Замена ремня ГРМ на Renault, NISSAN и Largus K4J, K4M & F4P, F4R, 1.4 16V K4J, 1.6 16V K4M, 1.8 16V F4P & F4R — подробная инструкция и советы

Сегодня мы рассмотрим подробную инструкцию и советы по замене ремня ГРМ на автомобилях Renault, NISSAN и Largus с двигателями K4J, K4M & F4P, F4R, 1.4 16V K4J, 1.6 16V K4M, 1.8 16V F4P & F4R. Замена ремня ГРМ — одна из важных процедур, которую необходимо выполнять в соответствии с рекомендациями производителя и с учетом особенностей конкретной модели автомобиля.

Перед заменой ремня ГРМ необходимо установить двигатель во вспомогательные положения с целью обеспечения наибольшего удобства при работе. Для этого достаточно снять крыльчатку и помощника выполнить несколько простых действий.

На определенном этапе процесса замены ремня ГРМ следует снять распределительные валы. Для этого необходимо отдельно обратить внимание на расположение и состояние всех деталей. Запомнить или сделать снимок расположения валов, а также номера и артикулы деталей, чтобы в дальнейшем приобрести необходимые элементы для замены.

Далее следует вставить в отверстия болтиков, предусмотренных для натяжителя ремня ГРМ специальный ключ 2271-3-8-06-11 или 2271-6-1-06-18. С помощью этого способа приобретения можно быстро и легко освободить натяжитель. После этого проворачиваем натяжитель 143 л.с. и снимаем ремень ГРМ.

Важной частью процедуры замены ремня ГРМ является также проверка и замена необходимых деталей. При этом следует особенно обратить внимание на состояние привода ГРМ и сцепления. Все неисправные и изношенные детали необходимо заменить в соответствии с рекомендациями производителя.

Предварительно необходимо проверить и при необходимости отрегулировать положение всех валов, чтобы они находились в правильном положении и обеспечивали оптимальную работу двигателя. Также следует проверить и дополнить уровень жидкости в системе ГРМ.

Замена ремня ГРМ на Renault, NISSAN и Largus K4J, K4M & F4P, F4R, 1.4 16V K4J, 1.6 16V K4M, 1.8 16V F4P & F4R

Для начала работы необходимо иметь набор инструментов, включающий 2278-6-05-08 и 2271-3-8-06-25 ключи, а также 2271-3-8-06-19 динамометрический ключ. Все быстрые и необходимые инструменты должны быть готовы и подготовлены к использованию перед началом работы.

Способ замены ремня ГРМ на двигателях Renault, NISSAN и Largus включает ряд шагов. Сначала необходимо отключить аккумулятор и установить двигатель в верхней позиции, соблюдая все указания производителя. Затем порядок действий описано опираясь на расположению опорных головок и роликов привода ГРМ, которые найдены и описаны в инструкции 2278-6-06-32 и 2271-3-8-06-07.

Далее следует снять все болты крышки головки блока цилиндров, как указано в инструкции 2271-6-2-03-05. Производится замена ремня ГРМ без необходимости снятия головки блока цилиндров и осмотра распределительных валов. Установить грузовик с двигателем с помощью специального описанного в инструкции 2271-3-8-06-04 болта, который крепится к снятым винтам и двигателю.

Снятые ролики и вариант их установки подробно описаны в инструкции 2278-6-06-33. Затем, при планировании процедуры замены ремня ГРМ, важно ознакомиться с состоянием и наличием механизма сцепления с двигателем, а также его достоверностью, включая все ролики, шкивы и ремень.

После этого необходимо потреблять жидкости и почистить двигатель, соблюдая инструкции 2271-6-1-11-06. Помните, что процедура замены ремня ГРМ требует аккуратности и внимательности, поэтому необходимо следовать всем указаниям и рекомендациям производителя.

При установке нового ремня ГРМ важно следовать указаниям производителя и затягивать болт соответствующим динамометрическим ключом, как описано в инструкции 2278-6-05-09.

Наконец, после установки нового ремня ГРМ, необходимо проверить правильность его установки и функционирование двигателя. Для этого установите следы или стрелки на ремне ГРМ и проверьте, что они соответствуют указаниям и индикации на двигателе при его работе.

Почему необходима замена ремня ГРМ?

Важно заменять ремень ГРМ вовремя, так как его износ может привести к поломке двигателя. Рекомендуется заменять ремень каждые 60 000 – 80 000 км пробега или через 3-4 года эксплуатации.

Использование старого ремня ГРМ может привести к его разрыву в процессе движения, что может привести к серьезным повреждениям двигателя. При срыве ремня ГРМ клапаны могут столкнуться с поршнями, что повлечет за собой их поломку и возможно даже разрушение блока цилиндров.

Замена ремня ГРМ — сложная процедура, которую рекомендуется проводить в специализированном автосервисе под руководством квалифицированных специалистов. Замена ремня ГРМ включает в себя снятие и установку роликов, натяжителей и множество других деталей.

Для замены ремня ГРМ необходимо обратить внимание на несколько важных моментов. Во-первых, перед приобретением нового ремня необходимо проверить его номер по каталогу оригинальных запчастей и убедиться, что он соответствует модели вашего автомобиля. Во-вторых, необходимо также проверить положение меток на коленвале и распределительном валу двигателя и убедиться, что они находятся в нужном положении.

Замена ремня ГРМ исключительно важна для нормальной работы двигателя, предотвращения его поломки и обеспечения безопасности водителя и пассажиров на дороге.

Когда нужно заменить ремень ГРМ?

Необходимость замены ремня ГРМ может быть обусловлена следующими факторами:

• Истекший срок службы ремня (рекомендуемый интервал замены указан в сервисной книжке автомобиля или в руководстве производителя).
• Появление трещин, порезов или биений на ремне.
• Отсутствие правильного натяжения ремня.
• Повышенный шум или вибрация из зоны ГРМ.
• Сдвиг ремня с шкива на ходу.

Проверка состояния и замена ремня ГРМ:

Процедура проверки состояния ремня ГРМ и его замены включает следующие шаги:

1. Снятие защитных кожухов и элементов, мешающих доступу к ремню.
2. Снятие роликов натяжителя и коленчатого вала, проверка их состояния и замена при необходимости.
3. Проверка положений маркировочных знаков на валу газораспределения и синхронизация их с метками на шкиве коленчатого вала по инструкции производителя технических средств.
4. Установка ремня ГРМ в соответствии с регламентом.
5. Установка ролика натяжителя и коленчатого вала.
6. Регулировка натяжения ремня ГРМ с помощью натяжителя.
7. Проверка положения маркерных стрелок и зубьев ремня ГРМ на двигателе в соответствии с указаниями производителя.

Важно помнить, что замена ремня ГРМ является серьезной процедурой, и неправильное выполнение может привести к серьезным поломкам двигателя. При замене ремня ГРМ рекомендуется использовать сертифицированные запасные части и следовать инструкциям производителя автомобиля.

Необходимые инструменты для замены ремня ГРМ

Для предварительно проверки состояния и регулировки ремня ГРМ на Renault, NISSAN и Largus K4J, K4M & F4P, F4R, 1.4 16V K4J, 1.6 16V K4M, 1.8 16V F4P & F4R потребуются следующие инструменты:

№	Наименование	Обозначение на рисунке
1	Замок распредвала (стандартный или аналоговый)	2271-3-8-06-04
2	Торцевой ключ T55	2271-3-8-06-06
3	Держатель натяжителя	2271-3-8-06-08
4	Торцевые ключи E18 и E20	2271-3-8-06-09, 2271-3-8-06-10
5	Регулировочный ключ	2271-3-8-06-15
6	Удлинитель для торцевого ключа T55	2271-3-8-06-19
7	Переходник	2271-3-8-06-20
8	Прямые щипцы	2271-6-2-03-05
9	Набор стремянок и пинцетов	2278-6-05-08
10	Динамометрический ключ	2278-6-06-28
11	Микрометр	2278-6-06-32
12	Токарный патрон и палец-прижим	2278-6-06-33
13	Торцевой ключ T50	2271-3-8-06-26

Важно иметь все указанные инструменты перед началом работы. Рекомендуется также подготовить рабочее пространство и обеспечить хорошее освещение. Замена ремня ГРМ требует аккуратности и внимательности, поэтому перед началом работ убедитесь в правильном расположении деталей и соблюдайте все безопасность меры.

Порядок замены ремня ГРМ

Важно: Перед выполнением данной процедуры убедитесь, что двигатель охлажден и находится в выключенном состоянии.

1. Подготовка:

Отсоедините клемму отрицательного терминала аккумулятора.

Обратите внимание: при отсоединении проводки аккумулятора могут быть сброшены электронные настройки автомобиля, поэтому перед началом работ необходимо настроить радио, часовой индикатор и другие устройства согласно руководству по эксплуатации автомобиля.

2. Состояние ремня:

Осмотрите ремень ГРМ. Если вы видите трещины, износ или другие повреждения, замените его.

3. Снятие крышки:

Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ, используя инструмент артикул 2271-3-8-06-02 или аналогичный.

4. Поворот коленчатого вала:

Поворачивайте коленчатый вал с помощью инструмента артикул 2271-3-8-06-06 или аналогичного в направлении вращения двигателя до совмещения меток на шкивах коленчатого и валов распределительного механизма.

5. Фиксация верхних валов:

Установите инструмент артикул 2271-3-8-06-07 или аналогичный в управляемой положение.

Обратите внимание: при установке инструмента убедитесь, что зазоры между стопорными пальцами и столом цилиндра совпадают, а положение инструмента соответствует правильной процедуре сервисного обслуживания.

6. Установка ролика и натяжителя:

Установите ролик и натяжитель в соответствии с рекомендациями производителя.

7. Вставить новый ремень:

Вставьте новый ремень ГРМ в соответствии с расположением геометрических меток на шкивах и натяжителе ремня.

8. Правильное напряжение ремня:

Убедитесь, что ремень ГРМ имеет правильное напряжение, следуя рекомендациям производителя.

9. Установка верхней крышки:

Установите верхнюю крышку ремня ГРМ, используя инструмент артикул 2271-3-8-06-10 либо аналогичный.

10. Завершение:

Проверьте состояние ремня после его установки. Убедитесь, что ремень находится в правильном положении и ни на одной из шкивов не имеется поперечных трещин.

Важно: перед запуском двигателя проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. Для корректной работы двигателя произведите необходимые регулировки и настройки согласно руководству по эксплуатации автомобиля.

Советы по замене ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ на автомобилях Renault, NISSAN и Largus K4J, K4M & F4P, F4R, 1.4 16V K4J, 1.6 16V K4M, 1.8 16V F4P & F4R может быть необходимой процедурой. Для успешной замены и избежания последствий, следует учесть следующие советы:

1. Предварительные действия

Перед заменой ремня ГРМ необходимо предварительно приобрести все необходимые запчасти и инструменты. Убедитесь, что вы приобрели ремень ГРМ с правильным артикулом (например, 2271-3-8-06-22 или 2271-3-8-06-14) для вашего конкретного автомобиля. Также, проверьте наличие других запчастей, таких как ролик (артикул 2271-3-8-06-09), ролик-натяжитель (артикул 2271-6-2-03-05) и ролик-ускоритель (артикул 2278-6-05-09 или 2278-6-06-21), и при необходимости приобретите их.

2. Снятие ремня ГРМ

Для замены ремня ГРМ необходимо снять старый ремень. Для этого следует установить двигатель в положение, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля либо в инструкции по замене. Важно правильно установить двигатель в положение «важных» положений, чтобы избежать повреждения клапанов и поршней.

3. Отключение гидроусилителя руля и кондиционера

Перед снятием ремня ГРМ необходимо отключить гидроусилитель руля и кондиционер, если они установлены на вашем автомобиле. Для этого достаточно отключить соответствующие шланги и отсоединить провод от компрессора кондиционера.

4. Замена ремня ГРМ

После выполнения всех предварительных действий можно приступить к замене ремня ГРМ. Правильное выполнение этой операции гарантирует правильную работу двигателя. Установите новый ремень, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобиля, либо по инструкции по замене. Не забудьте правильно направить зубья нового ремня, чтобы они соответствовали зубьям на валах.

5. Регулировка натяжителя ремня ГРМ

После установки нового ремня ГРМ необходимо произвести регулировку натяжителя. Рекомендуется использовать специальный ручной инструмент, такой как 2271-3-8-06-11 или 2271-3-8-06-13, для правильной регулировки натяжителя.

При замене ремня ГРМ на автомобилях Renault, NISSAN и Largus K4J, K4M & F4P, F4R, F4R, 1.4 16V K4J, 1.6 16V K4M, 1.8 16V F4P & F4R, имейте в виду, что весь процесс замены и регулировки должен быть проведен аккуратно и в соответствии с указаниями производителя. Следуйте инструкциям по эксплуатации автомобиля для получения наилучших результатов и избегайте повреждения двигателя и других компонентов.

Замена ремня ГРМ на Renault K4J

Для замены ремня ГРМ на двигателе Renault K4J необходимо выполнить следующие шаги:

1. Следует отсоединить провода, подключенные к батарее, чтобы исключить возможность случайного включения зажигания.

2. Используя специальный инструмент артикул 2278-6-06-29, потребуется повернуть болт вращения коленчатого вала в направлении движения стрелки на аналогичных отверстиях, которые снимаются при отсоединении ремня ГРМ.

3. После того, как болты будут проворачиваться, необходимо открутить болт, которым фиксируется верхняя часть натяжителя ремня, как показано на рисунке 2278-6-05-07.

4. Снимаем ремень ГРМ, следуя последовательности звеньев.

5. После снятия старого ремня, следует проверить его состояние. Если обнаружены признаки износа или повреждения, рекомендуется заменить его на новый.

6. Новый ремень ГРМ устанавливается в соответствии с рисунком 2278-6-05-24, с каждым звеном точно на шкивах, как показано на рисунке 2271-3-8-06-20.

7. Далее, с помощью специального инструмента артикул 2278-6-06-31 проворачиваем коленчатый вал в направлении стрелки на две оборота и проверяем правильность установки зубчатого ремня ГРМ на шкивах.

8. В случае необходимости, отводим промежуточную рычаг на торце рулевого привода (артикул 2271-3-8-06-02) для правильного выравнивания позиции его отверстий и отверстий на шкивах рулевого привода, как показано на рисунке 2271-3-8-06-04.

9. После установки ремня ГРМ и проворачивания коленчатого вала, проверьте положение стрелок на стрелках, расположенных на коленчатом валу и на распределительных валах.

10. Откручиваем болт натяжителя артикул 2271-3-8-06-03 и осуществляем его предварительную настройку в соответствии с рисунком 2271-3-8-06-10.

11. При необходимости, проверьте положение стрелок на стрелках артикула 2271-3-8-06-13, чтобы удостовериться в том, что стрелки указывают на верхнюю точку для каждого цилиндра.

12. Устанавливаем бобышки натяжителя артикула 2271-3-8-06-14 в отверстия рычага.

13. Наконец, снимаем ступицу шкива коленчатого вала и находим артикул 2271-3-8-06-09, чтобы установить его на шкив и фиксировать его болтом, как показано на рисунке 2271-3-8-06-27.

14. Заменяем натяжитель и проверяем его работоспособность, чтобы убедиться, что ремень ГРМ надежно установлен и натянут.

15. После завершения процедуры замены ремня ГРМ проверяем уровень жидкости в системе охлаждения и, при необходимости, доливаем.

Работа закончена! Теперь у вас есть новый ремень ГРМ на вашем автомобиле Renault K4J.

Замена ремня ГРМ на Renault K4M

Для замены ремня ГРМ на двигателе Renault K4M вам потребуются следующие инструменты:

• Ключ 16 для снятия гайки шкива коленчатого вала;
• Ключ 10 или 13 для фиксации шкива коленчатого вала;
• Ключ 19 или T50 для фиксации верхней плиты ролика;
• Ключ 10 для фиксации роликов натяжителя;
• Артикул 2271-3-8-06-14 для установки валов роликов натяжителя;
• Ключ 10 для фиксации шкива распределительного вала;
• Ключ 13 для положения валов распределительного вала;
• Ключ 13 или T55 для фиксации роликов натяжителя;
• Артикул 2271-3-8-06-05 для установки валов роликов натяжителя;
• Ключ 16 для замены ремня ГРМ;
• Артикул 2271-6-1-06-18 для фиксации болта ролика натяжителя;
• Артикул 2271-3-8-06-12 для фиксации ролика натяжителя;
• Артикул 2278-6-06-31 для фиксации ролика натяжителя;
• Артикул 2271-3-8-06-27 для фиксации ролика натяжителя.

Перед заменой ремня ГРМ убедитесь в необходимости его замены. Если ремень имеет видимые повреждения, трещины или износ, его следует заменить. Также обратите внимание на состояние роликов и шкивов натяжителей, если они имеют видимые повреждения, трещины или износ, замените их одновременно с ремнем.

Процедура замены ремня ГРМ на двигателе Renault K4M состоит из следующих шагов:

1. Снимите защитный кожух двигателя, чтобы получить доступ к ремню ГРМ;
2. Снимите шкив коленчатого вала, закрепленный гайкой размером 16;
3. Для фиксации шкива коленчатого вала вам потребуется использовать ключ 10 или 13;
4. Установите валы роликов натяжителя с помощью артикула 2271-3-8-06-14;
5. Натяните ремень ГРМ с помощью болта ролика натяжителя и фиксатора артикула 2271-6-1-06-18;
6. Установите ролики и шкивы распределительного вала с помощью артикулов 2271-3-8-06-05 и 2271-3-8-06-12;
7. Установите ролики и шкивы коленчатого вала с помощью артикулов 2278-6-06-31 и 2271-3-8-06-27;
8. Установите новый ремень ГРМ;
9. Установите шкив коленчатого вала и закрепите гайкой размером 16;
10. Проворачивайте коленчатый вал двигателя в часовой стрелке на 2 положения, чтобы проверить правильность установки ремня ГРМ;
11. Проверьте зазоры между зубьями ремня и зубьями шкивов коленчатого и распределительного вала;
12. Установите защитный кожух двигателя.

Замена ремня ГРМ на двигателе Renault K4M является сложной процедурой, и рекомендуется проводить ее с профессиональным мастером. Стоимость замены ремня ГРМ на Renault K4M может варьироваться от 1 000 до 3 000 рублей, в зависимости от района и квалификации мастера. Правильная установка ремня ГРМ и его своевременная замена особенно важны для обеспечения надежного и безопасного функционирования двигателя вашего автомобиля.

Замена ремня ГРМ на Renault F4P & F4R

Для замены ремня ГРМ на двигателях Renault F4P & F4R необходимо выполнить следующие шаги:

1. Следует подготовить все необходимые инструменты и материалы. Артикул для этого процесса 2271-3-8-06-26, 2271-3-8-06-23, 2271-3-8-06-22, 2271-6-2-03-04, 2278-6-05-08, 2278-6-06-21, 2271-3-8-06-21, 2278-6-06-31, 2271-3-8-06-15, 2271-3-8-06-07, 2271-3-8-06-11, 2271-6-1-06-18, 2271-3-8-06-19, 2278-6-05-10, 2271-3-8-06-20, и 2278-6-06-29.
2. Перед началом замены ремня ГРМ необходимо обеспечить блокировку валов. Для этого можно использовать либо специальные блокировочные инструменты, указанные в артикуле, либо заклинить валы с помощью бобышек или роликов.
3. Далее, следует отсоединить и снять ролики с ремней и освободить шкивы натяжителя и ведущего (артикулы 2271-3-8-06-26 и 2271-3-8-06-23).
4. Теперь необходимо снять старый ремень ГРМ и произвести его проверку на наличие повреждений. Если ремень поврежден или изношен, рекомендуется заменить его на новый (артикулы 2271-3-8-06-22 и 2271-6-2-03-04).
5. При установке нового ремня ГРМ следует соблюдать определенную последовательность и ориентацию стрелок на роликах и шкивах (артикулы 2278-6-05-08, 2278-6-06-21, 2271-3-8-06-21), чтобы развести валы двигателя и снова установить в правильном положении.
6. Перед закреплением ремня ГРМ на валы, необходимо произвести регулировку натяжителей (артикулы 2271-3-8-06-15, 2271-3-8-06-07, и 2271-3-8-06-11). Регулировка проводится в соответствии с описанной процедурой.
7. После регулировки натяжителей необходимо установить ролики с новыми ремнями на место и проверить их правильную установку (артикулы 2271-6-1-06-18, 2271-3-8-06-19, и 2278-6-05-10).
8. Затем следует установить шкивы натяжителя и ведущего в соответствии с указанными артикулами (2271-3-8-06-20 и 2278-6-06-29) и провести проверку их корректности.
9. После установки всех компонентов, необходимо повернуть коленчатый вал с помощью часовой стрелки на два оборота и снова проверить правильность установки ремня ГРМ по указанным артикулам (2278-6-06-31 и 2271-3-8-06-26).
10. В конце процесса замены ремня ГРМ необходимо проверить работу двигателя и удостовериться в отсутствии неисправностей и полной функциональности системы ГРМ (2271-3-8-06-15 и 2271-3-8-06-23).

При замене ремня ГРМ на двигателях Renault F4P & F4R рекомендуется обратиться к профессионалам или иметь опыт работы с автомобилями, чтобы правильно выполнять все необходимые процедуры.

Замена ремня ГРМ на NISSAN и Largus

Шаг 1: Подготовка к замене

Перед началом замены ремня ГРМ убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

• Ключ 2271-3-8-06-03 для регулировки натяжения ремня;
• Ключ 2271-3-8-06-04 для регулировки положения распределительного вала;
• Ключ 2271-3-8-06-05 для регулировки положения коленчатого вала;
• Ключ 2271-3-8-06-06 для регулировки положения ролика привода ремня ГРМ;
• Ключ 2271-3-8-06-13 для установки момента затяжки ролика привода ремня ГРМ;
• Ключ 2271-3-8-06-14 для установки момента затяжки натяжного ролика ремня ГРМ;
• Ключ 2271-3-8-06-15 для установки момента затяжки промежуточного ролика ремня ГРМ;
• Ключ 2271-3-8-06-17 для затягивания гайки ролика привода ремня ГРМ;
• Ключ 2271-3-8-06-18 для затягивания гайки натяжного ролика ремня ГРМ;
• Ключ 2271-3-8-06-19 для затягивания гайки промежуточного ролика ремня ГРМ;
• Ключ 2271-3-8-06-22 для затягивания шпильки распределительного вала;
• Ключ 2271-3-8-06-25 для затягивания шпильки коленчатого вала;
• Ключ 2271-3-8-06-27 для установки положения распределительного вала.

Также важно убедиться в состоянии ремня ГРМ. Если он имеет признаки износа, трещины или повреждения, его следует заменить.

Шаг 2: Снятие старого ремня ГРМ

Перед тем как приступить к замене ремня ГРМ, убедитесь, что двигатель охлажден и находится в верхней мертвой точке 1-го цилиндра (ВМТ 1-го цилиндра).

1. Установите автомобиль на стояночный тормоз и поддомкратьте переднюю часть автомобиля.

2. Снимите защитную крышку с зубчатого ремня и роликов привода ГРМ.

3. Ослабьте крепежные болты и снимите ролик натяжного устройства ремня ГРМ.

4. Ослабьте гайку ролика промежуточного ролика ремня ГРМ и снимите ролик.

5. Ослабьте гайку ролика привода ремня ГРМ и снимите ролик.

6. Ослабьте гайку и снимите промежуточный ролик ремня ГРМ.

7. Установите ключ 2271-3-8-06-27 на шпильку распределительного вала и установите распределительный вал в верхнее положение.

8. Ослабьте гайку и снимите распределительный ролик ремня ГРМ.

9. Ослабьте гайку и снимите коленчатый ролик ремня ГРМ.

10. Снимите старый ремень ГРМ с шкивов распределительного вала и коленчатого вала.

Шаг 3: Установка нового ремня ГРМ

1. Установите новый ремень ГРМ на шкивы распределительного вала и коленчатого вала.

2. Натяните ремень ГРМ в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого используйте ключи для затяжки роликов и регулировки натяжения ремня.

3. Установите все снятые ролики обратно на свои места и затяните гайки.

4. Проверьте положение распределительного вала и коленчатого вала. Убедитесь, что они находятся в верхнем положении.

5. Затяните гайку ролика распределительного вала и установите шпильку.

6. Затяните гайку коленчатого ролика и установите шпильку.

7. Установите защитную крышку зубчатого ремня и роликов привода ГРМ.

8. Запустите двигатель и проверьте его работу. Если все работает исправно, то замена ремня ГРМ выполнена успешно.

Вот и все! Теперь вы знаете, как заменить ремень ГРМ на автомобилях Renault, Nissan и Largus. Следуйте этой подробной инструкции, используйте правильные инструменты и не забывайте о моментах затяжки. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, обратитесь за помощью к квалифицированному механику или автосервису.

1-3-8-06-22 — оригинальный номер ремня ГРМ

Процедура замены ремня ГРМ состоит из нескольких шагов:

1. Отверните болты крепления крышки газораспределительного механизма.
2. Снимите крышку газораспределительного механизма.
3. Проворачиваем коленчатый вал в часовой стрелке до положения 2271-3-8-06-09 и фиксируем его.
4. Снимите натяжной ролик.
5. Снимите ремень ГРМ со шкивов.
6. Проворачиваем коленчатый вал в часовой стрелке до положения 2271-3-8-06-14 и фиксируем его.
7. Установите новый ремень ГРМ в соответствии с маркировкой зубьев.
8. Установите натяжной ролик.
9. Проворачиваем коленчатый вал в часовой стрелке до положения 2271-3-8-06-09 и фиксируем его.
10. Установите крышку газораспределительного механизма и закрепите болтами.

Приобретение оригинального ремня ГРМ с номером 1-3-8-06-22 обеспечит безопасность и надежность работы двигателя. Не забудьте также проверить состояние и заменить натяжной ролик ГРМ, при необходимости.

Видео:

Простая замена ремня ГРМ Рено к4м и другие Ларгус, Логан, Сандро и.т.д

Простая замена ремня ГРМ Рено к4м и другие Ларгус, Логан, Сандро и.т.д by Рафик Валеев 74,548 views 3 years ago 4 minutes, 1 second