Замена сцепления УАЗ Буханка 402 — пошаговая инструкция и необходимые инструменты

Свободный и надежный автомобиль УАЗ Буханка 402 — идеальное транспортное средство для путешествий и рабочих мероприятий. Однако со временем детали и механизмы начинают изнашиваться, и возникает потребность в замене ряда элементов. Важным компонентом, требующим периодической замены, является сцепление.

В процессе замены сцепления УАЗ Буханка 402 необходимо обладать определенными инструментами и следовать определенной последовательности действий. Для выполнения данной задачи понадобятся следующие инструменты: ключи, отвертки, монтажный пресс, мерная лента, съемник сцепления и специальный фиксатор.

Перед началом замены необходимо отсоединить кардан от редуктора заднего моста и снять рабочий вал. Затем следует удалить подшипники и распределительную оправку, а также осуществить отсоединение гидроусилителя от корпуса сцепления. После этого можно приступить к демонтажу сцепления и замене привода.

Определенные настройки и контроль должны проводиться во время установки нового сцепления. Для этого нужно отрегулировать положение сцепления и проверить наличие свободного хода педали. Кроме того, необходимо заправить масло в картер двигателя и провести испытание работы сцепления на холостом ходу и при движении.

Процесс замены сцепления УАЗ Буханка 402

Перед началом замены сцепления на УАЗ Буханка 402, нужно убедиться в том, что все механизмы и детали находятся в исправном состоянии. Это включает в себя проверку механизма педали сцепления, настройку рабочего хода педали, а также осмотр системы сцепления на наличие износа или повреждений.

Для замены сцепления потребуются следующие инструменты и материалы:

• Гаечный ключ;
• Ключ для бортовых болтов;
• Отвертка;
• Монтажная съемная педаль;
• Тяга сцепления;
• Корзина сцепления;
• Диск сцепления;
• Муфта автоматического отбора ведомой мощности (необходимо приобрести);
• Трубопроводы системы сцепления (необходимо приобрести);
• Шайбы, болты, гайки для крепления;
• Смазка для сцепления;
• Прокладки.

Самостоятельно заменить сцепление на УАЗ Буханка 402 можно, следуя такой последовательности действий:

1. Поднимите заднюю часть машины на подъемнике или используя подставки, чтобы создать свободный доступ к коробке передач.
2. Снимите картер заднего глушителя и картер сцепления.
3. Отсоедините пружинно-рычажный механизм педали сцепления.
4. Отсоедините задний распределительной вал.
5. Выключите кардан вала.
6. При необходимости снимите рабочую педаль.
7. Снимите механизм корзины сцепления.
8. Снимите монтажное кольцо ведомого диска сцепления.
9. Установите новые детали: диск, корзина, пружины и упругие шайбы.
10. Правильно установите монтажное кольцо и соберите механизм сцепления в обратной последовательности.
11. Установите все элементы в нужное положение и закрепите болтами и гайками.
12. Отрегулируйте свободный ход педали сцепления и проведите настройку механизма сцепления в соответствии с инструкцией.
13. После сборки проведите проверку работоспособности системы сцепления и убедитесь в отсутствии неисправностей.

Важно помнить, что при замене сцепления на УАЗ Буханка 402 необходимо следовать инструкции производителя и при необходимости обратиться к специалистам. Если у вас нет опыта в проведении подобных работ, то лучше доверить замену сцепления профессионалам, чтобы избежать неправильной установки и возможных повреждений.

Необходимые инструменты для замены сцепления

1. Инструменты для снятия и установки

Для проведения замены сцепления потребуется следующий инструментарий:

1. Такелажная цепь	Для поддержки и безопасного снятия и установки маховика.
2. Ключи	Для откручивания и закручивания болтов при снятии и установке сцепления.
3. Вороток с насадками	Для работы с крепежными элементами сцепления.
4. Тент	Для защиты двигателя и других деталей от грязи и повреждений во время монтажа и демонтажа.
5. Клещи для стопорных колец	Для снятия и установки стопорных колец.
6. Торцовые ключи	Для работы с болтами и гайками различных размеров.

2. Инструменты для регулировки и настройки

После установки нового сцепления может потребоваться регулировка и настройка его работы. Для этого понадобятся следующие инструменты:

1. Трубчатый ключ	Для регулировки механизма переключения передач.
2. Динамометрический ключ	Для точного затягивания болтов с определенным крутящим моментом.
3. Накидной ключ	Для регулировки троса сцепления.
4. Монтажные шаблоны	Для проверки корректного расположения деталей и наличия необходимых зазоров.
5. Калибры и измерительные инструменты	Для проверки технического состояния деталей и настройки сцепления.

Необходимость в использовании каждого инструмента зависит от конкретных причин замены сцепления и состояния его элементов. Если вы не обладаете достаточным опытом и знаниями, рекомендуется обращаться к специалистам или сервисному центру для проведения работы.

Ведет сцепление на УАЗ Буханка 402

На начальном этапе замены сцепления УАЗ Буханка 402, необходимо отсоединить двигатель от трансмиссии. Для этого потребуется выключить передачу и остановить двигатель. Затем открутите болты, соединяющие двигатель с трансмиссией, и аккуратно опустите двигатель с помощью специальной оправки.

Далее следует снять механизм сцепления. Для этого ослабьте гайки и болты, крепящие пружинно-рычажный механизм к нажимному диску и корзине. После этого машина будет готова к снятию механизма сцепления.

Что касается самого сцепления, его замена начинается с отсоединения диска от маховика. Для этого отверните болты крепления диска и снимите его. После этого можно заменить диск новым.

Теперь можно приступить к установке нового механизма сцепления. Предварительно проверьте его на соответствие нормативным требованиям и с учетом его конструкции, оцените правильность его расположения.

Установку нового механизма сцепления следует проводить в обратной последовательности действий при снятии. Не забудьте использовать фиксаторы для болтов и гаек. Для установки пружинно-рычажного механизма можно воспользоваться специальной оправкой, которая помогает правильно распределить усилие на лапки механизма.

После установки механизма сцепления можно приступить к подключению двигателя к трансмиссии. Опустите двигатель на место и заверните болты, крепящие его к трансмиссии. Затем можно подключить транспортную ручку и восстановить работу сцепления.

После завершения всех мероприятий по замене сцепления УАЗ Буханка 402, необходимо провести тестовую поездку для проверки правильности работы нового сцепления. Если все выполнено в соответствии со стандартами и нормативными требованиями, то сцепление должно функционировать без нареканий.

Обратите внимание, что замена сцепления на УАЗ Буханка 402 является сложным и трудоемким процессом, требующим наличия определенных знаний и навыков. В случае отсутствия достаточного опыта рекомендуется обратиться к специалистам или сервисному центру для проведения ремонта или замены сцепления.

Как прокачать сцепление на УАЗ Буханка 402

Демонтаж старого сцепления

Для начала нужно полностью отключить сцепление и выключить передачи. Это можно сделать, полностью выжав педаль сцепления. Затем следует снять карданный вал так, чтобы не повредить другие элементы сцепления. После этого необходимо демонтировать кожух коробки передач и настроить расположение сцепления в правильном направлении.

Важно помнить, что демонтаж сцепления требует определенных навыков и инструментов. Причины неисправности сцепления могут быть различными: износ деталей, неправильное использование, несоблюдение технического обслуживания и ремонта. Чтобы правильно демонтировать сцепление, рекомендуется обратиться в сервисный центр или использовать специальные инструкции.

Установка нового сцепления

Перед установкой нового сцепления необходимо произвести основные мероприятия, такие как замена фрикционных элементов и настройка расположения. При этом необходимо следить за правильностью установки, чтобы не повредить другие элементы автомобиля.

Важными моментами при установке нового сцепления являются правильная настройка расположения фиксаторов, установка новых деталей и проверка контроля свободного хода сцепления. Кроме того, необходимо использовать правильные материалы и масло для смазки таких элементов, как корзина сцепления и маховик. Затем можно собрать все элементы в нужном порядке и установить сцепление в сборе на место.

Если у вас возникли трудности с установкой нового сцепления, то лучше обратиться в сервисный центр или воспользоваться специальными инструкциями. Техническое обслуживание и ремонт сцепления требует определенных навыков и знаний, поэтому важно не пренебрегать этими рекомендациями.

Прокачка сцепления на УАЗ Буханка 402 помогает обеспечить более надежную и комфортную работу системы сцепления, а также предотвратить возможные поломки и неисправности.

Инструменты и материалы для замены сцепления

При замене сцепления на УАЗ Буханка 402, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

Инструменты:

• Ключи разных размеров для откручивания гаек и болтов;
• Специальный ключ для отвертывания болтов крепления кардана привода;
• Вороток с насадкой для откручивания болтов крепления диска сцепления;
• Монтажная зажимная муфта для установки диска сцепления;
• Отрывник или отвертка с плоским лезвием для снятия кожуха корзины сцепления;
• Молоток для установки и снятия пружинно-рычажного механизма сцепления;
• Универсальный щуп для проверки уровня масла в коробке передач;
• Тиски для удерживания диска сцепления при его установке;

Материалы:

• Комплект сцепления, включающий ведущий диск, муфту, корзину и диафрагменную пружину;
• Смазка или специальная паста для смазки контактных поверхностей;
• Антигравийная защитная краска для покрытия корзины сцепления и картера;
• Прокладки для корзины и картера сцепления;

Прежде чем начать процесс замены сцепления, убедитесь в наличии всех необходимых инструментов и материалов. Это позволит вам провести замену без проблем и запаса времени.

Конструкция сцепления на УАЗ Буханка 402

Сцепление на УАЗ Буханка 402 представляет собой пружинно-рычажный механизм, который отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Это важная часть рабочей системы автомобиля, обеспечивающая отсоединение и соединение двигателя с приводом.

Конструкция сцепления состоит из диска сцепления, промежуточного диска, демпфера, ведущего диска, картера, центрального механизма, корзины и пружины. Корзина сцепления устанавливается на ведущий диск и благодаря небольшому перемещению позволяет отсоединить двигатель от коробки передач или осуществить передачу заднего хода.

Для замены сцепления необходимо снять коробку передач, что требует некоторых усилий и определенных навыков. Но при наличии необходимых инструментов и следовании инструкциям можно справиться самостоятельно.

Необходимые инструменты

Для демонтажа и установки сцепления на УАЗ Буханка 402 потребуются следующие инструменты:

• Ключи или гаечные ключи;
• Отвертка;
• Уровень;
• Приспособления для снятия и установки сцепления;
• Тарелка с пружиной для зажима диска сцепления;
• Специальная оправка для центровки диска сцепления;
• Измерительный инструмент для определения межосевого расстояния.

Процесс замены сцепления

Осуществление замены сцепления на УАЗ Буханка 402 включает следующие мероприятия:

1. Демонтаж коробки передач

Перед началом работ необходимо отсоединить привод переднего и заднего мостов, отсоединить трос тормоза, снять муфты карданного вала и полностью снять коробку передач.

2. Снятие сцепления

Сначала необходимо удалить ведущий диск и демпфер с картером сцепления. Затем с помощью специальных инструментов необходимо снять корзину сцепления и отжать пружину, освободив диск сцепления.

3. Установка нового сцепления

Для установки нового сцепления необходимо следовать инструкциям от производителя и использовать специальные приспособления. Сначала необходимо установить новую корзину сцепления и зафиксировать пружину. Затем установить новый диск сцепления, правильно отцентровать его с помощью специальной оправки и закрепить ведущий диск, демпфер и картер сцепления.

4. Установка и сборка коробки передач

После установки сцепления необходимо собрать и установить коробку передач в обратной последовательности. При установке коробки передач следует соблюдать все регулировки и проверить наличие и правильное заполнение жидкости передачи.

После установки и сборки сцепления рекомендуется проверить его работу, проверив педаль сцепления на отзыв в нужный момент, а также провести тест-драйв для убедительности.

Замена сцепления на УАЗ Буханка 402 – это небольшое, но трудоемкое мероприятие, требующее определенных навыков и знаний. При необходимости и отсутствии достаточного опыта лучше обратиться к специалистам, которые помогут качественно провести замену и обеспечат надежную работу сцепления.

Ремонт сцепления на УАЗ Буханка 402

Подготовка к замене сцепления

Перед выполнением работы рекомендуется ознакомиться с техническими характеристиками и особенностями конструкции сцепления в УАЗ Буханке 402. Также убедитесь, что у вас имеются все необходимые материалы и инструменты:

• Новый комплект сцепления
• Ключи для отворачивания болтов
• Отвертки различных размеров
• Нагрузочный устройство для прокачки сцепления
• Ключ для снятия хомута ведущего вала

Перед началом работ необходимо выключить сцепление и установить автомобиль на подходящую стоянку.

Снятие и замена компонентов сцепления

1. Сначала нужно снять диск сцепления. Для этого открутите болты, которыми он прикреплен к маховику двигателя.

2. Затем снимите коробку сцепления, открутив все болты, крепящие ее к двигателю. При этом следует учесть момент, что коробка может быть достаточно габаритной.

3. С помощью специального ключа отсоедините карданную передачу от редуктора заднего моста.

4. Снимите картер коробки передач, чтобы получить свободный доступ к компонентам сцепления.

5. Отверните болты, крепящие приводной вал к диску сцепления. Затем снимите диск сцепления.

6. Внимательно осмотрите все компоненты сцепления на предмет износа или повреждений. При необходимости, замените детали.

7. Установите новый диск сцепления на приводной вал с центрировочным кольцом, чтобы он правильно закрепился на месте.

8. Поставьте все компоненты сцепления на свои места, следуя инструкции по обратной сборке.

9. Перед выездом на дорогу, обязательно прокачайте сцепление, чтобы убедиться в его правильной работе.

Важно помнить, что замена сцепления на УАЗ Буханка 402 является сложной процедурой, и лучше всего доверить ее опытным механикам. Если вы не уверены в своих навыках или ознакомиться с требованиями технического контроля автомобиля, лучше обратиться в автосервис.

Пропадает сцепление на УАЗ Буханка 402

Если вы заметили, что сцепление на вашей УАЗ Буханка 402 начало пропадать, необходимо приступить к его замене. Пропадание сцепления может быть вызвано различными причинами, включая износ деталей, неправильную регулировку или проблемы с коробкой передач. В этой статье мы рассмотрим процесс замены сцепления и необходимые инструменты.

Перед началом замены сцепления рекомендуется ознакомиться с руководством по ремонту и эксплуатации УАЗ Буханка 402. Это поможет вам понять последовательность действий и особенности данной модели транспорта.

Для замены сцепления вам понадобятся следующие инструменты:

1. Гаечный ключ
2. Торцовые ключи
3. Молоток
4. Удлинитель для гаечных ключей
5. Отвертки
6. Набор специальных ключей для снятия и установки сцепления
7. Гидравлический подъемник или бортовой автомобильный подъемник

Перед началом работ необходимо дать возможность нагреться двигателю автомобиля. Для этого его следует завести и прогреть в течение 20-30 минут на холостом ходу. Важно убедиться в отсутствии течи масла из коробки передач.

Далее следует взять коробку передач на снятие. Это можно сделать с помощью специального инструмента, который помогает установить коробку в вертикальное положение и отсоединить ее от двигателя.

После снятия коробки передач необходимо установить ее на сервисный стол для проведения работ по замене сцепления. При замене сцепления рекомендуется заменить и прокладки кожуха вала задней передачи.

С помощью специального ключа снимаем обдувку коробки и располагаем ее на ряду с коробкой, используя гайки.

Далее необходимо освободить транспортное средство от коробки передач. Для этого удаляем хомуты и помогаем снять коробку передачи.

После снятия коробки передачи, рекомендуется проверить ее состояние, а также состояние сцепления. Если сцепление изношено или повреждено, необходимо его заменить.

Для установки нового сцепления на коробку передачи можно использовать специальный фиксатор. Он помогает при регулировке сцепления и обеспечивает надежную фиксацию его деталей.

После установки нового сцепления необходимо провести его регулировку и контроль. Для этого необходимо устанавливать субботу на окончании колена сцепления, движение которого идет поперек коробки передач. Расположение субботы влияет на положение лапок сцепления.

Далее необходимо провести регулировку и контроль сцепления. Для этого подавляем свободный ход с помощью регулировочных винтов и контролируем его величину при помощи резиновых оправок и кожуха вала задней передачи.

После проведения регулировки и контроля сцепления можно приступить к установке коробки передач на транспортное средство. Для этого необходимо использовать подъемник и помощников. Важно следить за безопасностью во время установки.

По окончании установки коробки передач рекомендуется провести тестовый ремонт. Для этого необходимо проверить работу сцепления на холостом ходу и при движении. Важно убедиться в отсутствии проблем и правильной работе сцепления.

В случае отсутствия рабочего контроля сцепления на УАЗ Буханка 402, рекомендуется обратиться в автосервис. Профессионалы помогут вам определить причину пропадания сцепления и провести необходимый ремонт.

Важно помнить, что замена сцепления на УАЗ Буханка 402 – сложная и ответственная задача, требующая определенных навыков и инструментов. Если вы не уверены в своих способностях или опыте работы с автомобилями, лучше всего обратиться к специалистам.

Частые неисправности сцепления и их причины

Основные неисправности сцепления и их причины:

Неисправность	Причина
Пропадает передача	Низкое уровень масла в картеру сцепления или неисправность распределительной коробки передач
Ослабевает сцепление	Износ деталей сцепления, сломанная или ослабевшая пружинно-рычажная система сцепления
Шум и колебания	Неисправность подшипников ведущего и ведомого дисков, деформация или износенность деталей сцепления
Затруднения в переключении передач	Износ или поломка механизма переключения передач, неправильная настройка сцепления
Сцепление не отключается	Неправильная установка или неисправность преобразовательного механизма сцепления
Замыкание педали сцепления	Неисправность проводки, выход из строя электромеханических компонентов сцепления

Если у вас возникли проблемы со сцеплением, лучше обратиться к специалистам, которые проведут диагностику и выполнят необходимые ремонтно-настроечные действия. Однако, если у вас есть определенные навыки, вы можете самостоятельно заменить некоторые части сцепления.

Процесс замены сцепления требует определенных инструментов и состоит из следующих этапов:

1. Отсоединение кардана за заднего моста
2. Установка оправки в картер сцепления
3. Разборка и удаление старого сцепления
4. Установка нового сцепления
5. Сборка и установка кардана

При замене сцепления необходимо использовать специализированный инструмент, который поможет правильно и безопасно провести все действия. Важно также проконтролировать правильность установки деталей, настроить сцепление и осуществить контрольные проверки перед тестовой ездой.

В результате замены сцепления ваш автомобиль снова будет работать исправно и без проблем с передачей крутильных моментов. Замена сцепления может быть сложной и требовательной процедурой, поэтому, если вы не уверены в своих навыках, лучше доверить эту работу профессионалам.

Осуществление замены сцепления

Перед началом процесса замены необходимо отключить сцепление. Для этого нужно выключить передачи и положить педаль сцепления на пол, а затем повернуть гайку, которая находится на передней части выключателя сцепления, в направлении, противоположном часовой стрелке.

После этого следует снять кардан, который соединяет коробку передач с задним валом. Для этого необходимо снять гнуто-накидной хомут, который держит кардан на переднем валу и на заднем валу.

Далее следует снять механизм сцепления. Для этого нужно снять диск сцепления, который крепится к маховику с помощью болтов или гаек. Осуществление этой операции требует специальных инструментов, таких как отвертки и оправка.

После снятия диска сцепления следует снять механизм выключения сцепления. Для этого необходимо снять пружинно-рычажный механизм, который ведет сцепление. При этом следует обратить внимание на правильное расположение его деталей.

После снятия механизма сцепления можно приступить к замене сцепления. Для этого необходимо снять суппорт сцепления, который крепится к корпусу с помощью болтов.

Затем нужно снять сцепление с ведущего диска и поменять его на новое. При этом следует обратить внимание на состояние поверхности диска и материала его изготовления.

После замены сцепления следует собрать все детали в обратной последовательности. При этом необходимо помнить о правильном расположении всех деталей и использовании необходимых инструментов.

В конце процесса замены необходимо осуществить контрольное испытание сцепления. Для этого нужно снова подключить кардан, включить передачу на низкую передачу и контролировать работу сцепления при переключении передач.

Таким образом, замена сцепления в УАЗ Буханке 402 требует некоторых навыков и определенных материалов. При необходимости можно обратиться к специалистам или приобрести подробную инструкцию по осуществлению данной процедуры.

Как отрегулировать лапки сцепления на УАЗ Буханка 402

Перед началом регулировки необходимо установить автомобиль на рабочую площадку или специальную яму. Затем следует выключить сцепление, чтобы исключить случайное включение передачи.

Далее, с помощью специального инструмента или отвертки постепенно поворачиваем регулировочные болты на лапках сцепления. Это позволит увеличить или уменьшить момент нажима на диски сцепления и зафиксировать требуемую нажимную силу.

В процессе регулировки следует учесть, что максимальное расстояние между распределительной планкой и нажимным элементом сцепления должно быть в пределах нормативного значения. Это позволяет избежать излишней нажимной силы и повреждения деталей системы сцепления.

После регулировки лапок сцепления следует отсоединить карданный вал для устранения возможной нагрузки на систему сцепления. При этом необходимо следить за правильным положением пружинно-рычажного подшипника и зафиксировать его.

После выполнения всех действий по регулировке следует установить кожух коробки передач и убедиться в правильной установке всех элементов системы сцепления.

В случае, если после регулировки сцепление продолжает некорректно функционировать, возможно, необходима замена деталей системы сцепления. В таком случае рекомендуется обратиться к специалистам для технического обслуживания.

Таким образом, регулировка лапок сцепления УАЗ Буханка 402 – важный этап в обслуживании автомобиля. Самостоятельно провести данную процедуру можно, следуя описанным выше действиям и обращая внимание на нормативные значения и рекомендации производителя.

Как поменять сцепление на УАЗ Буханка 402

Ситуация, когда сцепление на УАЗ Буханка 402 требуется заменить, может возникнуть в двух случаях: когда водитель замечает неисправности в работе сцепления или в случае проведения регламентного обслуживания.

Для начала необходимо подготовиться провести работы по замене сцепления. Вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Комплект для замены сцепления;
• Ключи;
• Отвертка;
• Съемник сцепления;
• Специальная оправка для снятия и установки диска сцепления;
• Монтажник сцепной вилки;
• Зажим для хомута картеру распределительной корзины;
• Талия или подставки для поддержки сцепления;
• Канистра с новой сцепной жидкостью.

Теперь, когда все инструменты и материалы готовы, можно приступить к замене сцепления:

1. Подготовьте автомобиль к работе: поставьте его на подставки или использовать талию, чтобы поддерживать сцепление.
2. Снимите задний карданный вал, чтобы получить доступ к механизму сцепления.
3. Отсоедините привод передних передач.
4. Отрегулируйте педаль сцепления, чтобы сделать ее свободной в положении выключения.
5. Снимите педаль сцепления и отключите каналы перепускного клапана с помощью частичного распуска.
6. Отсоедините привод механизма предавливания и снимите корзину сцепления. Опустите ее.
7. Снимите маховик от ведущего диска с помощью специального съемника.
8. Отсоедините центральный подшипник ведущего диска и снимите его.
9. Снимите диск сцепления и замените его на новый.
10. Установите новый центральный подшипник ведущего диска.
11. Установите ведущий диск на маховик с помощью съемника.
12. Установите корзину сцепления в собранном виде, обратив внимание на правильное положение.
13. Придавите корзину к маховику, отрегулировав пружинно-рычажный механизм.
14. Установите привод механизма предавливания.
15. Подсоедините перепускной клапан и привод передних передач.
16. Отрегулируйте педаль сцепления.
17. Заполните картер распределительной корзины сцепной жидкостью.

Важно помнить, что замена сцепления на УАЗ Буханка 402 может занять не один час работы, поэтому лучше планировать процедуру на выходные или свободный день, чтобы иметь достаточно времени. Также необходимо отметить, что качество установки сцепления напрямую влияет на безопасность движения автомобиля, поэтому в случае сомнений лучше обратиться в специализированный сервисный центр.

Как правильно поставить диск сцепления на УАЗ Буханка 402

Замена диска сцепления на УАЗ Буханка 402 необходима в случае его износа или неисправности. При замене диска сцепления следует приобрести новый, рекомендуется использовать оригинальные запасные части или качественные аналоги.

Необходимые инструменты:

— Гаечный ключ

— Набор удлинителей

— Рычаги для снятия кардана

— Специальный фиксатор для фиксации кардана

Процесс замены диска сцепления:

1. Подготовьте машину к замене диска сцепления: остановите двигатель, выключите передачи, отсоедините кардан от заднего вала коробки передач.

2. Для замены диска сцепления необходимо снять коробку передач. Отсоедините тормоза и снимите блокировку коробки передач.

3. Откройте крышку механизма сцепления, ослабьте гайку, фиксирующую вилку и снимите ее вместе с пружиной.

4. С помощью специального фиксатора зафиксируйте диск сцепления на маховике двигателя.

5. Проведите контроль исправности маховика, клапана snde скользящего механизма.

6. При наличии неисправностей замените маховик или ремонтный комплект сцепления.

7. Поставьте новый диск сцепления на корзину и установите обратно в коробку передач.

8. Следите за правильным расположением диска сцепления и его контролем на клиньях маховика.

9. Установите отсоединенные детали на место.

10. При сборке обязательно следите за правильным расположением запчастей и затяжкой гаек с необходимой силой.

После замены диска сцепления на УАЗ Буханка 402 рекомендуется провести тестовую поездку для проверки работоспособности механизма и скоростных передач. Если вы не уверены в своих навыках или опыте, лучше доверьте эту работу специалисту. Тем не менее, при наличии необходимого инструмента и материалов, замену диска сцепления можно выполнить самостоятельно.

Видео:

Уаз буханка проблемы со сцеплением, поиск причины и устранение.

Уаз буханка проблемы со сцеплением, поиск причины и устранение. by Александр Шомполов 38,846 views 3 years ago 13 minutes, 29 seconds