Учебное пособие — инструкционно-технологические карты по УП .01 Учебная практика ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта — методическая разработка

В процессе практики по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта важной операцией является паяние. Представленное учебно-методическое пособие содержит инструкционно-технологические карты, которые помогут студентам овладеть навыками пайки различных деталей.

Одной из важных задач практики является контроль качества выполнения работ. Для этого на каждой инструкционно-технологической карте указаны необходимые замеры и требования к плоскостной поверхности. Также даны рекомендации по применению специальных риспособлений для опиливания, притирки, рубки и резьбы.

На карты включены также разделы, посвященные разметке, резке, сверлению отверстий и клепке. В процессе обучения студенты получают навыки работы с различными материалами и инструментами. В результате выполненных уроков студенты должны освоить правильное нарезание и поверхностную обработку резьбы, а также правку заготовок.

Кроме того, инструкционно-технологические карты содержат рекомендации по безопасности труда и правилам работы при выполнении технических операций. Студенты получат навыки работы с различными формируемыми и цельными деталями, а также с валами и их правкой. Пособие также дает рекомендации по применению технического контроля и необходимости выполнения замеров при работе с деталями.

Учебно-методическое пособие: инструкционно-технологические карты

Учебно-методическое пособие по теме «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» представляет собой набор инструкционно-технологических карт, разработанных для обучения студентов профессионального учебного заведения.

Введение

В данной теме освещаются вопросы, связанные с учебной практикой по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. Одним из ключевых элементов обучения являются инструкционно-технологические карты, которые представляют собой подробные пошаговые инструкции по выполнению различных операций.

Использование инструкционных карт

Инструкционные карты являются основным руководством для студентов в процессе обучения. Карты содержат информацию о необходимых инструментах, оборудовании, последовательности действий и других важных аспектах выполнения определенной операции.

Для использования инструкционных карт необходимо:

1. Ознакомиться с целью и задачами операции;
2. Проверить наличие всех необходимых инструментов и материалов;
3. Провести предварительную подготовку обрабатываемой детали;
4. Следовать инструкциям карты по шагам, выполняя необходимые операции;
5. После окончания работы проверить выполнение всех задач;

Пример инструкционной карты:

Ниже приведен пример инструкционной карты по операции «Опиливание засечки на детали». Карта содержит следующие шаги:

1. Подготовить деталь для обработки: зафиксировать ее в тисках или другом риспособлении в правильном положении.
2. Выполнить разметку на детали с помощью цинка или другого подходящего материала.
3. Сделать резку засечки по обозначенной линии с помощью напильника.
4. Опиливание засечки на детали с использованием плоскостной рабочей поверхности напильника.
5. Выполнить замеры для проверки точности выполнения операции.

В конце операции необходимо осмотреть деталь и убедиться, что все задачи выполнены корректно. При необходимости можно провести дополнительную правку или рубку.

Инструкционно-технологические карты являются незаменимым инструментом для успешного освоения студентами технического обслуживания и ремонта автотранспорта. Правильное использование карт позволяет студентам усвоить необходимые навыки и умения, а также развить профессиональное мышление.

УП .01 Учебная практика ПМ.01

Одной из ключевых операций, изучаемых в рамках УП .01, является опиливание металлических деталей. Это процесс удаления избыточного металла с поверхности детали с помощью специального инструмента — напильника. Опиливание может быть необходимо для коррекции размеров и формы детали, удаления острых кромок, устранения повреждений или дефектов поверхности.

В рамках задания по опиливанию студентам предлагается произвести опиливание детали, вставить засечки или скругления, а также выполнить притирку и доводку поверхности. Цельная деталь должна быть правильной формы и размеров, соответствующих требованиям производства.

Инструктивные задания:

1. Подготовка инструмента и оборудования:

— Проверить работоспособность напильника и наличие достаточного количества напильников различной зубности;

— Убедиться в наличии пилочного штока, при необходимости заменить его;

— Проверить режущую компоненту напильника на наличие дефектов и применяемость для данной операции;

2. Подготовка детали:

— Отобрать подходящую заготовку из металла;

— Обработать поверхность детали для удаления загрязнений и при наличии защитного покрытия, удалить его;

— Обозначить на детали места, требующие опиливания, засечек или притирки;

3. Опиливание детали:

— Соблюдая правила безопасности, произвести опиливание по обозначенным меткам с использованием подходящего напильника;

— Удалить острые кромки и неровности, образующиеся в результате опиливания;

4. Выполнение засечек:

— В случае необходимости, сделать засечки на детали с помощью напильника или другого инструмента. Засечки могут быть поперечные или продольные, выполняться под разными углами, в зависимости от требований конкретного задания;

5. Притирка и доводка детали:

— Использовать инструменты, такие как терку и точильный камень, для притирки поверхности детали к заданной форме и размерам;

— Довести поверхность до гладкости и равномерности с помощью последующего наведения;

6. Контроль и оценка качества выполненной работы:

— Проверить деталь на соответствие требованиям задания;

— Оценить качество поверхности, отсутствие дефектов и недочетов;

7. Обработка металлов:

— Изучить основные свойства металлов, применяемых в автомобилестроении;

— Понять, какие металлы устойчивы к ржавчине, коррозии и другим воздействиям среды;

— Разобраться в особенностях обработки металлов с различными свойствами;

8. Знакомство с другими операциями слесарного дела:

— Изучить и понять другие операции слесарного дела, такие как сверление, нарезание резьбы, клепка, правка и другие;

9. Образовательная цель УП .01:

— Формирование профессиональных навыков и умений студентов в области технического обслуживания и ремонта автотранспорта, включая выполнение слесарных работ;

Заключение

Учебная практика ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» позволяет студентам получить практические навыки в области проведения слесарных работ на автотранспорте. Опиливание металлических деталей является одной из ключевых операций, которую студенты осваивают в рамках данного курса. Знание и умение правильно выполнять эту операцию позволяет автомеханикам производить качественные и безопасные ремонтные работы.

Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта — методическая разработка

Введение

Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта — одна из основных тем обучения профессионального образования в рамках учебной программы. Данная методическая разработка представляет собой инструкционно-технологические карты по учебной практике «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта».

Цель учебной практики

Целью учебной практики является формирование у обучающихся компетенций, необходимых для проведения технического обслуживания и ремонта автотранспорта.

Прохождение практики

Учебная практика проходит на базе специализированного учебного центра, оснащенного необходимым оборудованием и инструментами. Обучающиеся будут выполнять различные работы, предусмотренные учебной программой.

Методические разработки

Методические разработки представлены в виде инструкционно-технологических карт, разработанных для каждого этапа работ. Карты содержат пошаговые инструкции с подробными пояснениями и описанием применяемых инструментов.

Пример задания

Пример задания из инструкционно-технологической карты:

Задание 8. Поверхностная обработка деталей. Задача: произвести обработку поверхности вала с помощью пил, напильников и зубил.

1. Оценить состояние поверхности вала и необходимость его обработки.

2. С помощью напильника средней крупности произвести предварительный замер и опиливание поверхности до получения требуемого размера.

3. Используя плоскостную напильную рамку, произвести доводку поверхности до нужного качества.

4. Для удаления заделок, сделать засечки на поверхности вала и провести зубилом проходы.

5. Проверить поверхность вала на соответствие заданным требованиям.

Примечание: для выполнения задания могут потребоваться тиски и другие инструменты.

Заключение

Инструкционно-технологические карты являются основным инструментом для организации и проведения учебной практики по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. Они помогают структурировать и систематизировать процесс обучения, а также обеспечить правильный порядок выполнения работ и безопасность обучающихся.

Произвести несколько замеров

Для выполнения технического обслуживания и ремонта автотранспорта вам может потребоваться произвести несколько замеров. Это важный этап работы, позволяющий получить точную информацию о состоянии и размерах различных деталей и элементов автомобиля.

В процессе работы с автотранспортом, вы можете столкнуться с необходимостью произвести замеры различных параметров. Например, техническое обслуживание может потребовать измерения диаметра отверстий или резьбы, проверки глубины царапин, а также контроля размеров и формы деталей.

Для произведения замеров вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• Напильник
• Линейка
• Микрометр
• Штангенциркуль
• Уровень
• Измерительная лента

При использовании инструментов для замеров следует придерживаться следующих рекомендаций и инструктивных указаний:

1. Посмотрите инструкцию по применению каждого инструмента.
2. Предварительная проверка инструмента перед использованием.
3. Вставьте измерительное риспособление в отверстие или на поверхность обрабатываемой детали.
4. Измерьте размер или параметр, используя соответствующий инструмент.
5. Запишите полученные результаты.

Произведение замеров является важной частью технического обслуживания и ремонта автотранспорта. Точность и правильность замеров влияет на качество и безопасность дальнейшей работы автомеханика.

После окончания замеров, рекомендуется просмотреть полученные результаты и провести контроль мерных размеров и параметров. Если обнаружены несоответствия или отклонения от заданных значений, необходимо принять соответствующие меры, например, произвести труднодоступные работы, притирку или правку деталей.

При производстве замеров необходимо учитывать следующие вопросы:

• Влияние температуры окружающей среды на размеры деталей.
• Различия в материалах обрабатываемых деталей.
• Степень износа и повреждения поверхностей.
• Возможные ограничения и условия для проведения замеров.

При произведении замеров следует также обращать внимание на использование профессионального оборудования и инструментов. В некоторых случаях может потребоваться применение специализированных методов и приборов, например, при работе с металлами или профессиональными резьбовыми отверстиями.

В процессе обучения по Учебной практике ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта вы изучите методику и технику производства замеров. Тема замеров и определение мерных параметров является важной для формирования профессионального навыка и умений автомеханика.

Карта 1: Определение состояния автомобильных шин

Введение. В процессе эксплуатации автомобильных шин неизбежно возникают повреждения и износы, которые требуется обнаружить и устранить. Карта 1 описывает несколько методов и технологий для определения состояния шин и проведения необходимого ремонта.

1. Просмотр и замеры.

Для определения состояния шин необходимо провести визуальный осмотр и замеры. При осмотре обращайте внимание на наличие резких изломов, образующихся при эксплуатации на неровной поверхности, а также на следы лужения и износа протектора. В случае выявления повреждений следует выполнить замеры, чтобы определить глубину протектора и износ.

2. Притирка и замеры деталей.

Для правильного определения состояния шин требуется провести притирку и замеры деталей. При притирке особое внимание следует уделить рабочему пространству на поверхности шин и выполнить притирку до полной шероховатости. Для контроля состояния жидкости в шине необходимо выполнить замеры с помощью гидроколеса.

3. Засечки и ремонт.

При наличии засечек на шине требуется провести ремонт. Для этого нужно выполнить завальцовку засечек, а при необходимости — также их нарезку. Для получения положительного результата при ремонте шин следует придерживаться правил правильной завальцовки и нарезки засечек.

4. Прохождение пояснений для обучающихся.

В процессе выполнения работ по определению состояния автомобильных шин обучающиеся должны внимательно прочитать и понять пояснения, представленные в инструкционных картах. Прохождение пояснений способствует получению и закреплению необходимых навыков и знаний в области технического обслуживания и ремонта автотранспорта.

Карта 1 представляет собой важный модуль в рамках программы обучения ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта». Работы по определению состояния автомобильных шин требуют от обучающихся профессионального подхода и соблюдения инструктивных правил.

Карта 2: Проверка и регулировка уровня моторного масла

Для выполнения этого задания необходимо ознакомиться с различными инструментами и инструктивными пособиями. К примеру, следует просмотреть детали и состав автомобиля, изучить технологический процесс проверки и регулировки уровня моторного масла.

В процессе работы будет необходимо использовать некоторые инструменты, такие как тиски, ключи, воротка, резьбы, засечки и другие. Также потребуются инструменты для резки и обработки металла, например, ножовка, напильник и т.д.

Проверка и регулировка уровня моторного масла производится при помощи специальных инструментов и оборудования. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

№	Операция	Инструменты и оборудование
1.	Взять заготовку 190631.01	Заготовка 190631.01
2.	Нанести разметку на заготовке	Разметка, инструменты для разметки
3.	Выполнить сверление отверстий в заготовке	Сверлильный станок, сверла, зажим, смазка, инструменты для сверления
4.	Выполнить гибку заготовки	Гибочный станок, инструменты для гибки
5.	Выполнить резку обрабатываемой поверхности	Пила, инструменты для резки
6.	Выполнить обработку поверхности заготовки	Напильник, инструменты для обработки
7.	Выполнить рубку резьбы на заготовке	Пила, резцы, инструменты для рубки
8.	Проверить качество выполненных работ	Инструменты для проверки, замеров и отверстий
9.	Собрать и притереть заготовку	Инструменты для сборки и притирки
10.	Проверить изделие на соответствие заданным требованиям	Инструменты для проверки
11.	Очистить и смазать инструменты и оборудование после выполнения работ	Инструменты для очистки и смазки

Данная карта является всего лишь частью инструкции по обслуживанию и ремонту автотранспорта. Рекомендуется просмотреть все карты и ознакомиться с полным комплектом инструктивных пособий перед выполнением задания.

Карта 3: Измерение толщины тормозных колодок

1. Назначение

Данная карта Инструктивные указания к выполненным работам по измерению толщины тормозных колодок на автомобиле ЗМЗ-53 в методических картана модулю 190631.01 «Учебная практика ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта».

2. Необходимые инструменты и оборудование

Для выполнения данной работы необходимо использовать следующие инструменты и оборудование:

№ п/п	Наименование	Количество, шт.
1.	Линейка	1
2.	Шаблон для измерения толщины тормозных колодок	1
3.	Напильник	2
4.	Отвертка крестовая	1
5.	Ручка	1
6.	Вороток	1
7.	Набор ключей	1

3. Порядок выполнения работы

1. Поверхность обрабатываемой детали необходимо очистить от применяемые во время ремонта или обслуживание автотранспорта.

2. Скачать карты модуля 190631.01 «Учебная практика ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» с официального сайта и распечатать.

3. Вставить шаблон для измерения толщины тормозных колодок в отверстиях на поверхности колодок.

4. Посредством набора ключей открутить прижимные винты барабана колеса.

5. Снимите барабан колеса с тормозными колодками.

6. Измерить толщину тормозных колодок, используя линейку или шаблон.

7. Если толщина тормозной колодки меньше допустимой, то необходимо заменить колодку.

8. Если толщина тормозной колодки больше допустимой, то необходимо выполнить ее опиливание при помощи напильника.

9. Вставить барабан колеса с тормозными колодками на место.

10. Проверьте правильную установку барабана колеса, используя набор ключей и вороток.

11. Завинтите прижимные винты барабана колеса.

4. Пояснения к выполнению работы

Данная работа должна быть выполнена с соблюдением следующих правил:

1. Поверхность обрабатываемой детали должна быть достаточно чистой для точного измерения.

2. Использование линейки или шаблона позволит достичь более точных результатов измерения.

3. Перед выполнением резки тормозных колодок необходимо убедиться в правильной установке их на поверхности колодок.

4. Перед проведением работ по обслуживанию и ремонту автотранспорта рекомендуется внимательно изучить инструктивные указания.

5. Рис. 1-4. Примеры работ:

Рис. 1	Поверхность тормозной колодки до обработки
Рис. 2	Выполненное опиливание тормозной колодки
Рис. 3	Поверхность тормозной колодки после опиливания
Рис. 4	Правильная установка барабана колеса

Процесс измерения толщины тормозных колодок может быть выполнен с использованием приведенных выше инструктивных указаний и примеров работ. Данная карта предоставляет полезную информацию для тех, кто занимается техническим обслуживанием и ремонтом автотранспорта.

Карта 4: Определение уровня тормозной жидкости

На уроке автомеханики по теме «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» в рамках учебной практики ПМ.01 проводится работа по определению уровня тормозной жидкости в автомобиле. Для этого используется инструкционно-технологическая карта под номером 4.

Цель данного урока — научить студентов выполнять проверку и уровень тормозной жидкости и применять правильные инструменты и материалы. Также, важным аспектом является обучение рабочему процессу и обработке поверхностей в контексте слесарно-ремонтных работ.

На картах указаны последовательность действий, контрольные замеры, оборудование и инструменты, необходимые для выполнения работы.

В рамках карты 4 учащиеся изучают правила безопасности, разметку и установку инструментов, а также предварительные замеры поверхности. В ходе работы необходимо произвести проверку уровня тормозной жидкости с помощью ключа и нанести соответствующую разметку на контрольных кольцах.

1.	Подготовить рабочее место и инструменты.
2.	Проверить наличие материалов и оборудования.
3.	Выполнить предварительный замер поверхности.
4.	Установить инструменты и оборудование.
5.	Произвести контрольные замеры.
6.	Проверить уровень тормозной жидкости при помощи ключа.
7.	Нанести разметку на контрольные кольца.
8.	Проверить состояние тормозов и уровень жидкости.
9.	Выполнить необходимые ремонтные работы.
10.	Проверить правильность выполнения работ.
11.	Провести тестирование и исправление возможных ошибок.

Данная карта также содержит информацию о технологическом процессе обработки поверхности, включая рубку, притирку и паяние. При необходимости выполняются правильная обработка поверхности и применяемые материалы.

Карта 4 содержит подробные указания по безопасности, включая правила пожарной безопасности и контроль за использованием инструментов.

Карта 5: Измерение мощности двигателя

В данном разделе представлены основные шаги и инструкции для проведения измерения мощности двигателя с использованием специального оборудования и приборов.

В начале процесса необходимо предварительно проверить техническое состояние и работоспособность используемых инструментов и измерительных приборов. Если обнаружены какие-либо дефекты или повреждения, их следует устранить или заменить.

Далее, следует подготовить рабочее место и необходимые инструменты, такие как резьбонарезной набор, напильники разных типов (в том числе поперечное опиливание и доводку поверхностей), специальные ключи и др.

После подготовки инструментов и рабочего места, приступайте к измерению мощности двигателя согласно инструкциям, представленным на инструкционной технологической карте. Необходимо точно следовать указанным шагам и операциям для достижения точных результатов измерения.

После выполнения всех действий и измерений, рекомендуется провести контрольные замеры и проверку полученных результатов. Если обнаружены расхождения или несоответствия, следует повторить измерения или исправить ошибки.

Измерение мощности двигателя является важной частью профессии автомеханика и требует профессионального подхода. Правильно выполненные измерения позволяют определить техническое состояние двигателя и принять необходимые меры по его обслуживанию или ремонту.

Важно помнить о правилах безопасности во время работы с инструментами и оборудованием, а также о правильном использовании предоставленных образующихся при проведении измерений и контроля мощности двигателя.

Карта 6: Проверка и регулировка светового потока фар

Введение

Карта 6 предназначена для обучающихся в профессии «слесарно-ремонтных работников» и формирует навыки по проверке и регулировке светового потока фар на автотранспорте. Эта операция является часто встречающейся в профессиональному труде слесарей-ремонтников и позволяет обеспечить правильное функционирование автомобильного освещения.

Цель

Целью карты является обучение обучающихся процессу проверки и регулировки светового потока фар в соответствии с требованиями безопасности и качеством работы.

Оборудование и материалы

Для выполнения данного задания необходим следующий комплект инструментов и материалов:

• ключи для регулировки фар;
• цинк;
• инструктивные материалы по регулировке фар;
• металлические приспособления для проверки и регулировки фар;
• полотна и зубила;
• тиски;
• шаблон регулировки фар.

Ход работы

1. Подготовительные работы

Перед началом проверки и регулировки светового потока фар необходимо выполнить следующие действия:

• Установить автомобиль на рабочее место в закрытом помещении с ровной и горизонтальной поверхностью.
• Проверить наличие инструкций по регулировке светового потока фар на конкретный тип автомобиля.
• Осмотреть агрегаты и детали фар на предмет видимых дефектов и повреждений.

2. Проверка и регулировка светового потока фар

После подготовительных работ следует перейти к проверке и регулировке светового потока фар:

• При необходимости снять фары автомобиля и установить их на специальные приспособления.
• Проверить цельность и состояние световых и отражателей фар.
• Осуществить проверку и регулировку светового потока фар, используя указанные инструменты и материалы.
• При необходимости выполнить правку поверхности фар, использовав цинк и зубила.

3. Завершение работ

По окончании проверки и регулировки светового потока фар необходимо выполнить следующие действия:

• Установить фары на автомобиль в соответствии с регламентом.
• Проверить корректность работы фар и светового потока.
• Опиливать инструкции по регулировке фар и сделать соответствующие записи.
• Просмотреть и оценить результаты работы.

Карта 6 позволяет обучающимся овладеть навыками проверки и регулировки светового потока фар на автотранспорте. Выполнение данной карты позволит студентам осуществлять эту операцию безопасно и качественно, что является важным для успешного выполнения профессиональных обязанностей в области технического обслуживания и ремонта автотранспорта.

Видео:

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание by sakuramotors 2,012 views 14 years ago 1 minute, 48 seconds