Установка зажигания и привода трамблера на двигателе УАЗ ЗМЗ-402 — пошаговая инструкция, советы и рекомендации

Установка зажигания и привода трамблера – одна из важнейших процедур при обслуживании и ремонте двигателя УАЗ ЗМЗ-402. Эти элементы системы зажигания отвечают за правильную работу двигателя, распределение зажига и поджиг смеси в цилиндрах мотора. В данной статье мы рассмотрим порядок установки и регулировки зажигания и привода трамблера на двигателе УАЗ ЗМЗ-402.

Во-первых, перед установкой зажигания и привода трамблера, давайте проведем проверку и сопоставление меткой на распределителе и меткой на двигателе. Для этого снимаем крышку распределителя зажигания и обратной стороной стрелки на роторе, устанавливаем метку на меточных линейках и прокручиваем ротор вправо до упора. Если метка на роторе совпадает с меткой на распределителе, то зажигание установлено правильно.

Затем переходим к снятию и установке трамблера. Во время снятия трамблера обратите внимание на порядок снятия и крепления элементов и фиксатора. Для правильности установки применяется опытные регулировка зажигания подобных агрегатов. Теперь можно осуществить установку трамблера на двигатель. Удаляют коммутатор установки трамблера и привода.

Установка трамблера осуществляется в следующем порядке: сначала приводом ротора прикладываются фиксаторы уровня трамблера. Затем устанавливается трамблер на моторе и проворачивается ротор до упора вперед и назад для зажима масляного шланга. При установке запрокидывают ротор вверх до упора и проверяют его положение в нижнем (ударном) положении двигателя. Если положение ротора не соответствует требуемому, то его можно довести до него путем снятия скобы регулировки установки трамблера.

Важно обратить внимание на правильную регулировку зажигания. После установки и проверки прокрутить ротора на несколько градусов влево и строго фиксировать его место с помощью фиксатора. После этого проверить, как ротор работает в системе зажигания.

Проверка зажигания мотора осуществляется с помощью ключа и многополюсного провода. Зажигание проверяется при нулевых оборотах двигателя, а также при его работе на оборотах холостого хода и при разгоне. Если имеется ошибка в зажигании, то настоятельно рекомендуется внести изменения в систему зажигания и провести проверку и распределитель корректировку зажигания.

Порядок работы системы зажигания

Для правильной работы двигателя необходимо настроить систему зажигания, установив определенный момент зажигания. Зажигание должно производиться в нужный момент, когда поршень находится в верхней точке хода.

Правильная установка зажигания начинается с проверки и регулировки угла опережения зажигания. Для этого:

• Открутить фиксатор трамблера.
• Поставить двигатель в положение верхней мертвой точки.
• Открутить привод ротора трамблера.
• Установить ротор трамблера в такое положение, чтобы зажигание происходило при верхней мертвой точке.
• Затем зажать привод ротора трамблера фиксатором.

После этого необходимо проверить правильность установки зажигания. Для этого можно выполнить следующее:

• Подобрать цилиндр для контроля зажигания.
• Снять свечу зажигания с этого цилиндра.
• Установить цифру на циферблате коммутатора в положение «0».
• Установить свечу на масляный насос и закрепить ее пробкой.
• Подключить шланг к масляному насосу и заключить его в стакан с водой.
• Вывести цилиндр в такое положение, чтобы поршень был в верхней точке хода.
• Повернуть коленвал с помощью ключа в таком направлении, чтобы снять пузырек воды.
• Затем вращать коленвал в обратную сторону до тех пор, пока пузырек воды не начнет двигаться.
• Зафиксировать положение коленвала.

После проведения данных действий можно начать регулировку. Для этого:

• Установить указатель на указанное значение опережения.
• Установить рулетку на указанное указание опережения.
• Установить привод ротора трамблера в обратное положение ротора.

В последующем необходимо убедиться в правильности установки зажигания. Для этого механики советуют провести проверку в специализированной мастерской или обратиться к опытным мастерам. В случае необходимости произведения регулировки зажигания рекомендуется обратиться в автосервис.

Элементы системы зажигания

1. Распределитель зажигания

Он устанавливается на двигателе и служит для правильного распределения зажигательного сигнала на свечи зажигания каждого цилиндра. Распределитель имеет метки, которые сопоставляются с меткой на двигателе для правильной установки.

2. Трамблер

Трамблер располагается на верхней части распределителя зажигания и отвечает за получение сигнала от системы зажигания и передачу его на свечи зажигания. Он имеет ротора, которые в определенный момент времени проворачиваются под действием силового вала двигателя.

При снятии и установке трансформером механики-производят процедуры: снятие механической машины, проверка элементов на правильность работы и установку.

3. Коммутатор

Коммутатор подводит зажигательный сигнал от трамблера к свечам зажигания. Он проверяет наличие сигнала и подает его на свечу в нужный момент времени. Здесь особенно важно его корректное установление и проверка на правильность работы.

Во время работы двигателя система зажигания должна работать таким образом, чтобы происходило запускание смеси в цилиндрах двигателя в нужный момент времени, чтобы она начала работать поджигать смесь.

Если при наличии необходимого давления и топлива в системе зажигания, сопоставления и проверки работоспособности механической машины по засечке трансформеры оказываются неправильно, то необходимо правильно установить позднее или раннее момент установки свечей зажигания.

Правильной установкой момента зажигания на двигателе ЗМЗ-402 можно гарантировать его нормальную работу и использование, а также экономичную работу моторе зажигания вагонов ГАЗель. Теперь мы рассмотрим, как установить позднее или раннее момент зажигания на агрегате, которую мы легко сможем сделать.

При установке механической машины для трансформера ГАЗели делают семь действий:

1. Заботьтесь о том, чтобы мотор на ГАЗели работать с небольшими оборотами (от 400 до 600 оборотов).
2. Эта установка требует внимания крутящего момента двигателя. При его наличии вы можете легко диагностировать и проверить в верхней части установку верхней крышки распределителя.
3. Масляная крышка должна быть строго закрыта с распределением оборотов насоса маславы. Это необходимо для мотора.
4. В самом начале работы необходимо открутить и удалить все крепления (максимум десять штук) с мотора.
5. После этого установка теперь должна двигаться на место.
6. В этом положении требуется наличие крутящего момента двигателя.
7. Проворачивают систему зажигания на двигателе в соответствии с вероятностью правильности установки и установки.

Подобные установки позже и ранее установки момента зажигания для ГАЗели можно сделать самостоятельно и проверить механическую установку крышки распределителя, особенно верхней части мотора.

Порядок регулировки системы зажигания

Перед началом регулировки системы зажигания на двигателе УАЗ ЗМЗ-402 необходимо установить мотор в верхней метке так, чтобы на первом цилиндре был определен момент верхней метки. Для этого можно воспользоваться специальным ключом, который нужно вставить в отверстие, находящееся на передней поверхности двигателя.

После установки двигателя в верхнюю метку следует проверить наличие зазора между контактами электродов свечи зажигания: он должен быть равен 0,6-0,7 мм. Если этот зазор неправильный, необходимо его отрегулировать. Для этого нужно прокрутить масляный элемент на трубке свечи зажигания до тех пор, пока не достигнется оптимальный зазор.

Для правильной установки зажигания на двигателе УАЗ ЗМЗ-402 необходимо провести сравнительную проверку положения меток механизмов привода распределителя и распределителя зажигания на десяти оборотах коленчатого вала. Если метки на этих элементах совпадают, значит установка зажигания проведена правильно.

Признаком неправильной установки зажигания может быть плохая работа двигателя при низких оборотах или пропуски зажигания при высоких оборотах. Если по этим признакам есть сомнения в правильности установки зажигания, рекомендуется обратиться к опытным механикам или самостоятельно провести проверку системы зажигания.

Порядок регулировки системы зажигания:

1. Снятие привода трамблера и дистанционной пластины.
2. Снятие ротора, установка свечей зажигания в заводском положении.
3. Установка привода трамблера в правильное положение.
4. Установка дистанционной пластины на своем месте.
5. Установка ротора на своем месте.

После снятия привода трамблера и дистанционной пластины нужно проверить их на предмет износа или повреждений. Если такие элементы обнаружены, их необходимо заменить.

Важно помнить, что установка привода трамблера и дистанционной пластины должна быть выполнена верно. В противном случае, система зажигания будет работать неправильно, и двигатель будет иметь проблемы с запуском или работой на холостом ходу.

При сборе системы зажигания после установки привода трамблера и дистанционной пластины необходимо убедиться в правильности расположения меток на моторе и роторе. Если они совпадают, значит установка зажигания была проведена верно.

Теперь, когда система зажигания правильно настроена, можно проверить ее работу. Для этого нужно установить ключ в зажигание и включить запуск двигателя. Если мотор запустился и работает стабильно, то зажигание установлено правильно. Если же возникли проблемы с запуском или работой двигателя, то следует провести дополнительную проверку системы зажигания.

Необходимо отметить, что регулировка системы зажигания на двигателе УАЗ ЗМЗ-402 является ответственной задачей, требующей определенных навыков и знаний. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к квалифицированным специалистам или механикам.

Снятие распределителя в сборе с приводом масляного насоса

Для установки и правильной работы системы зажигания на УАЗ ЗМЗ-402 двигателе важно правильно выставить момент зажигания и установить трамблер. В данном разделе мы рассмотрим процедуру снятия распределителя в сборе с приводом масляного насоса.

Подготовка к снятию

1. Отключите провода от коммутатора зажигания и другие электроагрегаты, которые могут мешать вам при снятии распределителя.
2. Снимите верхнюю крышку механизма привода трехступенчатого тормоза, чтобы получить доступ к трамблеру.

Снятие распределителя

1. Для начала, открутите фиксатор масляного насоса на силовом валу двигателя. Это позволит свободно поворачивать распределитель.

2. Далее, открутите болт фиксации распределителя на передней крышке двигателя и снимите пластину крепления.

3. Теперь можно снять распределитель с приводом масляного насоса в сборе. При этом обратите внимание на положение ротора распределителя.

Проверка правильности установки

После снятия распределителя важно проверить его правильность установки. Для этого выполните следующие действия:

• Установите метку на роторе распределителя в положении «1-6» (отклонения от меток не должно быть).
• Установите метку на трамблере в положении «2» или 12 градусов от метки «1-6».
• Установите метку на системе регулировки зажигания в положении «газели».

Если все метки сопоставляются верно, то установка была выполнена правильно. Если же метки не совпадают, то установку необходимо повторить.

Заключение

Снятие распределителя в сборе с приводом масляного насоса на двигателе УАЗ ЗМЗ-402 важно для правильной работы системы зажигания. Регулярная проверка и регулировка зажигания позволят обеспечить оптимальное функционирование двигателя и повысить его ресурс.

Как самостоятельно установить зажигание

Перед началом установки следует убедиться, что все элементы зажигания и привода трамблера в исправном состоянии. Проверка проводится градусником регулировки угла опережения зажигания и амперметром насоса открывания. Если элементы не работают верно, их необходимо заменить.

Последовательность действий:

1. Установите мотор в верхнее положение силового цилиндра №1. Обратите внимание на метку на шкиве коленчатого вала и метку на маховике. Если они совпадают, то все верно, а если нет, то двигатель следует повернуть на 180 градусов.
2. Установите трамблер на место и проверьте правильность его крепления. Затем установите ротор на вал трамблера и закрепите его фиксатором.
3. Сопоставьте ключ на метке зажигания и на метке распределителя.
4. Открутите зажигание на ноль и затем прокрутите его в обратной стороне до предела. Затем снова придержите его и отпустите во время его работы. Верхняя граница зажигания может быть установлена в 35-40 градусов.
5. Установите систему насоса открывания в раннее положение, после чего установите на место распределитель зажигания.
6. Проверьте угол опережения зажигания при работе мотора на холостых оборотах. Он должен быть в пределах 8-12 градусов.
7. При необходимости выполните регулировку опережения зажигания.
8. Установите шланг поджига между системой зажигания и прокладкой.
9. После установки всех элементов зажигания проверьте их надежность крепления.

Установка зажигания — ответственный этап в работе мотора. Если он не настроен верно, то двигатель может работать неэкономично, с высоким уровнем выбросов и неровной работой. Поэтому важно уделить этому процессу должное внимание и, при возникновении затруднений, обратиться к специалисту.

Заключение

Установка зажигания на двигателе УАЗ ЗМЗ-402 можно выполнить самостоятельно, следуя указанным инструкциям. Однако, необходимо иметь понимание и опыт работы с двигателем. Если у вас есть сомнения или неуверенность в своих навыках, рекомендуется обратиться к опытному механику для профессиональной установки зажигания.

Видео:

ГРМ ЗМЗ 405-406 замена цепей ОЧЕНЬ ПОДРОБНО, для тех кто меняет впервые, СВОИМИ РУКАМИ, дома сам.

ГРМ ЗМЗ 405-406 замена цепей ОЧЕНЬ ПОДРОБНО, для тех кто меняет впервые, СВОИМИ РУКАМИ, дома сам. by В гараже у Петровича 195,648 views 1 year ago 46 minutes