Устройство и принцип работы системы вентиляции картера двигателя — полное описание и подробная информация
Система вентиляции картера двигателя — это важная часть современных автомобилей. Ее предназначение заключается в поддержании нормального давления впускного коллектора и предотвращении попадания частиц масла и газов в атмосферу.
Впускной коллектор играет важную роль в работе двигателя. Он отвечает за подачу воздушно-топливной смеси в цилиндры и впускает смесь в двигатель через дроссельную заслонку. Однако в процессе работы двигателя происходит повышенное количество трущихся частей, и масло начинает попадать во впускной коллектор через прошивку сальников или через неправильную прокладку на крышке поддона.
Попадание масла во впускной коллектор может быть причиной неисправности двигателя. В таких случаях система вентиляции картера (также называемая «картерные газы») играет важную роль. Она отводит лишнее масло из поддона и возвращает его в масляный картер через систему впускного коллектора.
Устройство системы вентиляции картера двигателя включает в себя клапан или группу клапанов, которые открываются при работе двигателя. Далее газы направляются во впускной коллектор, чтобы быть сожженными вместе с воздушно-топливной смесью. Такое воздействие системы вентиляции картера позволяет предотвратить попадание частиц масла и газов в атмосферу.
При неправильной работе системы вентиляции картера могут наблюдаться различные признаки неисправности двигателя. Например, повышенное потребление масла, проблемы с дроссельной заслонкой, задроссельное детонация, прокручивание коленчатого вала в поддоне и другие. Проверка и правильная настройка системы вентиляции картера являются важными этапами обслуживания автомобиля.
Видео:
Доработал систему вентиляции картерных газов на инжекторе.Теперь МАСЛО в гофре больше не появляется
Доработал систему вентиляции картерных газов на инжекторе.Теперь МАСЛО в гофре больше не появляется by Авто Гараж 23 50,245 views 2 years ago 3 minutes, 57 seconds