Volkswagen Tiguan G2 TDI 2.0 — Замена гидроопоры DSG 5QA199555F на TDI 2.0

Одной из важнейших частей, с которой имеется проблемы у автомобилей с роботизированной коробкой передач, являются гидроопоры. Подобная проблема имеется и у моего Volkswagen Tiguan G2 TDI 2.0 в 2017 году выпуска, роботизированная коробка передач с двигателем 2.0 литра. В комментариях я писал, что была замена этой гидроопоры с запрессовыванием на место и закручиванием болтами с крепежом снизу и сверху.

В этот раз я заменил гидроопоры DSG 5QA199555F на TDI 2.0. Гидроопора регулирует момент передачи двигателя на коробку передач. Было замечено, что эти гидроопоры передают этот момент в определенной последовательности с помощью крутильного момента болтов и кронштейнов.

Для замены гидроопоры необходима специальная опора для закручивания одного 17 мм болта на траверсе автомобиля. Затем эту опору нужно запрессовывать в двух местах: сбоку и снизу автомобиля. Инструментом для запрессовывания служит инструмент Rym-bolt.

Гидроопоры в Tiguan G2 TDI 2.0 легко заменяются, так как они отличаются от гидроопор на нижней балке автомобиля. У меня была замена этих гидроопор, всего делается это быстро и легко.

Регулировка опор двигателя Volkswagen Tiguan

Одна из проблем, с которыми могут столкнуться владельцы Volkswagen Tiguan с двигателем TDI 2.0, связана с необходимостью регулировки опор двигателя. Это важная процедура, которая позволяет правильно выставить опоры, чтобы коробка передач и двигатель работали без тряски и нежелательных вибраций.

Volkswagen Tiguan G2 TDI 2.0 имеет две гидроопоры: одну справа, другую слева. Регулировка опор производится на нижней балке кронштейна мотора.

Для регулировки опор двигателя берём специальный инструмент — рым-болт 17 мм и приступаем к работе. Важно правильно выполнять все действия в последовательности, указанной ниже:

1. Отвинчиваем два болта 17 мм с обратной стороны двигателя, которые крепят опоры к кронштейнам.
2. При помощи инструмента для запрессовки, поддеваем нижний рым-болт, чтобы освободить опору от кронштейна.
3. Поворачиваем двигатель вручную вокруг оси, чтобы опора встала подходящим образом и не выдвигалась.
4. Закручиваем нижний болт до момента затяжки 25 Нм.
5. Закручиваем два верхних болта опоры двигателя до момента затяжки 25 Нм.

Регулировка опор двигателя Volkswagen Tiguan G2 TDI 2.0 не является сложной процедурой и может быть выполнена самостоятельно с помощью нескольких инструментов. Важно следовать указанным инструкциям и не допускать ошибок при запрессовке опоры. Кроме того, при замене гидроопоры или других компонентов двигателя, рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы избежать неправильной установки и возможных последствий.

Volkswagen Tiguan 2017, двигатель Diesel 2.0 литра., 150 л.с., полный привод, роботизированная коробка передач — детали

Для замены гидроопоры необходимо снять и разобрать коробку передач. Последовательность замены должна быть строго соблюдена, чтобы избежать дальнейших проблем с работой двигателя и трансмиссии.

Инструменты и материалы:

• Оправка для запрессовывания гидроопор
• Моментный ключ
• Отвертка

Замена гидроопоры начинается с снятия верхней и нижней балок. Берём отвертку и откручиваем болты, которыми крепятся балки к кронштейнам. Затем аккуратно снимаем балки со стороны гидроопоры.

Далее следует снять кронштейн с гидроопоры, чтобы получить доступ к самой опоре. Закручиваем рым-болт на опоре и осторожно снимаем гидроопору.

Теперь мы можем установить новую гидроопору. Важно помнить, что она отличается для двигателей Diesel 2.0 литра и может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля.

Устанавливаем новую гидроопору на место. Фиксируем ее при помощи рым-болта и закручиваем до нужного момента.

После установки гидроопоры следует снова закрепить кронштейн. Опору с кронштейном прикручиваем к передней части двигателя.

Чтобы закончить замену гидроопоры, необходимо установить балки обратно на свои места и закрепить их болтами.

После всех манипуляций нижняя балка должна быть закреплена с помощью болта со стороны гидроопоры. При закручивании болта нужно проверить, чтобы он был надежно закреплен.

Теперь замена гидроопоры завершена, и автомобиль Volkswagen Tiguan 2017 года готов к дальнейшей эксплуатации. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, напишите в комментариях!

Замена нижней опоры двигателя

Для начала замены необходимо поднять переднюю часть автомобиля на подъемнике или использовать подставки, чтобы создать доступ к опоре двигателя. Затем следует открутить болты, крепящие опору к траверсе.

После откручивания болтов, можно удалить старую опору двигателя. Обратите внимание на ее состояние — если опора изношена или повреждена, ее следует заменить. При замене опоры важно установить новую опору в правильной позиции.

Затем следует запрессовывать новую опору в опорные кронштейны. Для этого можно использовать специальный инструмент или аналогичные предметы, которые помогут правильно выровнять опору перед запрессовкой.

После запрессовывания опоры необходимо закрутить болты крепления с заданным моментом затяжки. Рекомендуется следовать предписанным производителем автомобиля значениям момента затяжки, чтобы обеспечить надежное крепление опоры.

При замене нижней опоры двигателя на Volkswagen Tiguan G2 TDI 2.0 важно также учесть особенности конкретной модели автомобиля. У разных модификаций могут отличаться последовательности и методы замены опоры.

Замена нижней опоры двигателя является ответственной задачей и требует основательной подготовки и внимательности. При необходимости, лучше обратиться к специалистам или следовать рекомендациям, предоставленным производителем автомобиля.

Comments 17

Замена гидроопоры

Замена гидроопоры включает в себя некоторые сложности и требует использования специализированного инструмента. Прежде всего, необходимо поднять автомобиль на подъемнике и снять нижнюю часть двигателя, чтобы получить доступ к гидроопорам.

Далее, необходимо открутить болты, которые фиксируют гидроопоры на двигателе. Важно помнить, что болты можно откручивать только последовательно и с определенным моментом затяжки.

Затем с помощью специализированного инструмента необходимо запрессовать новые гидроопоры в двигатель. Это важно делать аккуратно и осторожно, чтобы не повредить новые гидроопоры и сам двигатель. После этого можно закрутить болты и закрепить все в обратной последовательности.

Отличия от замены гидроопоры на 1.4 TSI

Замена гидроопоры на двигателе 2.0 TDI отличается от замены на двигателе 1.4 TSI. Во-первых, гидроопоры в двигателе 2.0 TDI закрепляются на двух кронштейнах, а не на одной балке, как в 1.4 TSI. Во-вторых, момент затяжки болтов при замене на двигателе 2.0 TDI составляет 150 Nm, в то время как на 1.4 TSI этот момент составляет 120 Nm.

Поэтому, если вы меняли гидроопоры на двигателе 1.4 TSI и собираетесь менять на двигателе 2.0 TDI, имейте в виду эти отличия. На эти двигатели собой абсолютно одинаковые гидроопоры, но их установка отличается.

Комментарии

В комменариях к данной статье пользователи оставляли свои отзывы и вопросы по замене гидроопоры на двигателе 2.0 TDI. Один из комментариев от пользователей с ником «volkswagen-owner» гласит: «Интересно, есть ли специализированные сервисные центры, которые могут выполнить замену гидроопор на двигателе 2.0 TDI?». Другой комментарий от пользователя «diesel-driver» звучит так: «У меня такая же проблема с гидроопорами на моем Tiguan G2 TDI 2.0, спасибо за подробную статью, теперь знаю, что делать».

Видео:

Фольксваген Тигуан . Обзор/ Техническое обслуживание.

Фольксваген Тигуан . Обзор/ Техническое обслуживание. de zobbnin 17 218 vues il y a 2 ans 7 minutes et 28 secondes