстановление кромки и т.д.

2. Снятие шины

Перед началом шиномонтажа необходимо снять колесо с автомобиля. Следует соблюдать особенности удаления шин с диска, чтобы не повредить колесо или шину. Для снятия шины можно воспользоваться специальными шиномонтажными станками или выполнять операцию вручную при помощи шила.

3. Осмотр наличия повреждений

После снятия шины необходимо внимательно осмотреть ее на наличие дефектов, таких как проколы, порезы или деформации. При обнаружении повреждений следует сделать замер и оценить возможность их ремонта.

4. Ремонт шин

После осмотра и оценки повреждений можно приступать к ремонту шины. В случае проколов или порезов в зависимости от их размера и места на шине используются различные методы ремонта — пластыри, вкладки из специального материала и т.д. Для ремонта бокового прокола может потребоваться специальный жгут.

5. Монтаж и балансировка шин

После ремонта шины можно приступать к ее монтажу. Сначала следует накачать шину и проверить, не имеет ли она скрытых проколов. Затем шина с вновь смонтированным диском аккуратно устанавливается на место. После установки шины на автомобиль производится балансировка колес, чтобы обеспечить равномерное распределение массы колеса и предотвратить вибрацию во время движения.

Этапы выполнения шиномонтажа авто необходимо проводить в соответствии с технологией, чтобы гарантировать безопасность и долговечность шин. Регулярный шиномонтаж и уход за шинами автомобилей помогут поддерживать оптимальное состояние шин и обеспечить безопасность на дороге.

Ремонт в дороге

Вне зависимости от опыта вождения и качества шин, дефектация покрышек на дороге может случиться с каждым автолюбителем. В такой ситуации важно знать, как самостоятельно восстановить резину и продолжить путь.

Первое, что следует сделать, — оценить степень повреждения шины. Если порез не крупный и не велик по глубине, его можно временно заделать с помощью пластыря. Для этого необходимо особое оборудование — комплект, который включает в себя клей, наждачную бумагу и пластыри. Ремонт должен быть выполнен в соответствии с технологией, отработанной в шиномонтажах. После ремонта необходимо проверить давление в колесе и запастись дополнительным комплектом.

Если повреждение шины более серьезное, например, возникла грыжа, то самостоятельный ремонт будет затруднителен. В таком случае лучше обратиться за помощью к мастеру в шиномонтаже или вызвать специалиста на место.

Для временной фиксации поврежденного колеса можно воспользоваться жгутами или камерой. Жгуты, имитирующие корду покрышки, закрепляются вокруг колеса и позволяют поддерживать балансировку автомобиля во время движения. Камера вставляется между поврежденной резиной и диском и предотвращает дальнейшее разрушение шины.

Конструктивные особенности шины также могут влиять на возможность самостоятельного ремонта. Некоторые шины имеют клеящиеся слои, которые после повреждения можно разъединить и отремонтировать каждый слой отдельно. Но необходимо помнить, что такой ремонт требует определенных навыков и специального оборудования.

Шаг	Действие
1	Оценить степень повреждения шины
2	Временно заделать небольшой порез с помощью пластыря
3	Проверить давление в колесе и запастись комплектом для ремонта
4	Обратиться к мастеру в шиномонтаже или вызвать специалиста на место при серьезном повреждении
5	Использовать жгуты или камеру для временной фиксации поврежденного колеса
6	Учитывать конструктивные особенности резины при ремонте

Зная основные приемы ремонта и имея необходимые инструменты, каждый автовладелец сможет быстро справиться с ситуацией на дороге и безопасно продолжить свое путешествие.

Ремонт на шиномонтаже

Перед ремонтом необходимо осмотреть поврежденную шину и определить ее состояние. Мелкие проколы и порезы можно ремонтировать самостоятельно при наличии комплекта ремонта, включающего специальные инструменты и материалы.

На первом этапе следует убрать из-за повреждения все осколки и частицы, а также смазать поврежденное место специальным герметиком или клеем. Затем при помощи шила, входящего в комплект ремонта, нужно расширить прокол или порез и вставить в него жгут из клеящихся штифтов. После этого жгут снимается, а шина проверяется на наличие утечки с помощью воды.

При более крупных порезах или проколов рекомендуется обратиться к мастеру шиномонтажа. Он сделает более сложный ремонт с применением специальных инструментов и материалов. Например, он сможет выполнить шиномонтаж с применением боковых жгутов или клеящихся пластырей.

При выполнении ремонта на шиномонтаже следует учитывать конструктивные особенности шин и дисков. Так, при ремонте бокового пореза боковые края шины необходимо склеить специальными жгутами или местно обновить резину. При выполнении балансировки колеса следует убрать с диска остатки клея или герметика.

Технология ремонта шин на шиномонтаже включает несколько этапов: осмотр и диагностику поврежденной шины, подготовку поврежденного места, проведение ремонта с использованием специальных инструментов и материалов, проверку результата и балансировку колеса. Как правило, ремонт боковин и боковых порезов на шинах не рекомендуется, так как это может привести к потере структурной прочности и безопасности шины.

Важно помнить, что ремонт шин – это временное решение, поэтому ремонтные работы следует проводить с учетом рекомендаций и требований производителя. Если повреждение шины слишком большое или шина имеет много повреждений, лучше заменить ее на новую. Помните, что безопасность на дороге важнее экономии времени и денег.

Конструктивные особенности

При ремонте автомобильных шин необходимо учитывать их конструктивные особенности, чтобы выполнить ремонт правильно и безопасно. В этом случае важно знать, как работает шина, как обнаружить и устранить повреждения.

Боковые стенки шин

Одной из особенностей шины являются ее боковые стенки. Они обеспечивают устойчивость и защиту от повреждений. В случае порезов или проколов боковой стенки, ремонт может быть сложнее или нецелесообразен. Кроме того, восстановление боковой стенки требует применения специальных инструментов.

Корды и камера

Самостоятельный ремонт шины с повреждением кордов или камеры не рекомендуется. Замена камеры или восстановление поврежденных кордов — это задача для профессионалов шиномонтажа. Если вы заметили дефектацию корда или прокол камеры, рекомендуется обратиться в ближайший шиномонтаж.

Однако, если повреждения шины ограничиваются только проколами, порезами или проколами без выхода нитей, то их можно самостоятельно устранить.

Проколы и порезы

При наличии проколов или порезов в шине, необходимо сначала определить их местоположение. Это важно, чтобы правильно выбрать метод ремонта. Если прокол или порез находятся в боковой стенке шины или рядом с ней, то ремонт может оказаться невозможным. В этой ситуации рекомендуется заменить шину.

Если же прокол или порез находятся в шине вблизи протектора, то самостоятельный ремонт возможен при использовании специальных комплектов для ремонта шин. Такой комплект содержит клеящиеся жгуты и специальный клей. С их помощью можно быстро и безопасно устранить прокол или порез.

Демонтаж и монтаж шины

При демонтаже и монтаже шины следует быть аккуратным и осторожным, чтобы не повредить боковые стенки и другие чувствительные элементы. Используйте специальные инструменты или обратитесь в шиномонтаж, чтобы избежать повреждений.

Помните, что ремонт шин автомобилей может быть опасным и требует определенных навыков и знаний. Если вы не уверены в своих способностях или имеются серьезные повреждения, лучше обратиться к специалистам. Они сделают качественный ремонт и обеспечат безопасность на дороге.

Крупный порез покрышки сбоку

При обнаружении крупного пореза шины следует остановить автомобиль как можно скорее и накачать колесо в шиномонтаже. Затем, для предотвращения повреждения диска и сохранения балансировки колеса, рекомендуется его снять. Возможность дальнейшей эксплуатации шины с порезом зависит от его размеров и местоположения.

При наличии пореза сбоку на шине, особенно если порез большой или имеет грыжи, самостоятельное устранение дефекта специальным клеящимся герметиком или пластырями недопустимо, так как такие методы ремонта могут быть недостаточно эффективными и небезопасными.

Для качественного ремонта крупного пореза покрышки следует обратиться в шиномонтаж, где наши мастера профессионально выполнит все этапы бортировки и ремонта шины. При этом проводится специальная очистка и уборка порезанной части шины, а затем ремонт осуществляется с применением специальных материалов и технологии. В результате вы получите безопасную и исправную шину для вашего автомобиля.

Балансировка колес

Почему нужно балансировать колеса?

В процессе эксплуатации автомобиля колеса подвергаются различным воздействиям. На дороге могут оказаться мелкие осыпи, камни или другие препятствия, которые при проколе или порезе могут повредить шину. В результате таких повреждений шина может потерять баланс, что приведет к неравномерному износу и вибрации колеса при движении.

Для проведения балансировки колеса вам понадобится специальное оборудование – балансировочный стенд. Если вы решили самостоятельно выполнить эту процедуру, нужно проконтролировать, чтобы вес балансировочных грузиков был одинаковым на обоих краях диска. Для этого подбирается комплект грузиков, учитывая размер и вес шины и диска. Не забудьте также убрать с диска жгута антибалансовых грузиков.

Когда выполнять балансировку?

Балансировку колес следует выполнять каждый раз после демонтажа и монтажа шины, а также при возникновении вибрации при движении автомобиля. Если на шине появился прокол или порез, то перед восстановлением или ремонтом шины также требуется выполнить балансировку. В некоторых ситуациях балансировку следует делать и при замене автомобильной покрышки на новую, особенно если предыдущая шина имела неравномерный износ или повреждения.

Как выполнить балансировку колес самостоятельно?

Если у вас есть необходимое оборудование и опыт, можно попытаться выполнить балансировку колес самостоятельно. Для этого понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Балансировочный стенд
• Балансировочные грузики
• Шило и клей
• Жгуты антибалансовых грузиков
• Мелкий жгут или пластырь
• Грыжи или порезы резины
• Герметик для ремонта проколов

Процедура балансировки колес состоит из нескольких шагов:

1. Демонтаж колеса.
2. Убрать с диска жгута антибалансовых грузиков.
3. Сбалансировать колесо с помощью балансировочного стенда.
4. При необходимости установить дополнительные балансировочные грузики.
5. Восстановить или ремонтировать шину в случае порезов или проколов.
6. Установить колесо обратно и затянуть гайки.

Балансировка колес – это быстрый и эффективный способ устранить вибрацию и неравномерный износ шин. Однако, если вы не уверены в своих способностях или не обладаете необходимым оборудованием, лучше обратиться к профессионалам — мастерам шиномонтажа. Их опыт и использование специализированного оборудования позволят сделать работу качественно и безопасно.

Преимущества самостоятельной балансировки:	Преимущества обращения к мастерам шиномонтажа:
Экономия времени Возможность сэкономить деньги	Большой опыт и профессионализм Использование специального оборудования

Из-за особенности бокового пореза или прокола шина может быть не подлежит ремонту и нужно будет приобретать новую. В такой ситуации балансировку колес все равно необходимо провести для новой шины. Недостаточно только заменить колесо без балансировки, так как неравномерность веса может повредить подвеску и другие детали автомобиля.

Прокол или мелкий порез – ремонтируем самостоятельно

В процессе эксплуатации автомобильных шин возможно появление различных повреждений, таких как проколы или мелкие порезы. Однако, не всякий такой дефект требует обращения в шиномонтаж. Если повреждение незначительное, его можно попытаться отремонтировать самостоятельно.

Для ремонта прокола или мелкого пореза потребуется набор специальных инструментов и материалов. Во-первых, нужно приобрести шинный ремонтный набор, включающий в себя шилло, жгуты, клей и пластыри. Также пригодятся специальные инструменты для снятия шин с дисков и их балансировки.

Перед началом ремонта необходимо проколотую шину снять с автомобиля и осмотреть внимательно. При обнаружении прокола или мелкого пореза следует убрать все посторонние предметы из поврежденного места и тщательно очистить его от грязи и пыли.

Затем следует применить специальное шилло для расширения прокола или пореза, чтобы создать место для вставки жгута. Жгут вставляется в прокол или порез, а затем отрезается так, чтобы его концы не выступали за пределы повреждения.

После этого необходимо нанести клей на место ремонта и покрыть его пластырем из набора. Полученная конструкция должна быть надежной и герметичной. Жгут и пластырь должны обеспечить достаточную прочность шине, чтобы она могла выдержать нагрузки при эксплуатации.

После проведения ремонта необходимо установить шину на диск и сбалансировать колесо. Балансировка поможет избежать появления вибраций при езде на автомобиле и улучшит комфортность. Если у вас нет опыта в балансировке колес, рекомендуется обратиться к мастеру шиномонтажа.

Особенно важно следить за состоянием боковых бортов шин и краями камеры. Если они повреждены или имеют грыжи, ремонт может быть более сложным или даже невозможным.

Важно помнить, что ремонт автомобильной резины не заменяет полноценной замены шин. Такой ремонт имеет временный характер и должен быть отработан с последующим обращением в шиномонтаж.

Таким образом, при наличии прокола или мелкого пореза можно провести самостоятельный ремонт шины с применением специальных материалов и инструментов. Однако стоит помнить о том, что этот вид ремонта не является полноценным и может быть временным, поэтому рекомендуется обращаться в шиномонтаж для более качественной дефектации и восстановления шин автомобиля.

Видео:

Одноэтапная технология ремонта грузовых шин материалами ROSSVIK

Одноэтапная технология ремонта грузовых шин материалами ROSSVIK by Tyre Pharmacy 2,073 views 3 years ago 8 minutes, 34 seconds