Руководство по выбору и замене задних колес автомобиля Citroen Xsara Picasso

Балки заднего подвесного моста Citroen Xsara Picasso — это крайне важный элемент автомобиля, от которого зависит управляемость и безопасность на дороге. Поэтому, несмотря на то, что задние балки на французских авто считаются достаточно надежными, периодически требуется их замена. В этом случае придется заменять и подшипники и рычаги. В чем заключается дефект балки? Почему она выходит из строя и грозит поломкой торсионом?

Все дело в том, что французские автомобили обычно используются на наших дорогах с низким качеством покрытия, что существенно сказывается на состоянии заднего подвесного моста, в частности балок. Признаки проблем с балкой часто проявляются в просевшем заднем конце автомобиля или рассыпавшихся тормозных болтах. Также водителям стоит быть внимательными к звукам, которые издает задняя подвеска, особенно при проезде через неровности и ямы на дороге. Если вы заметили подобные признаки, необходимо как можно скорее обратиться к специалистам по ремонту автомобилей Citroen.

Когда дело доходит до замены балки заднего подвесного моста и подшипников, всегда рекомендуется доверить этот процесс профессионалам. Ведь ремонт французских автомобилей имеет свои особенности, и обычные мастера нередко в них не разбираются. Помимо замены балки и подшипников, рекомендуется также проверить на предмет износа и состояния рычаги задней подвески и тормозные колодки. Такая комплексная замена и ремонт заднего подвесного моста гарантирует надежность и безопасность вашего автомобиля Citroen.

Таким образом, если вы заметили признаки проблем и неисправностей задних колес у Citroen Xsara Picasso, не медлите и обратитесь к специалистам по ремонту. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет в надежных руках, а ваши задние колеса в скором времени вернутся в прекрасное состояние.

FakeHeader

Если вы не хотите обращаться к специалистам, то можете попробовать заменить балку своими руками. Однако стоит понимать, что этот процесс требует определенных знаний и навыков, поэтому перед началом ремонта рекомендуется обратиться к профессиональным рекомендациям и подготовиться к работе.

Перед заменой балки необходимо правильно диагностировать проблему. Признаки поломки задней торсионной балки могут проявляться в виде появления трещин, износа и излома. Также следует проверить состояние подшипников задних колес, так как их поломка может привести к поломке балки. Для этого достаточно снять колесо и визуально осмотреть подшипники на наличие трещин и протечек смазки.

Если вы действительно решились на замену балки своими руками, нужно иметь в виду, что это задача, которая займет весьма продолжительное время, а также потребует от вас использования кувалды. Для замены балки потребуется снять задние колеса, задний тормозной барабан, и торсионные балки.

Обращаясь за ремонтом этой проблемы в специализированную мастерскую, стоит быть готовым к большим затратам. Большинство сервисных центров предлагают полную замену торсионной балки на новую, что может достигать значительной суммы денег. Однако стоит помнить, что ремонт задней торсионной балки в Минске можно выполнить и более экономичным способом.

Ремонт задней торсионной балки Citroen Xsara Picasso — это сложная и длительная процедура, которая может быть выполнена только профессионалами. Но вы всегда можете попробовать справиться с этой задачей самостоятельно, если имеете необходимые знания и навыки.

Подбор и замена балки

Перед подбором и заменой балки рекомендуется внимательно изучить все возможные варианты и доступные на рынке запчасти. Найти качественные и недорогие балки можно как в магазинах специализированных запчастей, так и у специализированных поставщиков.

Проверка состояния балки и подшипников

Перед тем, как заменить балку, необходимо тщательно проверить ее состояние. Если найдены признаки поломки, то рекомендуется заменить балку. Также стоит проверить состояние подшипников задних колес, и если они оказались в плохом состоянии, то заменить их на новые.

Видео гаражной работы сына папы ситроен ксара пикассо задние колёса. Ремонт и обслуживание французских авто, гидроклуб Ситроен, подшипник. Всего балок 8 голов заменяют подшипник! FakeHeader 27 5t1n9 автор recommedations comments.

Колеса домиком – чем грозит?

Если вы задаетесь вопросом о замене колес домиком на своем автомобиле Citroen Xsara Picasso, вам следует быть осторожными и понимать возможные проблемы, с которыми вы можете столкнуться. В частности, это относится к задним колесам, которые имеют особенность быть подвеской домиком.

Что такое колеса домиком?

Колеса домиком — это способ крепления задних колес Citroen Xsara Picasso, при котором они крепятся к автомобилю через подшипники, расположенные на балке задней подвески. Эта конструкция помогает смягчить ход автомобиля и повысить комфорт пассажиров.

Чем грозит замена колес домиком?

Основная проблема с заменой колес домиком связана с состоянием и работой подшипников. Если подшипники изношены или повреждены, это может привести к нестабильности автомобиля и повышенному износу колес. Кроме того, замена подшипников может быть сложной и требовать специального оборудования и опыта.

Кроме того, замена колес домиком может повлечь за собой необходимость регулировки балки задней подвески. Если регулировка проведена неправильно, это может привести к неустойчивости автомобиля на дороге.

Вся эта работа по замене колес домиком и ремонту подвески может быть довольно дорогостоящей и сложной. Поэтому если вы не обладаете необходимыми навыками и инструментами, рекомендуется обратиться к профессионалам.

Признаки поломки задней балки

Когда задняя балка находится в исправном состоянии, автомобиль движется плавно и безопасно. Однако, с течением времени и эксплуатации, задняя балка может повреждаться или поломаться.

Почему может возникнуть необходимость в замене задней балки?

Задняя балка может быть повреждена из-за нескольких причин:

• Удары и повреждения в результате аварий или столкновений.
• Износ и старение материалов.
• Неправильное обслуживание или неправильная эксплуатация автомобиля.

Признаки поломки задней балки

Существуют несколько признаков, которые могут указывать на поломку задней балки:

1. Проседание задней части автомобиля.
2. Необычные звуки и стуки в задней подвеске.
3. Тряска и вибрация при движении.
4. Повышенный износ задних шин.

Если вы обнаружили эти признаки, рекомендуется обратиться к профессиональному автосервису для проведения диагностики и ремонта задней балки Citroen Xsara Picasso.

Просела корма на ксаре пикассо

Если у вас возникли проблемы с проседанием задней балки на Citroen Xsara Picasso, то это может быть связано с состоянием торсионов задних колес.

Задние колеса домиком на Citroen Xsara Picasso зависеть от состояния торсионов, балки и задней подвески. Проблема может возникнуть из-за износа или поломки торсионов, а также из-за неправильной установки задней балки.

Признаки проседания кормы могут быть различными. Может возникать шум при движении, автомобиль накренивается в поворотах или когда проезжаете неровности, колеса становятся не параллельны друг другу. Если есть подозрения на проседание, необходимо обратиться к профессиональным специалистам для диагностики и ремонта.

При замене задней балки или торсионов задних колес на Citroen Xsara Picasso, рекомендуется использовать оригинальные запасные части. Также необходимо обеспечить правильную установку и затяжку болтов.

Почему выбирают замену торсионов? Новые торсионы обеспечивают более надежную и плавную работу задней подвески, что влияет на комфортность и безопасность автомобиля. Также они гарантируют более длительный срок службы.

Доверить замену торсионов и задней балки лучше профессиональным специалистам с опытом работы с французскими автомобилями. При самостоятельном ремонте подвески необходимо быть осторожным и использовать специальные инструменты.

Чем грозит просадка задней балки?

Просадка задней балки на Citroen Xsara Picasso может привести к нарушению геометрии подвески, что повлияет на управляемость автомобиля. Также это может привести к поломке других деталей подвески и компонентов, таких как подшипники и рычаги.

Для безопасности и долговечности автомобиля рекомендуется обращаться к специалистам при первых признаках проседания задней балки на Citroen Xsara Picasso. Они проведут диагностику и предложат решение проблемы в зависимости от состояния автомобиля.

Как правильно обслуживать заднюю балку?

Если у вас возникли подозрения на поломку или неправильное функционирование задней балки, важно своевременно обратиться к профессиональному авто-мастеру. Это позволит избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем.

При ремонте задней балки Citroen Xsara Picasso важно провести проверку на наличие поломок и износа. В случае выявления проблем, рекомендуется заменить заднюю балку на новую или произвести ремонт поврежденной.

Замена задней балки может быть сложной и требует определенных навыков. Поэтому недостаточно просто подобрать болты и заменить их самостоятельно. В случае ошибки ремонта грозит дополнительная поломка и повышение стоимости ремонта.

Если вы хотите обслужить заднюю балку Citroen Xsara Picasso своими руками, то вам может быть полезно посетить гидроклуб или найти надежного и опытного специалиста. Он сможет подсказать вам все необходимые рекомендации и предоставить профессиональные услуги по обслуживанию задней балки.

Недостаточно проверить только болты на наличие поломок. Также рекомендуется проверить состояние подшипников задней балки. Если вы заметили какие-либо признаки износа или поломки подшипников, их также нужно заменить.

Итак, при обслуживании задней балки Citroen Xsara Picasso важно:

• Проверить состояние болтов и подшипников;
• При наличии поломок или износа, заменить их на новые;
• Обратиться к профессионалу, если у вас нет достаточного опыта или не уверены в своих навыках;
• Своевременно обслуживать заднюю балку, чтобы избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

Таким образом, правильное обслуживание задней балки Citroen Xsara Picasso поможет вам избежать проблем с надежностью и безопасностью автомобиля, а также сэкономить на ремонте в будущем.

Рекомендации

Если у вас есть ксара пикассо и что-то с задней подвеской, обратите внимание на задние балки. Этому «чудику» необходимо обслуживать задние балки, потому что их поломки чрезвычайно грозят заменой всего заднего подшипника. В комплекте с обычными задними подшипниками вам нужно найти еще один комплект подшипников, которые меняют задние колеса домиком. В Минске у нас есть профессиональный авто-сервис, который заменил заднюю подвеску «кувалдой» на Citroen Xsara Picasso. Почему? Потому что даже в ремонте есть риск повредить подшипники на задней балке. Надежный ремонт задней подвески гарантирует длительный срок службы

Признаки поломки задних балок могут зависеть от состояния подшипников. Если вам нужно проверить состояние подшипника, сидя за рулем ксары, загрузите багажник и проверьте балку, прошарив руками. Если приходится сжимать подшипники, это нехороший признак выхода из строя задних балок. Тормозной гидроклуб влияет на замену задних балокак 5t1n9 может закончиться поломкой задней балки.

Гидроклуб на заднюю подвеску грузится посредством торсиональных рычагов, к которым он крепится болтами. Если рулевое колесо частично или полностью не поворачивается, вам нужно проверить задние балки. В Минске проверяли, сколько ксара пикассо забракуется, так как рабочая длина задней балки гораздо меньше, чем у французских рычагов. Если длина задней балки заметно уменьшится, то значит купить торсионный задний мост на задний подшипник.

На гидроклуб обязательно смотрим и при замене задних подшипников. Подшипники задних колес меняют домиком

Если все правильно сделать, нет необходимости обращаться к специалистам. Чтобы заменить подшипник ксаре пикссо своими руками, мастер сказал. Подшипники заднего моста ксары меняют на Citroen Xsara Picasso. Замена подшипников заднего колеса — это главная задача. Просто снимете лицо и найдете там подшипник х мм.

После замены задних колес домиком на Citroen Xsara Picasso, проверяйте состояние всей задней подвески. Если вы видите какие-то признаки поломки задних балок, сразу обращайтесь в ремонт. Наш авто-сервис предлагает надежный ремонт и замену задних подшипников на Citroen Xsara Picasso. Звоните прямо сейчас и берете нашу помощь!

Не забрасывайте замену подшипников на Citroen Xsara Picasso обычной заменой подшипников. Пока есть возможность замените все задние балки с подшипниками. Если вы ездите на домику, то не беспокойтесь о передней подвеске, замену подшипников и задних балок вам сделают профессиональные специалисты Citroen на гидроклубе. Поскольку это французский бренд, состояние задних балок и подшипников может быть достаточно плохим. Проверяйте все собственными глазами и проверьте все подшипники. Проверял только заднюю балку, и было все неплохо.

Comments 27

Коллеги, у кого-нибудь просела задняя балка на домике Xsara Picasso? У меня после 27 тысяч авто, всего год эксплуатации, задняя балка просела на болтах под рычагами.

Что может грозить? Люди пишут, что в этом случае рекомендации от специалистов разные: кто-то меняет балку, кто-то заменяет рычаги и подшипники под ними. Что делать? Есть ли опыт ремонта? Стоит ли доверить ремонт авто специалистам или лучше самому поставить болты надежнее? Или может использовать кувалду, чтобы усилить балку?

Другой вопрос: если просела задняя балка, то какие еще кому-то беды грозят? Не будет ли еще что-то трескаться или ломаться? Интересно, что стоит ожидать от ремонта задней балки.

Буду рад услышать ваши рекомендации и опыт!

Ремонт задней балки ситроен ксара своими руками

Задние колеса домиком Citroen Xsara Picasso имеют торсионную заднюю балку, которая может стать объектом поломки. Если задняя балка грозит поломкой, в корма вытаскиваем каретку или на решил менять торсионный подшипник. Кровавый кувалда рекомендована для прорезания болтах фейкхедра.

Замена подшипников задней балки Citroen Xsara Picasso может проходит успешно своими руками, если у вас есть достаточно надежный парный подшипник и чудик, который забирает тебя на автозаводы французских городов или в Минск. В ремонте задней балки анонимными специалистам не стоит доверять, лучше все сделать своими руками.

Признаки поломки задней балки Citroen Xsara Picasso обычно проявляются в виде тормозного смычка, который застревает на комплекте болтов и требует замены всего торсионного подшипника. Есть несколько рекомендаций по замене подшипника задней балки Citroen Xsara Picasso. Все должно быть правильно сморопоз, чтобы не было замены всего колеса автомобиля.

• Найти надежного подшипника задней балки Citroen Xsara Picasso можно в интернет-магазине или поинтересовавшись у друзей, которые долго гоняли на Citroen Xsara Picasso.
• Подготовить балку к замене подшипника нужно правильно. Обращай внимание на признаки поломки задней балки Citroen Xsara Picasso: гидроклуб на торсионных подшипниках или видимое износование.
• Во время ремонта не забывай об обслуживании балки. Торсионная задняя балка Citroen Xsara Picasso может быть изменена своими руками, если знаешь, как правильно обслуживать балку.

Новые торсионные подшипники для задней балки Citroen Xsara Picasso легко найти в интернет-магазинах. Они отличаются надежностью и долговечностью. Не стоит менять подшипники на задних колесах Citroen Xsara Picasso самостоятельно, если ты не уверен в своих навыках. Лучше доверить эту работу специалистам.

Почему ремонт и замену нужно доверить специалистам СТО Торсион?

Чем грозит самостоятельный ремонт задних колес домиком Citroen Xsara Picasso? Во-первых, эта модель авто имеет специфическую систему подвески – торсионы. Их замену нужно производить с большой осторожностью и соблюдая все технологические процессы. Если торсион заменить неправильно или мягко говоря «кувалдой», это может привести к серьезным поломкам и даже аварии на дороге.

Поэтому для замены задних колес домиком Citroen Xsara Picasso лучше обратиться в СТО Торсион. Здесь работают профессионалы с опытом работы на французских автомобилях. Они знают, как правильно выполнять ремонт и замену.

Специалисты СТО Торсион осуществляют замену задних колес домиком Citroen Xsara Picasso в соответствии с рекомендациями производителя. Они будут профессионально выполнять все работы, обеспечивая вашей машине качественное обслуживание.

Важно отметить, что задние колеса домиком Citroen Xsara Picasso также связаны с балкой подвески и рычагами. Замена торсионов должна проводиться аккуратно, так как несоблюдение технологии ремонта может повредить балку, рычаги и подшипники.

Если вы пытаетесь заменить задние колеса домиком Citroen Xsara Picasso своими руками, то можете столкнуться с трудностями поиска необходимых деталей и инструментов. Однако в СТО Торсион в Минске вы без проблем можете найти все нужное для ремонта и замены задних колес автомобиля Citroen Xsara Picasso.

Если у вас есть признаки поломки задних колес домиком Citroen Xsara Picasso, то не рискуйте самостоятельным ремонтом. Обратитесь в СТО Торсион и доверьте свой автомобиль профессиональным мастерам. Они выполнют все работы по замене задних колес домиком Citroen Xsara Picasso в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя. Так вы сможете быть уверены, что ремонт будет выполнен качественно и безопасно.

Признаки проблем с задними колесами Citroen Xsara Picasso:

• Происк и просела на корме авто;
• Тормозной механизм не работает должным образом;
• Как правило, при проверке заметны признаки проблем при использовании колесная база задней оси;

Важно заметить, что ксара пикассо имеет особую систему подвески задней оси. Здесь вы не найдете обычные задние балки и рычаги как в других авто.

Сказал 5t1n9, который заменил торсионы на своей ксаре пикассо своими руками: «Замену таких же,«чудиков», колёс на своем авто я бы не советовал брать ни в какие руки. Здесь достаточно многочисленные реомонтные работы, посильней всего такая же кровная мучительная задача, как замена торсионов и подшибников. Можете заменить такие же резиновые части своими руками, но результат будет также резиновый. Причем гарантировано, что другие балки в авто уже заметно немного зализаны или имеют следы прежествующих скручиваний и это уже грозит их поломками, а после того, как проделаете процедуру по замене торсионов на ксаре пикассо, а далее начавшими ослаблятся и грызть болты задних рычагов на силовых подшипников.

Его рекомендации опираются на опыт, полученный при ремонте своей ситроен ксары пикассо своими руками: «Торсионы есть просто из принципа автоконструкторов формального разделения задних колёс от передних иное. Целесообразно помнить, что замена гидроклуба — то же, что замена задних колёс на своей ксаре пикассо тоже, но есть и другие наболевшие задачи на языке французских автомобилей. Потому я победно заменил подшипники рычага независимой подвески задних колёс и обычные ремонтные работы по смазке самой обычной сягресты и последующие подработки подшипников задних панелей в других авто. Не режьте себе карманы ремонтом торсиона ксары пикассо своими руками.

Профессиональный ремонт задних балок французских авто в Минске

Замена задних балок – сложная процедура, требующая специальных знаний и навыков. Во многих случаях, поломки связаны с подшипниками торсиона, которые находятся в задних балках. Если подшипники изношены или повреждены, это может привести к неправильной работе подвески автомобиля и возникновению дополнительных проблем.

Для замены задних балок и подшипников торсиона в Минске есть специализированные автосервисы, которые способны выполнить эту работу качественно и надежно. В таких сервисах обычно используются специальные инструменты и оборудование, что позволяет выполнять ремонт с высокой точностью и минимальными рисками.

Очень важно доверить ремонт задних балок французского автомобиля только профессионалам, обладающим опытом работы с этими авто. Неправильное обслуживание или некачественный ремонт могут привести к дополнительным поломкам и значительному ухудшению ходовых качеств автомобиля.

Где можно найти сервис по ремонту задних балок?

В Минске есть несколько автосервисов, специализирующихся на ремонте задних балок и подвески французских авто. Один из таких сервисов – «Гидроклуб», который имеет богатый опыт в ремонте и обслуживании Citroen Xsara Picasso.

В этом сервисе вы сможете получить профессиональный ремонт задних балок с использованием оригинальных деталей и запчастей. Специалисты сервиса «Гидроклуб» выполнят все работы с высокой точностью и качеством. После ремонта задних балок ваш автомобиль будет снова надежным и безопасным на дороге.

Признаки неисправности задней балки

Если у вас возникли подозрения на поломку задней балки, вы можете проверить ее состояние самостоятельно. Для этого достаточно поднять заднюю часть автомобиля и внимательно осмотреть балку на наличие трещин или повреждений.

Некоторые признаки, указывающие на неисправность задней балки, включают:

— Громкий скрежет или стуки на задней части автомобиля при движении;

— Неравномерный износ задних колес;

— Потеря стабильности и управляемости автомобиля.

Если вы замечаете подобные признаки, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и, при необходимости, замены задней балки. Не откладывайте ремонт, так как неправильное функционирование задней балки может привести к серьезным последствиям.

Re Колеса домиком — чем грозит?

Владельцам французских автомобилей, таких как Citroen Xsara Picasso, хорошо известны проблемы, связанные с балкой задней подвески. Данный дефект может возникнуть в связи с эксплуатацией автомобиля в неравномерных условиях или из-за возникновения механических повреждений. Отсутствие своевременного ремонта балки задней подвески может привести к неприятным последствиям.

Во-первых, поломки колеса домиком могут привести к серьезным повреждениям балки задней подвески и приводить к неустойчивости автомобиля на дороге. Если колеса домиком используются в течение длительного времени, то это может привести к полному выходу из строя задней подвески и повреждению других элементов автомобиля.

Во-вторых, неправильное положение колеса домиком может привести к износу и поломке элементов тормозной системы. Это связано со смещением тормозного барабана относительно задней балки, что приводит к ухудшению тормозных характеристик автомобиля.

В-третьих, установка новых колес домиком без должной проверки и обработки балок задней подвески может привести к ухудшению вождения и повышенному износу шин. В худшем случае это может привести к поломке балки и необходимости ее замены.

В-четвертых, самостоятельный ремонт колеса домиком нередко ведет к ухудшению состояния балок задней подвески. Неопытный водитель может неправильно выполнять замену колес, что ведет к повреждению балки и других элементов подвески.

Поэтому, при обнаружении признаков поломки или неисправности балки задней подвески рекомендуется обратиться в профессиональный сервис для замены или ремонта. Только опытные специалисты смогут правильно провести замену или ремонт балки задней подвески Citroen Xsara Picasso, а также проверить состояние других элементов подвески.

Важно отметить, что замена торсиона балки является сложным процессом и требует специального оборудования и навыков. Поэтому найти комплект торсиона и его замену лучше доверить профессиональным специалистам.

Независимо от того, решитесь ли вы заменить балку задней подвески вашего Citroen Xsara Picasso самостоятельно или обратитесь за помощью к специалистам, следует помнить о важности своевременного и правильного ремонта. Болт, на котором крепится балка задней подвески, играет важную роль в ее работе, поэтому его достаточно тщательно проверить.

Важно отметить, что на самостоятельный ремонт балки задней подвески влияет множество факторов, таких как состояние автомобиля, опыт водителя и наличие необходимого инструмента. В любом случае, ремонт должен выполняться профессионально и с использованием рекомендаций производителя.

Таким образом, неправильное положение и поломка колеса домиком могут негативно сказаться на работе задней подвески и тормозной системы автомобиля Citroen Xsara Picasso. Поэтому важно заменить балку задней подвески и выполнить ремонт в срок, чтобы избежать серьезных поломок и повреждений автомобиля.

Кувалда — не самое надежное средство ремонта, поэтому рекомендуется обратиться к гидроклюбу или профессионалам для ремонта балки задней подвески вашего Citroen Xsara Picasso.

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Одной из типичных проблем, с которой сталкиваются владельцы Citroen Xsara Picasso, является проблема с задними колесами. Обычные задние колеса на Xsara Picasso крепятся на балках, что делает замену и ремонт достаточно сложными. Во многих случаях, владельцы автомобилей сталкиваются с проселой задней частью автомобиля или проблемами с подшипниками.

К счастью, гидроклуб Ситроен предлагает решение этой проблемы: заменить обычные задние колеса на задние колеса «домиком». Это решение является надежным и профессиональным, и может быть выполнено как самостоятельно, так и с помощью специалистов.

Замена задних колес «домиком» включает в себя замену задних балок с подшипниками, а также установку новых колес на балки. В результате, задние колеса будут крепиться на балке, а не на обычных болтах, что делает конструкцию более надежной и прочной.

Почему стоит выбрать задние колеса «домиком» для Citroen Xsara Picasso? Во-первых, такая конструкция предотвращает проседание задней части автомобиля и повышает устойчивость на дороге. Во-вторых, замена задних балок с подшипниками гарантирует надежность и долгий срок службы колес.

Если у вас возникли проблемы с задней частью автомобиля, рекомендуем обратиться к специалистам гидроклуба Ситроен. Они окажут профессиональную помощь в подборе и замене задних колес «домиком», и сделают ремонт вашего Citroen Xsara Picasso качественно и быстро.

Не оставляйте проблему без внимания. Позвоните в гидроклуб Ситроен прямо сейчас и получите все необходимые консультации для ремонта задних колес «домиком» на Citroen Xsara Picasso!

Видео:

Ремонт задней подвески Peugeot 406. Сабли/тяги схождения. Колёса домиком, виляет зад!

Ремонт задней подвески Peugeot 406. Сабли/тяги схождения. Колёса домиком, виляет зад! by Гаражный Гайд 7,037 views 1 year ago 5 minutes, 30 seconds